Увеличение акцизов на бензин в году. Новые акцизы на бензин: будет ли расти стоимость топлива. «это более чем серьезная ситуация, в которой правительство задействует все возможности для сокращения образовавшегося дефицита», - передает слова зубарева тасс

Опубликовано 01.04.16 09:18

С 1 апреля 2016 в России вступает в силу закон о повышении акцизов на автомобильный бензин, дизельное топливо, прямогонный бензин и средние дистилляты.

Акцизы на бензин и дизтопливо в РФ с 1 апреля выросли на 2 рубля и 1 рубль соответственно. Ставка акциза на автомобильный бензин повышается на 2 руб. в расчете на 1 литр бензина. Акциз на автомобильный бензин 5-го класса, действующий с 1 апреля по 31 декабря 2016 года, составит 10 130 руб. за 1 тонну. Ставка акциза на дизельное топливо повышается с 1 апреля на 1 руб. в расчете на 1 литр дизельного топлива - до 5 293 руб. за тонну, передает ТАСС.

vid_roll_width="300px" vid_roll_height="150px">

Ранее сообщалось, что дополнительные доходы консолидированного бюджета РФ от интккихс повышения акцизов на бензин и дизельное топливо могут составить в 2016 году 89,3 млрд руб.

Это уже второе за год повышение акцизов на топливо. С 1 января ставка на бензин Евро-5 выросла на 36,1%, или на 2 руб., до 7,53 руб. за литр, а на дизтопливо на 20,3%, до 4,15 руб. за литр. Последний раз дважды за один год акциз рос в 2013 году.

По оценке Росстата, в 2015 году инфляция в РФ составила 12,9%, цены на бензин поднялись на 4,8%. По прогнозу Банка России, рост акциза на бензин с 1 января 2016 года на 1,5 рубля и его увеличение с апреля еще на 2 рубля приведет к удорожанию бензина на 10,4%.

В Минфине полагают, что моторное топливо в рознице подорожает в среднем на пять процентов. Прогноз Банка России несколько хуже — до 10 процентов прироста в цене в этом году. В этом году это уже второе повышение акцизов: предыдущее пришлось на первое января, когда акциз на автобензин вырос на полтора рубля, передает РСН.

После подписания закона в Федеральной антимонопольной службе заявили, что повышенные акцизы на топливо не приведут к необоснованному росту цен на бензин.

«Мы рассчитываем, что всё-таки ситуация будет такова, что цены будут меняться близко к темпам инфляции. Однозначно прогнозировать, какой будет динамика цен, сложно, потому что факторов влияющих много», — цитирует ТАСС замглавы ФАС Анатолия Голомолзина.

В ФАС пообещали провести расследование, если в связи с новым законом цены на бензин повысятся более чем на 2%-3%.

В минувшую пятницу Госдума приняла в первом чтении и в целом закон о повышении акцизов на бензин разных классов, дизельное топливо и средние дистилляты.

Согласно поправкам в Налоговый кодекс, с 1 апреля 2016 года будут повышены акцизы на бензин 5-го класса с 7,53 тыс. рублей за тонну до 10,13 тыс. рублей за тонну, а в 2017 году - с запланированных сейчас 5,83 тыс. рублей за тонну до 7,43 тыс. рублей за тонну. Акцизы на бензин, который не соответствует 5-му классу, и прямогонный бензин будут повышены с 1 апреля с 10,5 тыс. рублей за тонну до 13,1 тыс. рублей за тонну, с 2017 года акциз составит вместо планировавшихся 9,7 тыс. рублей за тонну 12,3 тыс. рублей за тонну.

Акцизы на дизельное топливо и средние дистилляты с 1 апреля 2016 года составят 5,293 тыс. рублей (сейчас 4,15 тыс. рублей), в 2017 году - 5,093 тыс. рублей (на данный момент запланировано снижение до 3,95 тыс. рублей).

Правительство считает, что дополнительные доходы от повышения акцизов составят в 2016 году 89,3 млрд рублей. Это отмечено в финансово-экономическом обосновании к документу.

Свою точку зрения высказал на заседании Госдумы замминистра финансов РФ Юрий Зубарев: "Эта мера вынужденная. Предлагаемое дополнительное повышение акцизов - одно из решений в числе прочих по мобилизации доходов федерального бюджета. По предварительным оценкам, при сохранении текущих мировых цен на энергоносители и при текущем курсе рубля до конца года объем выпадающих доходов может превысить 2 трлн рублей. По предварительным расчетам, он может достигнуть 2,6 трлн. При бюджете 13,7 трлн рублей (доходы федерального бюджета в 2016 году - ИФ) это 20% от расходной части бюджета. Это более чем серьезная ситуация, в которой правительство задействует все возможности для сокращения образовавшегося дефицита"

В пояснительной записке к законопроекту указывается, что с 1 апреля в расчете на 1 литр автомобильного бензина акциз повышается на 2 рубля, ставки акцизов на прямогонный бензин также повышаются. А ставка акциза для средних дистиллятов уравнивается с акцизом на дизтопливо, чтобы не создавались схемы по уклонению от уплаты акцизов путем реализации дизтоплива под видом средних дистиллятов.

Минфин ожидает, что в результате повышения акцизов цены на бензин могут вырасти на 6,5-7%. По словам Зубарева, "максимальный негативный эффект на уровень розничных цен будет наблюдаться только если производитель полностью переложит это повышение на потребителя",

Литр бензина с учетом НДС (18%) может подорожать на 2 рубля 36 копеек. Заместитель министра подтверждает это: "При розничной цене на бензин 34-35 рублей за литр рост цены будет на 6,5-7%. Максимальный возможный рост цены из-за акциза будет находиться в пределах прогнозируемого уровня инфляции, а именно 7-8%". Новый закон называется "О внесении изменения в статью 193 Налогового кодекса РФ".

МОСКВА, 26 февраля. /ТАСС/. Совет Федерации одобрил закон о повышении акцизов на топливо с 1 апреля 2016 года, принятый в трех чтениях Государственной Думой. По подсчетам Минфина РФ цены на бензин и дизельное топливо вырастут примерно на 5%, дополнительные доходы федерального бюджета составят около 90 млрд рублей до конца года.

Закон вносит изменения в статью 193 Налогового кодекса РФ, согласно которым с 1 апреля 2016 года повышаются ставки акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо и средние дистилляты. В частности, ставка акциза на автомобильный бензин повышается на 2 руб. в расчете на 1 литр бензина. Акциз на автомобильный бензин 5-го класса, действующий с 1 апреля по 31 декабря 2016 года, составит 10130 руб. за 1 тонну. Ставку акциза на дизельное топливо предлагается повысить с 1 апреля на 1 руб. в расчете на 1 литр дизельного топлива.

Министерство финансов РФ, по словам заместителя министра Юрия Зубарева, ожидает роста стоимости бензина за год на уровне ниже инфляции. "Рост цен на бензин до конца этого года будет... даже ниже индекса потребительских цен. Ожидаем, что рост цены будет в этих пределах и составит порядка 5%", - сказал замглавы Минфина.

При этом он отметил, что данная мера "нацелена, прежде всего, на пополнение доходной части бюджета". "При нынешних ценах на нефть оцениваем выпадающие доходы в 1,5 трлн рублей, это существенная сумма. Поэтому изыскиваются все возможности по мобилизации доходов", - подчеркнул Зубарев. В ведомстве ожидают, что экономический эффект от этой меры составит 89,3 млрд рублей за 2016 год, причем эти средства будут зачислены не в региональные дорожные фонды, как было с акцизами на топливо до сих пор, а в федеральный бюджет. Таким образом "он сможет гарантировать неуменьшение как региональных дорожных фондов, так и федерального дорожного фонда", подчеркнул замминистра.

Сенаторы будут внимательно следить за ситуацией на топливном рынке после 1 апреля, заявил председатель комитета Совфеда по бюджету и финансовым рынкам Сергей Рябухин. Он отметил, что при обсуждении закона на заседании комитета "прозвучали опасения" относительно рисков, которые могут ожидать рынок "при правоприменении этих поправок". Спикер СФ Валентина Матвиенко дала протокольное поручение комитету по бюджету вести мониторинг правоприменительной практики одобренного закона.

В этом 2016 году по предложению Минфина акцизы на топливо уже повышались: с 1 января ставка на бензин Евро-5 выросла на 36,1%, или на 2 руб., до 7,53 руб. за литр, а на дизтопливо на 20,3%, до 4,15 руб. за литр. Последний раз дважды за один год акциз рос в 2013 году. По оценке Росстата, в 2015 году инфляция в РФ составила 12,9%, цены на бензин поднялись на 4,8%. Бюджет текущего года сверстан с учетом инфляции, не превышающим 6,4% (декабрь 2016 года к декабрю 2015 года).

Президент РФ Владимир Путин определился с акцизами на топливо на ближайшие три года. И, на первый взгляд, не так все и страшно. Например, на бензин ниже класса «Евро-5» вплоть до 2019 года налоговая нагрузка вообще увеличиваться не будет. Да и на топливо высокого экологического класса весь следующий год – тоже.

Итак, президент подписал закон о повышении акцизных ставок в конце ноября. Учитывая, что в 2016 году налог на автомобильное топливо корректировался дважды (в начале года, а также внепланово – с 1 апреля), новость об их неизменности на протяжении всего 2017 года должна порадовать автомобилистов.

Повышение акцизов в 2016 году: в январе – увеличены на бензин четвертого класса – на 2,4 руб./литр до 7,9 руб./литр; акциз на дизтопливо составил 3,3 руб./литр; в апреле – увеличен на 2 руб./л для бензина и на 1 руб./л для дизельного топлива.

Так, например, для топлива низкого экологического класса «заморозка» акцизов продлится до 2019 года. На бензин класса «Евро-5» акцизы начнут повышаться только в 2018 году, а именно – вырастут на 405 рублей.

Рост акцизов на бензин с 2016 по 2019 год (руб. за тонну)

Не останутся без изменения акцизы на дизельное топливо. Сообщается, что в ближайшие три года они вырастут почти на 40% по сравнению с сегодняшними ставками.

Рост акцизов на дизельное топливо с 2016 по 2019 год (руб. за тонну)

Напомним, еще осенью стало известно, что за счет увеличения налоговой нагрузки на нефтегазовую отрасль в 2017 году в бюджет планировали набрать 200 миллиардов рублей. Несколько вариантов для решения поставленной задачи предложили три участника обсуждения – Минфин, Минэнерго и сами нефтяники. По сути, каждый из них представлял собой компиляцию повышений и понижений различных налоговых нагрузок на отрасль – акцизов на топливо, налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и экспортных пошлин. Например, нефтяники предлагали либо «повесить» все на автомобилистов, выручив все 200 млрд рублей за счет роста акцизов, либо разделить нагрузку пополам и вторую часть заложить в повышение экспортной пошлины на 300 рублей за тонну нефти. При втором варианте бензин подорожал бы на 1,5 рубля за литр.

Минфин предлагал основную нагрузку возложить на нефтяные компании, увеличив НДПИ на 473 рубля, до 1392 рублей за тонну, но при этом немного урезать акцизы и снизить экспортную пошлину с сегодняшних 42% до 30%. При этом литр бензина подешевел бы на 80 копеек.

Сценарий Минэнерго предлагал добрать 136 млрд рублей из акцизов, а остальное за счет небольшого повышения НДПИ – на 128 рублей. При таком развитии событий ценник на бензин увеличился бы на 1,6 руб. за литр, на дизель – на 1,9 руб. за литр.

Как мы видим сегодня, итогом стала некая компиляция из всех этих предложений: акцизы растут, но гораздо более «безболезненно» – с заморозкой на год для «Евро-5» и на три года – для бензина низкого экологического класса. При этом повышается НДПИ для газодобывающих компаний – на 413 рублей за тысячу кубометров. Об изменениях экспортных пошлин пока не говорится.

В законе о повышении акцизов, подписанном Путиным, также есть информация о том, как будут меняться акцизы на легковые автомобили.

Рост акцизов на легковые автомобили с 2016 по 2019 год (руб. за л.с.)

Как менялись цены на топливо в 2016 году

Госдума одобрила в первом, втором и третьем (окончательном) чтении закон о повышении акцизов на бензин разных классов, дизельное топливо и средние дистилляты, сообщает «Интерфакс» в пятницу, 26 февраля.

Соответствующий законопроект вносит поправки в Налоговый кодекс. Таким образом, с 1 апреля 2016 года акцизы на бензин 5-го класса поднимутся с 7530 рублей за т до 10 130 рублей за т, а в 2017 году с запланированных сейчас 5830 рублей за т до 7430 рублей за т.

Акцизы на бензин, не соответствующий 5-му классу, и прямогонный бензин будут повышены с 1 апреля с 10 500 рублей за т до 13 100 рублей за т, с 2017 года акциз составит вместо запланированных 9700 рублей за т 12 300 рублей за т.

Акцизы на дизельное топливо и средние дистилляты с 1 апреля поднимутся до 5293 рубля (сейчас — 4150 рублей), в 2017 году — до 5093 рубля (сейчас запланировано снижение до 3950 рублей).

Правительство оценило дополнительные доходы от роста акцизов в 2016 году в 89,3 млрд рублей, говорится в финансово-экономическом обосновании к документу. «Эта мера вынужденная. Предлагаемое дополнительное повышение акцизов — одно из решений в числе прочих по мобилизации доходов федерального бюджета», — пояснил на заседании Госдумы заместитель министра финансов Юрий Зубарев.

Он отметил, что при повышении акцизов цены на бензин могут вырасти на 6,5-7%. Таким образом, с учетом НДС (18%) литр бензина может подорожать на 2,36 рубля. «При розничной цене на бензин 34-35 рублей за литр рост цены будет на 6,5-7%. Максимальный возможный рост цены из-за акциза будет находиться в пределах прогнозируемого уровня инфляции, а именно 7-8%», — поделился чиновник. 24 февраля Зубарев возможный рост цен на бензин в результате повышения акцизов в 5%.

Минфин повысить акцизы на топливо на 2 рубля на литр бензина и на 1 рубль на литр дизельного топлива с 1 апреля 2016 года в начале февраля. Инициатива была оформлена в законопроект, который в середине февраля поступил в Госдуму. Согласно оценке Минэнерго, подорожание бензина в 2016 году окажется в пределах 10% или ниже этого уровня. Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев подтвердил, что акцизы «прямо транслируются в цену», но подчеркнул, что не ожидает серьезного подорожания бензина. «Эти акцизы добавят к соответствующей (розничной) цене процента два-три. То есть, речь идет о том, что это будет не так ощутимо», — предположил глава ФАС.

26 февраля заместитель министра финансов Максим Орешкин , что цены на бензин в России в 2016 году вырастут на 5%, даже, если среднегодовая цена нефти составит $30 за баррель. «При цене $30 за баррель — рост цен на бензин будет меньше, чем общий рост инфляции в стране», — отмечал Орешкин.



Просмотров