Постановление пленума 264 ук рф. Угон и кража автотранспорта: вопросы разграничения составов преступлений

• Михайлова Диана Юрьевна , бакалавр, студент
• Самарский юридический институт Федеральной службы исполнения наказаний

• КРАЖА
• НЕПРАВОМЕРНОЕ ЗАВЛАДЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Статья посвящена рассмотрению проблемных вопросов связанных с отграничением кражи от неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения.

• Юридический отдел в администрациях России и его функционирование
• Значения национального и духовного богатство в воспитании молодого поколения

В настоящее время динамика преступности, связанная с неправомерным завладением автомобиля или иным транспортным средством без цели хищения (угон), особенно возрастает в связи с увеличением и развитием транспортных средств как во всем мире, так и в России. По итогам 2017 г. МВД России зарегистрировано 21842 кражи автомобилей. Ещё 20834 угона были квалифицированы по статье «Неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения» (ст. 166 УК РФ) Данный аспект обуславливается тем, что автомобили из предметов роскоши, переходят в предметы повседневного пользования.

Содержащаяся в ст. 166 Уголовного кодекса (далее УК) уголовно-правовая регламентация деяния, связанная с неправомерным завладением автомобилем или иным траснспортным средством без цели хищения, на наш взгляд не способствует единообразному толкованию подходов, определяющих преступность угона, в связи, с чем большинство авторов и средст массовой информации не отграничивают такие составы преступлений, как кража и незаконное завладение транспортного средства без цели хищения. Однако не редко на практике встречаются проблемы разграничения указанных выше институтов.

Трудности разграничения «хищения» и «угона транспортного средства без цели хищения» состоят в том, что действующее законодательство максимально сблизило по своим характеристикам названные. Вместе с тем, определение признаков отграничения угона от хищения транспортных средств, является достаточно сложным аспектом. Так, непосредственным объектом преступлений, предусмотренным в ст. 158 и ст.166 УК РФ выступает право собственности, т.е отношения касающиеся права пользования, распоряжения, владения имуществом. Неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения, является составной частью кражи.

Часто при обнаружении отсутствия автомобиля на месте, где его последний раз оставлял владелец, невозможно определить какое было совершено преступление. Сделать это можно только при обнаружении автомобиля, либо после возвращения его на то место, откуда он был угнан. Только при определении отдельных компонентов можно разграничить деяния предусмотренные ст.ст 158 и 166 УК РФ.

Некоторые отличия можно увидеть и в моменте окончания деяния. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (угон), считается оконченным преступлением с момента начала движения транспортного средства либо перемещения транспортного средства с места, на котором оно находилось, а кража - с момента изъятия имущества и реальной возможности пользоваться и распоряжаться данным имуществом по своему усмотрению.

Как правило, угонщик не проявляет особой заботы об автомобиле. Так как он считает, что транспортное средство находится у него во временном пользовании, что зачастую приводит в порче данного имущества и его разукомплектованности. Что же касается личного отношения к транспортному средству со стороны вора, то оно является полностью противоположным, поскольку виновный рассматривает данный автомобиль как «товар», который нужно сбыть для получения выгоды.

В основном разграничение рассматриваемых институтов основывается только на субъективных признаках. В обоих преступлениях мотивом выступают корыстные действия, которые побуждают лицо на совершение противоправных поступков. Но их главным отличием является то, что угон, в отличие от кражи - это временное корыстное пользование чужим транспортным средством (в целях перевозки, а так же использование транспортного средства для совершения другого противозаконного деяния, отработки навыков вождения и т.д.). Однако в любом случае, собственнику причиняется ущерб, нарушается его право на пользование, владение и распоряжение своим имуществом. Причем уголовно-правовая квалификация содеянного в основном зависит от показаний виновного, например, охватывалось ли субъективной стороной, совершение противоправного завладения автомобиля или иного транспортного средства без цели хищения)

Так, на примере Дзержинского районного суда г.Новосибирска было рассмотрено уголовное дело по обвинению Цветкина в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 166 УК РФ. Так, Цветкин Е.В. в дневное время, находился в состоянии алкогольного опьянения на территории, где помогал ранее знакомой подготавливать к продаже принадлежащее ей транспортное средство, и у него возник преступный умысел, направленный на неправомерное завладение данным транспортным средством, после чего Цветкин Е.В., реализуя преступные намерения, самовольно без ведома собственника, воспользовавшись тем, что ключи находятся в замке зажигания данного транспортного средства, а двери его не заперты, подошёл к нему и, действуя умышленно, желая временно использовать данное транспортное средство в своих личных целях, и не имея никаких прав на владение и пользование им, проник в его салон, где при помощи находившегося в замке зажигания ключа завёл его двигатель и начал на нём движение, тем самым неправомерно завладел транспортным средством, без цели хищения (угон). Далее Цветкин Е.В. не справился с управлением вышеуказанным транспортным средством, и совершил дорожно-транспортное происшествие, где и был задержан. Вследствии чего Цветкину по ч.1 ст.166 УК РФ было назначено наказание в виде лишения свободы на срок 1 год. Однако в ряде случаев, считается невозможным точно установить и доказать умысел и цель виновного, в силу чего и встречаются судебные ошибки.

Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 9 декабря 2008 года № 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с на- рушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения» не разъясняет спорные вопросы отграничения угона от кражи автомобиля. Что действительно заслуживает определенной корректировки.

На данный момент многие специалисты пытаются выявить причины неправильной квалификации преступлений предусмотренных ст.ст 158 и 166 УК РФ.. Главным образом они сводятся к выявлению недостатков указанных в ст. 166 УК РФ. Одни специалисты утверждают, что в следственной практике ст. 166 УК РФ основываются на субъективном умысле преступника, а точнее на его показаниях относительно цели завладения транспортным средством. Действительно, статья уголовной ответственности об угонах в ее нынешнем варианте словно написана специально для угонщиков, чтобы тем не вменили более строгое наказание, как для лиц, совершивших кражу и разбой. Так, для ОВД ст. 166 УК РФ является «резервной», а для профессиональных автоворов - лазейкой в законе, позволяющей похитителям избежать лишения свободы и отграничится только лишь штрафом.

Так же мы считаем, что использование законодателем терминологии в конструкции ст. 166 УК РФ, а именно введение термина незаконное «завладение», не вполне удачна, потому что такая формулировка в общепринятом смысле «завладение» предполагает совершение действий, результатом которых является изъятие его у собственника, его использование и получение реальной возможности распоряжаться им по своему усмотрению.

Различные подходы к вопросу разграничения кражи автомобиля от угона, позволяют сделать вывод о том, что в доктрине уголовного права сложились две основные концепции.

Согласно первой - единственным критерием различия между максимально сближенными конструкциями ст. 166 УК РФ с хищением по основным признакам делает такое разграничение лишь условным, что не всегда удается установить и доказать. В связи с этим предлагается отказаться от уголовной ответственности за неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения (ст. 166 УК РФ), и все случаи неправомерного посягательства по завладению транспортного средства на основе того, что оно является объектом собственности в зависимости от обстоятельств оценивать деяние на основании ст. 158 УК РФ. Согласно второй - предлагается совершенствование конструкции ст. 166 УК РФ, ее уточнение, а также толкование ее отдельных признаков в постановлении Верховного Суда РФ.

На основании изложенного стоит сделать вывод о том, что отсутствие единого подхода к разграничению смежных составов преступления, которые близки по своей конструкции - необходимо разрешить с помощью волевого решения законодателя, а именно отказаться от одного из подходов, рассмотренными нами выше. Такое решение позволит квалифицировать незаконное завладение транспортным средством, как хищение, что положительно отразится на защите транспорных средств от посягательств преступников.

Список литературы

1. Пленума Верховного Суда РФ «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения»: Постановление от 09.12.2008 N 25 (ред. от 24.05.2016) [Электронный ресурс] // СПС «Гарант» (дата обращения: 15.05.2018).
2. Пленум Верховного Суда Российской Федерации "О судебной практике по делам о краже, грабеже и разбое": Постановление от 27.12.2002 г. № 29 (ред. 16.05.2017) [Электронный ресурс] // СПС «Гарант» (дата обращения: 15.05.2018).
3. Кассационное определение Дзержинского районного суда г. Новосибирск от 25.10.2017 г. по делу № 1-286/2017.[Электронный ресурс] / URL: http://sudact.ru .(Дата обращения: 15.05.2018г).
4. Сухов С.Н. Расследование преступлений, связанных с криминальным автобизнесом: автореф. дис. … канд. юрид. наук. Н. Новгород, 2007. С. 14.
5. Бюллетень Верховного Суда РФ. 2009. № 2.
6. Школьный В.А. Криминологическое исследование и пре- дупреждение органами внутренних дел краж автотранспорта: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. М., 2010. С. 3.

1. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (угон) —

наказывается штрафом в размере до ста двадцати тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до пяти лет.

2. То же деяние, совершенное:
ГАРАНТ:

Постановлением Конституционного Суда РФ от 7 апреля 2015 г. N 7-П положения пунктов 1 и 2 статьи 1064 ГК РФ и пункта «а» части второй статьи 166 настоящего Кодекса признаны не соответствующими Конституции РФ в той мере, в какой эти положения в их нормативном единстве — по смыслу, придаваемому им судебным толкованием, — не позволяют обеспечить возмещение виновным в угоне автомобиля лицом имущественного вреда, причиненного собственнику этого автомобиля в связи с его угоном и последующей кражей, совершенной неустановленным лицом

а) группой лиц по предварительному сговору;

б) утратил силу;

в) с применением насилия, не опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия, —

наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо принудительными работами на срок до пяти лет, либо лишением свободы на срок до семи лет.

3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные организованной группой либо причинившие особо крупный ущерб, —

наказываются лишением свободы на срок до десяти лет.

4. Деяния, предусмотренные частями первой, второй или третьей настоящей статьи, совершенные с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия, —

наказываются лишением свободы на срок до двенадцати лет.

Комментарий к Ст. 166 УК РФ

1. Угон — неправомерное завладение чужим автомобилем или иным транспортным средством без намерения его присвоить целиком или по частям, а равно самовольная поездка на нем. Угон может быть осуществлен как с помощью установленного на транспортном средстве двигателя, так и без запуска такового (откат вручную, буксировка, эвакуация и т.п.).

2. Под транспортным средством понимается автомобиль, а равно иные механические транспортные средства (троллейбусы, трактора, мотоциклы, различные самоходные машины с двигателем внутреннего сгорания или электрическим двигателем, катера, моторные лодки).

Не являются предметом преступного посягательства мопеды, велосипеды, гребные лодки, гужевой транспорт и т.п.

Под неправомерным завладением транспортным средством без цели хищения понимается также совершение поездки под управлением владельца или собственника транспортного средства в результате применения к нему насилия или угрозы применения насилия, поскольку в этом случае указанное лицо лишается возможности распоряжаться транспортным средством по своему усмотрению.

3. Объект угона — общественные отношения, складывающиеся в сфере распределения и перераспределения материальных благ. Если угон совершен с применением насилия, угрозой применения насилия, то преступление имеет двойной объект, в качестве второго объекта в данном случае выступают жизнь, здоровье потерпевшего.

4. Объективная сторона преступления заключается в неправомерном завладении чужим транспортным средством без цели его хищения и поездки на нем.

5. Угон считается оконченным преступлением с момента отъезда либо перемещения транспортного средства с места, на котором оно находилось.

Как покушение на угон транспортного средства без цели хищения следует рассматривать действия лица, пытавшегося взломать замки и системы охранной сигнализации, завести двигатель либо с целью угона начать движение, если действия этого лица были пресечены или по иным независящим от него обстоятельствам ему не удалось реализовать преступный умысел на использование транспортного средства в личных интересах без цели хищения.

Если лицо, совершившее угон транспортного средства без цели хищения, наряду с этим похищает находящееся в нем имущество, содеянное подлежит квалификации по комментируемой статье и соответствующим статьям УК, предусматривающим ответственность за хищения.

Завладение транспортным средством в целях последующего разукомплектования и присвоения его частей либо обращения транспортного средства в свою пользу или в пользу других лиц подлежит квалификации как хищение.

Если лицо неправомерно завладело транспортным средством, намереваясь впоследствии возвратить его владельцу за вознаграждение, его действия квалифицируются как хищение.

Угон может быть совершен как тайно для собственника (законного владельца) транспортного средства, так и открыто — путем предъявления требований к нему о передаче транспортного средства виновному.

6. Субъект — любое дееспособное физическое лицо, достигшее 14-летнего возраста.

7. Субъективная сторона — прямой, как правило, конкретизированный умысел. Завладевая чужим транспортным средством без цели его хищения, виновный осознает противоправный характер своих действий.

8. Квалифицированные виды угона урегулированы ч. ч. 2 — 4 комментируемой статьи. Согласно ч. 2 таковыми являются: совершение угона группой лиц по предварительному сговору; с применением насилия, не опасного для жизни и здоровья, либо с угрозой применения такого насилия.

9. Совершением угона группой лиц по предварительному сговору признается деяние, осуществленное двумя и более лицами, заранее договорившимися о совместном совершении преступления (подробнее см. коммент. к ст. 158).

При совершении угона несколькими лицами по предварительному сговору действия каждого следует рассматривать как соучастие в преступлении, т.е. как соисполнительство (ч. 2 ст. 34 УК). Содеянное ими квалифицируется по п. «а» ч. 2 комментируемой статьи без ссылки на ст. 33 УК независимо от того, кто из участников преступной группы фактически управлял транспортным средством.

10. Угон с применением насилия, не опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия. Под таким насилием следует понимать умышленное нанесение побоев или совершение иных насильственных действий, связанных с причинением потерпевшему физической боли либо с ограничением его свободы (связывание рук, применение наручников и т.п.).

11. Особо квалифицированным видом угона (ч. 3 комментируемой статьи) является неправомерное завладение транспортным средством без цели его хищения, совершенное организованной группой либо причинившее особо крупный ущерб.

12. Угон, совершенный организованной группой. Содеянное квалифицируется по ч. 3 комментируемой статьи только в случае осуществления преступления устойчивой группой лиц, заранее объединившихся для совершения одного или нескольких преступлений (подробнее см. коммент. к ч. 3 ст. 35, ст. 158).

13. Деянием, причинившим особо крупный ущерб, признается угон, в результате которого транспортное средство получило серьезные повреждения. Вывод о наличии особо крупного ущерба делается на основании анализа фактически понесенных владельцем расходов, связанных с ремонтом найденного автомобиля.

14. Если угнанное транспортное средство получило технические повреждения, исключающие возможность его восстановления и дальнейшей эксплуатации, размер причиненного ущерба следует исчислять исходя из его фактической стоимости на день совершения указанного преступления.

15. В указанных случаях дополнительной квалификации действий лица по ст. 168 УК не требуется.

16. Угон транспортного средства и последующее его умышленное уничтожение или повреждение квалифицируются как совокупность преступлений, предусмотренных соответствующей частью комментируемой статьи и при наличии к тому оснований ст. 167 УК, если эти деяния причинили владельцу транспортного средства значительный ущерб, а действия виновного не квалифицированы как угон транспортного средства по признаку причинения потерпевшему особо крупного ущерба.

17. Согласно ч. 4 комментируемой статьи следующим уровнем особой квалификации угона является совершение преступления с применением насилия, опасного для жизни и здоровья, либо с угрозой применения такого насилия.

18. Под насилием, опасным для жизни или здоровья, либо угрозой применения такого насилия при угоне следует понимать умышленные действия, повлекшие причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, а также легкого вреда здоровью, вызвавшего кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности и угрозу совершения перечисленных действий.

В данном случае дополнительной квалификации действий лица по соответствующим статьям УК о преступлениях против жизни и здоровья не требуется.

Если в результате умышленного применения в ходе неправомерного завладения транспортным средством насилия, опасного для жизни или здоровья, наступила по неосторожности смерть потерпевшего, содеянное квалифицируется в зависимости от конкретных обстоятельств дела по ч. 4 комментируемой статьи и по ч. 4 ст. 111 УК.

19. Угон транспортного средства с целью облегчить совершение другого преступления квалифицируется по комментируемой статье и по совокупности по соответствующим статьям Особенной части УК.

20. Принадлежащее обвиняемому транспортное средство в соответствии со статьёй 81 УПК РФ подлежит конфискации только в случаях, когда оно использовалось в качестве орудия умышленного преступления.

21. При совершении преступления лицом, признанным виновным в содеянном по , транспортное средство не может быть признано орудием преступления.

22. По вопросам судебной практики по делам о преступлениях, предусмотренных комментируемой статьей, Пленумом ВС РФ даны разъяснения в Постановлении от 09.12.2008 N 25.

УГОН И КРАЖА АВТОТРАНСПОРТА: ВОПРОСЫ РАЗГРАНИЧЕНИЯ СОСТАВОВ ПРЕСТУПЛЕНИЙ

Е. НАГАЕВ

Е. Нагаев, кандидат юридических наук.

Неправомерное завладение (угон) автомобилем или транспортными средствами ( УК) и их кража ( УК) - одни из наиболее распространенных видов преступлений, имеющих на протяжении ряда лет устойчивую тенденцию к росту на фоне низкого уровня их раскрываемости.

До недавнего времени большинство элементов составов рассматриваемых преступлений, а также размеры предусмотренных ими санкций имели весьма существенные отличия. Данное обстоятельство, с одной стороны, принижало общественную опасность угонов по сравнению с кражами транспортных средств, а с другой - позволяло преступникам уклоняться от ответственности.

Действующее законодательство значительно сблизило по своим характеристикам названные составы и предусмотренное за их нарушение наказание. Вместе с тем, как показывает практика, отграничить угон от хищения автотранспортных средств непросто.

Во-первых, непосредственным объектом ст. 166, как и ст. 158 УК, являются общественные отношения, касающиеся владения, пользования и распоряжения имуществом, т.е. отношения собственности.

Согласно прим. 1 к ст. 158 УК под хищением понимаются совершенные с корыстной целью противоправные безвозмездное изъятие и (или) обращение чужого имущества в пользу виновного или других лиц, причинившее ущерб собственнику или иному владельцу этого имущества. Значит, исходя из этого понятия предметом преступного посягательства выступает лишь чужое движимое и недвижимое имущество, имеющее определенную экономическую ценность. В ст. 166 УК предметом посягательства выступает автомобиль или иное транспортное средство (очевидно, что невозможно дать исчерпывающий перечень наименований различных средств передвижения, на которые может быть совершено посягательство). К предмету в данном случае относится лишь движимое чужое имущество. Помимо этого, следует дополнить данную статью таким характеризующим признаком, который определял бы данное имущество (автомобиль или иное транспортное средство) как имеющее статус ценного.

На мой взгляд, ценность имущества определяется следующими факторами. Во-первых, его стоимостным выражением, которое устанавливается в зависимости от материального достатка правомерного собственника. Вместе с тем, предлагая примерный перечень ценного имущества, следует установить и примерный критерий определения минимального денежного выражения. Таковым может служить цена самого дешевого механического транспортного средства, существующая на момент неправомерного им завладения; при этом доминирующим является материальное положение потерпевшего. Во-вторых, ценность имущества должна определяться теми его полезными свойствами, эксплуатация которых способна принести пользу собственнику. Руководствуясь этим критерием, учитывается также упущенная выгода, которую субъект мог извлечь из эксплуатации своего имущества. В-третьих, ценность имущества должна зависеть от субъективного отношения к нему со стороны владельца или группы владельцев.

Для характеристики объективной стороны преступления (ст. 166 УК) применяется термин "угон". Ранее под угоном предлагалось понимать захват транспортных средств и поездку на них. Сейчас он выражается во временном завладении чужим автомобилем или иным транспортным средством и его уводе с места нахождения (т.е. перемещении без посредства двигателя). Немалую важность и сложность в данном случае представляет собой определение момента окончания преступления. Судебная коллегия по уголовным делам Верховного Суда РФ определила, что завладение транспортным средством считается оконченным преступлением с момента, когда транспортное средство уведено с места его нахождения любым способом (Бюллетень Верховного Суда РФ. 1996. N 5. С. 8).

Объективные признаки кражи автотранспорта с корыстной целью и угона без цели хищения по существу не имеют между собой различий. Различие состоит в определении субъективной стороны, которая характеризуется прямым умыслом: виновный сознает, что незаконно завладевает автомобилем или иным транспортным средством, игнорируя волю собственника, и желает совершить эти действия. При этом отсутствует цель обратить имущество в свою собственность или в пользу третьих лиц. Целью виновного может быть демонстрация своих навыков вождения автомобиля перед приятелями, намерение использовать угнанную машину для поездки по своим делам и т.п. Если же виновный угоняет автомобиль с целью его разукомплектования и последующего использования деталей в качестве запчастей, содеянное представляет собой хищение.

В п. 5 "О некоторых вопросах применения судами законодательства об ответственности за преступления против собственности" разъяснено, что угон отличается от хищения умыслом, направленным не на обращение чужого имущества в пользу виновного или других лиц, а на противоправное временное пользование этим имуществом в корыстных или иных целях без согласия собственника или иного владельца.

Проводя сравнительный анализ санкций ст. ст. 166 и 158 УК, следует отметить, что действующее законодательство значительно их сблизило, и в большей степени видна их идентичность в пределах допустимого назначения наказания. При сравнении санкций ст. 166 УК РФ и УК РСФСР следует отметить, что законодатель их более конкретизировал и увеличил сроки наказания. В диспозиции ст. 166 УК конкретизирован также и предмет преступного посягательства.

Исходя из изложенного, полагаю, что норма об ответственности за угон (захват, самовольное использование) автомобиля или иного транспортного средства должна присутствовать в Уголовном кодексе, ибо подобный вид преступного посягательства одинаково опасен как при "некорыстном" завладении автотранспортом, так и при угоне его с целью хищения.

Следует обратить внимание и на ряд дискуссионных моментов. На мой взгляд, не вполне удачно введение в диспозицию ст. 166 УК термина "завладение". По замыслу формулировка "незаконное завладение транспортным средством" должна охватывать все случаи захвата и временного использования автотранспорта. Между тем в буквальном, общепринятом смысле завладение предполагает совершение действий, результатом которых является изъятие у собственника имущества, его использование и получение реальной возможности распоряжаться им по своему усмотрению. Напомним, что норма включена в главу преступлений против собственности и существенно отличается от ст. ст. и 148(1) УК РСФСР. В итоге прослеживается противоречие: действия по завладению транспортным средством совершаются без цели хищения. К тому же специфика владения автотранспортными средствами заключается в наличии соответствующих регистрационных документов на транспорт. Тем самым проблема определения умысла у виновного не снимается. Иными словами, конструкция нормы УК РФ о неправомерном завладении транспортным средством в конечном счете не устраняет сложившиеся на практике трудности в квалификации кражи и угона автотранспорта, не дает отличительных признаков деяний, связанных с хищением имущества или его временным использованием.

Совершенствованию уголовно - правового механизма борьбы с преступлениями в отношении автотранспорта может стать введение в УК нормы об ответственности за нарушение права владения.

В ч. 2 ст. 166 УК следовало бы включить и такой квалифицирующий признак, как действия, совершенные с проникновением в помещение, огороженную территорию или иное хранилище; с применением насилия в отношении противоборствующих незаконному завладению лиц; завладение двумя или более единицами автотранспорта. Это необходимо для усиления борьбы против более опасных, дерзких форм завладения автотранспортом, свидетельствующих об устойчивости умысла преступников, их предварительной подготовленности.

В связи с изложенным целесообразно предложить Пленуму Верховного Суда РФ принять постановление о разграничении хищений автотранспортных средств и неправомерных завладений автомобилями или иными транспортными средствами без цели хищения, где привести перечень объективных данных, которые должны учитываться судом при квалификации указанных общественно опасных деяний, а именно: продолжительность пользования автотранспортным средством; передача виновным автотранспортного средства в пользование иным лицам; неоднократность использования автомобиля или иного транспортного средства даже в течение короткого промежутка времени; изменение внешнего вида автомобиля; время формирования умысла у виновного на неправомерное завладение автотранспортными средствами и др. Реализация указанных предложений позволит улучшить деятельность служб и подразделений органов внутренних дел в борьбе с преступными посягательствами на автотранспорт, создаст дополнительные предпосылки для успешного проведения оперативно - розыскных и иных мероприятий по предупреждению, раскрытию, а также и расследованию угонов и хищений автотранспортных средств.

За угон автомобиля статья 166 УК РФ предусматривает в ч.1 следующие виды наказаний :

1. Штраф до 120 000 рублей (или же в размере зарплаты/другого дохода за период до 12 месяцев).
2. Ограничение свободы на сроки до 3-х лет.
3. Принудительные работы на сроки до 5-ти лет.
4. Арест на сроки до 6 месяцев.
5. Лишение свободы на сроки до 5 лет.

Теперь вы знаете, сколько дают за угон автомобиля.

А есть ли квалифицирующие составы?

Также ст. 166 УК РФ предусматривает квалифицирующие составы :

• по ч.2 ст. 166 (деяния, совершенные группой лиц по предварительному сговору; или с применением насилия, которое не опасно для жизни или для здоровья, а равно и с угрозой применения такого насилия);
• по ч. 3 ст. 166 (организованной группой или с причинением особо крупного ущерба);
• по ч. 4 ст. 166 (за деяния с применением насилия, опасного для жизни/с угрозой применения такого насилия).

По квалифицирующим составом наказание предусматривается вплоть до лишения свободы на срок до 12 лет.

Как понимать квалифицирующие составы?

Поясним основные термины, которые использует законодатель:

1. Группа лиц по предварительному сговору . Это значит, что 2 и более лиц до начала совершения ими деяния договорились о том, что совместно завладеют ТС (но при этом у них нет цели хищения). Преступление будет признаваться групповым, когда 2 и более лиц выполняли его объективную сторону. Определение «группы лиц по предварительному сговору» находится в УК РФ.
2. Насилие, опасное для жизни и здоровья . Определение понятия содержится в Пост. Пленума Верховного Суда от 27.12.2002 под N 29 (называется «О судебной практике по делам о краже, грабеже, разбое»). Под ним понимают такие действия, которые повлекли причинение тяжкого и средней тяжести вреда здоровью, а равно с тем и причинение легкого вреда здоровью, вызвавшего у кратковременное расстройство здоровья/незначительную стойкую утрату у потерпевшего общей трудоспособности.
3. Насилие, не опасное для жизни и здоровья . Например, это может быть надевание наручников, связывание руки и другие.
4. Особо крупный ущерб . Сумма больше 1 000 000 рублей (по состоянию на 2019 год). При ее определении нужно исходить из расходов, фактически понесенных владельцем и связанных с ремонтом поврежденного во время угона авто. Эти нормы содержатся в Пост. 9 декабря 2008 г. N 25.

24 мая 2016 года появилась новая редакция Постановления Пленума . В России не прецедентная система права, но все равно суды обращают внимание на обобщенную в Постановлении практику, когда будете изучать материал по угону автомобиля.

Что предусматривает ст. 166 УК РФ за угон без цели хищения?

Ст. 166 УК РФ прямо указывает, что угон – это неправомерное завладение автомобилем или же другим транспортным средством (список представлен ниже) без цели хищения.

Если преступник угоняет транспортное средство для хищения отдельных запчастей или для «разбора» автомобиля на части, то тогда состава преступления по ст. 166 УК РФ нет. Деяние такое квалифицируется как хищение чужого имущества.

А вот если преступник угоняет автомобиль для того, чтобы завладеть оставленным в салоне кошельком или же сумочкой, то ответственность наступит по 2-м статья: и за угон, и за кражу/хищение.

Разберем по полочкам состав преступления

1. Предмет . Это автомобили, автобусы, мотоциклы, мопеды, троллейбусы, трамваи, трактора и другие самоходные машины, прочие ТС с двигателем внутреннего сгорания или же с электрическим двигателем, маломерные катера, моторные лодки. Ответственность по ст. 116 УК РФ не наступает за хищение велосипедов гребных лодок, гужевого транспорта.
2. Объективная сторона . Понимается как фактическое владение ТС тем, у кого нет законных прав на владение транспортным средством. Это значит, что самовольное использование ТС родственниками или близкими знакомыми (которым раньше вы разрешали пользоваться автомобилем) не образует состава преступления.
3. Субъективная сторона . Она характеризуется прямым умыслом. Мотивы угона могут быть разными: зависть, месть, корыстные мотивы, хулиганские побуждения.
4. Субъект . Лицо в возрасте от 16 лет.

Как квалифицируется попытка угона? Что это такое?

В своем Постановлении от 24 мая 2016 года Пленум ВС прямо перечислил те ситуации, когда имеет место покушение на угон.

1. Попытка взломать замки.
2. Попытка взломать систему охранной сигнализации транспортного средства.
3. Попытка завести двигатель транспортного средства.
4. Попытка начать движение.

Главное в том, что преступнику не удалось реализовать умысел. Оконченным преступление признается тогда, когда виновный фактически незаконно завладел ТС. Этот момент начинается тогда, когда преступник смог использовать ТС по назначению (начал движение).

Очень важно отграничить и установить этот момент , поскольку ответственность за покушение на угон и ответственность за угон различаются.

Схемы угона автомобилей. Как это происходит на практике?

1. Классическая . Для этого требуется отключение сигнализации, когда преступник на протяжении 10-25 минут целенаправленно пинает автомобиль, чтобы сработала сигнализация. Когда владельцу надоедает, он выключает устройство. Это-то и добавились злоумышленники. Когда автомобиль не издает ни единого звука, то его гораздо проще угнать.
2. «Выжидательная» . Преступники устраивают долгую слежку за владельцем транспортного средства, изучают его поведение, привычки. Когда хозяин допускает оплошность (к примеру, когда забыл поставить сигнализацию, забыл ключи, отключил сигнализацию), пользуются этим моментом. Очень часто преступники угоняют автомобили, двери которых закрываются дистанционно при помощи брелока (а сам брелок можно легко потерять или стащить).
3. «Напарническая» . Здесь действует группа лиц по предварительному сговору (или вообще организованная группировка, которая систематически занимается только автомобильными кражами). Один преступник «терроризирует» автомобиль и провоцирует срабатывание системы сигнализации. Когда владелец транспортного средства собирается выйти и посмотреть на причину проблемы, напарники блокируют дверь подъезда, подходят с вопросами и делают еще много чего, чтобы остановить владельца.

Преступникам важно отключить вой сирены (или как минимум приглушить ее). После этого они стараются нейтрализовать сигнал пейджера, используя радиопомехи.

Чтобы узнать частоту, злоумышленникам необходимо определить тип пейджера . Сделать это можно или после изучения приклеенной к автомобилю антенны, или после короткой слежки.

Что делать при угоне автомобиля? Куда звонить, к кому обращаться?

Итак, вы припарковали автомобиль, отошли по делам. Вернулись через некоторое время, а машины нет на месте!

Что делать при угоне автомобиля? Куда срочно звонить? Как быстро обнаружить преступников, которые угнали машину?

Последовательность действий такова :

1. Успокоиться , не пороть горячку (насколько это возможно в подобной ситуации).
2. Позвонить в службу перемещения автомобилей и спросить, не забрали ли машину на штрафстоянку.
3. Позвонить дежурному по городу или в call-центр полиции (первый вариант более надежный). Если вы знаете, что машину угнали буквально 20-30 минут назад, то звоните и просите начать поиск по «горячим следам» и «план перехвата». Поставить вашу машину в угон легко, а вот снять ее потом будет очень сложно. Именно по этой причине сотрудники полиции просят вас несколько раз подумать перед написанием заявления и включением автомобиля реестр разыскиваемых.
4. Написать заявление в полицию . В своем заявлении укажите как можно больше особенностей и характеристик авто (это поможет в поиске). Дополнительно в заявлении нужно указать имущество, которое находилось в авто на момент угона (сумки, журналы, бумажники, запасные колеса и даже бутылочка с моторным маслом). Чем больше вещей вы вспомните, тем лучше.

На заявление об угоне транспортного средства образец всегда есть в отделении. Там же вам подскажут по всем вопросам, не переживайте.

1. Посмотреть, чтобы ваше обращение было зафиксировано в специальном журнале (а вам должны выдать контрольный талон). Это очень важно! Многие оперативники «снижают преступность» в районе тем, что не фиксируют поступающие заявления. По документам получается, что обращений и преступлений стало меньше.
2. Проверить контрольный талон (в нем должны быть сведения о том, кто ведет розыск) + вам должны дать копию справки + копию вынесенного постановления о возбуждении дела по ст. 166 УК РФ.
3. Отправиться к страховщику со всеми указанными выше документами . Страховые компании требуют документы на автомобиль, а также ключи от него.

Адвокаты советуют вам самостоятельно поискать свидетелей угона , постараться собрать как можно больше информации, которая поможет в расследовании дела, поиске злоумышленников и отстаивании ваших прав.

Если злоумышленники вышли на контакт, не передавайте им предварительную оплату! Это может быть обман.

Как объявить машину в угон?

В полиции вам подробно объяснят, что включение в реестр разыскиваемых автомобилей и подача в угон – действия, влекущие необратимые последствия.

Это и возбуждение уголовного дела, и судимость для злоумышленников, и необходимость ходить потом по повесткам в суд, и многое другое.

Не нужно идти в полицию с заявлением об угоне, если вы передали машину по доверенности или родственнику во временное пользование, а вам ее не возвращают. Здесь гражданско-правовой спор, в полиции вам откажут. Вы только зря потеряете время.

Как вам объявить машину в угон :

1. Идете в полицию, пишете заявление. В заявлении все просто: поля с наименованием адресата (в полицию), автора заявления, сам текст, подтверждение ознакомления с ответственностью за ложный донос, дата и подпись.
2. Предоставляете все доказательства и передаете (при необходимости) свидетельство о ТС и ключи следователю. Берете с него расписку о полученных вещах.
3. Следователь принимает в трехдневный срок постановление о возбуждении дела. Срок этот может продлеваться до 10 дней.

Новое с 2016 по 2019 год. Разбираем особенности угона в соответствии с Постановлением Пленума ВС от 24 мая 2016 года

1. Если угон совершен для вымогательства «выкупа» у хозяина , то наказания и ответственности по ст. 166 УК РФ не будет. Здесь применяются нормы о хищении имущества.
2. Параллельно с уголовным делом вы дополнительно можете подать гражданско-правовой иск о возмещении вам вреда (в том числе и морального).
3. Если ТС получило сложные технические повреждения , не может использоваться в дальнейшем, то размер ущерба исчисляется из фактической стоимости ТС на момент совершения преступления.

Теперь вы знаете, что грозит за угон, как его квалифицировать, какая статья УК применяется в данном случае.

7 важных пунктов-выводов из статьи

За угон транспортного средства по ст. 166 УК РФ грозит наказание вплоть до 12 лет лишения свободы. Минимально преступник может отделаться штрафом до 120 000 рублей.

По ст. 166 УК РФ невозможно возбудить дело, если у вас «угнали» велосипед, самокат, ролики, повозку с лошадью, карету, гребную лодку, гужевой транспорт. Здесь применяются правила об ответственности за хищение.

Преступление это считается оконченным с того момента, когда злоумышленник или начал движение на нем, или переместил его с места (даже если это было перемещение на 1 см). За покушение ответственность преступника будет гораздо меньше.

Покушением на угон по ст. 166 УК РФ признаются попытки отключить сигнализацию, завести двигатель, взломать замки (если злоумышленнику не удалось реализовать полностью свой преступный умысел).

Есть 3 схемы угона автомобилей , которыми с давних пор пользуются преступники.

После заявления в полицию посмотрите, выдали ли вам контрольный талон (и занесли ли ваше дело в специальную книгу).

Поставить автомобиль в угон просто, но очень сложно потом разбираться с уголовным делом, ходить по повесткам.

Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24.05.2016 N 22 "О внесении изменений в постановление Пленума Верховного суда Российской Федерации от 9 декабря 2008 г. N 25 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения"

9) пункты 12 и 12.1 изложить в следующей редакции:

"12. При постановлении обвинительного приговора по статье 264 (части 2 - ) или по статье 264.1 УК РФ судам необходимо учитывать, что назначение виновному дополнительного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью является обязательным, в том числе если к основному наказанию лицо осуждается условно. Неприменение такого дополнительного наказания допускается лишь при наличии условий, предусмотренных статьей 64 УК РФ. Суд вправе назначить этот вид дополнительного наказания по части 1 статьи 264 УК РФ как осужденному к лишению свободы, так и осужденному к ограничению свободы, но со ссылкой на часть 3 статьи 47 УК РФ. В приговоре надлежит конкретизировать, что осужденный лишается права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.

Следует иметь в виду, что исходя из статьи 47 УК РФ указанное дополнительное наказание может быть назначено как лицу, которому в установленном законом порядке было выдано соответствующее удостоверение, так и лицу, управлявшему автомобилем или другим транспортным средством без соответствующего разрешения.

При назначении виновному такого дополнительного наказания, как лишение права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами, суду надлежит информировать об этом соответствующее управление ГИБДД в субъекте Российской Федерации. Имеющееся в деле удостоверение на право управления транспортными средствами следует направить в это подразделение для исполнения приговора суда.