Кичигин андрей анатольевич
РИАМО - 9 июн. Андрей Кичигин стал руководителем службы безопасности московского метро, он продолжит работу по совершенствованию системы антитеррористической защищенности пассажиров и внедрению новых технологий безопасности, говорится в сообщении пресс-службы столичной подземки.
«На должность руководителя службы безопасности назначен Андрей Кичигин - руководитель с большим опытом работы в специальных службах безопасности. Кичигин продолжит работу по совершенствованию системы антитеррористической защищенности пассажиров и внедрению новых технологий безопасности. За прошедшие три года в Московском метрополитене создана одна из самых передовых в мире систем обеспечения антитеррористической безопасности пассажиров», - говорится в сообщении.
По словам Кичигина, которого цитирует пресс-служба, за последние годы система транспортной безопасности столичного метро активно развивалась, антитеррористическая защищенность пассажиров обеспечена на самом высоком уровне. Очень важно сохранить эту положительную тенденцию. Поставлено множество важных задач, от реализации напрямую зависит безопасность всех москвичей и гостей города.
Как отмечается в материале, при входе на каждую из 200 станций метро появились досмотровые зоны, оснащенные по последнему слову техники. Штат инспекторов службы безопасности достиг 5 тысяч прошедших специальную подготовку сотрудников. Все инспекторы службы обучены работе с высокотехнологичным оборудованием безопасности и обладают специальными навыками выявления подозрительных лиц в толпе.
На данный момент инспекторы службы безопасности столичного метро ежедневно досматривают свыше 135 тысяч пассажиров и более 60 тысяч единиц багажа. Благодаря проведению досмотровых процедур каждый день сотрудники пресекают пронос в метро более 150 опасных предметов. До конца текущего года в метрополитене планируется ввести систему интеллектуального видеонаблюдения, которая автоматически сможет выявлять потенциальные угрозы для безопасности пассажиров, что значительно повысит уровень антитеррористической защищенности Московского метрополитена. Реализацией данного проекта занимается структура Федеральной службы охраны, говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, Кичигин занял должность заместителя начальника Московского метрополитена - начальника службы безопасности после того, как ее по личному решению освободил Владимир Муратов. Кичигин долгое время работал в специальных службах безопасности и закончил службу в звании полковника, после чего работал в частных структурах.
Муратов продолжит свою деятельность в Московском метрополитене на должности советника начальника предприятия по вопросам безопасности и сконцентрируется на вопросах законодательного регулирования транспортной безопасности. За время его работы на должности руководителя службы безопасности в московском метро была сформирована совершенно новая структура антитеррористической безопасности. При его непосредственном участии активно совершенствовалась нормативно-правовая база, связанная с обеспечением безопасности пассажиров, добавляется в сообщении.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что спецслужбы якобы организовали проверку работы службы безопасности метрополитена, в ходе которой были «пропущены» в метро около 50 человек с муляжами так называемых поясов шахидов. Следствием стало понижение в должности Муратова.
Увидели ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите "Ctrl+Enter"
Спецслужбы выяснили, что московские стражи порядка пока не готовы противостоять террористической угрозе. По словам источников Лайфа в спецслужбах Москвы, в столице пройдёт серия дополнительных проверок в метро и наземном транспорте, на вокзалах, в аэропортах, торговых центрах, развлекательных клубах и стадионах.
Доброе утро! - незнакомый генерал кивает, махнув раскрытой "ксивой" перед двумя дежурными сержантами, и проходит через турникет в отделе Следственного комитета на юго-западе Москвы.
Здравия желаю, тащ генерал-майор! - дружно отвечают те.
В паре метров от дежурных генерал аккуратным движением вынимает из кейса ручную гранату Ф-1 - "лимонку" - и выдёргивает чеку. Предохранительная скоба гранаты звонко падает на кафельный пол, а постовые замирают, как участники детской игры. У них на лицах начинает выступать пот.
- Вы только что провалили учения, - говорит генерал, подбирая скобу учебной Ф-1.
По информации Лайфа, последние недели в российской столице спецслужбы активизировали антитеррористические учения на объектах транспортной инфраструктуры Москвы и подразделениях прокуратур, Следственного комитета и МВД РФ.
Именно из-за бездействия сотрудников УВД и службы безопасности метро своих постов лишились начальники этих подразделений, - рассказал Лайфу собеседник в мэрии.
Как сообщал Лайф, . Сотрудники спецслужб с копией самодельного взрывного устройства были разоблачены всего четыре раза. Так, последняя тайная проверка на бдительность службы безопасности подземки, проведённая 3 июня 2016 года, была признана успешной. На одной из станций салатовой ветки работники службы безопасности выделили из толпы подозрительного пассажира с большой спортивной сумкой, внутри которой при досмотре на рентгеновской установке нашли муляж "пояса шахида".
Не прошли незамеченными руководством столицы и МВД РФ. Согласно указу президента РФ от 5 июня 2016 года, своего поста лишился начальник УВД на Московском метрополитене, генерал-майор полиции Игорь Божков. А несколькими днями ранее свой пост оставил генерал ФСБ в отставке, начальник службы безопасности ГУП "Московский метрополитен", Владимир Муратов. Его перевели в советники. На его место назначен Андрей Кичигин. По данным Лайфа, он ранее был сотрудником спецслужб Санкт-Петербурга, где занимался именно вопросами транспортной безопасности.
Андрею Кичигину вместе с оперативниками ФСБ и МВД в кратчайшие сроки предстоит провести ревизию работы всей системы безопасности столичного метро.
"Новый начальник СБ будет выявлять "дыры" в этой системе. Проверку пройдёт и многоуровневая система безопасности подземки, которая была разработана специалистами Центра Безопасности РИМИ и обошлась федеральному бюджету в 7,5 млрд рублей"
В этом "разборе полётов" будут выяснять, как оборудование, прошедшее тестирование в специальном центре ФСБ, оказалось таким малоэффективным, говорит собеседник Лайфа из спецслужб. Как заверяют в Службе безопасности столичной подземки, налицо просто некомплект инспекторов: работающих трёх тысяч инспекторов безопасности мало, их должно быть не менее восьми тысяч. А для укомплектования нужно ежегодно выделять из бюджета Москвы или из федерального бюджета по 2 млрд рублей, тогда в каждом вестибюле метро будет не по одному-двум инспекторам, как сейчас, а как положено по штату - по пять, утверждает специалист.
По словам источников Лайфа в спецслужбах Москвы, антитеррористические тренировки будут продолжаться в метро, наземном транспорте, железнодорожных вокзалах, аэропортах, торговых центрах, развлекательных клубах и стадионах.
Муляжи взрывных устройств стали делать на предприятиях, а не в кустарных условиях из подручных материалов, как это было раньше.
"До этого мы сами мастерили учебные "пояса шахидов", а сейчас всё делается профессионально. Единственный существенный риск во всех этих негласных тренингах - опасность того, что бдительный охранник торгового центра, вокзала или офиса поднимет тревогу, и народ в давке может пострадать. Но такого ещё не было"
С тем, что нужны активные проверки антитеррористической безопасности, согласен зампредседателя комиссии по безопасности Общественной палаты РФ Дмитрий Чугунов. Недавно он обратился к Генпрокурору с тем, чтобы проверили, как соблюдается антитеррористическое законодательство в местах массового скопления людей. Чугунов считает, что в тех же в торговых центрах и кинотеатрах, по сути, нет досмотров.
Но, как видно, не готова оказалась даже охрана зданий силовых структур.
По внутренней инструкции, дежурные обязаны обыскивать каждого, кто переступает порог родного отдела: будь то чужой генерал, бабушка с авоськой или сослуживец, которого знаешь несколько лет. Однако в большинстве случаев эта инструкция не исполняется: ну кто в здравом уме будет обыскивать коллегу-лейтенанта, который завтра после тебя пойдёт на то же КПП дежурить? - рассуждает источник в московской полиции. - Поэтому я ребят, пропустивших генерала с гранатой, понимаю: как тут у генерала попросишь кейс открыть? Проблем не оберёшься.
Уважаемые коллеги и гости сайта!
В адрес исполнительной дирекции Конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму -2016», которая состоится 2 сентября 2016 г. в г. Москва() продолжают поступать обращения из органов государственной власти субъектов Российской Федерации.
Очередное письмо поступило от заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Максима Ликсутова
Максим Станиславович благодарит за приглашение к участию в мероприятии.
Одновременно с этим сообщается, что в Конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму -2016» от Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы и ГУП «Московский метрополитен примут участие:
- ГАВРИЛОВ Юрий Юрьевич,
начальник отдела транспортной безопасности Департамента транспорта Правительства Москвы; - ШАПОВАЛОВ Юрий Михайлович,
заместитель начальника отдела транспортной безопасности Департамента транспорта Правительства Москвы; - КИЧИГИН Андрей Анатольевич,
заместитель начальника метрополитена - начальник cлужбы безопасности ГУП «Московский метрополитен»; - ДЕНИСЮК Геннадий Аркадьевич,
- ЛЯГИН Дмитрий Алексеевич,
заместитель начальника службы безопасности ГУП «Московский метрополитен»; - КУЗНЕЦОВА Алия Равилевна,
советник начальника cлужбы безопасности ГУП "Московский метрополитен"; - РОМАШИН Михаил Юрьевич,
начальник аналитического отдела cлужбы безопасности ГУП "Московский метрополитен". - РУКАВИШНИКОВ Владимир Валерьевич,
начальник cлужбы транспортной безопасности ГУП "Мосгортранс"; - ЛАТЫНИН Сергей Николаевич,
заместитель начальника cлужбы транспортной безопасности ГУП "Мосгортранс"; - КУЛИНИЧ Олег Васильевич,
начальник отдела обеспечения транспортной безопасности службы транспортной безопасности ГУП "Мосгортранс"; - МОРОЗОВ Николай Николаевич,
начальник отдела антитеррористической защищенности службы транспортной безопасности ГУП "Мосгортранс".
Напомним, V Всероссийская конференция «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму-2016» состоится 02 сентября 2016 года — в канун Дня солидарности в борьбе с терроризмом, в Москве.
Учитывая положительный опыт проведения предыдущих мероприятия 2014 и 2015 гг., Конференция пройдет в прежнем формате - сначала состоятся заседания секций по видам транспорта , а во второй половине дня -пленарное заседание, что позволит участникам обсудить со своими коллегами конкретные отраслевые проблемы и подойти к пленарному заседанию уже с готовыми обобщенными и взвешенными предложениями в проект Решения Конференции.
|
В этой связи, учитывая важность инновационного подхода, решений, технологий и оборудования при решении задач по обеспечению транспортной безопасности экспозиционный ряд Конференции (9 демо-зон
