Бланки для предъявления счета. Как выставить счет на оплату от ип. Как правильно оформить и выставить счет на оплату

Путевой лист для водителя грузового автомобиля - это один из тех документов, который всегда должен быть в машине, наряду с товарно-транспортной накладной, водительским удостоверением и свидетельством о регистрации автомобиля. На портале сайт мы уже рассматривали тему , а в данной статье напишем о том, что такое путевой лист для грузового авто.

Предназначение данного документа - это обоснование расходов на содержание и амортизацию автопарка организации.

Грузовые авто требуют больше затрат и на обслуживание и на заправку топливом, в результате все это выливается в очень большие суммы. Судите сами - самосвал МАЗ 5516 съедает около 30 литров дизеля на сотню километров, ГАЗ 3307 - 16-18 литров бензина, импортные тягачи типа MAN, Mercedes, Volvo, Iveco и другие тоже не отличаются скромными аппетитами - 30-40 литров на 100 км. Добавьте сюда еще и стоимость ремонта, замены масла, пробитые и стертые дорогие шины - суммы выходят очень большие.

Путевой лист позволяет также корректно насчитывать водителю его заработную плату, размер которой может зависеть либо от километража, либо от общего времени проведенного за рулем.

Формы путевых листов для грузового автомобиля

Здесь представлены образцы заполнения, скачать чистые пустые бланки образцов можно в самом низу страницы.

На сегодняшний день существует несколько форм листа, утвержденных в 1997 году:

• форма 4-с;
• форма 4-п;
• форма 4-м.

Форма 4-с применяется в том случае, если оплата труда у водителя сдельная - учитывается километраж и количество выполненных рейсов за смену.

Форма 4-п - применяется при повременной оплате труда, обычно именно данная форма выдается, если нужно совершить доставку нескольким заказчикам.

Если автомобиль выполняет задания по осуществлению междугородних перевозок, то водителю выдается форма №4-м .

Есть также особые формы путевых листов для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц. Мы не будем касаться их всех, поскольку принцип заполнения практически одинаковый, кроме того есть распоряжения Госкомстата, о которых бухгалтера, конечно же, знают.

Заполнение путевого листа грузового автомобиля

Лист выдается на один рабочий день, кроме тех случаев, когда автомобиль отправляется в длительные командировки. Номер листа и дата его заполнения вносятся в специальный журнал учета, за ведение которого отвечает диспетчер.

В путевой лист вносится информация о дате выезда, указывается тип задания - командировка, работа по графику, работа в выходные или праздничные дни, колонна, бригада и так далее. Затем указывается точная информация об автомобиле: регистрационный номер, марка, гаражный номер. Здесь же есть и графа для прицепов, где тоже вписываются их регистрационные номера.

Обязательно вносятся данные водителя, номер и серия его водительского удостоверения. Если есть сопровождающие лица - экспедиторы или напарники - указываются их данные.

Прежде, чем автомобиль покинет территорию базы, главный механик (или лицо его замещающее) должен подтвердить своим автографом исправность транспортного средства, а водитель ставит свою подпись, подтверждая данный факт. С этого момента вся ответственность за авто и товар лежит на нем и сопровождающих лицах.

Имеется отдельная графа для указания километража на момент выезда из базы и возвращения. Также детально описывается движение топлива: литраж на момент начала смены, номера талонов на заправку или заправки в пути, литраж на конец рабочего дня. Указывается также тип горючего - ДТ, А-80, А-92 и т.д.

Выполнение задания

Сложность может вызвать графа «Задания водителю». Здесь указывается адрес заказчиков, вписываются номера накладных на доставку товара (для формы 4-п), заказчик отмечает своей печатью и подписью, что автомобиль действительно был в данном пункте в такое-то время. Кроме того здесь нужно отметить расстояние до каждого пункта назначения, тоннаж - каков вес товара, доставленного тому или иному заказчику), наименование товара - продукты питания, запчасти, оборудование.

В случае, если за одну ходку доставка заказа не может быть выполнена, в графе «количество ездок» указывается точное количество ходок.

В форме 4-п имеются также отрывные талоны, которые используются предприятием для предъявления заказчику счета за услуги доставки товара. Заказчик указывает здесь все данные о ТС, времени доставки, времени разгрузки, одну копию оставляет у себя, другую передает с водителем на предприятие.

Водитель или сопровождающие лица должны внимательно проверять правильность заполнения путевых листов и отрывных талонов.

Расчет времени и километража

Когда грузовой автомобиль возвращается на базу, диспетчер принимает всю документацию, производит расчет километража, общего времени в пути, расход топлива. На основе этой информации рассчитывается заработная плата водителя.

В случае, если произошли какие-то поломки, в графу «Отметки» диспетчер вносит информацию о произведенном ремонте, его стоимости, использованных запчастях (фильтр, шланг, колесо и т.д.)

Оформление бланка является обязательной процедурой, которая регламентирована на законодательном уровне. Если компания оказывает услуги в сфере транспортировок на любых видах городского транспорта, то путевой лист оформляется ежедневно. Этот бланк должен находиться вместе с водителей в кабине транспортного средства. Если полицейские захотят проверить его, то он должен быть предъявлен вместе с правами и документами на транспортное средство. Изучить образец путевого листа грузового автомобиля можно на нашем портале.

Назначение

Бумагу необходимо оформлять не только по причине требований закона о ведении документации, но и по причине того, что этот бланк содержит важную информацию. В нем написаны технические особенности транспортного средства, последнее обслуживание и заправку. Также информация о водителе, его рейсе и времени трудового дня.

Исходя из этих данных, бухгалтерия начисляет заработную плату, поэтому важно правильно заполнить каждый пункт. Если в нем будут ошибки, то его можно признать недействительным. Все пункты должны быть заполнены в соответствии с данными, которые указаны в документации на автомобиль. Найти пример заполнения путевого листа грузового автомобиля можно на нашем сайте и сделать свой по аналогии.

Зачем нужна бухгалтерам информация, предоставленная в документе?

• Для начисления заработной платы водителю, исходя из сведений о почасовой работе;
• Для списания расходных материалов для амортизации транспортного средства и ГСМ;
• Для компенсации бензина или газа сотрудникам, которые используют личный транспорт для выполнения рабочих поручений.

Важно заполнить в соответствии с законодательными нормами, чтобы не возникло вопросов при начислении заработной платы. Посмотреть образец заполнения путевого листа 4 с можно на нашем сайте в любое время.

Бухгалтер предприятия обязан хранить бумаги каждого водителя не менее 5 лет. Он оформляется ежедневно, в отдельных случаях возможно оформление на срок до 1 месяца. Важно возвращать документ бухгалтеру после рабочего дня.

Особенности документа

Если во время работы проводится транспортировки материальных ценностей, то в путевой бланк обязательно вносятся данные товарных накладных. Это делается для проверки целостности и количества груза, который был доставлен. Оформлением занимается диспетчер перед началом работы. Обязательна подпись диспетчера, водителя и бухгалтера.

Листы формы 4 п и N4

Путевые бланки формы 4 п и N4 оформляются и выдаются водителю под расписку на 1 рабочий день. При этом новый документ можно получить только при условии сдачи предыдущего файла. В нем обязательно должна быть указана дата оформления, штамп, печать организации и подписи.

Бланк должен соответствовать государственному стандарту. Ответственность за правильность заполнения данных несет руководитель компании, а также все, кто участвует в заполнении бумаги. Поэтому важно изучить образец заполнения путевого листа 4 п, который есть на нашем сайте. Эти документы хранятся в организации вместе с транспортными накладными минимум 5 лет.

Путевой лист грузового автомобиля является основным документом первичного учета, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.
Для грузового автотранспорта постановлением Госкомстата России 28.11.1997 г. N 78 утверждены две формы путевых листов - форма N 4-с и форма N 4-п.

• Форма N 4-С (сдельная) применяется при осуществлении перевозок грузов при условии оплаты труда автомобиля по сдельным расценкам.
• Форма N 4-П (повременная) применяется при условии оплаты работы автомобиля по повременному тарифу и рассчитана на одновременное выполнение перевозок грузов до двух заказчиков в терние одного рабочего дня (смены) водителя.

Отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией-владельцем автотранспорта счета заказчику.
К счету прилагается соответствующий отрывной талон. Путевой лист остается в организации-владельце автотранспорта, в нем повторяются идентичные записи о времени работы автомобиля у заказчика и служат основанием для учета работы автомобиля в течение рабочего дня.

В случае, когда при повременной оплате за работу автомобиля будут перевозиться товарно-материальные ценности, в путевой лист вписываются номера товарно-транспортных документов и прилагается один экземпляр этих товарно-транспортных документов, по итогу которых указывается количество перевезенных тонн груза и другие показатели, отражающие работу автомобиля и водителя.
Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером организации или лицом, на это уполномоченным. Остальные данные заполняют работники организации-владельца автотранспорта и заказчики. Следует помнить, что участие в заполнении путевого листа не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием (при выезде) и сдачу (при возвращении автомобиля).
Путевые листы по формам N 4-с и N 4-п выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на един рабочий день (смену) при условии сдачи водителем путевого листа предыдущего дня работы.

Заполнение путевого листа осуществляется в следующей последовательности:

1. Под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна соответствовать дате регистрации выданного путевого листа в журнале.

2. В строке "Режим работы" записывается код, соответствующий режиму работы (работы в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени, работа в выходной или праздничный день, работа по графику или вне графика и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю.

3. В строках "Колонна", "Бригада" записываются номера колонны и бригады, в составе которых числятся автомобиль и водитель.

4. В строках, посвященных автотранспортному средству, записывают марку, государственный номер, а также его гаражный номер.

5. В строках, посвященных водителю, записываются фамилия, инициалы, табельный номер, присвоенный работнику в транспортной организации, номер удостоверения и класс водителя, работающего по данному путевому листу.

6. В строках, посвященных лицензионной карточке, указываются сведения о ее виде (стандартной, ограниченной), регистрационном номере и серии.

7. В строках "Прицепы" записываются марки, государственные и гаражные номера прицепов и полуприцепов, выпускаемых на линию с автомобилем. Номера обменных прицепов и полуприцепов записываются по этим строкам в местах их перецепки.

8. В строке "Сопровождающие лица" записываются фамилии и инициалы лиц, сопровождающих автомобиль для выполнения задания (грузчики, экспедиторы, стажер и т.д.).

9. В разделе "Работа водителя и автомобиля" - сведения о выезде и возвращении автомобиля по графику.

10. В разделе "Задание водителю":

В графе 18 "В чье распоряжение" на основании заявки или разового заказа заказчика записывается наименование заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания.

В графе 19 "Время прибытия" записывается время (в часах и минутах) прибытия автомобиля к заказчику согласно его заявке, разовому заказу или графику работы автомобиля по условиям договора.

В графах 20-21 (адреса пунктов погрузки и разгрузки) указывается, откуда взять груз и куда его доставить согласно заявке, разовому заказу заказчика или по условиям договора.

В графе 22 "Наименование груза" записывается наименование предъявляемого к перевозке груза на основании заявки или разового заказа заказчика.

В графе 23 "Количество ездок с грузом" на основании заявки или разового заказа записывается количество ездок с грузом, необходимое для выполнения задания.

В графе 24 "Расстояние" записываются расстояния перевозок грузов, определяемые по данным дорожных органов, или по карте района (плану города) при помощи курвиметра, или по списку расстояний, составленному на основании актов замера или по показаниям спидометра автомобиля (на сезонных перевозках), зафиксированным актом автотранспортной организации и заказчика.

В графе 25 "Перевезти тонн" записывается количество груза, которое необходимо перевезти для заказчика.
Право изменения задания, указанного в разделе "Задание водителю", имеет только автотранспортная организация. Лишь в исключительных случаях заказчик может по согласованию с автотранспортной организацией изменить задание.

11. На лицевой стороне путевого листа в строке "Выдать горючее" записывается прописью количество горючего, необходимое к выдаче для выполнения задания с учетом остатка горючего предыдущего дня работы.

В строке "Подпись диспетчера" диспетчер своей подписью удостоверяет правильность заполненных им реквизитов путевого листа и наличие у водителя водительского удостоверения.

Заполнение путевого листа до выезда из гаража производится в следующей последовательности:

1. В разделе "Движение горючего" в графах 9, 10 и 11 и в соответствующих строках заправщик, техник по горюче-смазочным материалам (ГСМ) или уполномоченное на то лицо записывают количество выданного горючего.

2. На лицевой стороне лицом, уполномоченным транспортной организацией осуществлять предрейсовый медицинский осмотр, своей подписью удостоверяется состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем.

3. В разделе "Работа водителя и автомобиля" в графе 5 "Показания спидометра" механик контрольно-пропускного пункта (КПП) или отдела технического контроля (ОТК) записывает показание спидометра при выезде автомобиля на линию, а в графе 6 "Время фактическое" штамп-часами проставляет фактическое время выезда автомобиля из гаража. В случае неисправности или отсутствия штамп-часов время записывается вручную в следующей последовательности: число, месяц, часы, минуты.

4. В разделе "Движение горючего" в графе 12 "Остаток при выезде" механик КПП или ОТК записывает количество горючего, находящегося в баках автомобиля при выезде, и правильность всех сделанных записей удостоверяет подписью в этой графе.

5. В строках, посвященных технической исправности автомобиля, механик КПП или ОТК удостоверяет подписью передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии и разрешение на выезд из гаража. В строках, определяющих водителя, принявшего автомобиль, водитель подписью удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.

Заполнение путевого листа на линии производится в следующей последовательности:

1. В разделе "Последовательность выполнения задания" формы N 4-с:

1.1. В графе 27 записываются последовательно номера выполненных ездок. Запись предназначена для разнесения прилагаемых товарно-транспортных документов по ездкам.

1.2. В графах 36-38 "Номера приложенных товарно-транспортных документов (ТТД)" грузоотправителем записываются все номера товарно-транспортных документов, относящихся к данной ездке.

1.3. В графах 28-30 "Прибытие" проставляются число и время (часы и минуты) предъявления шофером путевого листа грузоотправителю или грузополучателю у въездных ворот или на контрольно-пропускном пункте в пунктах погрузки или разгрузки (кроме станций железных дорог). При отсутствии въездных ворот или контрольно-пропускного пункта указанная графа не заполняется, время прибытия в пункт погрузки или разгрузки проставляется в товарно-транспортной накладной (ТГН).

1.4. В графах 39 и 40 указывается наименование грузоотправителя, грузоотправитель расписывается и ставит печать, подтверждая правильность заполненных им реквизитов путевого листа.

2. В разделе "Простои на линии" работник службы техпомощи или уполномоченное на то лицо в соответствующих графах записывают причину простоя, дату и время начала и окончания простоя и удостоверяют эти записи своей подписью.

3. В строках "Особые отметки" на лицевой стороне записываются сведения, не предусмотренные формой путевого листа (отметки ГИБДД, заказчиков при отказе от загрузки автомобиля, различных дорожных служб и т.п.).

При возвращении автомобиля в гараж заполнение путевого листа производится в следующей последовательности:

1. В разделе "Результаты работы автомобиля и прицепов" указывается расход горючего, время в наряде, количество ездок и заездов, пробег (согласно спидометру), объемы перевозки.

2. В разделе "Движение горючего" механик КПП или ОТК заполняет графу 13 "Остаток при возвращении" и расписывается под ней. В этом же разделе заправщик, техник по ГСМ или уполномоченное на то лицо при сдаче водителем ГСМ заполняют графу 14 "Сдано" и расписываются под ней.

3. В строке "Сдал водитель" водитель подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику КПП или ОТК в технически исправном (неисправном) состоянии. Механик КПП или ОТК в строке "Принял" подписью удостоверяет прием автомобиля от водителя в технически исправном (неисправном) состоянии.

После сдачи водителем путевого листа диспетчер или другое уполномоченное на то лицо заполняют его в следующей последовательности:

1. В разделе "Работа водителя и автомобиля" в графе 6 "Нулевой пробег" по таблице расстояний диспетчер записывает расстояние от гаража до первого пункта погрузки и от последнего места разгрузки до гаража.

2. В разделе "Движение горючего" в графе 15 "Коэффициент изменения нормы" диспетчер записывает один общий на весь день работы автомобиля коэффициент изменения нормы расхода горючего, связанного с работой автомобиля по повышенной норме расхода горючего, в графе 16 "Время работы спецоборудования" и графе 17 "Время работы двигателя" на основании соответствующих записей в приложенных к путевому листу ТТЛ записывает соответственно время работы спецоборудования и дополнительное время работы двигателя в особых условиях эксплуатации (работа двигателя, вращающего погру-зочно-разгрузочные механизмы и т.п.). Эти реквизиты необходимы для определения дополнительной нормы расхода горючего. Правильность заполнения данных реквизитов диспетчер заверяет подписью под соответствующими графами.

3. В разделе "Последовательность выполнения задания" диспетчер в графе 27 записывает общее количество ездок (ячейка "всего", а в строке "ТГД в количестве" - общее количество сданных товарно-транспортных документов. За общее количество сданных и принятых товарно-транспортных документов водитель расписывается в строке "Сдал водитель", а диспетчер - в строке "Принял диспетчер".

Заполнение путевого листа формы N 4-п характеризуется следующими особенностями:

1. В разделе "Задание водителю" в графе 18 "В чье распоряжение..." на основании заявки или разового заказа заказчика диспетчером записываются наименование и адрес заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания, в графах 19 и 20 - плановое время прибытия и убытая, в графе 21 - плановое количество часов работы и в графе 22 - количество ездок по плану.

2. Отрывной талон заказчика, который является основанием для предъявления автопредприятием счета на оплату транспортных услуг и прилагается к нему, заполняется заказчиком. В нем заказчик:

2.1. На основании предъявленного водителем путевого листа заполняет в соответствующих строках номер и дату выдачи путевого листа, наименование автопредприятия, на подвижном составе которого производится перевозка грузов, марки и государственные номера прибывших автомобиля и прицепов.

2.2. В строке "Заказчик" записывает наименование организации, фамилию и инициалы должностного лица, ответственного за использование автомобиля.

2.3. В строках "Прибытие..." и "Убытие..." указывает время при прибытии и убытии автомобиля от заказчика.

2.4. В строках "Приложенные ТГД" вписывает номера ТГД, один экземпляр которых прилагается к путевому листу, и указывает их общее количество.

2.5. В строке "Количество ездок" проставляет общее количество выполненных ездок.

2.6. В строке "Подпись и штамп заказчика" расписывается и ставит штамп, подтверждая правильность заполнения реквизитов соответствующих строк путевого листа.
Ответственность за правильное заполнение путевого листа несут руководители организации, а также лица, отвечающие за эксплуатацию грузовых автомобилей и участвующие в заполнении документа.
Путевые листы хранятся в организации совместно с товарно-транспортными документами, дающими возможность их одновременной проверки.

Путевой лист для грузового транспорта принято считать одним из главных документов для осуществления грузоперевозок, в данной статье мы подробно остановимся на правильном образце путевого листа грузового автомобиля.

Виды путевых листов

1. Международная – типовая форма номер 1
2. Типовая форма номер 2 – предназначена для перевозок на территории Украины.
3. Типовая форма номер 3 – предназначена для легковых автомобилей.

Перевозчиком оформляются путевые листы грузового автомобиля . Перевозчиком может быть юр. лицо или физ. лицо, которое производит транспортировку груза на коммерческой основе. Применение путевого листа для грузового автомобиля, есть главным критериям любого частного предпринимателя, который ведет свою деятельность. Международная форма путевого листа грузового автомобиля выдаться на одну командировку для перевозки груза. Следующая форма №2 оформляется на один день.

Адресная часть заполненного путевого листа грузового транспорта

Перевозчик вверху в левом углу ставиться печать на лицевой стороне документа. Дата выдачи прописывается под названием документа. Все сведения должны совпадать с регистрацией документа в регистрационном журнале.

Строка «Режим работы» должна содержать наименование графика работы перевозчика (командировки, работа по будням и выходным), на основании, которого начисляется зарплата;
Строка «Колонна» содержит в себе № колонны к которой причисляется грузовик;
Строка «Бригада» содержит № бригады в которую входит водитель автомобиля;
Строка «Автомобиль» указывается № авто, его марка и госномер. Так же прописывается гаражный № авто;
Строка «Водитель» содержит информацию о перевозчике, его ФИО, № служебного удостоверения, табельный № и класс водителя;
Строка «Прицеп» прописывается № государственного или гаражного прицепа;
Срока «Сопровождающие лица» прописывается ФИО людей, которые сопровождают транспортное средство.
Бланк путевого листа грузового автомобильного транспорта: деятельность автомобиля и водителя
Раздел «Работа автомобиля и водителя» оформляется перевозчиком на основании договора;
Графа № 2 и № 3 «График» прописывается время выезда, а так же возвращения авто в гараж;
Графа № 4 прописывается нулевые пробеги автомобильного транспорта;
Графа № 5 записываться все сведения по спидометру;
Графа №6записывается фактическое время, когда выехал грузовик;
Раздел «Расход топлива»
Графа № 7 указывается марка топлива, которая применяется данным грузовиком;
Графа № 8 указывается код марки;
Графа № 9 прописывается количество топливо, которое было выдано автомобилю;
Графа № 10 записывается информация о том сколько топливо осталось.
Строка «Подпись» должна содержать подписи диспетчера, заправщика и механика.
Оформление путевого листа грузового автомобиля: задание водителю
Графа № 14 указывается название заказчика транспортного средства;
Графа № 15 и 16 прописывается время прибытия груза;
Графа № 17 прописывается все время, на которое автомобиль был предоставлен заказчику;
Графа № 18 прописывается наименование места, которое послужило пунктом погрузки;
Графа № 19 пишется название пункта, где будет происходить разгрузка;
Графа № 20 прописывается наименование груза;
Графа № 21 прописывается общее число ездок автотранспорта для выполнения полного задания;
Графа № 22 прописывается в километрах расстояние между грузопунктами;
Графа № 23 прописывается число тонн груза, которое нужно перевести.

Путевой лист грузового автотранспорта: медосмотр

Медицинский осмотр обязательно проходит каждый водитель для того, чтобы выяснить способен ли он безопасно управлять автомобилем. К работе не допускаться те лица, которые не прошли полное медицинское обследование. Если водитель пригоден для работы, врач обязан поставить свою печать на путевом листе. После этого водитель должен отдать путевой лист механику , для того, чтобы он поставил свою подпись, свидетельствующую о том, что исправное транспортное средство было передано перевозчику. Водитель в свою очередь ставит свою подпись, которая будет подтверждать получение задания.

Возвращение в АТП

После окончания поездки, вернувшись в гараж, водитель должен передать путевой лист грузового транспорта перевозчику, который должен проверить всю правильность документа. Водитель должен подтвердить своей подписью сдачу транспортного средства в исправном состоянии или же в неисправном состоянии.

Графа № 12 прописывается время работы оборудования;
Графа № 13 прописывается время работы мотора транспортного средства.
Графа № 24 порядковые № поездок;
Графа № 25 номер ТТН;
Графа № 26 прописывается отработанное время транспортного средства;
Графа № 27 прописывается количество груза, которое было перевезено;
Графа № 28 прописывается выполненная транспортная работа;
Графа № 29 прописываются данные грузоотправителя.

Эти записи должны быть удостоверены диспетчером и водителем в строке «Принял диспетчер» и «Сдал водитель».

Далее путевой лист должен передаваться таксировщику для следующих расчетов транспортной работы, для установления ее стоимости. Достоверность оформленного путевого листа проверяет бухгалтер и заверяет его своей подписью. В данной статье представлен пример заполнения путевого листа грузового автомобиля, ничего сложного в этом нет, трудности могут возникнуть лишь в первый раз, но благодаря нашей статье вы сможете их избежать.