Что нужно чтобы стать автоинструктором. Стоимость курсов для автоинструкторов. Регистрация в качестве ИП

Я не пришёл в профессию автоинструктора - она сама пришла ко мне. Я был водителем такси, а у хорошего извозчика, даже если он при компании, существует круг постоянных клиентов. Постоянными можно считать тех, кто просит в аэропорт отвезти раз в полгода или кто ездит каждый день до метро. Постепенно у меня образовался круг своих клиентов, и некоторые из них стали просить обучить их вождению. Как сейчас помню, моего первого ученика звали Саша. Так я стал совмещать работу таксиста и инструктора: до обеда возил людей, после обеда - обучал.

Шаг 3: Оплатите и получите подтверждение своего инструктора по вождению

Ваш водительский указатель будет добавлен в вашу лицензию после того, как ваши документы будут обработаны, и вы заплатили. Вам нужно будет обновить индоссамент инструктора по вождению каждые пять лет. При обновлении вам необходимо будет обеспечить пригодность для проведения медицинской оценки и проверки национальной криминальной истории.

Стоимость курсов для автоинструкторов

Чтобы получить одобрение на учебном свидетельстве. Свидетельство о воспитании водителей на сертификате о преподавании в Небраске - Университет Небраски, Кирни. Индоссамент: одобрение образования водителя. Степень: Бакалавриат Кредитные часы: 9 кредитных часов. Формат доставки: онлайн с минимальным сроком пребывания на 3-5 дней. Необходимые условия: Чтобы получить подтверждение об образовании водителя или эквивалентность одобрения для обучения водителей, вам должно быть не менее 21 года.

Разумеется, обучал на машине без дополнительных педалей, заезжал на учебную площадку нелегально, платил деньги, причём немаленькие, и мне разрешали ездить среди учебных машин. Так я подготовил к экзамену в ГАИ первых пять человек. Тренерская деятельность мне понравилась: я бы сравнил её с работой столяра, который из деревянной болванки может сделать всё что угодно. Так и автоинструктор: из человека, который даже не знает, с какой стороны подойти к автомобилю, я делаю хорошего водителя, а в конце курса сижу, как министр, и меня везёт мой ученик.

Свидетельство об образовании водителя может быть дополнением к вашему сертификату преподавания в Небраске. В этом одобрении также предусмотрены курсы, необходимые для не сертифицированных учителей, которые должны быть одобрены Департаментом автомобильных перевозок штата Небраска. Студенческая курсовая работа может быть завершена онлайн, а лабораторный компонент должен быть завершен в Центре управления безопасностью в Небраске в Керни, штат Небраска. Этот лабораторный компонент может быть заполнен в течение минимум трех-пяти дней.

Получить свидетельство на право обучения вождению

Обязательные курсы = 9 кредитных часов. Чтобы получить одобрение эквивалентности. Обучение инструктора по обучению преподавателей - Юго-Восточный колледж. Основное внимание уделяется фундаментальному обучению водителей, разработке учебных программ и презентационным навыкам. Размер класса ограничен 6 студентами. Эти программы позволяют преподавать обучение водителей. Если у вас есть только подтверждение образования водителя, вам нужно пройти все 5 часов обучения, прежде чем мы дадим им тест на драйвере.

О культуре вождения



Почему на наших дорогах так много ослов? Я нескромно могу сказать, что проблема прежде всего в инструкторах. Большая часть пришли в автошколы 15−20 лет назад, после развала Союза образовывалось много частных школ или приватизировались учебные комбинаты. А в России в это время как раз был разгар бандитизма и агрессивная атмосфера повсюду, в том числе на дорогах. Те люди, которые начали свою работу в автошколе в то время, вынуждены были учить людей противостоянию, самозащите, ответной агрессии. Времена сменились, а автоинструкторы остались прежними. Что касается девушек, тут ещё одна причина - многие не доучиваются в автошколе, и их начинают обучать мужья. А у мужа «широкая шея», и его девиз на дороге: не обращай внимания, ни о ком не думай, ты главная.

Национальный совет по безопасности, штат Небраска, нанимает штатных инструкторов по обучению водителей штата Небраска на неполный рабочий день. Пожалуйста, свяжитесь с нами для подачи заявления. Вы должны иметь соответствующую лицензию инструктора по вождению автомобиля, прежде чем вы сможете обучить любого водителя за вознаграждение или вознаграждение. Если вы уже имеете лицензию межгосударственного водительского инструктора и хотите работать в Южной Австралии, вы можете подать заявку на получение статуса взаимного признания.

Эти курсы не связаны с лицензированием водителей, как это регулируется Законом о транспортных средствах. Чтобы стать инструктором по управлению двигателем, вы должны соответствовать следующим требованиям. Удерживать действующую лицензию Южного австралийского водителя, имеющую безусловную лицензию на автомобиль в течение как минимум двух лет без каких-либо дисквалификаций, в то время имела австралийскую лицензию или лицензию от одобренной за границей страны на срок не менее четырех лет без каких-либо дисквалификаций в то время. Вам необходимо будет предоставить следующие документы вместе с формой заявки.

О школах и частниках

В автошколе, где я работаю, полуторачасовое занятие стоит порядка 500 рублей. А теперь вдумайтесь: прокат коньков стоит 400−500 рублей за час. Но тут лезвие и ботинки, а у нас целый автомобиль, да ещё преподаватель в придачу. Частные автоинструкторы, конечно, зарабатывают значительно больше: 1 200−1 500 рублей за урок, в зависимости от задачи. Но чтобы работать частником, надо самостоятельно оборудовать автомобиль дублёрами органов управления, поставить его на учёт, получить удостоверение автоинструктора.

Две фотографии типа паспорта, а не от родственника, действующего от Южной Австралии. Полицейский и зрение сертификат для всех классов лицензий. . Вам будет отправлено письмо с сообщением, если ваша заявка была принята. Если все в порядке, и вы не накопили никаких приговоров и по-прежнему имеете безусловную водительскую лицензию, вам выдадут лицензию на водительские права.

Переоборудовать свой автомобиль

Вы не можете начинать обучение клиентов, пока не получите удостоверение водителя на водительские права. Стандарты и АккредитацияДепартамент планирования, транспорта и инфраструктуры. В Австрии, в процессе получения водительских прав, обязательно пройти обучение в автошколе. Таким образом, обучение в качестве инструктора по вождению является юридически обязательным. Он включает 330 часов теории и 60 часов практики. Обычно это занимает около 5 месяцев и заканчивается официальным экзаменом. В качестве инструктора по вождению можно работать только в рамках утвержденной школы вождения.

Я совмещаю работу в автошколе с частными уроками, и хочу заметить, что, по сути, качество урока за 1 500 и за 500 рублей не отличается, ведь человек не виноват, что пришёл в автошколу, где дешёвые уроки. Кстати, уходить совсем на вольные хлеба я не хочу. Частный рынок не даёт стабильности: сегодня некуда девать учеников, а завтра никого нет. Плюс никогда не знаешь, сколько уроков возьмёт человек. В автошколе ученик в большинстве случаев пройдёт целую программу, подготовится к экзамену. А тут нужно удерживать учеников, предлагать скидку, торговаться, заниматься маркетингом, но тогда творчество, которое привлекает меня в профессии, уйдёт на второй план.

Инструктору по вождению разрешено давать практические уроки вождения, в то время как инструктор по вождению может также преподавать теоретические уроки. Предпосылки для того, чтобы стать инструктором вождения. Владение водительским удостоверением для применяемого класса водительских прав не менее 3 лет.

Кредитоспособность. Тест инструктора вождения состоит из трех частей. Теоретическая часть. Технико-теоретическая часть. Тест не может быть повторен в течение двух месяцев и не более двух в течение пяти лет. Обучение водителей постоянно совершенствуется. Инструктор по вождению является ключевой фигурой в обеспечении безопасности движения, и поэтому подготовка водителей представляет большой общественный интерес.

О призвании

Моё убеждение, что хороший автоинструктор получится из водителя, который проехал не менее 500 тысяч километров без единой аварии. Если где-то в ямку попал - это не считается, главное, без серьёзных ДТП. То есть автоинструктор - человек, который сам не допускает ошибок за рулём. Когда я пришёл в инструкторы, у меня пробег составлял один миллион триста тысяч. Я двадцать три года за рулём, семь из них работаю в автошколе.

Профессиональные отношения с учеником школы вождения

Претензия к инструктору по вождению. Если кто-то знает много, это не значит, что он может хорошо передать свои знания. Хороший водитель далеко не хороший инструктор по вождению. Вождение учителей - это прежде всего социальная профессия. Вы должны иметь дело с людьми, а не с машинами.

Надлежащее обращение с учеником. Правильное отношение к себе. Важным условием успешного осуществления этой профессии. Центральная и, по сути, единственная цель обязательного обучения или проверки, требуемого государством, - обеспечить безопасность движения. Любые другие цели, такие как предоставление рабочих мест для водителей, могут не соответствовать требованиям законодательства. Поэтому необходимо обеспечить, чтобы все тренинги были направлены на достижение цели безопасного вождения. Поэтому необходимо изучить содержание учебных курсов, чтобы определить, используются ли они для обеспечения безопасности дорожного движения.

И конечно, нужно обладать природным стержнем педагогики. Меня часто спрашивают, как хватает терпения. Я отвечаю, что не в терпении дело. Я ничего не терплю, я леплю. Скульптор ведь, когда лепит, получает удовольствие. Если у ученика что-то не получается, я тоже получаю удовольствие, ведь есть к чему стремиться. Мне нравится, что люди будут помнить обо мне, что ко мне приходят все разные, а уходят одинаковые: я передаю свой стиль вождения. Было несколько случаев, когда в Москве на дорогах мне встречались мои ученики. Они меня узнавали, и я их, по стилю вождения. Но я суеверный, не считаю, сколько у меня было учеников, это плохая примета.

Такие, как технические детали, не имеют права на юридически необходимую подготовку. При обучении в качестве инструктора по вождению важно обеспечить передачу знаний о безопасности дорожного движения. Водитель должен обладать компетенцией профессионального риска.

Профессиональные дидактические методы должны быть способны передавать знания профессионально. Профессионализм профессии вождения приобретает все большее значение по двум причинам. Компания придает все большее значение автомобилю. Поэтому желательно хорошее обучение.

Об учениках

Не знаю, чем это объяснить, но иногда идут учиться мужчины средних лет, иногда молодые люди. Сейчас стало больше женщин 30−40 лет, в прошлом году было много молодых ребят до 25. Обучать легче женщин. На генетическом уровне у женщины заложено воспринимать мужчину как авторитетный источник информации, поэтому она очень внимательно слушает. А мужчина соревнователен по своей сути, он пытается противостоять и не сделает так, как я его прошу, пока не обожжётся. Женщин-автоинструкторов, кстати, мало, и тут я должен сказать немного обидную вещь: так уже повелось, что мужчине больше подвластен автомобиль. Посмотрите, только в каждом сотом автобусе в России за рулём окажется женщина. Хотя в Австралии, например, есть даже женщины-дальнобойщицы.

Должны быть четкие критерии, в которых профессиональный инструктор по вождению отличается от частного непрофессионала. Профессионализм означает высокую степень специализации: профессионально подготовленный инструктор по вождению имеет множество дидактических методов. Это позволяет ему / ей быть проинформированным о целевой группе.

Регистрация в качестве ИП

Особенно важны профессиональные отношения между учителем и учеником. Это означает, что учитель воспринимает когнитивные и эмоциональные сигналы со стороны своего ученика, но также и в себе. Положительный образовательный климат является безусловным предварительным условием для оптимального обучения в автошколе.

Часто встречаются капризные ученики, которые, скажем, категорически не хотят учиться на машине российского производства. Но это заблуждение: для человека, умеющего ездить, вообще не должна иметь значения марка автомобиля. Моя «Лада-Калина», например, в управлении намного легче, чем ряд её одноклассников. Многое зависит не от марки машины, а от того, как установлено сиденье, как вы сели на него, как отрегулирована рулевая колонка, как выставлено давление в шинах. Упругость педалей - это вообще свойство, связанное не с маркой автомобиля, а с маркой производителя сцепления.

Для преподавателя вождения эти три основных предпосылки также могут считаться полезными. Целевой матч между инструктором по вождению и учеником. Оба согласны с целями, которые должны быть достигнуты. Сопоставьте контент между инструктором по вождению и учеником.

Оба имеют одинаковое содержание урока как полезное для достижения согласованных целей. Сопоставьте методы между драйвером и учеником. Оба считают соответствующие методы обучения, используемые для соответствующего контента, полезными для достижения цели.

Модель четырехсторонней связи Шульца фон Тун иллюстрирует сложность межличностного общения. Таким образом, мы общаемся по четырем каналам или уровням, хотя мы обычно знаем только об одном из этих уровней. Однако особая сложность коммуникации заключается не только в том, что каждое утверждение, помимо сюжетной плоскости, также содержит три другие плоскости, которые не осознают самого утверждения, но что слушатель воспринимает другие три уровня в дополнение к материальному утверждению. Согласно Шульцу фон Тун, мы можем предположить, что каждый слушатель имеет четыре уха, соответствующие четырем уровням.

Об обучении



Как правило, обучение проходит на собственной машине инструктора. Редко бывает, что школа имеет свой автопарк. Самое лучшее время для обучения - утро с 9:30 до 12 часов, после у инструктора заканчиваются силы. Это вообще похоже на спортивную подготовку: тренер по футболу или по борьбе не может говорить шёпотом. Бывают очень эмоциональные моменты, когда приходится крикнуть «беги», «бей» или «выжимай сцепление». И строгость обязательно должна быть. Я заранее предупреждаю, чтобы не пугать, что у меня грубый голос. Но в какой-то момент я должен умолкнуть. Нужно давать «ездовым» - мы так называем учеников, которым уже можно выезжать в город, - больше свободы самовыражения, не принося в жертву безопасность, разумеется.

Соответственно, каждый слушатель имеет. Как ты думаешь, он со мной? Что он хочет рассказать мне о себе? Аппельхор Что он хочет от меня? Неправильные интерпретации со стороны слушателя часто являются причинами конфликтов. Шульц фон Тун дает классический пример: мужчина спрашивает свою жену: «Что там зелень в супе?» Она отвечает: «Если вам что-то не подходит, поедите в гостинице!» Очевидно, информация здесь и интерпретации на материале и уровне отношений. Возможно, мужчина действительно хотел узнать, какие овощи они были.

Женщина интерпретировала это как критику на уровне отношений. Выход из таких конфликтов может быть достигнут только в том случае, если вы осведомлены о его связи. Таким образом, инструктор по вождению должен также быть профессионалом в области коммуникации. Оптимальная связь водителя имеет следующие моменты: он сообщает в основном о уровне причины.

Об экзаменах

Упражнения, которые сдают в ГИБДД и отрабатывают на площадке с автоинструктором, придуманы не зря. «Змейка», «горка», «въезд в бокс» предназначены для выработки утончённой работы левой ноги с педалью сцепления, чувства взаимосвязи руля и хода самой машины. Когда я смотрю художественный фильм, я сразу вижу, умеет актёр водить машину или, условно говоря, был вызван инструктор, который показал ему, как выехать из арки.

О культуре вождения

Он критически анализирует свои интерпретации показаний учеников, чтобы иметь возможность распознавать конфликты на ранней стадии, и он не реагирует преждевременно. В случае конфликтов он тот, кто возвращается на сцену. Конечно, с помощью общения фундаментальные глубокие конфликты не могут быть решены. Но такие фундаментальные конфликты на самом деле не должны возникать в учебный день.

Если в разговоре становится ясно, что в обсуждении слишком много эмоциональности, вероятно, это явления «передачи» и «проекции». Бессознательно мы передаем чувства, связанные с опытом с другими людьми, чрезмерно интенсивными для других людей. Однако они часто не имеют ничего общего с теми людьми, которые в то время вызвали сильные и все еще нерешенные чувства. При более тщательном анализе, возможно, учащийся-водитель мог бы знать, что инструктор вождения напомнил ему о учителе английского языка, который его пропустил.

Площадка нужна для выработки у водителя общего внимания, то есть человек не должен быть сосредоточен только на движении, конусах и палочках, он должен достигнуть стадии, когда при вождении автомобиля сможет посмотреть на дисплей своего телефона, подмигнуть девушке, опустить солнечный козырёк, поправить чёлку. Но программа, которая существует сегодня в России, примитивна. Сдать экзамен ещё не значит быть готовым сеть за руль. Это всё равно что сдать собачий вальс на фортепиано в классе консерватории. Упражнения не такие уж сложные. И одно дело научить человека попадать между палочками на автомашине, а другое - научить его управлять.

Об отношениях



Автомобиль - интимная зона, когда люди находятся друг от друга на расстоянии менее метра. Но личные отношения с учеником - это нарушение неписаного профессионального кодекса и вся педагогическая деятельность насмарку, так как нарушается субординация. Я никогда не перехожу на ты со своими учениками, и меня в 39 лет называют только по имени и отчеству.

Да, у большинства инструкторов жены - бывшие ученицы. Но это не значит, что роман начинался в процессе обучения, это потом уже, когда были получены права. Сидение в интимной зоне с опозданием, но всё-таки часто приводит к романтическим отношениям. Ученицы пристают довольно часто, но я как инструктор должен уметь сдерживать атаку. Например, я одной ученице говорю: «Мария, я пока беру вас за руку, чтобы направить руль, потом я этого делать не буду». «Как жаль», - томно произнесла она.

Моя работа включает касание руками каких-либо частей тела ученика. Например, когда нужно удержать, докрутить руль. Какое-то время назад я пришёл к способу помогать подруливать, держа ученика за запястье. Самое страшное на дороге, когда ученик начинает тормозить, причём буквально, то есть сильно жать на тормоз. Тогда приходится убирать ногу, подводя свою руку под бедро ученика. Но и тут я стараюсь соблюсти приличия и делать это не ладонью, а тыльной стороной руки. Не знаю, что она чувствует при этом, но я стараюсь ни о чём не думать. В этот момент для меня не важно, мужчина это или женщина, для меня это просто ученик.

Интервью: Светлана Гаврилова

Дата публикации 12.03.2013 04:49

Неплохо водите автомобиль? Научили многих знакомых, и они остались довольны? Может быть, стоит сменить профессию на более выгодную и всегда востребованную? Задумывались ли вы когда-нибудь над тем, как стать инструктором по вождению?

Конечно же, для такого решительного шага нужно будет не только оформить целый пакет соответствующих документов, стать более дисциплинированным и ответственным, но и, скорее всего, переоборудовать свой автомобиль. Не пугает? Готовы на все это ради достижения цели? Тогда начнем по порядку.

Как стать инструктором по вождению? Что нужно, чтобы заполучить первых учеников?

Пару лет назад я все-таки решила осуществить свою мечту и научиться водить автомобиль. Самым сложным оказалось найти подходящего преподавателя. Конечно же, автошкол в моем городе предостаточно. Но, тем не менее, очень часто, к сожалению, приходится слышать о том, в какие пытки превращаются практические занятия, как горе-учителя орут на своих уже взрослых и давно состоявшихся учеников. Это, признаюсь честно, очень пугало. Я патологически не переношу, когда на меня повышают голос и от всего, чем я занимаюсь, а тем более за мои же деньги, предпочитаю получать удовольствие.

Расспросила у знакомых и, в конце концов, мне посоветовали одного частного преподавателя. У него стремились учиться десятки новичков, а учитывая тот факт, что зарплату индивидуальный инструктор по вождению получает в зависимости от количества учеников, значит, сами понимаете, быть хорошим специалистом выгодно.

Кто же может ним стать? Согласно выдвигаемым требованиям, водительский стаж такого человека должен быть никак не меньше, чем три года, затем, безусловно, в наличии должен иметься автомобиль, оснащенный любой коробкой передач (хотя иногда машины предоставляются в аренду администрацией автошколы). Не менее важны и педагогические способности (лучше, конечно же, наличие специального образования), хорошо поставленная дикция и умение четко и ясно выражать свои мысли.

Как стать инструктором по вождению в автошколе?

Если вы решили работать инструктором в какой-нибудь расположенной неподалеку автошколе, то задача существенно упрощается. Единственное, что вам нужно будет решить, как именно вы собираетесь обучать, т.е. на казенном или на собственном автомобиле. Независимо от того, что вы выберете, будут как преимущества, так и недостатки. Идеальной работы, как известно, не бывает.

На автомобиле автошколы. Вы столкнетесь с тем, что зарплата будет совсем скромной, но она, по мнению бывалых, обычно восполняется за счет незначительного и незаметного для руководства воровства бензина, а также дополнительных, уже индивидуальных, занятий в сверхурочное время, или же вознаграждения за попытку «чуть-чуть» помочь при сдаче экзаменов в ГАИ. На собственной машине. Тут, кроме средств, выделяемых на бензин, автошколой будут финансово покрываться еще и все затраты на ремонт и переоборудование. Выходит, и зарплата будет больше. Опять же частные уроки и «помощь» никто не отменял.

Частный инструктор работающий сам на себя. Насколько это выгодно?

Вот это уже интереснее, правда? Казалось, ну, что может быть проще, чем подать объявление такого плана: «Опытный водитель предлагает частные уроки по вождению. Научу вас ездить на вашем собственном автомобиле, чувствуя сцепление и ощущая габариты!»

Гарантировано, что даже если вы сами не умеете толком водить, то 3-4 клиентки (а, скорее всего, это будут именно женщины) в месяц все равно перезвонят и поинтересуются такими уроками, главное, красивее себя подать. Кажется, что все достаточно просто, однако, нелегально. Т.е. согласно законодательству РФ даже если вы попросите соседа приварить вам дополнительные педали, чтобы иметь возможность затормозить в любую секунду, и прикрепите значок «У», все равно вам грозит существенный штраф.

Как стать инструктором по вождению и оформить все правильно?

Вам понадобится специальное свидетельство, дающее право заниматься таким видом преподавательской деятельности. Для его получения необходимо обратиться в РОСТО (ДОСААФ). Должным образом переоборудуйте свой автомобиль. И не забудьте взять в сервисе весь пакет документов. Он вам понадобится для того, чтобы зарегистрировать уже переоборудованное транспортное средство.

В районном отделении ГАИ заполняем бланк о внесении изменений в конструкцию автомобиля и заверяем печатью начальника. Получаем свидетельство, которое сообщает о том, что ваша машина не представляет угрозы в плане безопасности на дороге. И наконец, регистрируемся в налоговой инспекции города как индивидуальный предприниматель. Вот, пожалуй, и все. Теперь можно смело искать учеников и от души радоваться их успехам и результатам выполняемой вами работы.



Просмотров