Оценка стоимости ущерба после дтп. Оценка ущерба автомобиля после ДТП: сроки, правила и процедура. ✔ Что учитывают при оценке

Независимая экспертиза автомобиля после ДТП (отзывы это подтверждают) является одной из самых востребованных услуг подобного рода. Она стала популярной с тех пор, как ввели ОСАГО.

Оценочная экспертиза автомобиля после ДТП интересует, в первую очередь, тех водителей, которые уже сталкивались со страховыми компаниями. Она оценивает вред в денежном эквиваленте, и с ее помощью можно требовать компенсацию со страховой компании или виновника дорожно-транспортного происшествия.

Рассмотрим, как проводится и что дает независимая экспертиза автомобиля после ДТП, отзывы также изучим, их оставляют на форумах и на сайтах компаний те, кто уже воспользовался этой услугой.

Оценка автомобиля и сроки

Сроки проведения экспертизы, как правило, зависят от сложности работы, места, где будет проводиться осмотр, технических повреждений, доступности сведений о запчастях для машины.

После того как подают заявление по ОСАГО, автомобиль должен быть осмотрен в течение пяти дней. Если срок пропущен, независимая техническая экспертиза автомобиля после ДТП может быть проведена в любом учреждении соответствующего профиля.

Такую оценку автомобиля стоит проводить, если на нем имеются повреждения, и владелец планирует получить Для этого в страховую компанию представляется заключение, на основании которого выплачивают компенсацию. При обращении за выплатой по КАСКО, ее производят по результатам отчета об оценке.

Стоимость независимой экспертизы зависит от нескольких факторов. К примеру, если необходим выезд эксперта, то это будет стоить от 500 до 1000 рублей.

Составленный акт с фото - еще 1000 рублей.

Заключение эксперта с точным расчетом стоимости запчастей и ремонтных работ обойдется в сумму от 3000 до 8000 рублей.

Кроме того, за дополнительную плату может быть доставлен пакет документов заказчику, составлена и осуществлена поддержка клиента на переговорах с СК или в суде.

Этапы проведения экспертизы

Обычно, когда обращаются в компанию, оказывающую подобные услуги, весь процесс складывается из следующих шагов.

1. Консультации по телефону.
2. Уточнения всех данных о месте и времени осмотра.
3. Согласования с вызовом на место всех заинтересованных лиц.
4. Заключения договора.
5. Оплаты услуги.
6. Вызова на осмотр лиц посредством телеграммы.
7. Осмотра ТС с фотографированием, фиксацией повреждений и составлением акта.
8. Расчета ремонта.
9. Заключения эксперта.
10. Передачи отчета.

Вопросы, которые решаются на консультации

Главными вопросами, которые решает экспертиза повреждений автомобиля после ДТП, являются следующие.

Должно быть понимание, насколько сильно поврежден автомобиль. По этой информации оценивается, могут ли в нем быть скрытые дефекты. К примеру, если бампер разрушен до основания, и крышка багажника даже не открывается, скорее всего, имеются скрытые дефекты задней панели, а также пола в багажнике. Тогда автомобиль осматривают на станции технического обслуживания или в офисе.

Также следует узнать, какая страховка есть у виновника происшествия. Может быть у него только ОСАГО, или ОСАГО и КАСКО. А может быть ни одной страховки у него на момент совершения ДТП не было. В зависимости от этой информации, принимается решение о том, нужно ли вызывать на осмотр заинтересованных лиц.

Если при первичном осмотре скрытых дефектов обнаружить не удалось, но заказчик знает об их существовании, то об этом следует информировать эксперта. Это будет способствовать тому, чтобы в была отражена более полно соответствующая информация, а также сфотографированы эти участки.

Уточняется также адрес, по которому будет проводиться осмотр. В крупных компаниях может быть осуществлена по всей территории России независимая экспертиза автомобиля после ДТП. Стоимость ее включает в себя расходы по выезду эксперта.

По словам клиентов, им достаточно только обратиться в компанию, оказывающую услуги, и все эти действия сотрудники уже берут на себя.

Подготовительный этап

Специалист может выехать на осмотр уже через несколько часов. Особенно удобно, если место, где проводится независимая экспертиза автомобиля после ДТП — Москва. Если же повреждения незначительны и машина остается на ходу, то ее можно подогнать прямо к офису экспертной компании.

Обычно на выездной осмотр или с согласованием заинтересованных лиц уходит три — пять дней. Но в крупных компаниях часто есть услуга срочного осмотра с проведением необходимых расчетов.

Заинтересованных лиц вызывают на осмотр обычно, если:

• после обращения в страховую компанию выявлены дефекты, которые не были зафиксированы их представителем;
• лимит страховки оказался меньше, чем предстоящая стоимость ремонта;
• виновник аварии скрылся с места происшествия;
• не было группы разбора ГАИ.

Телеграмму необязательно отправлять в следующих случаях:

• когда не ожидаются выплаты по РСА или по «Зеленой карте»;
• на машине нет скрытых повреждений;
• виновник приедет на осмотр.

В любом случае, если виновник не был уведомлен о предстоящей экспертизе, это не станет основанием для того, чтобы отказать в возмещении ущерба потерпевшему.

Перед тем, как будет проведена независимая экспертиза автомобиля после ДТП, стоимость ущерба рассчитана, составляется договор в двух экземплярах, производится оплата, при которой заказчик получает квитанцию-подтверждение.

На основе оригинала договора и квитанции далее будет взыскиваться стоимость этой услуги со страховой компании или виновника аварии в суде. Оплата при этом может производиться различными способами, как наличными деньгами, так и по безналичному расчету. Судя по отзывам людей, добивавшихся в судах справедливости, при положительном исходе дела им часто удавалось взыскивать с компании и ту сумму, которую они заплатили за услуги оценщика.

Осмотр и составление акта

Перед тем как поврежденная машина будет осмотрена, эксперт изучает представленные первичные документы, которые были составлены сотрудниками ДПС и другими лицами. Сверяются номера и прочие нюансы. Затем специалист приступает к осмотру и фотографирует транспортное средство.

Это необходимо делать с четырех сторон и углов. Естественно, заостряется внимание на месте удара, фотографируются все поврежденные детали по отдельности, а также фиксируются номер кузова и пробег, чтобы документально заверить, что ТС является именно тем, которое было повреждено при ДТП.

Проведение независимой экспертизы автомобиля после ДТП на этом этапе сопровождается полным содействием заказчика, в интересах которого обеспечение всесторонней помощи к подходу к автомобилю с разных сторон. Лучше, если он будет вымытым, так как в грязном виде или со снегом могут быть не замечены некоторые повреждения.

После того как все части сфотографированы, специалист составляет акт, где указывается перечень деталей, подвергшихся повреждениям. Назначается замена или ремонт и описываются другие работы, например, регулировка колес, диагностика и дефектовка.

От того, как будет заполнен этот документ, зависят дальнейшие расчеты. Если вам поступило предложение сделать независимую экспертизу на основании документов страховой компании, лучше на это не соглашаться, и провести ее с осмотром. Тем более, это необходимо в том случае, если имеются подозрения, что в перечне, оформленном страховой компанией, не отражены все повреждения.

Расчет ОСАГО и КАСКО

После того эксперт переходит к следующему этапу. На этом шаге оценивается размер ущерба от ДТП. Расчет производится в следующих специальных программах:

• "Автобаза";
• Audatex;
• SilverDAT;
• EUROTAX;
• ПС-Комплекс.

В программу вбивается VIN номер, определяется комплектация и, если есть, дополнительные опции. В программе тогда отображаются все детали автомобиля, а также их номер и цена. После этого назначаются ремонтные работы, и, в конце концов, производится расчет.

В конечную стоимость входят:

• цена запасных частей;
• цена материалов для ремонта;
• стоимость работы.

При расчете для выплаты берется из справочника РСА, который установлен в лицензионных программах.

При расчете по КАСКО, если автомобиль находится на гарантии, и ремонт будет осуществляться у официальных дилеров, стоимость рассчитывается, исходя из расценок, имеющихся у официальных дилеров.

Если расчет производится по КАСКО, но автомобиль уже не находится на гарантийном обслуживании и ремонт необязательно проводить у официального дилера, берется среднерыночная стоимость на основе достоверных источников, таких, как крупные интернет-порталы или магазины, расположенные в пределах региона.

При расчете также принимается во внимание износ, который по ОСАГО не может быть больше 50%. Причем на расходные материалы, а также отдельные детали он не распространяется. Так что, если автомобилю уже 15 лет, не стоит ожидать, что ОСАГО возместит сумму за новые запасные части.

Зато если страховка выплачивается по КАСКО, то обычно износ не учитывается. Поэтому даже если страховая компания выплатила страховку с учетом износа, имеются все шансы для того, чтобы выиграть дело в суде.

Экспертное заключение

По результатам работы эксперт выносит следующую оценку:

1. Устанавливает наличие и степень технических повреждений.
2. Причины возникновения повреждения ТС и возможность их отнесения к ДТП.
3. Рассчитывается технология, объем и стоимость ремонта.
4. Устанавливается размер компенсации за проведение восстановительного ремонта с учетом его технического состояния.

Отчет вместе со всеми фотографиями, акт осмотра, расчеты и документы эксперта пришиваются и подписываются им, а также руководителем компании, после чего передаются заказчику.

В пакет документов входят:

• заключение эксперта с описанием исследования и ссылками на примененные в его ходе нормативные акты;
• фото, где зафиксированы все поврежденные детали автомобиля;
• расчет стоимости ремонта с учетом износа и без такового;
• акт осмотра транспортного средства;
• документы, которые подтверждают квалификацию специалиста, проводившего экспертизу;
• заключенный с организацией договор на оказание услуг и квитанция, подтверждающая произведенную за нее оплату.

Подача документов вместе с экспертным заключением

Когда все документы получены, а страховка по ОСАГО выплачена в малом размере, можно оформить досудебную претензию и отправить все документы в страховую компанию. Эту процедуру потерпевший также может доверить организации, в которой проводилась независимая экспертиза автомобиля после ДТП. Отзывы тех, кто проходил эту стадию со специалистами, свидетельствуют, что многим удавалось добиться доплаты.

Необходимо строго придерживаться досудебного порядка, который прописан в законе. Если не будет претензии, оформленной в надлежащем виде, то и иск суд может не принять к производству.

В случае если страховка не покрыла стоимость ремонта полностью, можно позвонить виновнику ДТП и попросить его доплатить оставшуюся сумму. При отказе, вооружившись досудебной претензией, можно смело подавать иск. В то же время следует знать, что если суд посчитает неполной или же в деле будут иметься две экспертизы, им может быть назначена еще одна судебная экспертиза автомобиля после ДТП.

Опыт участников ДТП показывает: если страховка будет выплачиваться по КАСКО, со страховых компаний можно без проблем взыскать и разумную сумму морального вреда. На усмотрение судьи она может варьироваться в размере от 3000 рублей до 50000 рублей.

Выбор экспертизы

Оценка автомобиля после аварии должна проводиться в компании, пользующейся безукоризненной репутацией и доверием у клиентов. Многие люди, столкнувшись с данной проблемой, обращаются по рекомендациям своих друзей. Но как быть, если некому посоветовать организацию? На какие критерии опираться, чтобы была проведена качественная независимая экспертиза автомобиля после ДТП? Отзывы конечно, важны. Но, существуют и объективные факты, на которые следует обратить внимание. Они следующие.

1. В организации должен состоять хотя бы один специалист, который включен в реестр экспертов-техников Министерства юстиции РФ.
2. Если эксперт лишь подрабатывает данной деятельностью, лучше не доверять ему проведение исследования.
3. Можно попросить у специалиста примеры его экспертиз, а также судебных решений, принятых по результатам его деятельности.
4. Большую роль играет и достаточный опыт работы в этой сфере, особенно у крупных юридических фирм, так как в них работают только специалисты высокого класса.

При соблюдении всех вышеуказанных условий можно быть уверенным, что экспертиза автомобиля после ДТП экспертом будет проведена качественно и в полной мере.

Выбирая компанию, следует исходить из принципа, что самая дешевая экспертиза вполне может оказаться некачественной. Того же можно ожидать и от независимых экспертов. Хотя это, конечно, не является утверждением, но есть отзывы людей, столкнувшихся с такими проблемами.

Независимую экспертизу должен выполнять специалист высокого класса. Для этого необходимо как высшее образование, так и богатый опыт работы. Также эксперты проходят курсы профессиональной подготовки, сдают работу для получения диплома, проходят комиссию Министерства транспорта, работают какое-то время помощниками экспертов и лишь затем получают квалификацию эксперта, вместе с которой они приобретают право подписывать заключения экспертизы самостоятельно.

Понятно, что работа профессионала такого уровня не может стоить дешево. Но некоторые компании занижают стоимость услуг изначально, а на финишном этапе могут выставить счет даже больший, чем у других, изначально недешевых организаций.

Бесплатная экспертиза или так называемая государственная экспертиза автомобиля после ДТП просто не проводится. Могут быть некие рекламные ходы для привлечения клиентов, но не более того. Поэтому не стоит доверять тем, кто предлагает услуги бесплатно или очень дешево. Скорее всего, там в итоге вас ждет подвох.

В серьезных компаниях изначально указываются все расценки на каждую из услуг и уже на уровне консультации можно получить соответствующую информацию. Впрочем, организацией могут быть предложены отдельные виды сопутствующих услуг, которые предоставляются бесплатно.

Стоимость услуг по оценке ущерба после ДТП

Я попал в ДТП: что делать?

Попав в ДТП на трассе, особенно в первый раз, первое, что испытывает владелец автомобиля это шок от ситуации. Именно те действия, которые произошли на месте ДТП в течение нескольких минут после аварии, сыграют в дальнейшем ключевую роль на суде. Так каков же всё-таки порядок действий при возникновении ДТП? В первую очередь необходимо вызвать сотрудников ГИБДД, как показывает практика время ожидания экипажа ДПС может занять внушительный отрезок времени. И как ни странно, именно долгое ожидание представителей ГИБДД будет Вам на руку. Это время можно использовать на сбор необходимой информации, которая в дальнейшем станет для Вас спасительной; а именно поможет Вам на таком мероприятии как независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП, а так же при разбирательстве в суде по иску о возмещению ущерба авто при ДТП. Помните в суде и при работе независимого оценщика по определению стоимости восстановительного ремонта автомобиля, попавшего в аварию (ДТП) важна каждая мелочь, а таких мелочей сразу после аварии невиданное количество.

Итак, вызвав экипаж ГИБДД, необходимо оповестить о случившемся свою страховую компанию (в том случае, если Ваш автомобиль застрахован от ущерба в результате ДТП по КАСКО). Следующим этапом Ваших действий на месте аварии, а именно: подробно сфотографируйте место ДТП – повреждения авто как Вашего, так и других автомобилей; необходимо так же сфотографировать осколки стёкол, отлетевшие детали автомобиля, тормозной путь, ну и соответственно номера попавших вместе с Вами в ДТП машин. Всё это не только поможет в проведении независимой оценки ущерба автомобиля после ДТП, но и позволит установит степень Вашей виновности или невиновности при проведении трассологической экспертизы авто после ДТП. Так же благодаря этому, в дальнейшем сможете избежать вопроса: мне присудили выплачивать ущерб после ДТП, а я не виноват – что делать?

По прибытии на место инспектора ГИБДД, прежде всего необходимо проконтролировать, что бы все номера: гос. регистрационные знаки, VIN-номера, номера полисов страхования и т.п. были указаны без ошибок. Ошибки и описки в протоколах ДТП имеют место быть, так как инспектор, как и любой человек, может отвлечься и ошибиться.

Если дело дошло до группы разбора или суда по делу о возмещении ущерба после дтп, на такие мероприятия лучше идти либо со специалистом, либо хотя бы получив у такого специалиста консультацию, о том как и что говорить на группе разбора ДТП? Однако стоит заострить внимание, что о том, что прежде чем найти юриста, к которому обратится с вопросами по дтп, необходимо помнить, что не все юристы компетентны в данных вопросах. Вам нужен именно юрист специализирующийся на вопросах рассмотрения судебных дел по ущербу авто в результате ДТП.

Что делать, если страховая компания обманула с выплатами по ОСАГО?

Главным принципом в работе большинства страховых компаний по части выплат по страховым случаям является принцип «не выплатить лишнего». Данный принцип является весьма рациональным, однако, в случае выплат автовладельцу при причинении автомобилю ущерба в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) он доведён до откровенного маразма и издевательства над собственником автомобиля, который застрахован по ОСАГО. При причинении ущерба авто вследствие наступления страхового случая страховая компания проводит такую процедуру как оценка ущерба автомобиля (авто) после ДТП.

При проведении данной процедуры многие автовладельцы пытаются как – нибудь договориться с оценщиком из страховой компании, чтобы оценка ущерба автомобиля при попадании в ДТП была завышена. Однако, это изначально бесполезно. Оценщик от страховой компании (аварийный комиссар), который проводит осмотр повреждений авто (автомобиля) после ДТП, как правило не осуществляет расчёт восстановительного ремонта транспортного средства. И в итоге получается, что оценка ущерба автомобиля после ДТП, которую сделала страховая компания, занижена. Причём занижена настолько, что порой расчёты страховой компании относительно ущерба авто не поддаются никакой логике, а следовательно легко оспоримы в суде.

Именно для отстаивания своих интересов в суде и делается независимая оценка (экспертиза) повреждений автомобиля после ДТП. Стоит помнить, что не какие попало организации оценивают ущерб авто, причинённый в результате ДТП. Вопросом определения величины ущерба, причинённого транспортному средству занимаются независимые оценщики и оценочные компании, обладающие соответствующими разрешениями на оценочную деятельность в том числе и по оценке автомобилей.

Необходимо отличать дефектовку автосервиса и официальное заключение эксперта – оценщика о величине затрат, необходимых для ремонта автомобиля после аварии. Именно разрешительные документы на право занятия оценочной деятельностью являются гарантией объективной оценки ущерба авто. Таким образом, исключается и ситуация, когда оценка ущерба после ДТП занижена в интересах страховой компании, и когда оценка повреждения автомобиля после ДТП завышена в интересах автовладельца.

Подводя итог вышесказанному, стоит сказать, что следует отличать оценку ущерба причинённого автомобилю при ДТП, сделанную страховой компанией и оценку автомобиля после ДТП, сделанную независимым оценщиком для суда. Ибо в первом случае задачей является занизить размер ущерба и минимизировать выплаты по страховому случаю, а во втором главная задача это обосновать и доказать суду объективный размер затрат на ремонт автомобиля попавшего в аварию.

Страховая компания обманула по КАСКО?

Довольно часто страховые компании обманывают своих страхователей по риску КАСКО. Как это происходит? Одной из причин отказа может быть «несоответствие заявленных повреждений со справкой о ДТП» или отказ по «трасологии», или после дефектовки на сервисе страховая резко отказывает в ремонте или в выплате. Все эти отказы являются незаконными, необоснованными и перечащими 929 ст. ГК РФ. Для того, чтобы получить страховую выплату в полном объёме необходимо произвести независимую экспертизу. Сроки выполнения экспертизы от 1 до 3 дней!

Я виновник ДТП, мне предъявили большой иск

К сожалению, многие автомобилисты горят желанием, «нагреть» друг друга в части возмещения ущерба от ДТП. Для того, чтобы не попасться на удочку мошенников Вам необходимо произвести независимую оценку пострадавшего автомобиля. Очень часто непосредственно само транспортное средство на осмотр не предоставляют, говоря при этом, что «машина в ремонте» или «в другом регионе» - это один из признаков того, что вас хотят «развести». Поэтому оценку можно произвести по экспертизе другой стороны, по справкам ГИБДД. Вам всего лишь позвонить нам!

На СТОА сделали некачественный ремонт

Даже официальные сервисы зачастую делают не качественный ремонт и обслуживание ваших транспортных средств, начиная с некачественной окраски деталей, заканчивая тем, что вместо подушек безопасности у вас может оказаться пустышка. Но не стоит отчаиваться, права потребителей никто еще не отменял и закон на вашей стороне! Вам всего лишь нужно организовать независимую экспертизу, уведомить представителей СТОА в котором проводили ремонт о проведении Экспертизы.

Стихия разбушевалась или кто виноват?

К несчастью, многих владельцев транспортных средств, природа тоже может нанести серьезный ущерб вашему транспортному средству. Например от падения льда или снега на машину , деревьев и веток во дворе никто не застрахован. Всегда возникает вопрос, кто виноват? В 90% случаев за состоянием крыш и деревьев должны следить местные коммунальные службы, управы районов, управляющие компании. Соответственно к ответственности привлекаются они. Вам необходимо известить их о проведении независимой оценки. Далее после получения документов требовать с них возмещения ущерба.

Третьи лица

От их действий не застрахован никто. Как наиболее распространённый пример, простая царапина на двери или же разбитое зеркало. Но нередко встречаются и более серьёзные повреждения, нанесённые например, в результате хулиганских действий. В обоих случаях, необходимо вызвать участкового, чтобы он составил протокол и принял решение о возбуждении уголовного дела. Затем необходимо организовать независимую оценку повреждений вашего транспортного средства, чтобы вы смогли обраться в суд за возмещением вашего ущерба.

Российские дороги, к сожалению, не только сильно «убиты», но и зачастую опасны для ТС

Часто бывают случаи, когда камни попадают в лобовое стекло или из проезжающих мимо машин вываливаются и отваливаются запчасти или грузы. Так же очень часто коммунальные службы или ремонтные бригады оставляют люки или технические отверстия на дороге открытыми из-за чего зачастую происходят серьезные повреждения вашего ТС. Еще в России ошибочное мнение, что у нас в стране существуют ничейные дороги. Но самом деле, это не так. Во всех вышеперечисленных случаях реально получить возмещение ущерба вашего поврежденного ТС! Не так сложно установить лицо ответственное за данный участок дороги. Вам всего лишь необходимо уведомить их о том, что состоится независимая оценка вашего ТС. После чего Вы смело можете проводить оценку вашего автомобиля или иного пострадавшего ТС. Специалисты нашей компании являются автоэкспертами и оценщиками со стажем работы более 5 лет в данной области.

Как грамотно организовать независимую экспертизу вашего транспортного средства?

Для начала Вам необходимо в среднем уведомить все заинтересованные стороны, а именно страховую компанию, виновника аварии, управляющую компанию и иных заинтересованных лиц. Для этого необходимо отправить им телеграмму, в которой буду указанны дата, время и место осмотра вашего ТС, обычно телеграмму следует отправить за 2-3 рабочих дня до осмотра. В указанный вами день, время и место подъезжает автоэксперт и производит фотофиксацию повреждений вашего ТС, составляет акт осмотра, если же на машине имеются скрытые дефекты, то необходимо производить осмотр на специализированном СТО, так как только в условиях СТО автоэксперт сможет зафиксировать все имеющиеся скрытые повреждения.

После первичного осмотра, автоэксперт удаляется в офис со всеми имеющимся при себе документами и подготавливает вместе с оценщиками калькуляцию о стоимости восстановительного ремонта вашего ТС, расчет производится по реальным рыночным ценам на момент происшествия с учетом предписаний завода изготовителя и соблюдением законодательства РФ в оценочной деятельности. Полная подготовка отчета занимает 1-2 дня, после чего вы смело можете забрать отчет у нас в офисе или воспользоваться услугами курьера. И помните, оценка должна быть независима и выбирать оценочную компанию нужно именно Вам!

Оценка годных остатков автомобиля

Если Ваш автомобиль или иное транспортное средство получило значительный ущерб, и восстановление автомобиля невозможно или экономически не целесообразно, то в таком случае необходима оценка годных остатков вашего транспортного средства. Оценка годных остатков - определение стоимости годных для последующей реализации частей аварийного транспортного средства.

Оценка производится:
-при наличии расчетов стоимости восстановительного ремонта ТС, стоимость расчета рыночной стоимости и годных остатков ТС составит 2000 рублей, а при необходимости расчета утилизационной стоимости ТС стоимость услуги составит 3000 рублей.
-Срок исполнения - 2 рабочих дня

Необходимые документы для оценки годных остатков и составления отчета об оценке:
-документ на ТС;
-акт осмотра ТС;
-расчет стоимости восстановительного ремонта ТС (при наличии);
-паспортные данные или реквизиты заказчика.

Для чего необходима дефектовка битого автомобиля?

Если у автомобиля имеются значительные кузовные повреждения, повреждения ходовой (подвеска/колеса), повреждения электрики (сигнализация/свет/музыка), то в большинстве случаев необходима дефектовка АМТС. Так как даже самый опытный автоэксперт не может выявить скрытые повреждения, зачастую некоторые поврежденные детали труднодоступны для обзора или частично скрыты из за других деформированных деталей. В не условиях СТО автоэксперт не может с точностью определить повреждения ходовой части машины, зачастую подвеска с виду может быть и не повреждена, однако при компьютерной диагностике эти повреждения будут обнаружены, что касаемо электрики чаще всего страдает сигнализация и парктроники. И те и другие детали требуют диагностики в условиях СТО.

Тоже самое касается и кузовных деталей например лонжероны зачастую ремонтируются, для того, чтобы определить точное количество норма часов автомобиль опять же необходимо загнать в сервис, для того чтобы автоэксперт вместе с мастером кузовного цеха точно определили ремонтное воздействие на ту или иную деталь. Так же часто бывают ситуации когда после осмотра независимым экспертом машина загоняется на сервис и при разборе сумма ремонта значительно превышает сумму оценки. Для того, чтобы произвести наиболее объективную оценку ущерба вашего автомобиля, необходима дефектовка, это позволит оценщику произвести наиболее объективный расчет ущерба вашего автомобиля с учет всех повреждений.

Также оценка после дефектовки дает неоспоримое преимущество при спорах в суде со страховой компанией, которая занизила и отказала в выплате страхового возмещения, с виновником аварии который отказывает в выплате по ущербу после ДТП, поскольку оспаривать цены и повреждения с заключением СТО гораздо сложней. Для того, чтобы организовать независимую экспертизу ущерба вашего автомобиля вам необходимо определиться с выбором СТО, определитесь со временем осмотра, известите заинтересованных лиц (страховая компания/виновник аварии) о проведение осмотра.

Для чего же нужна телеграмма при проведении независимой оценки вашего авто или иного ТС?

В настоящее время в законодательстве и законе об ОСАГО четко приписано, как и почему необходимо уведомлять страховую компанию или виновника аварии о проведении независимой оценке вашего ТС. Для вашего удобства предоставляем Вам образец телеграммы для ответчика и СК:

Индекс 123456 г. Москва Тверская д.1 СК Облака приглашаю принять участие в составлении акта осмотра аварийного АМТС (марка, гос.номер) поврежденного в ходе ДТП с участием вашего страхователя. Осмотр состоится (дата, место, время, контактный телефон)
Индекс 12345 г. Москва Лубянка д. 1. Приглашаю Вас принять участие в составлении акта осмотра аварийного АМТС (марка, гос.номер) поврежденного в ходе ДТП с Вашим участием. Осмотр состоится (дата, место, время, контактный телефон)
Телеграмма отправляется в среднем за 3 рабочих дня (по Москве) или за 5 рабочих дней (по области и регионам)

Получить страховую выплату при ДТП невозможно без проведения оценки ущерба, но сумма, которую вы получите, напрямую зависит от того, насколько эта оценка была объективной. При проведении экспертизы специалистами, связанными со страховыми компаниями, масштаб повреждений и стоимость восстановления автомобиля зачастую намеренно занижаются. Как результат, полученной страховой выплаты оказывается недостаточно.

Как же не оказаться в заведомо невыгодной ситуации? Избежать несправедливости можно, если пригласить оценить повреждения авто независимого специалиста.

Что дает независимая автоэкспертиза

Если автовладелец не согласен с заключениями экспертизы, назначенной страховщиком, он имеет законное право без согласования с ним провести повторную экспертизу в любой другой экспертной организации. Помимо достоверной оценки масштабов повреждений и суммы, необходимой для полного восстановления автомобиля, независимая экспертиза необходима для:

• формирования подробной картины произошедшего с целью установления истинного виновника аварии;
• выяснения причины ДТП;
• оценки характера и тяжести травм, причиненных участникам ДТП;
• определения полного списка повреждений ТС.

Кроме того, независимая экспертная оценка ущерба после ДТП необходима, когда автомобиль нуждается в срочном ремонте, а времени на ожидание решения от страховой компании нет. Наличие заключения независимого эксперта позволит рассчитывать на получение достойной компенсации даже после самостоятельного устранения повреждений.

Как проводится независимая автоэкспертиза

Оценка автомобиля после дорожно-транспортного происшествия проводится в два этапа. На первом этапе эксперт оценивает повреждения, на втором - рассчитывает стоимость их устранения. При необходимости автоэкспертиза после аварии может проводиться несколько раз: например, если в ходе разборки или ремонта обнаруживаются скрытые повреждения.

Для расчета стоимости ремонта эксперт использует специальное программное обеспечение и справочники. Таким образом определяется как стоимость и масштабы предстоящей работы, так и стоимость необходимых для восстановления автомобиля запасных частей и материалов.

Необходимые документы

Пакет документов, который потребуется для прохождения экспертизы, может различаться в зависимости от конкретного случая. Стандартно предоставить независимому эксперту необходимо:

• документы на автомобиль для подтверждения права собственности;
• договор купли-продажи ТС для определения величины утраты товарной стоимости;
• справку о ДТП или иной документ, подтверждающий дату наступления повреждений.

Завершается оценка после ДТП выдачей автовладельцу подробного отчета с результатами экспертизы. Впоследствии этот документ направляется в страховую компанию и в суд.

Многолетний опыт работы, использование современных лицензированных програмных продуктов по расчету ущерба после ДТП, наличие собственной аналитической базы, - все это позволяет нам проводить независимую экспертизу автомобилей на беспрецедентно высоком уровне и в максимально короткое время. Сроки подготовки экспертного заключения в «Волан М» составляют всего один день после проведения осмотра. Заключение нужно уже сегодня? Обратитесь в центральный офис на Южнопортовом проезде и получите результаты экспертизы авто в течении двух часов!

Независимая техническая экспертиза транспортного средства по ОСАГО

После утверждения Банком России в сентябре 2014 «Положения, о правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства» многие оценочные компании потеряли возможность успешно зарабатывать на оценке ущерба автомобиля после ДТП. Связано это с тем, что страховщики перестали принимать Отчеты об оценке ущерба, с которыми к ним обращались пострадавшие, намеренные воспользоваться своим правом на получение страховой выплаты. Если раньше оценщику достаточно было просто оценить ущерб, используя любые удобные методики и справочники, то сейчас при проведении независимой экспертизы после ДТП на разрешение специалисту поставлены следующие вопросы:

• установить наличие, характер и объём (степень) повреждений транспортного средства, в отношении которых определяются расходы на восстановительный ремонт.
• установить причины возникновения технических повреждений ТС и возможность их отнесения к рассматриваемому ДТП (страхового случаю / событию).
• установить технологию, объём и стоимость ремонта.
• установить размер расходов на материалы, запасные части, оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом поврежденного транспортного средства. Кроме того заключение о восстановительном ремонте авто может давать только эксперт-техник, зарегистрированный в государственной реестре Минюста.

Как правильно сделать независимую экспертизу автомобилей?

Сегодня этим вопросом задаются многие пострадавшие в ДТП. Прежде всего речь идет о выборе независимой экспертной компании, компетентной в этом вопросе. Советуем Вам обратить внимание на наличие в штате организации хотя бы одного эксперта-техника и запросить выписку из реестра, если она не размещена на сайте, как у нас . Далее следует определить ответственного за причинение ущерба. Сделать это нужно для того, чтобы вызвать его телеграммой с уведомлением и предоставить возможность принимать участие в проведении независимой экспертизы.

Уведомление об экспертизе автомобиля: кому и когда отправлять?

Обычно ответственное за причинение ущерба физическое или юридическое лицо определяется сотрудниками ГИБДД или полиции в соответствующих административных документах:

• справка о ДТП (форма №154);
• постановление об отказе в вобуждении уголовного дела;
• определение об админестративном правонурашении;
• справка из полиции о причинении ущерба автомобилю (форма №3).

Определив виновного, следует разобраться, к кому придется обращаться за возмещением и кого уведомлять о проведении экспертизы ущерба?

При ДТП с двумя участниками, без пострадавшего имущества и людей, необходимо обратиться в свою страховую компанию.

Если в ДТП участвовало несколько транспортных средств или нанесен ущерб имуществу, выплату будет осуществлять страховая компания виновного.

Когда автомобиль поврежден при противоправных действиях третьих лиц, бездействии управляющей компании (падение снега, льда, деревьев) или дорожных служб (наезд на люк или яму), ответственность будут нести вышеперечисленные лица.

В случае, если личность или автомобиль виновного установить не удалось, вызывать телеграммой никого не нужно.

Нужно ли показывать на осмотр автомобиль после ДТП в страховую компанию?

Закон обязывает страховую осмотреть поврежденный в ДТП автомобиль, однако, не указыавает, каким образом этот осмотр должен осуществляться. Должен ли осмотр проводиться на территории компании или по месту нахождения авто. Данное упущение дает повод многим страховщикам требовать от пострадавшего любым способом пригнать поврежденный в ДТП автомобиль в страховую компанию. Делается это потому, что выезд к месту стоянки придется оплачивать афелированной организации, с которой у страховой заключен договор. Кроме того, есть реальная возможность не уложиться в пять дней, отведенные законом на проведение независимой экспертизы после ДТП. Главное для пострадавшего при обращении за выплатой к страховщику, - это предоставить последнему возможность осмотреть свой автомобиль. А каким сопособом это сделать, - решать самому пострадавшему! Можно уведомить телеграммой об осмотре автомобиля независимой экспертизой, а можно за свой счет вести его на эвакуаторе в страховую.

Акт осмотра независимого эксперта и страховщика: основные отличия?

Итак, Вы все-таки решили доверить осмотр автомобиля представителю страховой компании. Прежде чем подписать протокол осмотра, обратите внимание на следующие важные моменты, которыми этот документ отличается от акта осмотра независимого эксперта-техника:

• полный перечень комплектации автомобиля;
• подробная описательная часть поврежденных элементов (степень, площадь, характер, место образования деформаций);
• назначенные ремонтные воздействия по каждой поврежденой детали;
• проводились ли замеры геометрии кузова в проемах, где локализованы основные повреждения;
• указание о наличии возможных скрытых дефектах и о необходимости проведения диагностических работ по их выявлению

Однако, не стоит полностью полагаться при оценке ущерба автомобиля после ДТП на страховщика, который изначально заинтересован в его занижении. Несвязанный со страховой компанией какими-либо отношениями независимый эксперт стремится прежде всего к всестороннему и объективному исследованию всех имеющихся на автомобиле повреждений в связи с ДТП.

Расчет ущерба по КАСКО и ОСАГО

Основными справочными материалами и источниками информации при расчете ущерба по КАСКО являются полис добровольного страхования, справочники о стоимости нормо-часа по видам работ и электронные каталоги цен на запасные части. В случае особых условий обслуживания автомобиля у официального дилера и если это предусмотрено правилами страхования, расчет ущерба проводится по расценкам дилерской станции. При постгарантийном обслуживании, - по средним ценам на нормо-часы и запасных частей из традиционных источников, таких как интернет-магазин exist.ru

Материальный ущерб при независимой экспертизе автомобилей по ОСАГО определяется на основании положений о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства. При этом стоимость ремонта снижается на величину естественного износа авто.

Для автомобилей не старше 5 лет, износ которых не превышает 35%, дополнительно рассчитывается утрата товарной стоимости.

Заключение независимой экспертизы

В соответствии с требованиями Единой Методики Банка России итоговый документ, который Вы получите от экспертной организации, должен называться экспертным заключением по определению размера затрат необходимых для ремонта транспортного средства. Этот документ должен иметь порядковый номер и быть подписанн экспертом- техником. Только в этом случае Вы можете рассчитывать на получение страховой выплаты или использовать экспертное заключение, как доказательство по делу при судебном разбирательстве.

Зачем занижается стоимость экспертизы?

Занижение реальной цены на услуги оценки после ДТП в Москве – известный маркетинговый ход многих оценочных организаций. Чаще всего за привлекательными ценами на независимую экспертизу автомобиля скрывается лишь один из ее параметров, а не вся услуга в комплексе. Например, за услугу «независимая оценка от 1500 рублей» Вам могут предложить только расчет ущерба или выезд с составлением акта осмотра. В результате стоимость всех услуг экспертизы вырастает до 10000 или даже 15000 рублей, в то время как в «Волан М» она обычно не превышает 4500 рублей.

Офисы Независимой Экспертизы Волан М в Москве

Офисы нашей компании расположены в центре, на севере и юге Москвы. На территории каждого офиса имеются места для бесплатной парковки, а также все необходимое для качественного осмотра автомобиля. Более полную информацию о местоположении и часах работы каждого офиса можно получить на странице «Контакты» .Наши эксперты всегда готовы подъехать по адресу нахождения транспортного средства, а на следующий день организовать бесплатную доставку готовых документов.

Выплаты по страховке после ДТП может получить как потерпевший, так и виновник ДТП (в случае наличия страховки автомобиля по КАСКО). Но для того, чтобы определить размер ущерба, стороны должны провести осмотр автомобиля или независимую экспертизу, по результатам которой и будет выявлена сумма, подлежащая выплате.

Оценка авто после ДТП

После того, как произошло ДТП, при обращении потерпевшего с заявлением о выплате страховки в страховую компанию, та, в свою очередь, должна в течение 5 дней после подачи заявления провести оценку автомобиля после ДТП.

Страховщик должен согласовать с потерпевшим место проведения осмотра с учетом графика работы экспертной организации и страховой компании, а потерпевший, в свою очередь, должен предоставить в указанное время автомобиль для осмотра.

В случае если состояние автомобиля исключает возможность его доставки для поведения экспертизы в страховую компанию или иное место, оценка проводится на месте нахождения транспортного средства.

Если по результатам проведения осмотра стороны договорились о сумме ущерба, то страховая компания выплачивает именно эту сумму. В случае ненахождения компромисса назначается независимая экспертиза.

Если в течение 5 дней после подачи заявления страховщик не производит ни оценку, ни экспертизу имущества потерпевшего, то заявитель может сам обратиться за проведением независимой экспертизы и потребовать со страховщика сумму ущерба, указанную в заключении.

В случае если осмотр транспортного средства или экспертиза не позволяют уточнить причины ДТП и размер причиненного ущерба, эксперт может попросить представить для освидетельствования автомобиль, который принадлежит виновнику ДТП.

Результаты экспертизы оформляются заключением и подписываются представителем экспертной организации, страховщиком и владельцем автомобиля.
Следует обратить внимание на то, что при проведении оценки стоит указать на степень износа деталей, которые подлежат ремонту или замене.

В некоторых случаях в заключении эксперты указывают только стоимость деталей, основывая свои данные на ценах новых запчастей. Такой подход неправильный. Безусловно, увеличение цены ремонта на руку потерпевшему. Но и страховой компании не хочется переплачивать, и она обращается в суд.

Выплаты по страховке после ДТП

Несмотря на то, что ОСАГО действует уже давно, многие автолюбители так и не поняли основной смысл данного вида страхования.

Речь идет о том, что при ОСАГО страхуется ответственность автовладельца перед третьим лицом за причиненный им ущерб. То есть деньги будут выплачивать не вам, как виновнику ДТП, а потерпевшему от ваших действий лицу. Но! В данной норме можно найти «лазейку»: если доказана вино обеих сторон в ДТП, то выплата по ОСАГО будет осуществлена пропорционально ущербу.

Выплаты по страховке осуществляются в размере, на который застрахован автомобиль. Если речь идет об ОСАГО - то в пределах 120 тыс. руб. Соответственно, остальная часть ущерба должна взыскиваться с виновника ДТП. В данном случае при проведении экспертизы должен присутствовать виновник ДТП, чтобы у него не возникло сомнений в подлинности заключения.

После аварии необходимо сразу начать действовать , потому что страховщики просто так не привезут вам выплату только по одному вашему звонку. Нет!

1. Первое, что вы делаете, это осматриваете место аварии и ищете свидетелей. Берите их контактные данные, пока они не разъехались. Неплохо было бы и сфотографировать место ДТП хотя бы на камеру мобильного телефона.
2. Далее вызывайте полицию (112 на мобильном телефоне).
3. После этого еще раз осмотрите автомобиль на предмет обнаружения повреждений. Дело в том, что страховая компания берет за основу сведения, указанные в справке о ДТП, поэтому если полицейский пропустит какую-то деталь, переписывать справку уже никто не будет!
4. Пока ждете полицию, позвоните своим страховщикам и сообщите об аварии.
5. Заполните вместе с другим водителем извещение о ДТП.

После того, как полицией будет осмотрено место ДТП, вам на руки выдается справка о ДТП.

Не позже 15 дней после ДТП потерпевший должен прийти в страховую компанию со следующими документами:

• заявление;
• справка о ДТП;
• извещение о ДТП;
• протокол об административном правонарушении;
• паспорт собственника автомобиля;
• права;
• талон техосмотра;
• реквизиты, куда следует перечислить выплату.

Даже если некоторых документов не хватает, принесете их позже; главное, успеть написать заявление в 15-дневный срок. В противном случае в выплате страхового возмещения страховщик откажет.

На практике встречаются случаи, когда компания, в которой был застрахован автомобиль, обанкротилась. Не стоит расстраиваться: выплату в данном случае произведет Российской союз автостраховщиков.

Ремонт авто после ДТП

У автовладельцев есть альтернатива: можно получить выплату за причиненный ущерб в страховой компании, а можно отдать авто на ремонт.

Но в ремонте за счет страховой компании есть свои минусы:

• вы не сможете самостоятельно выбрать ремонтную станцию;
• контролировать процесс ремонта будет также невозможно;
• сложно найти «крайних» в случае некачественно проведенного ремонта: страховая компания все «сваливает» на автосервис, а автосервис разводит руками и говорит: «За те «копейки», которые нам дали, мы сделали все, что могли!»;
• вы не сможете увидеть детали, которые вам меняют, и убедиться в их качестве.

Но если вы выберите ремонт, у вас будет одно неоспоримое преимущество: ваш автомобиль сделают, и вам не придется искать ремонтную станцию и ждать, пока придет ваша очередь.

Кроме того, выплаты по ОСАГО часто задерживают; с ремонтом дело обстоит быстрее: в большинстве случаев машину делают не более 7 дней; исключение составляют ситуации, когда требуется замена оригинальной детали, не имеющейся в наличии.

Но если вы выбрали выплату по ОСАГО, не начинайте делать ремонт, пока выплата не будет произведена. Связано это с тем, что многие страховые компании не выплачивают деньги в срок; для того, чтобы взыскать деньги, можно обратиться в суд. Но судья может назначить проведение независимой экспертизы. А проведение экспертизы будет невозможным, если автомобиль уже отремонтирован.

Более того, судебная практика складывается в пользу потерпевшего в ДТП. Суды взыскивают со страховщиков штрафные санкции, предусмотренные законом о защите прав потребителей. В частности, речь идет о штрафе за несвоевременную выплату причитающейся суммы.

В большинстве случаев суд находит «проблемные» места в заключении независимой экспертизы, проведенной страховщиком, и назначает новую экспертизу. В некоторых заключениях сумма выплат намного больше, чем у страховщиков.

Итак, если вы стали потерпевшей стороной в ДТП, у вас есть право выбора: вы можете предоставить пакет документов на получение выплат по страховке, а можете взять направление на ремонт и отогнать машину в автосервис. Что вы выберите, зависит только вас!

Единственное, на что можно обратить внимание, если ваш автомобиль гарантийный - берите выплату. Связано это с тем, что на гарантии могут заменяться только оригинальные детали; в автосервисе вам могут заменить любые другие детали, а предъявить претензии вы не сможете: такие тонкости никем оговорены не были; поэтому в таком случае машину лучше ремонтировать у официального дилера.

Редкий профессиональный водитель, да и просто водитель с большим стажем вождения автомобиля не попадали в аварию, да практически каждый. Народная поговорка: «Если не ты — так в тебя», работает здесь на 100%. Случилась авария, ну ладно думаешь есть страховка, она все покроет, да не тут то было………..

Я не открою вам страшной тайны, если скажу, что задача любого страхового агента облапошить вас. Даже если страховая компания серьезная и дорожит своей репутацией и быстро платит (не затягивает выплату по страховке), то все равно есть свои подводные камни. И самый большой подводный камень, это — оценка автомобиля после ДТП. Страховщики так и хотят занизить выплату и заплатить вам не полную сумму, а процентов 60, от нее. Так как избежать такого вида обмана? Как не попасть в просак с этой выплатой? Даю несколько советов.

1) Страховщики специально будут вас, так сказать изматывать принеси то, принеси се. Все смело и стойко выполняем. Все что просят приносим. Причем вам мой совет старайтесь собрать все документы быстро, а то дело ваше отложится в долгий ящик. Да и еще документы в страховых странным образом могут потеряться.

2) Если вы прошли первый пункт, то дальше готовимся к еще более интересному. В принципе к самой оценки автомобиля! Тут у страховщиков есть два подхода, что вас обмануть. И практически все страховые будь то мелкая или крупная страховая эти приемы используют. Итак пункт а) Компания имеет своих оценщиков. Тут мне кажется все понятно, страховой агент работающий на страховую будет минимум на 30 % занижать расчет по выплате. От того сколько он сможет сэкономить зависит его премиальные. Пункт б) Сейчас многие компании используют услуги якобы независимых экспертов, но это только «якобы независимых», в итоге все равно у компании есть письменная или устная договоренность, о том чтобы «якобы независимые» эксперты занижали вашу стоимость на те же 30 — 50%. А отговорка простая мы же отправили вас в независимую компанию. Теперь мой совет — для начала оцениваем автомобиль в вашей страховой компании или в «якобы у независимых экспертов» от вашей компании. Получаем на руки оценочный лист, или по другому акт осмотра транспортного средства, делаем это обязательно! В этом акте должна фигурировать сумма оценки вашего автомобиля. Получаем его на руки с печатями и подписями вашей страховой! ЗАПОМНИТЕ ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО! Зачем спросите вы? Читаем ниже!

3) Далее я вам советую идти в действительно независимую страховую, то есть которую вы нашли сами, вам подсказали друзья или знакомые. Их в большом городе сотни, поверьте! И более менее хорошие на слуху! Приходим пишем заявление на независимую оценку и нанимаем у них авто юриста, конечно все это за денюжку, но не боимся все это нам возместит далее суд. Ваша независимая страховая (которую нашли вы), примерно через три — пять дней оценит ваш автомобиль, уже нормально а не так как вам посчитала страховая. Тут то и пригодится вам, ваш оценочный лист (акт осмотра транспортного средства). Все просто страховая компания в суде чтобы не платить излишки, может согласиться с независимой оценкой и если у вас нет на руках оценочного листа, то все издержки по независимой оценки и суду вы будете платить сами!!! То есть простыми словами: — Когда вы приходите в действительно независимую и вам оценили авто, вы нанимаете авто юриста с примерно таким текстом — » страховая мне оценила автомобиль на n — сумму, а ваша компания на n + 40%, поэтому я хочу судится и получить недоимку » . Авто юрист спросит а есть ли у вас оценочный лист (акт осмотра транспортного средства), заверенный подписями и печатями страховой? Вы ответите конечно — да! И вот тут уже страховой не отвертеться и судебные издержки будут платить они. Суд посмотрит оценочный лист страховой и независимую оценку и конечно посчитает ваше обращение правомерным и присудит вам не достающие деньги, плюс все издержки заплатит страховая.

Ух вроде все! Надеюсь понятно объяснил. Запомните всегда требуйте от страховой оценочный лист (акт осмотра транспортного средства), заверенный печатями и подписями, в котором прописана сумма которую вам выплатят. Иначе все может закончится не в вашу пользу, что нам не надо!

Еще одна полезная — ?