Сроки прохождения медосмотра водителям с личным автотранспортом. Медицинское освидетельствование водителей транспортных средств. Порядок направления, прохождения и получения результатов.Фиксация несогласия с результатами медицинского освидетельствования.
Автомобиль и алкоголь - вещи несовместимые. Разбираемся в тонкостях проведения проверки водителей на состояние опьянения.
Пьяный за рулем - преступник. Большие штрафы, лишение водительского удостоверения и уголовное преследование по «пьяным» статьям дают эффект: «синих» водителей становится меньше, сокращается количество аварий по их вине. Но особо радоваться нечему: в 2016 году произошло почти 20 тысяч таких аварий, в них погибло около 4,5 тысячи человек, а ранено почти 26 тысяч.
Порядок медицинского освидетельствования на состояние опьянения
Начальный квалификационный экзамен и пятилетний непрерывный тренинг продолжительностью 35 часов. Изъятия из профессиональной компетенции. Профессиональная пригодность не распространяется на водителей. Недавние статистические данные, опубликованные Федеральным статистическим управлением, четко указывают на то, что число водителей автомобиля, участвующих в ДТП, значительно уменьшилось в возрасте от 70 до 79 лет. Самыми пострадавшими водителями являются молодые люди в возрасте от 20 до 29 лет. Кроме того, отмечается значительное сокращение числа дорожно-транспортных происшествий между водителями в возрасте от 70 до 74 лет по сравнению с лицами в возрасте от 50 до 64 лет.
ГИБДД регулярно проводит рейды по выявлению нетрезвых водителей. Они позволяют серьезно сократить число желающих прокатиться под хмельком. Так, к примеру, в Московской области в 2016 году был выявлен 12 561 водитель, управлявший автомобилем в состоянии опьянения, что на 14% меньше, чем в 2015 году. В один из рейдов мы отправились вместе с экипажами ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское». К моему удивлению, ни одного нетрезвого водителя во время рейда я не увидел. Зато досконально разобрался в том, как осуществляется проверка на трезвость.
Из статистических данных можно сделать вывод, что риск возникновения аварии для водителей между 70 и 74 годами минимален. В целях обеспечения безопасности дорожного движения и защиты безопасности соответствующих лиц были введены периодические экзамены для водителей старше 70 лет.
Правила освидетельствования на состояние алкогольного опьянения
Заболевания и преклонный возраст, в большинстве случаев, оказывают неблагоприятное воздействие на пригодность к проведению. Дилемма, касающаяся права пожилых людей, не может найти общего решения и ограничиться простым да или нет, но это зависит от от индивидуальных физических и психологических условий отдельных водителей. С медицинской точки зрения нельзя отрицать, что улучшение возраста также снижает способность к физическому и психическому воздействию у здоровых людей. К ним относятся уменьшенная способность восприятия, меньшая пропускная способность и скорость реакции, большая усталость, снижение визуальной способности и ограничения моторного оборудования.
Перед тем как заступить на дежурство, все экипажи проходят инструктаж. Проверка служебных удостоверений обязательна.
Порядок медицинского освидетельствования водителей на дороге
Основанием для освидетельствования водителей на предмет опьянения является запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушения речи, резкое изменение окраски кожи лица, неадекватное поведение. Кроме того, водителя обязательно направят на проверку в случае аварии с пострадавшими.
Несмотря на то, что драйверы поздней стадии имеют хорошее здоровье и достаточную визуальную способность, так как для удовлетворения требований к безопасному вождению транспортного средства, с возрастом, однако, чаще принимают типичные старческие заболевания, которые затем становятся определяющими для медицинской пригодности для ведения. Среди этих болезней и состояний здоровья следует, в частности, помнить деменцию, пост-инсультные состояния, болезнь Паркинсона и сердечно-сосудистые заболевания. Если должно произойти одно или несколько состояний здоровья из перечисленного выше списка, они будут созданы, в большинстве случаев, условия для серьезного ограничения пригодности для проведения.
Эти требования содержатся в постановлении Правительства № 475 от 2008 года. В правилах, утвержденных этим документом, изложен порядок освидетельствования на дороге. По закону, если инспектор заподозрил водителя в употреблении спиртосодержащего зелья, он обязан отстранить водителя от управления транспортом. Отстранение оформляется протоколом. Затем инспектор предложит пройти освидетельствование на месте в присутствии двух понятых. Можно и без них, если у инспектора есть видеокамера.
Этот предел был установлен, потому что именно с этого возраста все чаще встречаются описанные заболевания и отсутствие работоспособности. Сбор данных Федеральным статистическим управлением, упомянутый автором предложения, содержит информацию об участии в инцидентах отдельных возрастных категорий, но только эти цифры не полностью соответствуют действительности. На самом деле, те пожилые люди, которые уже были дисквалифицированы из-за отсутствия пригодности, не рассматриваются.
Это создало бы потенциальную опасность для остальных водителей и для тех, кто в возрасте восьми лет столкнулся с усилиями Федерального совета по повышению безопасности дорожного движения. Принимая во внимание предложение Комиссии. Принимая во внимание мнение Европейского парламента.
Приборов, используемых Госавтоинспекцией, достаточно много. В Московской области, к примеру, на вооружение взяты алкотестеры PRO‑100 combi, PRO‑100 touch-K, АКПЭ‑01М и «Юпитер». Перед тем как подуть в трубочку, вы вправе потребовать от инспектора информацию о поверке алкотестера - это или отдельное свидетельство, или отметка в паспорте прибора.
Принимая во внимание мнение Экономического и социального комитета. Принимая во внимание, что установление водительских прав Сообщества предполагает гармонизацию существующих национальных систем для проведения испытания и что эта цель может быть достигнута только постепенно, тогда как первый этап такой гармонизации может быть достигнут путем создания модель Сообщества национальных водительских прав и взаимное признание государствами-членами национальных водительских удостоверений и замена водительских удостоверений путем перевода их места жительства или места работы из одного государства-члена в другое.
Один из самых распространенных алкотестеров - PRO-100 touch-K. Именно с такими дежурят наши экипажи.
Трубочка одноразовая, инспектор извлекает ее из упаковки только в присутствии водителя. Распечатку с результатами проверки он прикрепляет к акту освидетельствования. Копия акта вручается водителю, как и протокол по отстранению от управления транспортным средством.
Принимая во внимание, что взаимное признание водительских удостоверений, выданных различными государствами-членами, и замена водительских прав держателя, перемещающего его или ее место работы из одной страны в другую в Сообществе, возможны только путем первого согласования соответствующих правил выдачи и действительности патентов.
Принимая во внимание, что без ущерба для окончательных положений, которые должны быть приняты Советом в отношении категорий транспортных средств, должны быть установлены общие правила о действии водительских прав для различных категорий транспортных средств, с тем чтобы разрешить выдачу лицензии на модель Сообщества аналогичные условия.
КоАП устанавливает, что факт употребления алкоголя определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, - а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. Если прибор покажет больше 0,16 мг/л, значит водитель пьян.
Не согласны с показанием алкотестера? Настаивайте на проверке в медучреждении. Кстати, вы имеете право вовсе отказаться от дорожной проверки и сразу требовать медицинского освидетельствования. Инспектор тоже вправе потребовать посетить медучреждение, если прибор ничего не показал, но водитель ведет себя словно пьяный.
Принимая во внимание, что желательно как можно скорее действовать для лучшей гармонизации правил экзаменов, которые водитель должен преодолеть и выдавать водительские права. Государства-члены устанавливают национальные водительские права в соответствии с моделью Сообщества, предусмотренной в статье. Водительские права Сообщества действительны без ущерба для Статьи 8 для управления категориями транспортных средств как на национальном, так и на международном уровне для которого он выпущен.
Лицензия на получение водительских прав Сообщества выдается государствами-членами в соответствии с настоящей Директивой. В овале страницы 1 модели должен появиться отличительный знак государства-члена, выдавшего водительские права. Для регистрации водительских прав на категории транспортных средств, которые в соответствии со статьей 9 отличаются от тех, которые предусмотрены в статье.
При освидетельствовании инспектор обязан в присутствии водителя достать одноразовый мундштук и обнулить показания алкотестера.
Число выявленных нарушений по управлению в состоянии опьянения и отказавшихся от освидетельствования в Московской области
Государства-члены принимают все соответствующие меры, чтобы избежать риска фальсификации водительских прав. Без ущерба для окончательных положений, которые должны быть приняты Советом в отношении категорий транспортных средств, водительские права, упомянутые в Статье 1, допускают вождение транспортных средств следующих категорий.
Наказание за управление в состоянии опьянения
В случае трехколесного транспортного средства пустая масса не должна превышать 400 кг. Для «автомашины», за исключением транспортных средств, вращающихся по рельсам, каждое транспортное средство оснащено двигателем, работающим на собственных транспортных средствах.
Порядок медицинского освидетельствования водителей в поликлинике
Направление к медикам оформляется также в присутствии двух понятых или под видеозапись - с составлением протокола, копия которого вручается водителю. Медицинское освидетельствование разрешается проводить или в стационарных поликлиниках, или в передвижных медицинских пунктах. Главное условие - наличие лицензии на освидетельствование водителей.
«Автомобиль» означает автомобиль - не мотоцикл, обычно предназначенный для перевозки людей или грузов автомобильным транспортом, или для автомобильной перевозки транспортных средств, используемых для перевозки людей или вещей. Этот термин также включает в себя троллейбусы, т.е. транспортные средства, подключенные к электрической сети, которая не циркулирует по рельсам. Он не включает сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы.
«Сельскохозяйственный или лесохозяйственный трактор» означает любое транспортное средство на колесах или дорожке, имеющее по меньшей мере две оси, основная функция которых заключается в тралении, специально предназначенном для буксировки, толкания, ношения или эксплуатации машин, оборудования или прицепов, предназначенных для для использования в сельскохозяйственных или лесных компаниях, использование которых для перевозки лиц или товаров или транспортных средств для перевозки людей или вещей является вспомогательным.
Chevrolet Niva нового поколения: последние новости
Психиатр-нарколог (а в сельской местности это может сделать фельдшер) определяет состояние водителя с помощью тех же приборов, которыми пользуются дорожные полицейские. В спорных ситуациях врач отбирает на анализ кровь или мочу. Результаты анализа фиксируются в акте медицинского освидетельствования. Если в поликлинике вас признают трезвым, то отпустят с миром. Но если подозрение инспектора подтвердится, дело отправят в суд.
Особо упоминаются лицензии, выданные инвалидам, которые определяют, при каких условиях такие лица имеют право на вождение. Государства-члены могут отказать в признании действительности на своей территории водительских прав, владельцам которых не исполнилось восемнадцать лет.
Государства-члены могут подать заявку на выдачу водительских прав на положения своих национальных правил, касающихся такого освобождения, и на условиях, отличных от условий, упомянутых в пункте 1 настоящей статьи. Без ущерба для положений, которые должны быть приняты Советом, каждое государство-член сохраняет за собой право определять на основании национальных критериев продолжительность действия выданной им лицензии на вождение Сообщества или заменять ее в соответствии со статьей.
Чтобы опротестовать медицинское заключение, нужно как можно быстрее попасть на прием в независимую (подойдет и платная) клинику для повторного осмотра. Предельные сроки такой перепроверки никаким документом не регламентированы. Однако идти к независимому специалисту спустя несколько часов нет никакого смысла: суду будет понятно, что за это время водитель попросту успел протрезветь. Если повторная проверка подтвердит, что водитель не пьян, шанс доказать невиновность будет достаточно высок.
Государства-члены должны предусмотреть, что если владелец национального водительского удостоверения или действительная водительская лицензия Сообщества, выданного государством-членом, приобретает нормальное проживание в другом государстве-члене, лицензия остается действительной не более в «следующем году» приобретение резиденции. К этому предельному сроку, по просьбе держателя и после выдачи лицензии, государство, в котором владелец приобрел свое обычное местожительство, выдает водительские права на соответствующую категорию без наложения условий, изложенных в этой статье.
Наказание за управление в состоянии опьянения
За управление в состоянии опьянения статья 12.8 КоАП РФ предусматривает штраф 30 тысяч рублей с лишением права управления на срок от полутора до двух лет. Такое же наказание грозит за передачу управления водителю в состоянии опьянения. Если автомобилем управляет пьяный, не имеющий прав вовсе, - арест на 10–15 суток. Отказываться от медицинского освидетельствования не следует: статья 12.26 КоАП РФ устанавливает за это такое же наказание, как за «пьяное» вождение.
Однако это государство-член может отказать в замене лицензии в случаях, когда национальные правила, в том числе правила здравоохранения, противоречат выдаче водительских прав. Замену должно предшествовать представление заявления заявителя о том, что его водительские права находятся в действии. Заместившееся государство-член возвращает прежнюю лицензию государству-члену, которое его выдало.
Требовать от заявителя доказательства того, что у него есть опыт вождения, и в этом случае предоставить ему водительские права, позволяющие ему управлять транспортными средствами национальной категории, для которых он предоставил доказательства достаточного опыта или транспортных средств к более низкой категории.
Предусмотрена и уголовная ответственность. Так, по статье 264.1 УК РФ водителю, уже лишенному права управления и вновь попавшемуся за рулем пьяным, грозит штраф от 200 тысяч до 300 тысяч рублей или лишение свободы на срок до двух лет.
ДТП с водителями в состоянии опьянения или отказавшимися от освидетельствования в 2016 году
В течение года, следующего за приобретением резидентом водителем, который не подал заявку на замену водительских прав, эти государства предоставляют последнему действительность, эквивалентную, по меньшей мере, самой низкой соответствующей национальной категории.
Когда какое-либо государство-член заменяет водительские права, выданные третьей страной с водительскими удостоверениями модели Сообщества, такая замена и любое последующее продление или замена водительских прав указываются в лицензии. В случае дальнейшей замены такой лицензии государства-члены не обязаны применять этот параграф. Однако водительские права модели Сообщества могут быть выданы только в том случае, если водительские права, выданные третьей страной, были доставлены в компетентные органы государства-члена он выдает лицензию Сообщества.
Стоит рассказать о подробностях направления на медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и его прохождении. Ведь часто в дороге можно стать невольным участником разборок с представителями ГИБДД. Возможно, вам знакома ситуация, когда инспектору кажется, что водитель, стоящий перед ним, нетрезв и нужно осуществить соответствующую проверку.
Впрочем, далеко не каждый водитель хочет её проходить — для этого может быть несколько причин. Тогда владельцу транспортного средства предписывают проведение медицинского освидетельствования, с которым не каждый сталкивался в реальности.
Медицинское освидетельствование заключается в ряде исследований, проводимых для доказательства того, что водитель действительно находится в нетрезвом состоянии. Следствием этого доказательства могут послужить последствия в виде лишения прав
.
Производить медицинское освидетельствование может работник ГИБДД, остановивший человека, управлявшего транспортным средством, но к этому он должен предоставить подходящее основание. Поводом для медицинского освидетельствования может послужить внешний контроль состояния водителя, находившегося за рулем транспортного средства, при этом существует целый перечень явных признаков , которые могут вызвать обоснованные подозрения для проведения медосвидетельствования. Так, среди них находятся:
- запах спиртного, доносящийся изо рта водителя;
- неуверенная походка, шатание;
- затруднение речи;
- нездоровая перемена цвета лица водителя;
- неадекватное поведение.
Правила освидетельствования на состояние алкогольного опьянения
Первым действием инспектора после появления подозрений на нетрезвое состояние станет отстранение от вождения транспортным средством. По порядку это обязательно должно произойти в присутствии понятых, согласно Кодексу об административных правонарушениях
. Проведение отстранения сопровождается составлением протокола о нарушении, копия которого сотрудник обязан отдать обвиняемому.
Проведение освидетельствования производится на месте отстранения или если у работников ГИБДД нет в пункте остановки необходимого оборудования, то все участники инцидента должны переместиться к ближайшему посту ДПС, на котором имеется в наличии соответствующий прибор. Под прибором подразумевается техническое средство, служащее для замера уровня алкоголя в крови.
Перед непосредственным замером уровня алкоголя водитель должен быть ознакомлен с порядком медицинского освидетельствования, при этом проверяется целостность прибора – для этого сотрудник ГИБДД должен подтвердить целостность клейма, отвечающего за поверку, а также запись о поверке прибора в его техническом паспорте.
Как только порядок был разъяснён, начинается само медицинское освидетельствование. Оно заключается в том, что водителю необходимо сделать выдох в специальную трубку, смонтированную в приборе, до наступления индикации в виде звука или светового сигнала, свидетельствующей о том, что всё было сделано верно. После этого прибор начинает печать результатов проверки на бумаге.
Подтверждение состояния опьянения может быть получено именно при помощи показаний этого прибора. Всегда необходимо помнить о том, что у прибора есть некоторая погрешность, которую нужно учитывать при оценке результатов. Ответственность за вождение транспортным средством в состоянии опьянения может наступить, если прибор показал результат, который оказался выше, чем вероятная погрешность измерений прибора, а конкретно 0,16 миллиграмма спирта на литр воздуха, выдуваемого обвиняемым.
Полученные цифры сотрудник ГИБДД заносит в протокол медицинского освидетельствования, который должны подписать также обвиняемый и понятые . Бумага, которая содержит результаты, замеренные прибором, прикладывается к акту либо в случае, если не было подтверждено состояние опьянения, то к постановлению об остановке производства по делу. Причём, если проверка не подтвердила состояние алкогольного опьянения, то вторичного медицинского освидетельствования на месте не производится, согласно правилам МВД.
Порядок медицинского освидетельствования на состояние опьянения
Если присутствие спиртного было установлено, но владелец транспортного средства отказывается подтвердить результат медицинского освидетельствования на предмет опьянения, то это должно быть отмечено в протоколе. По правилам состояние алкогольного опьянения может быть подтверждено и в медицинском центре. Перенаправление на медосвидетельствование возможно в случае одной из следующих ситуаций:
Если человек, находившийся за рулем транспортного средства, отправляется для медицинского освидетельствования в специальный центр из-за одной из представленных причин, то направление должно быть оформлено только в присутствии двух свидетелей или понятых, согласно КоАП. При направлении оформляется новый протокол, а его копия отдаётся лицу, которому надлежит пройти исследование.
После составления протокола, он подписывается тремя сторонами инцидента – водителем, работником ГИБДД и понятыми, что необходимо проконтролировать, особенно, если водитель не согласен с результатом исследования на месте. После сбора подписей, в соответствии с правилами МВД, сотрудник инспекции обязан сопроводить подозреваемое лицо к месту, в котором будет проведена проверка на алкогольное опьянение.
Состояние опьянения подтверждается в лицензированных медицинских организациях, при этом должна быть указана возможность осуществления подобной услуги. Процедура производится психиатром-наркологом либо, если центр располагается в сельской местности, то местным врачом-фельдшером, имеющим подготовку для проведения такой процедуры.
В результате посещения медицинского пункта для проведения освидетельствования делается заключение, которое включает точное определение: установлено или не установлено состояние опьянения. Документ составляется на основе наличия признаков опьянения, а также по показаниям технического средства, замеряющего уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе. При этом, измерений производится два: как только водитель транспортного средства поступает в центр, сразу делается первый замер прибором, после чего врач собирает анамнез . По истечении 20 минут после предыдущего замера, делается второй, дабы максимально исключить влияние погрешности на результат.
В том случае, если в воздухе, который выдыхает обвиняемый, нет наличия алкоголя, но внешние признаки опьянения все же присутствуют, то врач выдаёт направление на токсикологическое исследование. В этом случае водитель должен сдать свою мочу, но если такой возможности нет, у него забирается кровь из вены.
Наличие запрещённых веществ в моче или крови лица, управлявшего транспортным средством устанавливается в химических лабораториях медицинских центров, лицензированных для осуществления подобного рода услуг. Результаты токсикологического исследования приобщаются к акту медицинского исследования, составленному врачом.
Как только все проверки были завершены, составляются две копии акта о медицинском освидетельствовании. Сам документ будет храниться на протяжении трёх лет в организации , которая провела исследование. Копии же отдаются должностному лицу, который начал производство дела о нарушении и самому водителю транспортного средства, который и был подвержен исследованию.
Отказ от проведения медицинского освидетельствования
Как было отмечено ранее, отказ от медицинского освидетельствования на месте отстранения от вождения сулит прохождение проверки на состояние опьянения в медицинском пункте. Однако, далеко не все понимают, что это нужная процедура, никак не нарушающая права человека
, находящегося за рулём транспортного средства. А уже последующий отказ от освидетельствования может обернуться административным наказанием.
Уход от медицинского освидетельствования может быть приравнен к признанию нахождения в состоянии опьянения при вождении транспортным средством, что и наказывается, согласно букве закона. Как гласит КоАП, если человек, управлявший транспортным средством, отказывается выполнять предписание должностного лица по установлению своего состояния, то штраф может составить 30 тысяч рублей, при этом водитель лишается прав на срок до 2 лет .
Усугубить ситуацию могут водители, которые сели за руль транспортного средства в состоянии алкогольного опьянения, но в данный момент лишены прав или они и вовсе отсутствуют. Подобный вариант развития событий предполагает арест на период до 15 суток, либо, если арест не может быть применен, на нарушившее лицо налагается штраф, равный 30 тысячам рублей.
