Виды развертывания на пожаре. Боевое развертывание сил и средств

  • 5.3. Физико-химические свойства некоторых веществ и материалов
  • 5.4. Линейная скорость распространения горения
  • 5.5. Воздействие офп на человека и их допустимые значения
  • 6. Прекращение (ликвидация) горения.
  • 6.1. Условия прекращения горения
  • 6.2. Способы прекращения горения
  • 6.3. Огнетушащие средства – виды, классификация.
  • 6.4. Огнетушащие вещества и материалы
  • 7. Параметры тушения пожара
  • 7.1. Интенсивность подачи огнетушащих средств
  • 7.2. Расходы огнетушащих средств на пожаротушение
  • 7.2.1. Расход огнетушащего средства
  • 7.2.2. Расход воды из пожарных стволов
  • 7.2.3. Нормативные расходы воды, установленные «Техническим регламентом о требованиях пожарной безопасности»
  • 7.3. Время (периоды) тушения пожара
  • 7.4. Площадь тушения (тушение по площади)
  • 7.5. Тушение по объёму (объёмное тушение)
  • 9. Тактико-технические данные пожарной техники.
  • 9.1. Классификация пожарной техники и главные параметры пожарных автомобилей.
  • Структурная схема обозначений пожарных автомобилей:
  • 9.2. Тактико-техническая характеристика пожарных насосов
  • 9.3. Основные пожарные автомобили
  • 9.4. Тактико-технические характеристики основных пожарных автомобилей общего применения
  • 9.4.1. Пожарные автоцистерны.
  • 9.4.2. Пожарные автоцистерны с лестницей (ацл), пожарные автоцистерны с коленчатым подъемником, пожарно-спасательные автомобили.
  • 9.4.3. Пожарных автомобилей первой помощи (апп)
  • 9.4.4. Пожарные насосно-рукавные автомобили.
  • 9.5. Тактико-технические характеристики основных пожарных автомобилей целевого применения
  • 9.5.1. Пожарные автомобили порошкового тушения (ап).
  • 9.5.2. Пожарные автомобили пенного тушения.
  • 9.5.3. Пожарные автомобили комбинированного тушения.
  • 9.5.4. Пожарные автомобили газового тушения.
  • 9.5.5. Пожарные автомобили газоводяного тушения.
  • 9.5.6. Пожарные автонасосные станции.
  • 9.5.7. Пожарные пеноподъёмники.
  • 9.5.8. Пожарные аэродромные автомобили.
  • 9.6. Тактико-технические характеристики специальных пожарных автомобилей
  • 9.6.1. Пожарные автолестницы
  • 9.6.2. Пожарные коленчатые автоподъёмники
  • 9.6.3. Пожарный аварийно – спасательный автомобиль
  • 9.6.4. Пожарные автомобили газодымозащитной службы
  • 9.6.5. Пожарные автомобили связи и освещения
  • 9.6.6. Пожарные рукавные автомобили
  • 9.6.7. Пожарный водозащитный автомобиль
  • 9.6.8. Пожарный автомобиль дымоудаления
  • 9.6.9. Пожарный штабной автомобиль
  • 9.6.10. Автомобиль отогрева пожарной техники
  • 9.6.11. Пожарная компрессорная станция
  • 9.6.12. Другие типы специальных пожарный автомобилей
  • 9.7. Переносные и прицепные пожарные мотопомпы
  • 9.8. Сизод и воздушные компрессоры
  • 9.8.1. Аппараты дыхательные со сжатым воздухом
  • 9.8.2. Аппараты дыхательные со сжатым кислородом
  • 9.8.3. Компрессорные установки
  • 9.9. Стволы (водяные, пенные, лафетные, генераторы)
  • 9.9.1. Стволы ручные
  • 9.9.2. Стволы лафетные
  • 9.9.3. Стволы лафетные с дистанционным управлением и роботизированные
  • Технические характеристики пожарных роботов на базе лафетных стволов
  • Технические характеристики пожарных роботов на базе лафетных стволов
  • 9.10. Рукава (напорные, всасывающие)
  • 9.11. Ручные пожарные лестницы.
  • 9.12. Средства связи
  • 9.13. Специальная защитная одежда
  • 9.14. Высокотехнологичные средства тушения и робототехнические комплексы
  • Мобильный робототехнический комплекс разведки и пожаротушения
  • 10. Основы расчёта сил и средств для тушения пожаров.
  • 10.1. Проведение расчета сил и средств для тушения пожара
  • 10.2. Расчёты по забору и подаче воды из противопожарных резервуаров и водоёмов
  • 10.2.1. Расчёт гидроэлеваторных систем.
  • 10.3. Определение напоров на насосе при подаче воды и раствора пенообразователя на тушение
  • 10.4. Проведение расчётов по подаче воды к месту пожара
  • 10.4.1. Подача воды в перекачку
  • 10.4.2. Подвоз воды автоцистернами
  • 10.5. Особенности тушения пожаров на различных объектах
  • 10.5.1. Подача воды на тушение в зданияхповышенной этажности
  • 10.5.2. Тушение в зданияхповышенной этажности с использованием универсальных стволов.
  • 10.5.3.Тушение пожаров нефти и нефтепродуктов в резервуарах
  • 10.5.3.Тушение пожаров на открытых технологических установках
  • 11. Этапы боевого развёртывания.
  • 12. Нормативы по пожарно-строевой подготовке (извлечения).
  • 13. Сигналы управления
  • 11. Этапы боевого развёртывания.

    Боевое развертывание – действия личного состава по приведению прибывших к месту вызова пожарных машин в состояние готовности к выполнению боевых задач по тушению пожаров.

    Боевое развертывание включает в себя следующие этапы:

      подготовку к боевому развертыванию.

      предварительное боевое развертывание.

      полное боевое развертывание.

    Боевое развертывание от первой прибывшей на место пожара автоцистерны осуществляется с подачей первого ствола на решающем направлении.

    Подготовка к боевому развертыванию проводится по прибытии к месту вызова (пожара). При этом выполняются следующие действия:

      установка пожарного автомобиля на водоисточник и приведение пожарного насоса в рабочее состояние.

      открепление необходимого пожарно-технического вооружения.

      присоединение рукавной линии со стволом к напорному патрубку насоса, если иное не установлено РТП.

    Предварительное боевое развертывание на месте вызова (пожара) проводят в случаях, когда очевидна дальнейшая организация действий по тушению пожара или получено указание РТП.

    При предварительном боевом развертывании сил и средств:

      выполняют действия по подготовке к боевому развертыванию.

      прокладывают магистральные рукавные линии.

      устанавливают разветвления, возле которых размещают рукава и стволы для прокладки рабочих линий, другое необходимое пожарно-техническое вооружение.

    Рисунок 20. Предварительное развертывание отделения

    а – на автоцистерне без установки ее на водоисточник;

    б – на автоцистерне с установкой ее на водоисточник;

    в – на автонасосе.

    Полное боевое развертывание сил и средств на месте вызова (пожара) проводят по указанию РТП, а также в случае очевидной необходимости подачи огнетушащих веществ. При полном боевом развертывании сил и средств:

    Рисунок 21. Полное развертывание отделения на автоцистерне с установкой ее на пожарный гидрант

    а – с подачей трех стволов Б;

    б – с подачей одного ствола А и одного ствола Б;

    в – с подачей двух стволов ГПС-600

    12. Нормативы по пожарно-строевой подготовке (извлечения).

    Нормативы по пожарно-строевой подготовке – это временные, количественные и качественные показатели выполнения определенных задач, приемов и действий отдельными сотрудниками (работниками), отделениями, дежурными караулами (сменами), подразделениями пожарной охраны с соблюдением последовательности (порядка), предусмотренной наставлениями, правилами, руководствами и инструкциями.

    Нормативы считаются выполненными, если при работе соблюдены условия их выполнения и не было допущено нарушений требований наставлений, правил, руководств и инструкций, в том числе мер безопасности.

    Если при отработке (проверке выполнения) норматива обучаемым допущена хотя бы одна ошибка, которая может привести к травме личного состава, повреждению пожарно-технического вооружения, спасательного оборудования, средств защиты, выполнение норматива прекращается и оценивается «неудовлетворительно».

    Обнаруженные технические неисправности в ходе выполнения нормативов не устраняются (если они не препятствуют выполнению норматива и не создают опасности для жизни и здоровья), обучаемый после выполнения норматива должен доложить о выявленных неисправностях.

    Время выполнения норматива сотрудником (работником), отделением, дежурным караулом (сменой), подразделением отсчитывается по секундомеру в порядке, изложенном в условиях норматива. Все нормативы выполняются в боевой одежде и снаряжении по сезону. Начало выполнения норматива – поданная команда (сигнал тревоги), окончание – в порядке, изложенном в условиях норматива.

    Условия и время на выполнение нормативов определены для личного состава до 30 лет и летнее время.

    При выполнении норматива на пожарных машинах с передним и боковым расположением всасывающего патрубка время на выполнение нормативов увеличивается на 2 секунды, с подачей воды – на 5 секунд, с подачей пены – на 7 секунд на каждый рукав рабочей и магистральной линий (по одной наиболее протяженной линии).

    Таблица 182

    Условия и нормы выполнения нормативов с пожарной техникой и пожарно-техническим вооружением

    Вид норматива

    Оценка по времени, с

    Условия выполнения норматива

    удовлетворительно

    Надевание боевой одежды и снаряжения

    1. Боевая одежда и снаряжение уложены любым способом. Пояс с закрепленным на нем карабином и пожарным топором в кобуре лежит под одеждой. Подкасник может находиться рядом с уложенной боевой одеждой или внутри каски. Брезентовые рукавицы (краги) кладутся в карманы куртки, при отсутствии карманов – под пояс.

    2. Пожарный стоит в положении «смирно» в одном метре от боевой одежды и снаряжения лицом к ним.

    3. Окончание: боевая одежда и снаряжение одеты, куртка застегнута на все пуговицы (крючки), пояс застегнут и заправлен под пряжку, подбородочный ремень каски подтянут.

    Надевание теплоотражательного костюма

    1. Костюм вынут из мешка и уложен на столе (полке).

    2. Пожарный в положении ”смирно” в боевой одежде и снаряжении стоит в одном метре от костюма лицом к нему.

    3. Окончание: полукомбинезон одет и закреплен с помощью плечевых лямок. Куртка из металлизированной ткани одета и застегнута на все пуговицы. Шлем-маска с пелериной одета поверх каски и застегнута, рукавицы одеты.

    Надевание тепло-отражательного костюма ТК-800

    на правильность

    1. Пожарный в повседневной одежде с двумя ассистентами стоит в одном метре от приготовленного костюма.

    2. Надеть брюки комбинезона и сапоги

    3. Надеть дыхательный аппарат со сжатым воздухом или КИП.

    4. Надеть верхнюю часть комбинезона, застегнуть стягивающие ремни, закрыть защитный клапан, оставить не застегнутым один верхний стягивающий ремень и одну верхнюю кнопку защитного клапана.

    5. Произвести боевую проверку КИП или открыть вентиль баллона АСВ до отказа (должен быть включен резерв дыхательного аппарата со сжатым воздухом). Включиться в дыхательный аппарат. Надеть пожарную каску

    6. Окончание: капюшон и рукавицы надеты, стягивающий ремень застегнут

    Сбор и выезд по тревоге (с посадкой в автомобиль за воротами гаража)

    1. Боевая одежда и снаряжение уложены так, как определено условием выполнения норматива 1.

    отделения

    2. Личный состав дежурного караула находится в караульном помещении и располагается произвольно.

    Посадка в автомобиль производится после того, как полностью надеты боевая одежда и снаряжение.

    Разрешается застегивать боевую одежду и надевать пожарный пояс в кабине автомобиля

    караула в составе двух и более отделений

    3. Окончание: автомобиль находится за воротами гаража, личный состав отделения(ий) находится в автомобиле. Дверцы закрыты.

    Результат фиксируется в момент закрытия последней дверцы автомобиля(ей).

    Примечание: Для автомобилей с тормозной системой «КАМАЗ» нормативное время увеличивается на 60 с.

    Прокладка рукавной линии со стволом (указывается ствол) длиной 40 м от колонки, установленной на гидрант

    1. Пожарное оборудование сложено в одном метре от колонки. Пожарный стоит в положении «смирно» около оборудования.

    2. Окончание: рукавная линия проложена, ствол присоединен к рукавной линии, пожарный на боевой позиции.

    одним пожарным на:

    1. Рукава в скатках уложены в отсеках пожарного автомобиля.

    5 рукавов

    6 рукавов

    7 рукавов

    Прокладка магистральной линии диаметром 77 мм

    расчетом из 2-х человек на:

    1. Рукава в скатках (в «гармошку») уложены в отсеках пожарного автомобиля.

    2. Окончание: линия собрана (с разветвлением) и присоединена к напорному патрубку насоса.

    Результат фиксируется по последнему соединению.

    5 рукавов

    6 рукавов

    7 рукавов

    8 рукавов

    10 рукавов

    Прокладка магистральной линии диаметром 77 мм

    расчетом из 3-х человек на:

    1. Рукава в скатках (в «гармошку») уложены в отсеках пожарного автомобиля.

    2. Окончание: линия собрана (с разветвлением) и присоединена к напорному патрубку насоса. Результат фиксируется по последнему соединению.

    6 рукавов

    7 рукавов

    8 рукавов

    10 рукавов

    Вязка двойной спасательной петли без надевания ее на спасаемого

    1. Пожарный стоит в положении «смирно».

    3. Окончание: спасательная петля связана

    Вязка двойной спасательной петли с надеванием ее на спасаемого

    1. Пожарный стоит в положении «смирно» в одном метре от спасаемого, лежащего на спине.

    2. Спасательная веревка, смотанная в клубок, находится в чехле с лямкой, надетой через плечо пожарного

    3. Окончание: спасательная петля связана, надета на спасаемого, длинный конец веревки намотан на карабин

    Закрепление спасательной веревки за конструкцию здания (одним из четырех способов)

    1. Пожарный стоит в положении ”смирно” в одном метре от места закрепления веревки за конструкцию.

    2. Спасательная веревка, смотанная в клубок, находится в чехле с лямкой, надетой через плечо пожарного

    3. Окончание: веревка закреплена за конструкцию, узел надежно завязан

    Сматывание спасательной веревки в клубок длиной 30 (50) м

    на правильность

    1. Пожарный стоит в положении «смирно» одном метре от размотанной веревки, один конец которой находится в руке пожарного.

    2. Окончание: веревка смотана в клубок, свободный конец веревки заправлен в середину клубка уложен в чехол.

    Подъем по стационарной лестнице на заданную высоту:

    1. Пожарный стоит у лестницы-палки, приставленной к стационарной лестнице, двумя руками держится за тетивы, правая (левая) нога на первой ступеньке.

    2. Окончание: пожарный стоит обеими ногами на заданной высоте, закрепился за ступеньку лестницы карабином

    Подъем по стационарной лестнице с сухой рукавной линией с присоединенным стволом (указывается ствол) на заданную высоту:

    2. Окончание: пожарный стоит обеими ногами на заданной вы- соте, закрепился карабином за ступеньку лестницы, рукавная линия закреплена задержкой..

    Результат фиксируется по закреплению задержки

    Примечание: при использовании лестницы-палки время увеличивается на 5 с.

    Подъем по автолестнице, выдвинутой на:

    1. Автолестница установлена и выдвинута на заданную высоту при угле наклона 70 градусов, пожарный стоит у входа на лестницу.

    2. Окончание: пожарный достиг заданной высоты и закрепился карабином за продпоследнюю ступеньку лестницы.

    Результат фиксируется по закреплению карабина.

    Примечание: при использовании лестницы-палки время увеличивается на 5 с.

    Подъем по автолестнице с сухой рукавной линией с присоединенным стволом (указать тип ствола) на заданную высоту:

    1. Пожарный стоит у входа на лестницу, рукавная линия в скатках находится у ног пожарного, соединительные головки соединены, один конец линии с присоединенным стволом перекинут через левое плечо, стволом к спине.

    2. Окончание: пожарный достиг заданной высоты и закрепился карабином за предпоследнюю ступеньку лестницы, рукавная линия закреплена задержкой.

    Результат фиксируется по закреплению задержки.

    Переноска и подвеска штурмовой лестницы

    2. Окончание: лестница подвешена в окно 2-го этажа учебной башни на всю длину крюка.

    Результат фиксируется по касанию крюка о верхнюю поверхность подоконника.

    Подъем по подвешенной штурмовой лестнице на 4-й этаж учебной башни

    1. Лестница подвешена на подоконник 2-го этажа учебной башни. Пожарный левой (правой) ногой встал на первую ступеньку, руками держится за тетивы.

    Подъем по штурмовой лестнице на 4-й этаж учебной башни

    1. Лестница лежит седьмой ступенькой на линии старта (32 м 25 см от основания учебной башни). Пожарный стоит в удобной для него позиции у линии старта, не касаясь руками или ногами стартовой линии и не отрывая лестницы от земли.

    2. Окончание: пожарный двумя ногами коснулся пола 4-го этажа учебной башни.

    Результат фиксируется по касанию пола второй ногой.

    Подъем по установленной выдвижной лестнице в окно 3-го этажа учебной башни

    1. Выдвижная лестница установлена и закреплена за седьмую ступеньку, первый номер стоит около лестницы, руками держится за тетивы, левая нога на первой (второй) ступеньке. Второй номер стоит между стеной и лестницей, прижимает и удерживает ее.

    2. Окончание: первый номер коснулся двумя ногами пола 3-го этажа учебной башни.

    Результат фиксируется по касанию пола второй ногой

    Установка выдвижной лестницы в окно 3-го этажа учебной башни

    2. Двое пожарных находятся у заднего колеса автомобиля за линией старта.

    3. Окончание: выдвижная лестница снята, перенесена, установлена и закреплена за седьмую ступеньку. Первый номер стоит в полушаге от лестницы лицом к ней, второй номер стоит между стеной и лестницей.

    Результат фиксируется по касанию тетивы лестницы подоконника

    Установка и подъем по выдвижной лестнице в окно 3-го этажа учебной башни

    1. Выдвижная лестница уложена и закреплена на крыше автомобиля, находящегося в 30 м от основания учебной башни (ось задних колес совпадает с отметкой 30 м). Рукавная катушка снята.

    2. Двое пожарных находятся у заднего колеса автомобиля за линией старта

    3. Окончание: первый номер коснулся двумя ногами пола 3-го этажа учебной башни.

    Результат фиксируется по касанию пола второй ногой.

    Преодоление 100-метровой полосы с препятствиями

    1. Пожарный со стволом стоит в удобной для него позиции у линии старта, не касаясь руками или ногами стартовой линии (ствол находится в любом положении).

    2. Окончание: препятствия преодолены, дистанция закончена; ствол примкнут к рукавной линии, рукава соединены между собой и присоединены к разветвлению.

    Примечание: расстановка препятствий и условия их преодоления должны соответствовать Правилам соревнований по пожарно-прикладному спорту.

    Условия и нормы выполнения нормативов по боевому развертыванию от основных пожарных автомобилей

    Таблица 183

    норматива

    Боевой расчет, чел

    Оценка по времени, с

    удовлетворительно

    1. Автоцистерна (насосно-рукавный автомобиль) установлена у гидранта.

    2. Окончание: колонка навернута до отказа на стояк гидранта, всасывающие рукава присоединены.

    В скобках указано время с пуском воды из напорного патрубка.

    1. Автоцистерна (насосно-рукавный автомобиль) установлена у водоема, укомплектована двумя всасывающими рукавами по 4 метра каждый.

    2. Окончание: всасывающая рукавная линия собрана, веревка всасывающей сетки размотана, свободный конец веревки закреплен за конструкцию или всасывающий рукав. В скобках указано время с пуском воды.

    1. Автоцистерна (насосно-рукавный автомобиль) установлена у водоема, укомплектована четырьмя всасывающими рукавами по 2 метра каждый.

    2. Окончание: всасывающая рукавная линия собрана, веревка всасывающей сетки размотана, свободный конец веревки закреплен за конструкцию или всасывающий рукав.

    В скобках указано время с пуском воды

    2. Окончание: двигатель переключен на насос, рукавная

    линия проложена, соединительные головки соединены, пожарный со стволом находится на позиции, водитель у насоса

    норматива

    Количество рукавов n, диаметром d

    Боевой расчет, чел

    Оценка по времени, с

    Схема боевого развертывания и условия выполнения норматива

    удовлетворительно

    1. Автоцистерна установлена на площадке

    2. Окончание: двигатель переключен на насос, рукавная линия проложена, соединительные головки соединены, пожарный со стволом находится на позиции, водитель у насоса

    1. Автоцистерна установлена у водоема (гидранта).

    2. Окончание: автоцистерна установлена на водоем (гидрант), рукавные линии проложены и соединены, пожарный со стволом находится на позиции, водитель у насоса

    В скобках указано время с заполнением насоса водой

    Таблица 184

    Время выполнения операций с пожарно-техническим вооружением

    Операции

    Раскатать напорный пожарный рукав диаметром 51-77 мм на горизонтальной поверхности:

    одинарная скатка(для напорного пожарного рукава диаметром 51 мм)

    двойная скатка(для напорного пожарного рукава диаметром 77мм)

    Соединить напорные соединительные головки диаметром 51-77 мм

    Соединить напорные соединительные головки всасывающих рукавов диаметром:

    (не резьбовые) 125-150мм

    Установить колонку на гидрант

    Открыть крышку гидранта

    Открыть колпачок гидранта

    Подать воду в колонку

    Открыть вентиль колонки

    Переместиться с рукавной катушкой на расстоянии 100 м:

    без раскатки рукавов

    с раскаткой рукавов

    Раскатать напорный рукав диаметром 51-66 мм по лестничному маршу лестничной клетки

    Закрепить напорный пожарный рукав

    Опустить спасательную веревку на 1 м

    Опустить (поднять) напорные рукава в этажах зданий на 1 м

    Размотать веревку на всасывающей сетке

    Для понимания вопроса стоит дать детальное определение, так называемому боевому развёртыванию сил и средств пожарной охраны. Под этим определением стоит понимать приведение в полную готовность всех технических средств и личного состава службы, которые непосредственно прибыли к месту пожара. Должна иметь место высокая степень готовности к решению поставленных задач, а также устранение ЧС. Сам порядок боевого устава имеет задокументированную форму и не подлежит изменению.

    Первостепенное значение в данной ситуации имеет порядок действий пожарной охраны под контролем РТП. Все единицы специальной техники в обязательном порядке располагаются по разработанной, специальной схеме. Она предусматривает свободу манёвра передвижения, которая необходима для перегруппирования задействованных сил, задействованных в тушении пожара и эвакуации людей проживающей в опасной зоне. Стоит помнить, что и доступ на территорию посторонних, гражданских лиц также может строго запрещаться. Важность таких действий объясняется необходимостью беспрепятственного передвижения пожарной техники (включая пребывающие резервные единицы) и смежных спасательных служб, занятых в эвакуации людей.

    Этапы развёртывания сил и средств на пожаре

    Важно понимать, что делиться на несколько очень важных этапов. От каждого из них напрямую будет зависеть общий успех в быстрой и успешной ликвидации пожарной ситуации. Если ответственное лицо допустит ошибку в руководстве такими действиями, то результат может привести к плачевным последствиям. Именно по этой причине требуется компетентность абсолютно всего личного штата спасательной службы, занятой в ликвидации чрезвычайной ситуации.

    Первым этапом принято считать, так называемое боевое развёртывание пожарных . Проводится оно сразу же при прибытии спасательных, пожарных расчётов на место пожара. В этой ситуации необходимо в обязательном порядке выполнить несколько важных, обязательных мер:

    • размещение рабочей техники на минимальном расстоянии от открытого или закрытого источника воды. Это обязательное условие для бесперебойного снабжения ресурсом участка возгорания. Обязательно требуется убедиться в исправности подающего устройства, а также достаточном количестве тушащего агента (если речь идёт об замкнутом резервуаре, имеющим ограниченные запасы воды). В это же время осуществляется приведение в рабочую готовность насосного оборудования у задействованной в ликвидации чрезвычайной ситуации техники;
    • действия по откреплению необходимого числа технического, пожарного вооружения. Манипуляции эти должно проводиться достаточно быстро с потерей как можно меньшего промежутка времени;
    • монтаж совместимых узлов напорного патрубка насосного оборудования и имеющейся рукавной линии.

    Следующим ответственным шагом становится предварительное развёртывание сил и средств . Проводится оно в случае надобности продолжения боевого хода ликвидации очага пожара. Также сигналом к таким действиям может послужить прямое указание от РТП. На данном этапе проводится несколько важных действий:

    • подготовительные мероприятия;
    • прокладка рукавных, магистральных путей;
    • создание разветвляющих узлов. В минимальной близости с ними необходимо расположить стволы, использующиеся для прокладки линий тушения пожара. Также проводится размещение и других рабочих единиц технического, пожарного вооружения.

    После того как руководитель (РТП) даст прямой сигнал, стартует полное боевое развёртывание сил и средств на пожаре . В некоторых случаях появляется необходимость начала таких шагов ввиду очевидности и первоочерёдности. При этом все задействованные в тушении пожара ствольщики должны быть расставлены по своим точкам. Также начинается наполнение магистралей использующимся огнетушащим веществом.

    Меры безопасности и обязанности при боевом развертывании пожарных

    Особое внимание при ликвидации пожара необходимо уделять пожарной безопасности. Без этого эффективно справиться с пожарной ситуацией будет крайне затруднительно. Можно даже усугубить ситуацию, причинив вред своему здоровью. В этих целях всему штату спасательной службы необходимо следовать нескольким важным правилам, которые позволят предотвратить вред здоровью, а в некоторых ситуациях и вовсе сохранить жизнь. Начать нужно с того, что пожарный должен озаботиться наличием у себя специальных средств ИЗ. В это число входит не только спасательные, вспомогательные предметы. Важно иметь при себе механический инструмент для демонтажа завалов и мест с предметами, препятствующими передвижению (сюда также входят осветительные устройства). Всё это позволит сократить время на борьбу с возгоранием и обезопасить себя при нахождении в опасном очаге.

    Не стоит проявлять необдуманные действия. Примером может служить открытие запорных конструкций в горящие помещения. Для этих целей целесообразно использовать специальные огнезащитные полотна. Именно они эффективно противостоят выбросу потоков нагретых газов, а также пламени.

    Ответственное лицо следит за постоянной сменой караульной смены. Такой резерв должен быть в обязательном порядке (с наличием индивидуальных защитных средств - противогазы).

    Учитывая опасность разрушения конструкций объекта (при работе внутри помещений) стоит правильно выбирать маршрут своего движения. Правильно будет передвигаться только вдоль капитальных стен. Это позволит сохранить жизнь не только спасателю, но и людям эвакуирующимся из горящего объекта.

    Среди прямых обязанностей лиц спасательной службы при пожарном развёртывании стоит указать несколько важных аспектов:

    • правильное размещение пожарной техники. При этом следует учитывать сохранение мобильности перемещения всего задействованного арсенала и безопасную дистанцию до пожара;
    • блокирование всего транспортного потока близи опасной зоны, не участвующего непосредственно в ликвидации пожара;
    • размещение сигнальных маркеров по периметру зоны чрезвычайной ситуации;
    • незамедлительная эвакуация людей из опасной зоны.

    Билеты для сдачи годовых зачетов пожарными (водителями)

    Билет №1

    В.1. Виды и содержание боевых развертываний.

    По прибытии подразделения на по­жар одновременно с разведкой произ­водится боевое развертывание, т. е. приведение сил и средств в состояние готовности для выполнения бое­вой задачи.

    Боевое развертывание - действия личного состава по приведению прибывших к месту вызова пожарных автомобилей в состояние готовности к выполнению боевых задач по тушению пожаров.

    Боевое развертывание состоит из следующих этапов: подготовки к раз­вертыванию, предварительного раз­вертывания и полного развертывания. Выполнение того или иного этапа зависит от полноты сведений об обста­новке на пожаре и решающего направ­ления в действиях подразделений. Принятый этап боевого развертыва­ния должен соответствовать резуль­татам оценки обстановки на пожаре на данный момент времени и выпол­няться рациональным и экономичным способом. Полное боевое развертыва­ние предусматривает прокладку ру­кавных линий для подачи огнетушащего средства к месту пожара и выход ствольщиков на боевые позиции.

    Каждый этап боевого развертыва­ния регламентирован БУПО.

    Подготовка к боевому развертыванию проводится непосредственно по прибытии к месту вызова (пожара). При этом выполняются следующие действия:

    1. установка пожарного автомобиля на водоисточник и приведение пожарного насоса в рабочее состояние;

    2. открепление необходимого пожарно-технического вооружения;

    3. присоединение рукавной линии со стволом к напорному патрубку насоса, если иное не установлено РТП. Другие подготовительные действия осуществляются по указанию начальника караула и РТП.

    Предварительное боевое развертывание на месте вызова (пожара) проводят в случаях, когда очевидна дальнейшая организация боевых действий или получено указание РТП. При предварительном боевом развертывании:

    1. выполняют действия, предусмотренные подготовкой к боевому развертыванию;

    2. прокладывают магистральные рукавные линии;

    3. устанавливают разветвления, возле которых размещают рукава и стволы для прокладки рабочих линий, другое необходимое пожарно-техническое вооружение.

    Полное боевое развертывание на месте вызова(пожара) проводят по указанию РТП, а также в случае очевидной необходимости подачи огнетушащих веществ. При полном боевом развертывании:

    1. выполняют действия, предусмотренные предварительным боевым развертыванием;

    2. определяют боевые позиции ствольщиков, к которым прокладывают рабочие рукавные линии;

    3. заполняют огнетушащими веществами магистральные и рабочие (при наличии перекрывных стволов) рукавные линии.

    В.2. Г - 600, принцип действия, ТТХ, схемы использования.
    Лестница - палка, устройство, порядок применения, испытание.

    Гидроэлеватор (далее – Г-600) пожарный, модернизированный предназначен для комплектации пожарных автомобилей и применяется для отбора воды из водоисточников с уровнем воды, превышающим геометрическую высоту всасывания пожарных насосов и открытых водоисточников с заболоченными берегами, к которым пожарные автомобили и мотопомпы могут подъехать не ближе, чем на 7 м.

    Г-600 можно использовать как эжектор для удаления из помещений воды, пролитой при пожаротушении.

    2. диффузор;

    3. головка соединительная ГМН-80;

    4. обечайка;

    6. кольцо уплотнительное;

    7. головка соединительная ГМН-70;

    8. колено.

    Г-600 состоит из следующих основных частей: сопла, диффузора, головок соединительных (ГМН-80 и ГМН-70), обечайки, сетки, кольца уплотнительного и колена.

    Диффузор имеет комбинированную камеру смешивания, состоящую из конфузорного и цилиндрического участков, четыре ребра жесткости и прилив в виде кронштейна, который вместе с другим приливом в нижней части диффузора и кронштейном на колене служит для опоры при установке гидроэлеватора на плоскость.

    Нижняя часть диффузора выполнена в виде цилиндра внутри, которого при помощи обечайки и заклепок крепится сетка.

    Диффузор имеет фланец для присоединения колена. Во фланце выполнена расточка для крепления сопла, представляющего собой конический насадок, имеющий на выходе цилиндрический участок длиной 6 мм.

    Уплотнительное кольцо уплотняет одновременно сопряженные плоскости трех деталей, диффузора, колена и сопла.

    Струя воды от насоса подводится к колену и, выходя из сопла, создает в камере смешивания диффузора разрежение, в результате которого в камеру поступает определенное количество воды через сетку - эжектируемой расход. Подаваемая от насоса и эжектируемая вода смешивается и из гидроэлеватора поступает в цистерну

    Из цистерны вода отбирается насосом. Часть ее вновь направляется в гидроэлеватор, а другая часть может быть использована для целей пожаротушения.

    Периодические испытания должны проводиться не реже одного раза в год и после ремонта. На каждом гидроэлеваторе, на видном месте должна быть нанесена маркировка, содержащая следующие данные:

    а) инвентарный номер;

    в) номер пожарной части;

    Маркировка должна сохраняться в течение всего срока службы Г-600. Нанесение инвентарного номера на металлический корпус гидроэлеватора производится путем кернения или гравировки. Допускается нанесение даты испытания, номера пожарной части краской. Нанесение инвентарного номера на металлический корпус водосборника стирающимися, выцветающими средствами (маркер, фломастер) запрещается.

    Технические характеристики:

    Г-600 подвергают испытаниям в следующем порядке:

    а) внешний осмотр;

    Поверхности литых деталей не должны иметь трещин, посторонних включений и других дефектов, влияющих на прочность и герметичность водосборников и ухудшающих их внешний вид.

    На поверхностях литых деталей допускаются отдельные раковины глубиной не более 25% от толщины стенки детали, наибольший размер которых не превышает 3 мм для наружных поверхностей.

    На внутренних поверхностях сопла и диффузора Г-600 раковины не допускаются. Заливы, наросты, литники должны быть зачищены заподлицо с поверхностью отливок. Решетка должна быть изготовлена из проволочной сетки с номинальным размером ячейки в свету 5 мм. Проволока сетки диаметром 1,2 мм - из высоколегированной стали.

    б) проверка прочности и герметичности корпуса Г-600;

    Проверку на прочность и герметичность Г-600 проводят на стенде в течение 2 мин при заглушенных отверстиях диффузора (входного и со стороны решетки). Г-600 должен выдерживать гидравлическое давление 1,5МПа (15кгс/см2). При этом не допускается появление следов воды (в виде капель) на наружных поверхностях деталей и в местах соединений. При отсутствии стенда гидравлического испытания проверку производить визуально.

    в) проверка работоспособности Г-600;

    Проверку работоспособности Г-600 рекомендуется проводить на открытых водоемах . Соедините между собой обе половины всасывающего рукава, которым комплектуется пожарная автоцистерна, и присоедините один конец его к всасывающему патрубку насоса.

    Опустите второй конец всасывающего рукава через люк в цистерну, предварительно наполненную водой.

    Присоедините к одному из напорных патрубков насоса напорный рукав Æ 66 мм.

    Присоедините к колену Г-600 свободный конец рукава.

    Присоедините второй напорный прорезиненный рукав Æ 77 мм одним концом к диффузору Г-600, а другой конец его соедините с жестким рукавом для работы автоцистерны от гидранта. Опустите свободный конец этого рукава в цистерну через люк.

    Опустите гидроэлеватор с присоединенными рукавами в водоем, из которого будет производиться отбор воды, на максимально возможную глубину, но, не допуская касания сетки гидроэлеватора с поверхностью дна водоема.

    Присоедините ко второму напорному патрубку насоса напорный рукав Æ 66 мм (или Æ 77 мм), к свободному концу которого подсоедините ручной ствол РС-70 или через трехходовое разветвление три ствола РС-50.

    Произведите после сборки гидроэлеваторной системы (см. рис. 1) пуск ее в работу, для чего запустите насос аналогично его запуску при заборе воды из открытых водоемов.

    Откройте (по возможности быстро) задвижку, при достижении необходимого давления воды в насосе.

    Откройте задвижку после того, как по напорному рукаву присоединенному к диффузору Г-600, начнет поступать вода и цистерна наполнится. При этом вода начнет поступать к стволу. Производите в дальнейшем задвижкой регулировку расхода воды, подаваемой на ствол с тем, чтобы он ее превышал величину эжектируемого расхода, так как в противном случае цистерна начнет опорожняться и произойдет срыв работы гидроэлеваторной системы. Г-600 должен обеспечить бесперебойную работу одного ствола с насадкой диаметром 19 мм (РС-70) или трех стволов с насадкой диаметром 13 мм (РС-50).

    Учитывайте потери напора на длине линий свыше 20 м. В случае, когда длина напорных линий превышает 20 м, эти потери напора на один напорный прорезиненный рукав (20 м) составляют:

    при расходе 600 л/мин - 0,7 кгс/см2;

    при расходе 480 л/мин - 0,5 кгс/см2;

    при расходе 360 л/мин - 0,35 кгс/см2;

    при расходе 240 л/мин - 0,2 кгс/см2.

    Учитывайте при решении вопроса о длине рукавных линий то обстоятельство, что производительность гидроэлеватора возрастает с увеличением его погружения под уровень воды.

    Так, при погружении под уровень на 5 м, номинальная производительность увеличивается до 780 л/мин.

    Пользуйтесь этим обстоятельством при заборе воды из глубоких водоемов.

    Схема гидроэлеваторной системы.

    Результаты испытаний заносятся в журнал испытаний ПТВ и оформляются актом (для рукавных водосборников необязательно), который должны содержать:

    а) дату испытаний;

    б) инвентарный номер обозначение Г-600 подвергнутого испытанию;

    в) порядок испытания;

    д) результаты испытаний.

    Наиболее распространены схемы подключения гид­роэлеватора к автоцистерне при заборе воды из водо­источника с использованием всасывающего рукава, стационарного трубопровода и водосборника: Схема с использованием всасывающего рукава применяется при значительных расходах воды на пожар. Из цистерны вода через всасывающий рукав забирается насосом и рабочая часть ее через напорный патрубок подается к гидроэлеватору, от ко­торого вместе с эжектируемой водой поступает вновь в цистерну. Эжектируемая часть воды направляется через второй патрубок насоса в очаг пожара. Степенью открытия вентиля на этом патрубке регулируется рас­ход воды на пожар при постоянном контроле ее уровня в цистерне. Если он падает, то на тушение пожара отбирается количество воды, превышающее количество эжектируемой жидкости.

    Гидроэлеватор Г-600 обеспечивает работу одного ствола со спрыском диаметром 19 мм или трех стволов со спрыском диаметром 13 мм.

    При незначительных расходах воды на пожар вода из цистерны подается через трубопровод, соединяющий цистерну с всасывающей полостью центробежного на­соса. При работе цистерна используется как промежуточная емкость, которая обеспечивает устойчивую работу гидроэлеваторных систем.

    При значительных расходах воды на пожар водо­сборник устанавливают на всасывающий патрубок на­соса и используют цистерны только на период запуска гидроэлеваторной системы. Перед пуском системы зажимают рукавную линию у водосборника, а при поступлении воды к нему освобождают ее. Для устойчивой работы гидроэлеваторной системы необхо­димо во всасывающей полости центробежного насоса поддерживать давление не менее 50 кПа.

    При уборке воды из помещений гидроэлеваторная система может работать от гидранта, рабочую и эжектируемую воду при этом сливают в канализацию . Для увеличения подачи воды на пожар параллельно под­ключают гидроэлеваторы с помощью разветвления и рукавных линий. Гидроэлеваторы включают в работу последовательно.

    Для определения возможности запуска гидроэлева­торных систем следует сравнить запас воды в автоцис­терне, к которой присоединены гидроэлеваторные системы, с количеством воды, необходимым для ее за­пуска:

    V = 2 (Vп + Vот),

    где V - запас воды в цистерне автомобиля; Vп-объем воды в подводящей рукавной линии; Vот - объем воды в отводящей ру­кавной линии (вместимость рукава длиной 20 м и диаметрам 66 мм 140 л, а диаметром 77 мм -190 л); 2 - коэффициент запаса воды.

    При эксплуатации гидроэлеваторных систем могут возникнуть неисправности, вызывающие срыв работы систем в целом или уменьшение эжектируемого расхода воды. Наиболее - распространенными причинами этого являются: заломы рукавных линий, быстрое открытие задвижки насоса для подачи воды на пожар, недостаточное рабочее давление на насосе, превышение расхода воды на пожар над эжектируемым расходом, засорение всасывающей сетки, превышение предельной высоты



    Лестница-палка.

    Лестница-палка предназначена для работы в помещениях, подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений, а также для учебно-тренировочных занятий, проведения спасательных работ, а также для переноски ПТВ и пострадавших.

    В сложенном состоянии представляет собой палку с закругленными и окованными концами, что позволяет использовать ее для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ при пожарах.

    Она состоит из двух деревянных тетив 1 и 2, восьми ступеней овального сечения 2, шарнирно соединенных с тетивами. Шарнир представляет собой металлическую втулку, плотно вставленную на конце ступени. Через втулку и тетиву пропущена ось шарнира 3, концы которой расклепаны с образованием полукруглой головки. Во избежание смятия древесины тетив под расклепанные головки подложены шайбы.

    При складывании лестницы ступени ее помещаются в треугольные пазы с внутренней стороны тетив.

    На одном конце каждой тетивы с помощью наконечника 7 и стяжки 8 крепят накладку, за которую убирают другую тетиву при складывании лестницы. Для предотвращения скалывания тетив на их концах установлены металлические планки 8.

    Лестница-палка 1,2-тетивы; 3-шарнир; 4-ступень; 5-деревянная накладка; 6-стяжка;

    7-наконечник; 8-металлическая накладка

    Техническая характеристика:

    Лестницу - палку подвергают испытаниям в следующем порядке:

    а) внешний осмотр:

    Лестница-палка не должна иметь никаких повреждений, должна легко и плотно складываться.

    Установить лестницу на твердом грунте, прислонив к стене с уклоном в 75° и нагрузить посредине на обе тетивы грузом 120 кг на 2 мин.

    Для испытания ступеней одну из них подвергнуть (посредине) нагрузке 120 кг на 2 мин. При снятии груза после испытаний в лестнице и ее деталях не должно быть повреждений или остаточного прогиба. Проверку усилия необходимого для раскладывания лестницы, проводят в следующем порядке: закрепляют лестницу за одну из тетив так, чтобы ступеньки были в горизонтальной плоскости; к незакрепленной тетиве в ее середине плавно без рывков прилагают усилие, перпендикулярно к тетиве в плоскости ступенек.
    контрольных нормативов.

    В.4. Требования безопасности при несении караульной службы:

    - обязанности личного состава при заступлении на боевое дежурство;

    При несении караульной службы личный состав ГПС обязан знать и выполнять требования настоящих Правил. Приказ № 000.

    Порядок организации и несения караульной службы определяется Уставом службы пожарной охраны , принятым в установленном порядке.

    При заступлении на боевое дежурство начальник караула обязан обеспечить проверку наличия и состояния:

    Средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения (далее – СИЗОД);

    Пожарной техники и ПТВ;

    Аптечек первой помощи на пожарных автомобилях и в пожарной части;

    Уплотнений ворот гаража (в холодное время) и исправность их замыкателей.

    Кроме того, проверяется отсутствие препятствий на путях движения личного состава караула по сигналу тревоги.

    При заступлении на боевое дежурство начальником караула проводится выборочная проверка знания личным составом караула, в том числе постовыми и дозорными, настоящих Правил.

    При смене караула пожарные автомобили и ПТВ в установленном порядке принимаются заступающим на боевое дежурство личным составом ГПС.

    Основные положения по эксплуатации пожарной техники, находящейся на вооружении в подразделениях ГПС, определяются Наставлением по технической службе ГПС (далее - Наставление по технической службе), принятым в установленном порядке.

    При смене караула запуск двигателей может производиться только после осмотра и приема ПТВ и оборудования, а также после присоединения газоотвода к выхлопной трубе двигателя.

    Уход за пожарными автомобилями и ПТВ осуществляется ежедневно личным составом ГПС в установленное распорядком дня время. Исправность ПТВ и снаряжения, предназначенного для работы на высотах и спасания людей (ручные пожарные лестницы, спасательные веревки, пожарные пояса и поясные карабины пожарные), проверяется при заступлении на боевое дежурство лично командиром отделения.

    При несении службы на постах и в дозорах на охраняемых предприятиях личный состав ГПС обязан строго соблюдать объектовые, а также цеховые правила по охране труда и производственной санитарии.

    В помещениях подразделений ГПС запрещается:

    Устанавливать инвентарь и оборудование на площадках и маршах лестничных клеток, вблизи спусковых столбов и дверных проемов;

    Застилать коврами, дорожками и т. п. полы в караульном помещении, учебном классе, гараже и на путях движения личного состава по сигналу тревоги;

    Курение в не установленных и не оборудованных для этой цели местах.

    Билет №2

    В.1. Что такое боевой участок на пожаре.

    Боевой участок – место расположения сил и средств пожарной охраны, осуществляющих непосредственное ведение боевых действий по спасению людей и имущества, подаче

    огнетушащих веществ, выполнению специальных paбoт на пожаре.

    В.2. ПН - 40, принцип действия, устройство, ТТХ. Выдвижная трехколенная лестница,
    устройство, порядок применения, испытание.

    Пожарный насос ПН-40УВ (НПЦ-40/100) в сборе состоит из насоса, коллектора 1, пеносмесителя 2 и трёх напорных задвижек 13.

    Собственно насос состоит из следующих основных частей: корпуса 3, крышки 4, вала 5, рабочего колеса 6, подшипников 7, уплотнительного стакана с комплектом манжет 9, червячного привода тахометра 8, муфты-фланца 10. Муфта-фланец соединяется с карданным валом привода насоса.

    Корпус насоса и его крышка изготовлены из алюминиевого сплава. Рабочее колесо закреплено на валу с помощью конического соединения и шпонки, а в осевом направлении удерживается гайкой. Рабочее колесо ПН-40УВ, наружный диаметр которого 289 мм, имеет семь лопаток и семь разгрузочных (перепускных) отверстий. Щелевые уплотнения между рабочим колесом и корпусом насоса выполнены в виде уплотнительных колец из серого чугуна.

    Для эффективной работы насоса важно разделение напорной и всасывающей полостей насоса. Чем больше зазоры между рабочим колесом и корпусом, тем большее количество жидкости будет циркулировать в насосе. Это приведет к уменьшению подачи воды насосом и снижению его коэффициента полезного действия, поэтому в насосе устанавливаются щелевые уплотнения с очень малыми зазорами. Так, номинальный зазор между уплотнительными кольцами корпуса и рабочего колеса насоса 0,13 мм, а допустимый – 0,8 мм.

    Вал насоса изготовлен из закаленной легированной стали , и установлен на двух шарикоподшипниках. Направление вращения вала по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода насоса. Уплотнение вала насоса достигается применением трех каркасных резиновых манжет 1.1-45×65-1, расположенных в съемном стакане (см. рис. 3.17), причем две манжеты работают на давление, а одна (первая от рабочего колеса) на разряжение, т. е. манжеты располагаются таким образом, что препятствуют утечке воды из насоса и подсосу воздуха в него. С целью повышения надежности манжет на корпусе насоса установлена колпачковая масленка, с помощью которой через шланг производится

    подпрессовка солидола Ж ГОСТ 1033-79 в съёмный стакан. Для распределения смазки в съёмном стакане предусмотрено маслораспределительное кольцо 2 (см. рис. 3.17), которое соединено каналами со шлангом колпачковой масленкой и дренажным отверстием. Обильная утечка воды из этого отверстия при работе насоса указывает на износ уплотнительных манжет. Для смазки подшипников и червячной пары привода тахометра полость в корпусе насоса между уплотнительным стаканом и манжетой муфты фланца, служащая масляной ванной, заполняется трансмиссионным маслом ТАп-15В ГОСТ в количестве 0,5 л. Масло заливают через специальное отверстие в масляной ванне, закрываемое пробкой со щупом. Уровень масла должен быть между верхней и нижней метками на щупе. Удаление масла из масляной ванны производится через сливное отверстие с пробкой в нижней части корпуса масляной ванны.

    Рабочее колесо насоса в корпусе закрывается крышкой, к которой крепится всасывающий патрубок. В крышке предусмотрено отверстие с резьбой для установки мановакуумметра и специальный прилив для присоединения диффузора пеносмесителя. Воду из насоса сливают путем открытия крана, расположенного в нижней части корпуса насоса.

    Улиткообразный отвод корпуса насоса выполнен в виде диффузора и заканчивается фланцем, к которому крепится коллектор (см. рис. 3.18). Коллектор предназначен для распределения воды, подаваемой насосом, и, в какой-то мере, выполняет роль направляющего аппарата. К фланцам торцевых поверхностей коллектора крепятся две напорные задвижки и пробковый кран пеносмесителя. Внутри коллектора смонтирована напорная задвижка 1 для подачи воды от насоса в цистерну пожарного автомобиля или лафетный ствол. На корпусе 2 коллектора предусмотрены отверстия для подсоединения вакуумного клапана, трубопровода к змеевику системы дополнительного охлаждения двигателя и отверстие 3 с резьбой для установки манометра. Напорные задвижки насоса (см. рис. 3.19) снабжены шарнирными клапанами

    1, удерживаемыми в закрытом положении с помощью шпинделя 4 с резьбой. Проходное отверстие закрывается клапаном под действием его собственной массы или под давлением жидкости извне, а открывается напором воды из пожарного насоса; при этом шпиндель ограничивает ход клапана.

    Применение данной конструкции позволяет при подаче воды на высоты использовать шарнирный клапан в качестве обратного и обезопасить основные элементы насоса от возможного гидравлического удара.

    Лестница пожарная трехколенная выдвижная .

    Лестница пожарная трехколенная выдвижная предназначена для подъема в окно второго и третьего этажей или на крышу двухэтажного здания, а также для спасательных работ и учебно-тренировочный занятий.

    Лестница состоит из трех телескопически сдвигающихся колен, из однотипных профилей и деталей.

    Принцип выдвигания колен - ручной с помощью канатов и блоков. У лестницы имеется подвижной блок 1, установленный на втором колене 2. Первое колено 3 подвешено на стальном канате 4 диаметром 4,8 мм, второе -- выдвигается с помощью пенькового каната 5 диаметром 12 мм. Верхний конец пенькового каната закреплен на верхней ступени 6 третьего колена 7, который проходит через подвижной блок 1 второго колена и далее - на неподвижный блок 8 третьего колена, связанный тягой 9, с вилкой 10 останова, закрепленном на третьем колене. Далее канат идет к нижней ступени 11 третьего колена, на ней и закрепляется его второй конец. Конец пеньковой веревки должен быть заплетен и надежно закреплен на длине не менее 50 мм.

    1-подвижной блок, 2-второе колено; 3-первое колено; 4-стальной канат; 5-пеньковый канат; 6-верхняя ступень; 7-третье колено; 8-неподвижный блок; 9-тяга; 10-вилка останова; 11-нижняя ступень; 12-стенной упор; 13-стальной кронштейн; 14-блок; 15-ролик; 16-кронштейн; 17-башмак; 18-стальная труба; 19-крюк; 20-пружина

    Колено первое. Состоит из двух балок (тетив) таврового сечения, соединенных между собой рифлеными трубами (ступенями). Тавровая балка в средней части имеет полое прямоугольное утолщение для заделки ступеней.

    На верхних концах тетив установлены стенные упоры 12, которые состоят из вилки, оси и ролика.

    На нижних концах тетив с внешней стороны на нижней полке установлены упоры, которые удерживают колено от выпадения при выдвигании лестницы на полную длину и придают направление колену, скользя по выемке тетив второго колена.

    К нижней ступени прикреплен стальной кронштейн 13 для крепления стального троса выдвигания колена. Колено имеет 12 ступеней с шагом 350 мм. Ступени укреплены в тетивах методом завальцовки и образуют неразъемное соединение.

    Колено второе. Конструкция аналогична первому колену по всем основным элементам (тетивы, ступени).

    К верхней ступени колена прикреплен кронштейн с блоком 14, через который проходит стальной трос выдвигания первого колена, на нижней ступени установлен кронштейн с блоком 1 для пенькового каната.

    Над верхней и третьей ступенями с внутренней стороны, на верхней полке тетив установлены на заклепках упоры, придающие направление первому колену при выдвигании и сдвигании, а также удерживающие его от выпадения при выдвигании лестницы на полную длину, при этом нижние упоры первого колена упираются в верхние упоры второго колена.

    На некоторых ступенях установлены по два ролика 15, по которым скользят при выдвигании и сдвигании опорные плоскости тетив вышележащего колена.

    Колено имеет 12 ступеней с шагом 350 мм. Крепление ступеней такое же как и в первом колене. На нижних концах тетив установлены упоры, имеющие то же назначение, что и нижние упоры первого колена.

    Колено третье. конструктивно мало чем отличается от первого и второго колена. К верхней ступени прикреплен кронштейн 16, к которому крепятся концы стального и пенькового канатов.

    Над верхней и второй ступенями, как и во втором колене, распложены упоры, удерживающие и направляющие второе колено. На трех ступенях колена установлены по два ролика 15, по которым скользит второе колено при выдвигании и сдвигании лестницы. На нижние концы тетив крепятся башмаки 17. Колено имеет 11 ступеней с шагом 350 мм и с креплением, аналогичным первому и второму коленам. Между верхней и второй ступенями крепится останов, предназначенный для удержания колена и всей лестницы в выдвинутом положении.

    Останов выполнен из стальной трубы 18, к которой приварены два крюка 19, а в средней части трубы приварена вилка для соединения с тягой неподвижного блока системы выдвигания лестницы.

    Техническая характеристика:

    Перед заступлением на боевое дежурство под личным руководством командира отделения выдвижные пожарные лестницы снимаются с пожарного автомобиля, устанавливаются и выдвигаются на полную длину для проверки механизма фиксации.

    Л - 3 К подвергают испытаниям в следующем порядке:

    а) внешний осмотр;

    Состояние тетивы и ступеней;

    Наличие стенных упоров;

    Состояние блоков и осей;

    б) проверка на прочность тетив и ступенек;

    Установить лестницу на твердом грунте, прислонив к стене с уклоном в 75° к горизонтали 2,8 м от стены до башмаков лестницы. Каждое колено нагрузить посредине на обе тетивы грузом 100 кг на 2 мин. Все ступени лестницы подвергаются механическому испытанию крутящим моментом 1,6 кгс. Время испытания 10 секунд. Проворачивание ступеней не допускается.

    Веревка должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации. После испытания выдвижная лестница не должна иметь повреждений, колена должны выдвигаться и опускаться без заедания.

    Техническое обслуживание:

    После каждого применения на пожаре или учении лестница должна быть очищена от пыли и грязи, стальной канат и оси блоков смазаны. Для исправного содержания необходимы регулярные осмотры, испытания, а в случае неисправности ремонт лестницы.

    При профилактическом осмотре не реже одного раза в месяц проверять:

    Состояние тетив и ступеней;

    Прочность заделки ступеней в тетивы;

    Наличие стенных упоров;

    Затяжку гаек болтовых соединений;

    Состояние блоков и осей;

    Состояние канатов и заделку их концов;

    Отсутствие заедания при выдвигании и сдвигании колен лестницы;

    Исправное состояние и работа у механизма выдвигания и сдвигания колен и механизма останова.

    В.4. действия личного состава в случае возникновения аварии или пожара.

    ИНСТРУКЦИЯ № 36

    Веревка спасательная, длинной 60 м в брезентовом чехле

    Воздушные баллоны (резервные)

    Теплоотражательный костюм

    Электрический индивидуальный фонарь

    Электрический групповой фонарь

    Аптечка медицинская

    Огнетушитель ОУ-5

    Огнетушитель порошковый ОПУ-5

    Опись пожарно-технического оборудования

    Комплект шоферского инструмента

    Автомобильная радиостанция

    Переносная радиостанция

    Знак аварийной остановки

    Универсальный спасательный прибор индивид.

    Примечания:

    1. В боевом расчете должно находиться по одной переходной головке "Ротт-Богдановская" диаметр 51x51 и диаметр 66x66, которые изготавливаются на базе дежурных караулов.

    2. В боевом расчете должны находиться справочники гидрантов и планшеты водоисточников соседних подразделений, планшет постового на посту безопасности, журнал учета работы звеньев ГДЗС.

    3. В подразделениях, где в боевом расчете вместо рукавов диаметр 89 мм находятся рукава диаметр 77 мм, их количество должно соответствовать указанному в табеле, кроме этого вместо разветвления 89x66x66x66 должно быть разветвление 77x51x66x51.

    4. При отсутствии моделей автоцистерн указанных в данном приложении, нормы технической оснащенности устанавливаются комиссией УГОЧС и ПБ Мурманской области.

    В.3. Сдача контрольных нормативов.

    В.4. Вещества и материалы, при тушении которых опасно применять воду и другие
    огнетушащие вещества на основе воды.

    Вещество или материал

    Результат воздействия воды

    Азид свинца

    нестоек, взрывается при увеличении влажности до 30%

    Алюминий металлический

    при горении разлагает воду на водород и кислород

    подача компактных струй воды ведет к выбросу и усилению горения

    Гидраты щелочных и
    щелочноземельных
    металлов

    Водорода

    Железо кремнистое
    (ферросилиций)

    выделяется фтористый водород, самовоспламеняющийся на воздухе

    Кальций фосфористый

    реагируют с водой с выделением

    фосфористого водорода

    Кальция перекись

    разлагается в воде с выделением кислорода

    Карбид алюминия
    Карбид бария
    Карбид кальция
    Карбиды щелочных металлов

    разлагаются с водой с выделением горючих газов, при контакте с водой взрываются

    экзотермическая реакция

    Кислота серная

    экзотермическая реакция

    Кислота соляная

    экзотермическая реакция

    Магний и его сплавы

    при горении разлагают воду на водород и кислород

    Натрий водородистый
    Натрий металлический

    Натрий гидросернокислый

    сильно разогревается, может вызвать возгорание горючих материалов

    Натрий перекись
    Калий перекись

    при попадании воды возможен взрывообразный выброс и усиление горения

    Натрий сернистый

    сильно разогревается (свыше 400 град. С), может вызвать возгорание горючих веществ, при попадании на кожу вызывает ожог, сопровождающийся трудно
    заживающими язвами

    Негашеная известь

    реагирует с водой, выделяя большое количество тепла

    Нитроглицерин

    взрывается от удара струи воды

    Петролатум

    подача компактных струй может привести к выбросу и усилению горения

    Рубидий металлический

    реагирует с водой с выделением водорода

    подача струй воды в расплав селитры ведет к сильному взрывообразному выбросу и
    усилению горения

    Серный ангидрид

    при попадании воды возможен взрывообразный выброс

    Сесквилхлорид

    взаимодействие с водой происходит со взрывом

    реагируют с водой с выделением
    самовоспламеняющегося на воздухе
    водородистого кремния

    Термит
    Титан и его сплавы
    Титан четыреххлористый

    реагируют с водой с выделением большого количества тепла

    Триэтилалюминий
    Хлорсульфиновая кислота

    реагируют с водой со взрывом

    Цинковая пыль

    разлагает воду на водород и кислород

    Щелочные металлы (натрий,
    калий, кальций, цезий и др.)

    выделяется водород, который воспламеняется от тепла реакций

    Билет №9

    В.1. Что такое основная боевая задача.

    Основная боевая задача - достижение локализации и ликвидации пожара в сроки и в размерах, опре­деляемых возможностями привлеченных к его ту­шению сил и средств пожарной охраны.

    В.2. Порядок забора пенообразователя с посторонней ёмкости. Назначение, устройство и
    принцип действия ручных пожарных стволов.

    Подача воздушно-механической пены. (с забором пенообразователя от внешней ёмкости).

    Выполнить операции по установке ПА на месте работы и пуску пожарного насоса. Далее выполнить следующее:

    Снять пробку со штуцера и на её место присоединить шланг;

    Второй конец шланга опустить в ёмкость с пенообразователем;

    Открыть кран пеносмесителя;

    Установить дозатор в требуемое рабочее положение;

    Подать воздушно-механическую пену.

    Примечание:

    При работе от посторонней ёмкости требуется плотное закрытие дозатора, особенно при заборе воды из водоёма. Если дозатор не перекрывается, то насос вместо воды будет подсасывать один пенообразователь.

    Пожарные ручные стволы предназначены для формирования и направления сплошных и распыленных водяных струй при тушении пожаров.

    Стволы в зависимости от конструктивных особенностей и основных параметров классифицируются на:

    Стволы нормального давления;

    Стволы высокого давления.

    Стволы нормального давления обеспечивают подачу воды и огнетушащих растворов при давлении перед стволом от 0,4 до 0,6 МПа (от 4 до 6 кгс/см2), импортные от 0,7 МПа (7 кгс/см2).

    Стволы высокого давления обеспечивают подачу воды и огнетушащих растворов при давлении перед стволом от 2 до 3 МПа (от 20 до 30 кгс/см2).

    Стволы в зависимости от наличия (отсутствия) перекрывного устройства подразделяются на:

    Неперекрывные;

    Перекрывные.

    Стволы нормального давления в зависимости от условного прохода соединительной головки подразделяются по типоразмерам на стволы:

    С условным проходом Dу 50;

    С условным проходом Dу 70.

    Стволы в зависимости от функциональных возможностей подразделяются на стволы:

    Формирующие только сплошную струю;

    Распылители, формирующие только распыленную струю;

    Универсальные, формирующие как сплошную, так и распыленную струю;

    С защитной завесой, дополнительно формирующие водяную завесу для защиты ствольщика от теплового излучения;

    Комбинированные, формирующие водяную и пенную струи.

    Технические характеристики:

    Испытания должны проводиться при нормальных климатических условиях.

    Периодические испытания должны проводиться не реже одного раза в год и после ремонта. На каждом стволе, на видном месте должна быть нанесена маркировка, содержащая следующие данные:

    а) инвентарный номер;

    б) дата проведенного испытания;

    в) номер пожарной части;

    Маркировка должна сохраняться в течение всего срока службы ствола. Нанесение инвентарного номера на металлический корпус пожарного ручного ствола производится путем кернения или гравировки. Допускается нанесение даты испытания, номера пожарной части краской.

    Нанесение инвентарного номера на металлический корпус пожарного ручного ствола стирающимися, выцветающими средствами (маркер, фломастер) запрещается. Термоизолирующий чехол ствола должен быть изготовлен из полиэтилена низкого давления по ГОСТ или из других материалов с такой же теплопроводимостью. Длина ленточной лямки пожарного ручного ствола должна составлять не менее 50 см.

    Ствол пожарный ручной

    РС-50 РС-70 Dual – force

    СРК-50 РСП-70 РСК3-70

    Стволы подвергают испытаниям в следующем порядке:

    а) внешний осмотр;

    При осмотре проверяют внешний вид, крепление сборочных единиц и деталей, наличие термоизолирующего покрытия корпуса, обозначений и маркировки, а также комплектность на соответствие требованиям по ГОСТ. Появление следов коррозии, забоин, вмятин, трещин и других механических повреждений и дефектов на деталях стволов не допускается. Острые углы и кромки на деталях должны быть притуплены. Крепление отдельных деталей, сборочных единиц должно исключать самопроизвольное ослабление и отвинчивание. Корпус ствола должен иметь термоизолирующее покрытие. Проверка проводится визуально.

    б) проверка прочности и герметичности корпуса ствола, герметичности перекрывного устройства;

    Прочность и герметичность корпусов указанного оборудования должна быть обеспечена при гидравлическом давлении, стволы должны выдерживать гидравлическое давление 0,9-1,0 МПа (9-10 кгс/см2) и, при этом не допускается появление следов воды (в виде капель) на наружной поверхности его деталей и течь в местах соединений. Время выдержки под давлением не менее 2 мин.

    в) проверка усилия управления перекрывным устройством;

    Проверка усилия на ручке управления перекрывным устройством при подаче в ствол воды под рабочим давлением. Рукоятка клапана свободно перемещается во все положения, регулирует и перекрывает подачу воды. При выключении ствола подача воды полностью перекрывается.

    г) проверка смыкаемости соединительных головок;

    Проверку смыкаемости головок стволов проводят вручную, при этом должен быть обеспечен заход по спиральному выступу на величину, равную 1,0-1,5 ширины клыка.

    д) проверка параметров сплошной струи;

    Качество сплошной струи проверяют визуально. Формирование сплошной струи на выходе из насадка (без борозд, расслоения и признаков распыления). При проверке дальности сплошной струи ствол закрепляют под углом наклона к горизонту 30 град на высоте 1 м от среза выходного отверстия до испытательной площадки.

    Дальность (максимальную, по крайним каплям) струи измеряют от проекции насадка ствола на испытательную площадку. При определении дальности струи испытатель должен находиться напротив излета струи и установить метку в месте падения крайних капель. Точность измерения + 0,2 м.

    е) проверка параметров распыленной струи;

    Качество распыленной струи проверяют визуально.

    Результаты испытаний заносятся в журнал испытаний ПТВ и оформляются актом (для пожарных стволов необязательно), который должны содержать:

    а) дату испытаний;

    б) инвентарный номер обозначение ствола подвергнутого испытанию;

    в) порядок испытания;

    г) перечень нормативных документов, на основании которых проводились испытания;

    д) результаты испытаний.

    Проверка в процессе эксплуатации.

    Необходимо убедиться, что:

    Отсутствуют очевидные повреждения, все детали на месте, не сломаны, закреплены

    надлежащим образом, наклейки не повреждены, и т. п.;

    Фильтрующая сетка на входе ствола не забита мусором;

    Резьбовой вход плотно прилегает к стволу, обеспечивается герметичность соединения;

    Рукоятка клапана свободно перемещается во все положения, регулирует и перекрывает подачу воды.

    При выключении ствола (рукоятка клапана передвинута вперед до упора) подача воды полностью перекрывается;

    Расход ствола соответствует показателям, получаемым на основании давления насоса и отдачи ствола;

    Бампер легко поворачивается и регулирует форму струи при любом положении расхода;

    Поворот бампера в режим промывки и выход из него не влияет на расход, давление после падения восстанавливается;

    Кнопка регулировки давления свободно поворачивается и переключает давление в стволе.

    В.3. Сдача контрольных нормативов.

    В.4. Требования безопасности при работе на высотах.

    Во время работы на покрытии (крыше) и на перекрытиях внутри

    помещения следует следить за состоянием несущих конструкций. В случае угрозы обрушения личный состав подразделений ГПС немедленно должен отойти в безопасное место.

    При ликвидации горения на верхних этажах зданий запрещается использовать грузовые и пассажирские лифты для подъема личного состава, ПТВ и оборудования, за исключением лифтов, имеющих режим работы "Перевозки пожарных подразделений". Устанавливаемые при работе на покрытиях, особенно сводчатых, ручные пожарные лестницы, специальные трапы и т. п. должны быть надежно закреплены.

    При работе на высоте следует применять страхующие приспособления, исключающие падение работающих и соблюдать следующие меры безопасности: работа на ручной пожарной лестнице со стволом (ножницами и др.) допускается только после закрепления работающего пожарным поясным карабином за ступеньку лестницы;

    при работе на кровле пожарные для страховки должны быть закреплены спасательной веревкой за конструкцию здания, при этом крепление спасательной веревки за ограждающие конструкции крыши запрещается;

    работу со стволом на высотах и покрытиях должны осуществлять не менее

    двух человек;

    рукавную линию закрепляют рукавными задержками.

    Запрещается оставлять пожарный ствол без надзора даже после прекращения подачи воды, а также нахождение личного состава подразделений

    ГПС на обвисших покрытиях и на участках перекрытий с признаками горения.

    При тушении пожаров строительных лесов на новостройках и реконструируемых зданиях боевые позиции ствольщиков должны располагаться не ближе 10 метров от лесов, а пожарные автомобили – на расстоянии не менее__

    Билет №10

    В.1. Задачи разведки.

    Что входит в общие обязанно­сти разведки?

    1.Наличие и характер угрозы людям, их местонахож­дение, пути, способы и средства спасания.

    2. Наличие и возможность проявления опасных фак­торов пожара.

    3.Место и площадь горения, что горит, а также пути распространения огня.

    4.Наличие и возможность использования средств противопожарной защиты.

    5.Наличие ближайших водоисточников и возможные способы из использования.

    6.Наличие электроустановок под напряжением и це­лесообразность их отключения.

    7. Места вскрытия и разборки строительных конструкций.

    8.Возможные пути введения сил и средств.

    9.Достаточность сил и средств для тушения пожара.

    В.2. Подача воды в перекачку. Средства пожаротушения.

    1. Из насоса в цистерну.


    2. Из насоса в насос.


    3. Из насоса в промежуточную емкость.


    4. Комбинированный способ.

    Если при одних и тех же расходах воду подавать по двум магистральным линиям, то расстояние между машинами увеличиться в 4 раза.

    Средства пожаротушения

    В практике тушения пожаров наибольшее распространение получили следующие принципы прекращения горения:

    изоляция очага горения от воздуха или снижение концентрации кислорода путем разбавления воздуха негорючими газами до значения, при котором не может происходить горение;

    охлаждение очага горения ниже определенных температур;

    интенсивное торможение (ингибирование) скорости химической реакции в пламени;

    механический срыв пламени в результате воздействия на него сильной струи газа и воды;

    создание условий огнепреграждения, т. е. таких условий, при которых пламя распространяется через узкие каналы.

    Вода

    Огнетушащая способность воды обуславливается охлаждающим действием, разбавлением горючей среды образующимися при испарении парами и механическим воздействием на горящее вещество, т. е. срывом пламени. Охлаждающее действие воды определяется значительными величинами ее теплоемкости и теплоты парообразования. Разбавляющее действие, приводящее к снижению содержания кислорода в окружающем воздухе, обуславливается тем, что объем пара в 1700 раз превышает объем испарившейся воды.

    Наряду с этим вода обладает свойствами, ограничивающими область ее применения. Так, при тушении водой нефтепродукты и многие другие горючие жидкости всплывают и продолжают гореть на поверхности, поэтому вода может оказаться малоэффективной при их тушении. Огнетушащий эффект при тушении водой в таких случаях может быть повышен путем подачи ее в распыленном состоянии.

    Тушение пожаров водой производят установками водяного пожаротушения, пожарными автомашинами и водяными стволами (ручными и лафетными). Для подачи воды в эти установки используют устраиваемые на промышленных предприятиях и в населенных пунктах водопроводы.

    Система пожарных водопроводов находит применение в различных комбинациях: выбор той или иной системы зависит от характера производства, занимаемой им территории и т. п.

    К установками водяного пожаротушения относят спринклерные и дренчерные установки. Они представляют собой разветвленную, заполненную водой систему труб, оборудованную специальными головками. В случае пожара система реагирует (по-разному, в зависимости от типа) и орошает конструкции помещения и оборудования в зоне действия головок.

    Пена

    Пены применяют для тушения твердых и жидких веществ, не вступающих во взаимодействие с водой. Огнетушащие свойства пены определяют ее кратностью - отношением объема пены к объему ее жидкой фазы, стойкостью, дисперсностью и вязкостью. На эти свойства пены помимо ее физико-химических свойств оказывают влияние природа горючего вещества, условия протекания пожара и подачи пены.

    В зависимости от способа и условий получения огнетушащие пены делят на химические и воздушно-механические. Химическая пена образуется при взаимодействии растворов кислот и щелочей в присутствии пенообразующего вещества и представляет собой концентрированную эмульсию двуокиси углерода в водном растворе минеральных солей, содержащем пенообразующее вещество.

    Применение химической пены в связи с высокой стоимостью и сложностью организации пожаротушения сокращается.

    Пеногенерирующая аппаратура включает воздушно-пенные стволы для получения низкократной пены, генераторы пены и пенные оросители для получения среднекратной пены.

    Газы

    При тушении пожаров инертными газообразными разбавители используют двуокись углерода, азот, дымовые или отработавшие газы, пар, а также аргон и другие газы. Огнетушащие действие названных составов заключается в разбавлении воздуха и снижении в нем содержания кислорода до концентрации, при которой прекращается горение. Огнетушащий эффект при разбавлении указанными газами обуславливается потерями теплоты на нагревание разбавителей и снижением теплового эффекта реакции. Особое место среди огнетушащих составов занимает двуокись углерода (углекислый газ), которую применяют для тушения складов ЛВЖ, аккумуляторных станций, сушильных печей, стендов для испытания электродвигателей и т. д.

    Следует помнить, однако, что двуокись углерода нельзя применять для тушения веществ, в состав молекул которых входит кислород, щелочных и щелочноземельных металлов, а также тлеющих материалов. Для тушения этих веществ используют азот или аргон, причем последний применяют в тех случаях, когда имеется опасность образования нитридов металлов, обладающих взрывчатыми свойствами и чувствительностью к удару.

    В последнее время разработан новый способ подачи газов в сжиженном состоянии в защищаемый объем, который обладает существенным преимуществами перед способом, основанным на подаче сжатых газов.

    При новом способе подачи практически отпадает необходимость в ограничении размеров допускаемых к защите объектов, поскольку жидкость занимает примерно в 500 раз меньший объем, чем равное по массе количество газа, и не требует больших усилий для ее подачи. Кроме того, при испарении сжиженного газа достигается значительных охлаждающий эффект и отпадает ограничение, связанно с возможным разрушением ослабленных проемов, поскольку при подаче сжиженных газов создается мягкий режим заполнения без опасного повышения давления.

    Ингибиторы

    Все описанные выше огнетушащие составы оказывают пассивное действие на пламя. Более перспективны огнетушащие средства, которые эффективно тормозят химические реакции в пламени, т. е. оказывают на них ингибирующее воздействие. Наибольшее применение в пожаротушении нашли огнетушащие составы - ингибиторы на основе предельных углеводородов, в которых один или несколько атомов водорода замещены атомами галоидов (фтора, хлора, брома).

    Галоидоуглеводороды плохо растворятся в воде, но хорошо смешиваются со многими органическими веществами. Огнетушащие свойства галоидированных углеводородов возрастают с увеличением моряной массы содержащегося в них галоида.

    Галоидоуглеводородные составы обладают удобными для пожаротушения физическими свойствами. Так, высокие значения плотности жидкости и паров обуславливают возможность создания огнетушащей струи и проникновения капель в пламя, а также удержание огнетушащих паров около очага горения. Низкие температуры замерзания позволяют использовать эти составы при минусовых температурах.

    В последние годы в качестве средств тушения пожаров применяют порошковые составы на основе неорганических солей щелочных металлов. Они отличаются высокой огнетушащей эффективностью и универсальностью, т. е. способностью тушить любые материалы, в том числе нетушимые всеми другими средствами.

    Порошковые составы являются, в частности, единственным средством тушения пожаров щелочных металлов, алюминийорганических и других металлоорганических соединений (их изготавливает промышленность на основе карбонатов и бикарбонатов натрия и калия, фосфорно-аммонийных солей, порошок на основе грифита для тушения металлов и т. д.).

    У порошков есть ряд преимуществ перед галоидоуглеводородами: они и продукты их разложения не опасны для здоровья человека; как правило, не оказывают корроизионного действия на металлы; защищают людей, производящих тушение пожара, от тепловой радиации.

    В.3. Сдача контрольных нормативов.

    В.4. Требования безопасности, предъявляемые к пожарной технике, ПТВ, оборудованию и
    снаряжению, имеющемуся на вооружении в подразделении:

    - пожарным стволам.

    Пожарная техника, пожарные защитные костюмы и индивидуальное снаряжение, состоящие на вооружении подразделений ГПС, должны обеспечивать безопасность личного состава ГПС при несении службы, тушении пожаров, занятий и т. п. Эксплуатация их в неисправном состоянии запрещается.

    Применяемые в подразделениях ГПС технические средства, оборудование и инструмент должны отвечать требованиям нормативных правовых актов , технической документации и эксплуатационных документов организаций-изготовителей оборудования.

    На все виды вновь поступающих в подразделения ГПС пожарной техники, ПТВ, огнетушащих веществ и других изделий пожарно-технического назначения руководитель подразделения ГПС обязан потребовать от поставщика сертификат соответствия и сертификат пожарной безопасности, без которого их применение запрещается.

    Испытание ПТВ, иного оборудования и снаряжения производится перед постановкой в боевой расчет, периодически в процессе эксплуатации и после каждого ремонта.

    Порядок и сроки испытания ПТВ, иного оборудования, аппаратов и приборов изложены в приложении 3 настоящих Правил. Результаты испытаний заносятся в Журнал испытаний пожарно-технического вооружения (приложение 4).

    Основные требования по безопасной эксплуатации электроустановок пожарных автомобилей и прицепов определяются инструкциями по охране труда, разрабатываемым подразделениями ГПС. Меры безопасности при работе сосудов и гидросистем под давлением должны соответствовать Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

    Все ПТВ, иное оборудование, СИЗОД, приборы, средства связи и оповещения, аптечки первой медицинской помощи и индивидуальное снаряжение с момента их поступления в подразделение ГПС подлежат учету. Они маркируются с указанием инвентарного номера, который не меняется в процессе эксплуатации на весь период нахождения в подразделении ГПС.

    ПТВ, оборудование, СИЗОД, приборы и индивидуальное снаряжение, не имеющие инвентарного номера и даты испытания, считаются неисправными и снимаются с боевого расчета.

    При эксплуатации технических средств, оборудования и инструмента работающие обязаны соблюдать требования соответствующих инструкций по охране труда и инструкций по эксплуатации технических средств, оборудования и инструмента.

    Развертывание сил и средств подразделений (далее - развертывание) включает в себя действия личного состава подразделений по приведению прибывших к месту пожара (вызова) пожарной техники и аварийно-спасательных автомобилей в состояние готовности к выполнению основной задачи при тушении пожаров и проведении АСР и подразделяется на следующие этапы:

    подготовку к развертыванию;

    предварительное развертывание;

    полное развертывание.

    Развертывание от первого, прибывшего на место пожара (вызова) основного пожарного автомобиля, с установкой или без установки на водоисточник, осуществляется с подачей первого ствола на решающем направлении.

    Подготовка к развертыванию проводится непосредственно по прибытии к месту пожара (вызова). При этом выполняются следующие действия:

    1. установка пожарного автомобиля на водоисточник и приведение пожарного насоса в рабочее состояние;

    2. открепление необходимого пожарного инструмента и оборудования;

    3. присоединение рукавной линии со стволом к напорному патрубку насоса.

    Предварительное развертывание на месте пожара (вызова) проводят в случаях, когда очевидна дальнейшая организация действий по тушению пожара и проведению АСР или получено указание руководителя тушения пожара.

    При предварительном развертывании:

    · выполняются действия, предусмотренные пунктом 2.32 настоящего Порядка;

    · прокладываются магистральные рукавные линии;

    · устанавливаются разветвления, возле которых размещают рукава и стволы для прокладки рабочих линий, другие необходимые пожарные инструменты и оборудование.

    Полное развертывание на месте пожара (вызова) проводят по указанию руководителя тушения пожара, а также в случае очевидной необходимости подачи огнетушащих веществ.

    При полном развертывании:

    выполняются действия, предусмотренные пунктами 2.32 - 2.33 настоящего Порядка;

    · определяются места расположения сил и средств подразделений, осуществляющих непосредственное ведение действий по спасанию людей и имущества, подаче огнетушащих веществ, выполнению специальных работ на пожаре (далее - позиция), к которым прокладываются рабочие рукавные линии;



    · заполняются огнетушащими веществами магистральные и рабочие (при наличии перекрывных стволов) рукавные линии.

    При прокладке рукавных линий:

    1. выбираются удобные пути к позициям ствольщиков, не загромождая пути эвакуации людей и имущества;

    2. обеспечиваются их сохранность и защита от повреждений, в том числе путем установки рукавных мостиков и использования рукавных задержек;

    3. устанавливаются разветвления вне проезжей части дорог; как можно ближе к месту пожара, в домах повышенной этажности у подъезда и на этаже где произошел пожар.

    4. Магистральная линия должна проходить по наиболее кратчайшему пути в обход препятствий

    5. создается запас пожарных рукавов для использования на решающем направлении.

    Для обеспечения безопасности участников тушения пожара и проведения АСР, возможности маневра прибывающей пожарной техники и установки резервной пожарной техники проводятся действия по ограничению доступа посторонних лиц к месту пожара, движения транспорта на прилегающей к нему территории, в том числе принудительного его перемещения с соблюдением требований законодательства Российской Федерации.

    При тушении пожаров по повышенным номерам вызова, в случае, когда техники, стоящей в боевом расчете, для тушения пожара и проведения АСР недостаточно, руководитель тушения пожара принимает решение о привлечении техники опорных пунктов тушения пожаров гарнизонов пожарной охраны.

    Расчет рукавов на высоту здания:

    Длина рукавных линий определяется из расчета:

    При вертикальной прокладке в здании

    4-5 м на каждый этаж жилого дома;

    6-8 м на каждый этаж административного здания

    При горизонтальной прокладке в здании

    10 м в жилом доме;

    12-15 м в административном здании

    К этому запас рукавов для маневра

    При горизонтальной прокладке по земле – на 100 м – 120 м рукавов

    требование правил охраны труда при проведении специальных работ.

    1. Организация работ по вскрытию и разборке строительных конструкций должна проводиться под непосредственным руководством оперативных должностных лиц на пожаре, определенных РТП, а также с указанием места складирования (сбрасывания) демонтируемых конструкций. До начала их проведения необходимо провести отключение (или ограждение от повреждения) имеющихся на участке электрических сетей (до 0,38 кВ), газовых коммуникаций, подготовить средства тушения возможного (скрытого) очага.

    2. Отключение электропроводов путем резки допускается при фазном напряжении сети не выше 220 В и только тогда, когда иными способами нельзя обесточить сеть.

    3. Запрещается обрезать одновременно многожильные провода и кабели, а также одножильные провода и кабели, проложенные группами в изоляционных трубах (оболочках) и металлических рукавах.

    4. При проведении работ по вскрытию и разборке строительных конструкций в условиях пожара необходимо внимательно следить за их состоянием, не допуская нарушения их прочности и ослабления, принимая соответствующие возможные меры по предотвращению их обрушения.

    5. Запрещается сбрасывать с этажей и крыш конструкции (предметы) без предварительного предупреждения об этом работающих внизу у здания (сооружения). В местах сбрасывания конструкций, предметов и материалов выставляется постовой, задача которого не пропускать никого до полного или временного прекращения работ. В ночное время место сбрасывания конструкций обязательно освещается.

    6. Разобранные конструкции, эвакуируемое оборудование, материалы и т.п. следует складывать острыми (колющими) сторонами вниз, не загромождать проходы к месту работы.

    7. Работы по вскрытию кровли или покрытия проводятся группами по 2 - 3 человека. Работающие обязаны страховаться спасательными веревками или пожарными поясными карабинами. Не допускается скопление личного состава подразделений ГПС в одном месте кровли.

    8. При разборке строительных конструкций, во избежание падения высоких вертикальных сооружений (труб, антенных устройств и т.п.), нельзя допускать нарушения их креплений (опор, растяжек, распорок и т.п.).

    9. При вскрытии деревянных конструкций цепными пилами не допускать зажима в профиле верхней части цепи, вследствие которого инструмент отбрасывает на оператора.

    10. К управлению автолестницами и автоподъемниками допускаются водители, прошедшие курс обучения.

    11. Подъем (спуск) людей по маршу автолестницы, при неприслоненной вершине и угле наклона до 50 град., разрешается только одному человеку, а при угле свыше 50 град. - одновременно не более двух человек. По прислоненной лестнице личный состав подразделений ГПС может перемещаться цепочкой с интервалом не менее 3 м, а при переносе тяжестей массой 100 - 120 кг - с интервалом не менее 8 метров. При этом необходимо передвигаться не в такт, чтобы не возникло резонансных колебаний лестницы.

    12. При выполнении специальных работ по спасанию и защите людей, имущества, сосредоточении необходимых сил и средств, подаче огнетушащих веществ и иных работах с помощью автолестницы (автоподъемника) запрещается:

    · устанавливать автолестницы (автоподъемники) на крышке люков, колодцев и т.п., а также ближе 2,0 - 2,5 метра от середины опорных дисков выдвинутых выносных опор до обрывов, котлованов, каналов и т.п.;

    · устанавливать и работать на автолестнице (автоподъемнике) на расстоянии ближе 30 метров от крайнего провода высоковольтной линии электропередачи;

    · прокладывать по коленам автолестницы (стрелам автоподъемника) электрические кабели и телефонные провода;

    · выключать автомат бокового выравнивания при выдвигании лестницы;

    · выходить за пределы поля движения при работе с ручным приводом;

    · работать на автолестнице (автоподъемнике) при скорости ветра более 10 м/с, а также при нахождении людей под поднятой люлькой или коленами;

    · работать ручными и лафетными пожарными стволами из люльки автоподъемника при нахождении в ней более 2 человек;

    · производить какие-либо движения автолестницы (автоподъемника) механическим или ручным способом, если на ней находятся люди;

    · оставлять без надзора автолестницу (автоподъемник) с поднятыми коленами.

    Боевое развертывание – действия личного состава по приведению прибывших к месту вызова пожарных машин в состояние готовности к выполнению боевых задач по тушению пожаров.

    Боевое развертывание включает в себя следующие этапы:

    · подготовку к боевому развертыванию.

    · предварительное боевое развертывание.

    · полное боевое развертывание.

    Боевое развертывание от первой прибывшей на место пожара автоцистерны осуществляется с подачей первого ствола на решающем направлении.

    Подготовка к боевому развертыванию проводится по прибытии к месту вызова (пожара). При этом выполняются следующие действия:

    · установка пожарного автомобиля на водоисточник и приведение пожарного насоса в рабочее состояние.

    · открепление необходимого пожарно-технического вооружения.

    · присоединение рукавной линии со стволом к напорному патрубку насоса, если иное не установлено РТП.

    Предварительное боевое развертывание на месте вызова (пожара) проводят в случаях, когда очевидна дальнейшая организация действий по тушению пожара или получено указание РТП.

    При предварительном боевом развертывании сил и средств:

    · выполняют действия по подготовке к боевому развертыванию.

    · прокладывают магистральные рукавные линии.

    · устанавливают разветвления, возле которых размещают рукава и стволы для прокладки рабочих линий, другое необходимое пожарно-техническое вооружение.


    1-2
    (2)
    3-4
    1-2
    б)
    В4
    1-2
    3-4
    1-2
    ПГ-1
    в)
    В5
    3-4
    1, 2, 3
    3-4
    В-4
    (2)
    ПГ-1
    1-2
    б)
    В-4
    (2)
    ПГ-1
    1-2
    1(2)
    в)
    В-4
    (2)
    ПГ-1
    1-2
    1(3)
    2(4)

    Рисунок 21. Полное развертывание отделения на автоцистерне с установкой ее на пожарный гидрант

    а – с подачей трех стволов Б;

    б – с подачей одного ствола А и одного ствола Б;

    в – с подачей двух стволов ГПС-600

    12. Нормативы по пожарно-строевой подготовке (извлечения).

    Нормативы по пожарно-строевой подготовке – это временные, количественные и качественные показатели выполнения определенных задач, приемов и действий отдельными сотрудниками (работниками), отделениями, дежурными караулами (сменами), подразделениями пожарной охраны с соблюдением последовательности (порядка), предусмотренной наставлениями, правилами, руководствами и инструкциями.



    Нормативы считаются выполненными, если при работе соблюдены условия их выполнения и не было допущено нарушений требований наставлений, правил, руководств и инструкций, в том числе мер безопасности.

    Если при отработке (проверке выполнения) норматива обучаемым допущена хотя бы одна ошибка, которая может привести к травме личного состава, повреждению пожарно-технического вооружения, спасательного оборудования, средств защиты, выполнение норматива прекращается и оценивается «неудовлетворительно».

    Обнаруженные технические неисправности в ходе выполнения нормативов не устраняются (если они не препятствуют выполнению норматива и не создают опасности для жизни и здоровья), обучаемый после выполнения норматива должен доложить о выявленных неисправностях.

    Время выполнения норматива сотрудником (работником), отделением, дежурным караулом (сменой), подразделением отсчитывается по секундомеру в порядке, изложенном в условиях норматива. Все нормативы выполняются в боевой одежде и снаряжении по сезону. Начало выполнения норматива – поданная команда (сигнал тревоги), окончание – в порядке, изложенном в условиях норматива.

    Условия и время на выполнение нормативов определены для личного состава до 30 лет и летнее время.

    При выполнении норматива на пожарных машинах с передним и боковым расположением всасывающего патрубка время на выполнение нормативов увеличивается на 2 секунды, с подачей воды – на 5 секунд, с подачей пены – на 7 секунд на каждый рукав рабочей и магистральной линий (по одной наиболее протяженной линии).


    Таблица 182

    Условия и нормы выполнения нормативов с пожарной техникой и пожарно-техническим вооружением

    № п/п Вид норматива Оценка по времени, с Условия выполнения норматива
    отлично хорошо удовлетворительно
    Надевание боевой одежды и снаряжения 1. Боевая одежда и снаряжение уложены любым способом. Пояс с закрепленным на нем карабином и пожарным топором в кобуре лежит под одеждой. Подкасник может находиться рядом с уложенной боевой одеждой или внутри каски. Брезентовые рукавицы (краги) кладутся в карманы куртки, при отсутствии карманов – под пояс. 2. Пожарный стоит в положении «смирно» в одном метре от боевой одежды и снаряжения лицом к ним. 3. Окончание: боевая одежда и снаряжение одеты, куртка застегнута на все пуговицы (крючки), пояс застегнут и заправлен под пряжку, подбородочный ремень каски подтянут.
    Надевание теплоотражательного костюма 1. Костюм вынут из мешка и уложен на столе (полке). 2. Пожарный в положении ”смирно” в боевой одежде и снаряжении стоит в одном метре от костюма лицом к нему. 3. Окончание: полукомбинезон одет и закреплен с помощью плечевых лямок. Куртка из металлизированной ткани одета и застегнута на все пуговицы. Шлем-маска с пелериной одета поверх каски и застегнута, рукавицы одеты.
    Надевание тепло-отражательного костюма ТК-800 на правильность 1. Пожарный в повседневной одежде с двумя ассистентами стоит в одном метре от приготовленного костюма. 2. Надеть брюки комбинезона и сапоги 3. Надеть дыхательный аппарат со сжатым воздухом или КИП. 4. Надеть верхнюю часть комбинезона, застегнуть стягивающие ремни, закрыть защитный клапан, оставить не застегнутым один верхний стягивающий ремень и одну верхнюю кнопку защитного клапана. 5. Произвести боевую проверку КИП или открыть вентиль баллона АСВ до отказа (должен быть включен резерв дыхательного аппарата со сжатым воздухом). Включиться в дыхательный аппарат. Надеть пожарную каску 6. Окончание: капюшон и рукавицы надеты, стягивающий ремень застегнут
    Сбор и выезд по тревоге (с посадкой в автомобиль за воротами гаража) 1. Боевая одежда и снаряжение уложены так, как определено условием выполнения норматива 1.
    отделения 2. Личный состав дежурного караула находится в караульном помещении и располагается произвольно. Посадка в автомобиль производится после того, как полностью надеты боевая одежда и снаряжение. Разрешается застегивать боевую одежду и надевать пожарный пояс в кабине автомобиля
    караула в составе двух и более отделений 3. Окончание: автомобиль находится за воротами гаража, личный состав отделения(ий) находится в автомобиле. Дверцы закрыты. Результат фиксируется в момент закрытия последней дверцы автомобиля(ей). Примечание: Для автомобилей с тормозной системой «КАМАЗ» нормативное время увеличивается на 60 с.
    Прокладка рукавной линии со стволом (указывается ствол) длиной 40 м от колонки, установленной на гидрант 1. Пожарное оборудование сложено в одном метре от колонки. Пожарный стоит в положении «смирно» около оборудования. 2. Окончание: рукавная линия проложена, ствол присоединен к рукавной линии, пожарный на боевой позиции.
    Прокладка магистральной линии диаметром 77 мм одним пожарным на: 1. Рукава в скатках уложены в отсеках пожарного автомобиля. 2. Окончание: линия собрана (с разветвлением) и присоединена к напорному патрубку насоса. Результат фиксируется по последнему соединению.
    3 рукава
    4 рукава
    5 рукавов
    6 рукавов
    7 рукавов
    Прокладка магистральной линии диаметром 77 мм расчетом из 2-х человек на: 1. Рукава в скатках (в «гармошку») уложены в отсеках пожарного автомобиля. 2. Окончание: линия собрана (с разветвлением) и присоединена к напорному патрубку насоса. Результат фиксируется по последнему соединению.
    5 рукавов
    6 рукавов
    7 рукавов
    8 рукавов
    10 рукавов
    Прокладка магистральной линии диаметром 77 мм расчетом из 3-х человек на: 1. Рукава в скатках (в «гармошку») уложены в отсеках пожарного автомобиля. 2. Окончание: линия собрана (с разветвлением) и присоединена к напорному патрубку насоса. Результат фиксируется по последнему соединению.
    6 рукавов
    7 рукавов
    8 рукавов
    10 рукавов
    Вязка двойной спасательной петли без надевания ее на спасаемого 1. Пожарный стоит в положении «смирно». 2. Спасательная веревка, смотанная в клубок, находится в чехле с лямкой, надетой через плечо пожарного. 3. Окончание: спасательная петля связана
    Вязка двойной спасательной петли с надеванием ее на спасаемого 1. Пожарный стоит в положении «смирно» в одном метре от спасаемого, лежащего на спине. 2. Спасательная веревка, смотанная в клубок, находится в чехле с лямкой, надетой через плечо пожарного 3. Окончание: спасательная петля связана, надета на спасаемого, длинный конец веревки намотан на карабин
    Закрепление спасательной веревки за конструкцию здания (одним из четырех способов) 1. Пожарный стоит в положении ”смирно” в одном метре от места закрепления веревки за конструкцию. 2. Спасательная веревка, смотанная в клубок, находится в чехле с лямкой, надетой через плечо пожарного 3. Окончание: веревка закреплена за конструкцию, узел надежно завязан
    Сматывание спасательной веревки в клубок длиной 30 (50) м на правильность 1. Пожарный стоит в положении «смирно» одном метре от размотанной веревки, один конец которой находится в руке пожарного. 2. Окончание: веревка смотана в клубок, свободный конец веревки заправлен в середину клубка уложен в чехол.
    Подъем по стационарной лестнице на заданную высоту: 1. Пожарный стоит у лестницы-палки, приставленной к стационарной лестнице, двумя руками держится за тетивы, правая (левая) нога на первой ступеньке. 2. Окончание: пожарный стоит обеими ногами на заданной высоте, закрепился за ступеньку лестницы карабином Результат фиксируется по закреплению карабина. Примечание: при использовании лестницы-палки время увеличивается на 5 с.
    8 м
    12 м
    16 м
    20 м
    Подъем по стационарной лестнице с сухой рукавной линией с присоединенным стволом (указывается ствол) на заданную высоту: 1. Пожарный стоит у входа на лестницу, рукавная линия в скатках находится у ног пожарного, соединительные головки соединены, один конец линии с присоединенным стволом перекинут через левое плечо, стволом к спине. 2. Окончание: пожарный стоит обеими ногами на заданной вы- соте, закрепился карабином за ступеньку лестницы, рукавная линия закреплена задержкой.. Результат фиксируется по закреплению задержки Примечание: при использовании лестницы-палки время увеличивается на 5 с.
    8 м
    12 м
    16 м
    20 м
    Подъем по автолестнице, выдвинутой на: 1. Автолестница установлена и выдвинута на заданную высоту при угле наклона 70 градусов, пожарный стоит у входа на лестницу. 2. Окончание: пожарный достиг заданной высоты и закрепился карабином за продпоследнюю ступеньку лестницы. Результат фиксируется по закреплению карабина. Примечание: при использовании лестницы-палки время увеличивается на 5 с.
    15 м
    20 м
    25 м
    30 м
    35 м
    40 м
    45 м
    50 м
    Подъем по автолестнице с сухой рукавной линией с присоединенным стволом (указать тип ствола) на заданную высоту: 1. Пожарный стоит у входа на лестницу, рукавная линия в скатках находится у ног пожарного, соединительные головки соединены, один конец линии с присоединенным стволом перекинут через левое плечо, стволом к спине. 2. Окончание: пожарный достиг заданной высоты и закрепился карабином за предпоследнюю ступеньку лестницы, рукавная линия закреплена задержкой. Результат фиксируется по закреплению задержки.
    15 м
    20 м
    25 м
    30 м
    Переноска и подвеска штурмовой лестницы 1. Лестница лежит седьмой ступенькой на линии старта (32 м 25 см от основания учебной башни). Пожарный стоит в удобной для него позиции у линии старта, не касаясь руками или ногами стартовой линии и не отрывая лестницы от земли. 2. Окончание: лестница подвешена в окно 2-го этажа учебной башни на всю длину крюка. Результат фиксируется по касанию крюка о верхнюю поверхность подоконника.
    Подъем по подвешенной штурмовой лестнице на 4-й этаж учебной башни 1. Лестница подвешена на подоконник 2-го этажа учебной башни. Пожарный левой (правой) ногой встал на первую ступеньку, руками держится за тетивы. 2. Окончание: пожарный двумя ногами коснулся пола 4-го этажа учебной башни. Результат фиксируется по касанию пола второй ногой.
    Подъем по штурмовой лестнице на 4-й этаж учебной башни 1. Лестница лежит седьмой ступенькой на линии старта (32 м 25 см от основания учебной башни). Пожарный стоит в удобной для него позиции у линии старта, не касаясь руками или ногами стартовой линии и не отрывая лестницы от земли. 2. Окончание: пожарный двумя ногами коснулся пола 4-го этажа учебной башни. Результат фиксируется по касанию пола второй ногой.
    Подъем по установленной выдвижной лестнице в окно 3-го этажа учебной башни 1. Выдвижная лестница установлена и закреплена за седьмую ступеньку, первый номер стоит около лестницы, руками держится за тетивы, левая нога на первой (второй) ступеньке. Второй номер стоит между стеной и лестницей, прижимает и удерживает ее. 2. Окончание: первый номер коснулся двумя ногами пола 3-го этажа учебной башни. Результат фиксируется по касанию пола второй ногой
    Установка выдвижной лестницы в окно 3-го этажа учебной башни 1. Выдвижная лестница уложена и закреплена на крыше автомобиля, находящегося в 30 м от основания учебной башни (ось задних колес совпадает с отметкой 30 м). Рукавная катушка снята. 2. Двое пожарных находятся у заднего колеса автомобиля за линией старта. 3. Окончание: выдвижная лестница снята, перенесена, установлена и закреплена за седьмую ступеньку. Первый номер стоит в полушаге от лестницы лицом к ней, второй номер стоит между стеной и лестницей. Результат фиксируется по касанию тетивы лестницы подоконника
    Установка и подъем по выдвижной лестнице в окно 3-го этажа учебной башни 1. Выдвижная лестница уложена и закреплена на крыше автомобиля, находящегося в 30 м от основания учебной башни (ось задних колес совпадает с отметкой 30 м). Рукавная катушка снята. 2. Двое пожарных находятся у заднего колеса автомобиля за линией старта 3. Окончание: первый номер коснулся двумя ногами пола 3-го этажа учебной башни. Результат фиксируется по касанию пола второй ногой.
    Преодоление 100-метровой полосы с препятствиями 1. Пожарный со стволом стоит в удобной для него позиции у линии старта, не касаясь руками или ногами стартовой линии (ствол находится в любом положении). 2. Окончание: препятствия преодолены, дистанция закончена; ствол примкнут к рукавной линии, рукава соединены между собой и присоединены к разветвлению. Примечание: расстановка препятствий и условия их преодоления должны соответствовать Правилам соревнований по пожарно-прикладному спорту.

    Условия и нормы выполнения нормативов по боевому развертыванию от основных пожарных автомобилей

    Таблица 183

    № норматива Боевой расчет, чел Оценка по времени, с
    n м /d м n 1 /d 1 n 2 /d 2 отлично хорошо удовлетворительно
    26 (40) 29 (43) 32 (46) 1. Автоцистерна (насосно-рукавный автомобиль) установлена у гидранта. 2. Окончание: колонка навернута до отказа на стояк гидранта, всасывающие рукава присоединены. В скобках указано время с пуском воды из напорного патрубка.
    39 (75) 45 (82) 52 (88) 1. Автоцистерна (насосно-рукавный автомобиль) установлена у водоема, укомплектована двумя всасывающими рукавами по 4 метра каждый. 2. Окончание: всасывающая рукавная линия собрана, веревка всасывающей сетки размотана, свободный конец веревки закреплен за конструкцию или всасывающий рукав. В скобках указано время с пуском воды.
    72 (110) 80 (121) 88 (132) 1. Автоцистерна (насосно-рукавный автомобиль) установлена у водоема, укомплектована четырьмя всасывающими рукавами по 2 метра каждый. 2. Окончание: всасывающая рукавная линия собрана, веревка всасывающей сетки размотана, свободный конец веревки закреплен за конструкцию или всасывающий рукав. В скобках указано время с пуском воды
    - 2/51 - 1. Автоцистерна установлена на площадке 2. Окончание: двигатель переключен на насос, рукавная линия проложена, соединительные головки соединены, пожарный со стволом находится на позиции, водитель у насоса
    3/51

    № норматива Количество рукавов n, диаметром d Боевой расчет, чел Оценка по времени, с Схема боевого развертывания и условия выполнения норматива
    n м /d м n 1 /d 1 n 2 /d 2 отлично хорошо удовлетворительно
    - 2/51 - 1. Автоцистерна установлена на площадке 2. Окончание: двигатель переключен на насос, рукавная линия проложена, соединительные головки соединены, пожарный со стволом находится на позиции, водитель у насоса
    3/51
    3/77 2/51 1. Автоцистерна установлена у водоема (гидранта). 2. Окончание: автоцистерна установлена на водоем (гидрант), рукавные линии проложены и соединены, пожарный со стволом находится на позиции, водитель у насоса В скобках указано время с заполнением насоса водой

    3 – 4 63 (70) 70 (75) 77 (80)
    5 – 6 47 (70) 52 (75) 57 (80)
    4/77 2/51
    67 (70) 75 (75)
    63 (70) 70 (75) 77 (80)
    5 – 6 54 (70) 62 (75) 68 (80)
    6/77 2/51
    5 – 6 67 (70) 75 (75)

    Таблица 184

    Время выполнения операций с пожарно-техническим вооружением

    № п/п Операции t ± Dt
    Раскатать напорный пожарный рукав диаметром 51-77 мм на горизонтальной поверхности:
    одинарная скатка(для напорного пожарного рукава диаметром 51 мм) 4,0 0,35
    двойная скатка(для напорного пожарного рукава диаметром 77мм) 7,0 0,57
    Соединить напорные соединительные головки диаметром 51-77 мм 1,5 0,16
    Соединить напорные соединительные головки всасывающих рукавов диаметром:
    77мм 4,0 0,48
    (не резьбовые) 125-150мм 6,0 0,8
    Установить колонку на гидрант 9,0 1,0
    Открыть крышку гидранта 2,0 0,2
    Открыть колпачок гидранта 2,0 0,2
    Подать воду в колонку 13,0 0,54
    Открыть вентиль колонки 8,0 0,5
    Переместиться с рукавной катушкой на расстоянии 100 м:
    без раскатки рукавов 35,0 1,3
    с раскаткой рукавов 40,0 1,4
    Раскатать напорный рукав диаметром 51-66 мм по лестничному маршу лестничной клетки 12,0 1,1
    Закрепить напорный пожарный рукав 2,0 0,3
    Опустить спасательную веревку на 1 м 0,3 0,03
    Опустить (поднять) напорные рукава в этажах зданий на 1 м 2,0 0,08
    Размотать веревку на всасывающей сетке 10,0 1,0

    Сигналы управления

    Рис. 1. Сбор отделения Рис. 2. Внимание

    Рис. 3. Подать ручной пожарный ствол Рис. 4. Подать лафетный пожарный ствол

    Рис. 5. Подать пенный пожарный ствол Рис. 6. Подать воду

    Рис. 7. Прекратить подачу воды Рис. 8. Лестница-палка

    Рис. 9. Лестница-штурмовка Рис. 10. Выдвижная лестница

    Рис. 11. Наверх Рис. 12. Вниз

    Рис. 13. Опасность – отступай Рис. 14. Изолирующий противогаз надеть

    Рис. 15. Снять противогаз Рис. 16. Вызов медицинской помощи

    Рис. 17. Не понял – повтори сигнал Рис. 18. Отбой.
    СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

    1. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г. «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».

    2. ГОСТ 12.1.033 – 81* ССБТ Пожарная безопасность. Термины и определения.

    3. ГОСТ 12.1.004 – 91* ССБТ Пожарная безопасность. Общие требования.

    4. ГОСТ 27331 – 87 Пожарная техника. Классификация пожаров.

    5. Иванников В.П., Клюс П.П. Справочник руководителя тушения пожара. – М.: Стройиздат, 1987. – 288с.: ил.

    6. Повзик Я.С. Справочник руководителя тушения пожара. – М.: ЗАО «СПЕЦТЕХНИКА», 2001. – 361с.

    7. Теребнёв В.В. Справочник руководителя тушения пожара. Тактические возможности пожарных подразделений. – М.: Пожкнига, 2004 г. – 256с., ил.

    8. Теребнёв В.В. «Справочник спасателя-пожарного». – М.: Пожкнига, 2006 г. – 528с.



    Просмотров