Правила реверсивного движения. Разметка при реверсивном движении

И какая в этом термине есть лазейка Вы уже знаете. В сегодняшней статье мы обсудим особенность ПДД, с которой одна часть автолюбителей либо не сталкивается, а если и сталкивается, то крайне редко. А для другой части, это в основном жители крупных мегаполисов - наоборот, является повседневным явлением.

Рассказ о том, что это за явление необходимо начать с того, а что вообще такое реверс.

Реверс от латинского rever­sus - «обратный»

То есть получается, что реверсивное движение - это движение, направление которого может меняться на противоположное, в зависимости, например от времени суток или дня недели.

Направление движения может меняться как на всей проезжей части, так и на отдельных полосах. Поэтому Вы можете встретить такой термин, как реверсивная полоса и тут определение напрашивается само собой - это полоса направление движения по которой может меняться на противоположное в зависимости от тех или иных факторов.

А сейчас поговорим зачем же такие ухищрения имеются в тексте ПДД.

Причиной возникновения реверсивного движения, на мой взгляд, могли послужить два явления, а именно:

1. Неравномерность застройки крупных городов. В чем это проявляется? В центре городов находится множество административных зданий, офисов, представительств крупных компаний, другими словами много рабочих мест. На эти места каждое утро приезжают сотрудники. В центре мегаполисов весьма мало жилых кварталов, они в основном располагаются в спальных районах на периферии. Получается ситуация известная многим из Вас, утром основной поток автомобилей едет в центр, а вечером, наоборот поток едет к городским окраинам или даже за город.
2. Огромное количество автомобилей появившееся в последнее время на дорогах, особенно за последние 10 лет. И чтобы хоть как то увеличить пропускную способность уже имеющихся дорог организуют так называемый “реверс”.

Как обозначается и регулируется

Дорожные знаки

Об организации на проезжей части дороги реверсивного движения водителю скажут дорожные знаки:

А в случае если мы пересекаем или выезжаем на дорогу с реверсивным движением устанавливается дорожный знак 5.10.

Как Вы знаете:

Дорожные знаки - это основное средство организации движения

Поэтому не пропускайте вышеуказанные знаки и вы всегда будете знать о наличии “реверса” на дороге.

Разметка

Также не малый вклад в процесс организации движения вносит дорожная разметка. Если мы ведем разговор о реверсивном движении, то нам интересна продольная разметка 1.9, визуально выглядит как двойная прерывистая линия. Она предназначена для:

• обозначения границ полос где организовано реверсивное регулирование;
• разделения транспортных потоков противоположных направлений, если реверсивные светофоры выключены.

Светофоры

Наличие реверсивного движения Вам также помогут определить реверсивные светофоры. Визуально они отличаются от светофоров регулирующих движение через перекрестки. Они могут быть с двухцветной и трехцветной световой сигнализацией.

В двухцветных светофорах:

• “ красный крестик” на светофоре запрещает движение;
• “ зеленая стрелочка” направленная вниз, на полосу - разрешает задействовать реверсивную полосу.

Светофоры с трехцветной сигнализацией имеют те же два символа, только посередине добавлена оранжевая стрелочка наклоненная по диагонали вниз, обычно вправо, хотя встречаются и исключения. Эта стрелка наклонена в сторону той полосы, которую Вам будет необходимо занять далее, так как стрелка предупреждает о скором включении запрещающего сигнала (красного крестика).

Такие светофоры расположены над каждой полосой где организован “реверс”. То есть сколько реверсивных полос - столько же светофоров.

При выключенных сигналах реверсивного светофора над полосой, с обеих сторон которой нанесена разметка 1.9 - въезд на эту полосу запрещен

Как вести себя на дороге с реверсом

Если вы впервые столкнулись с реверсом, то здесь нет ничего страшного. Абсолютно такая же ситуация возникла у меня, когда мне доводилось перемещаться по Москве на своем автомобиле, а в родном Нижнем Новгороде я такого не встречал. Полосы выделенные для реверсивного движения Вам покажет разметка, а можно их занимать или нет - сигналы специального светофора.

Есть один нюанс, который я не озвучил ранее. Если Вы поворачиваете на дорогу с реверсом, то Вы должны вести свое транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с перекрестка Ваш автомобиль занял крайнюю правую полосу. Это обусловлено тем, что Вы пока не имеете информации о сигналах реверсивного светофора и соответственно не знаете как организовано движение. Перестроиться на другие полосы можно будет только убедившись, что сигналы светофора это позволяют.

Наказание за нарушение ПДД

Естественно за любое нарушение ПДД последует наказание (хотя на практике далеко не всегда так). И тем не менее Вы должны знать, чем придется пожертвовать при отступлении от правил, регулирующих организацию реверсивного движения.

Итак, вот что может ждать нерадивого водителя:

1. Если водитель выехал на реверсивную полосу при неработающем светофоре то на него может быть наложен административный штраф 5000 рублей. Это самый весомый , так как вышеописанное приравнивается к выезду на встречку. При повторном правонарушении последует лишение права управления на 1 год.
2. Несоблюдение сигналов реверсивных, ровно, как и остальных светофоров, приведет к штрафу в 1000 рублей.
3. 500 рублей грозит водителю который, при повороте на дорогу с реверсивным движением занял не крайний правый ряд.

Всего вышеизложенного хватит, чтобы самостоятельно разобраться с реверсом и тем более вспомнить то, что было когда-то давно сказано преподавателями автошколы. Если Вы хотите освежить знание ПДД, есть отличная статья где очень доступно рассказано о . На этом уважаемые читатели говорю, до скорых встреч!

Многие жители крупных городов сталкиваются с проблемой перенасыщения дорог движущимися по ним автомобилями и другими транспортными средствами. Заторы приводят к затруднению движения, пробкам и значительным временным потерям. Кроме того, большое количество машин связано и с высокими рисками возникновения аварийных ситуаций.

Чтобы стабилизировать сложившуюся в крупных городах ситуацию и разгрузить автомобильные магистрали, было введено реверсивное движение.

Что такое реверсивное движение

Под реверсивным движением подразумевается метод организации дорожного движения, при котором автомобиль может осуществлять движение на одной полосе в разных направлениях.

Основная отличительная сторона такой полосы заключается в возможности изменения направления движения авто в зависимости от ситуации на дороге. Целью введения такого движения стала необходимость разгрузить другие полосы для более быстрого и комфортного передвижения автомобилей.
Еще одна частая причина использования такого движения – необходимость ремонта дорог или ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия. Такая полоса введена в рамках эксперимента в крупных городах Российской Федерации.

Особого внимания заслуживают способы, при помощи которых регулируется такое движение.

Особенности реверсивного движения

Дорога с реверсивным движением – участок дороги с повышенной опасностью, на котором велик риск попасть в дорожно-транспортное происшествие. Именно по этой причине автомобилист, который передвигается по такой полосе, должен максимально сконцентрироваться на управление авто, не отвлекаясь на разговоры.

Движение по полосе может продолжаться вплоть до установленного знака, который свидетельствует об окончании этой дороги.

При передвижении по реверсивной дороге необходимо соблюдать осторожность при поворотах налево и при перестроении в крайний правый ряд на перекрестке. Даже если дорога прекрасно просматривается, перед тем, как повернуть авто налево, необходимо перестроиться в правый ряд. За соблюдением такого правила следят сотрудники ГИБДД на выезде на дорогу с двусторонним движением.

По правилам дорожного движения перестроиться на дорогу с таким видом движения можно только в зоне видимости светофора. Соответственно, перестроиться можно также только на разрешающий сигнал светофора. Если на нем загорается запрещающий сигнал, необходимо как можно быстрее покинуть полосу, чтобы не оказаться участником аварии.

Способы организации движения на реверсивной полосе

Движение по реверсивной полосе ограничивается несколькими способами.

Специальные дорожные знаки

Дорожные знаки выставляются только перед началом реверсивной дороги, а также на каждом перекрестке и въездах на полосу с прилегающих улиц. Существует несколько видов знаков, которые используются для обозначения реверсивного движения:

1. Знак 5.8, который устанавливается в начале и в конце перекрестка, если полоса продолжается дальше.
2. Знак 5.9 устанавливается в конце реверсивной полосы.
3. Знак 5.10 обозначает возможность заезда с прилегающих улиц.

Иногда реверс включается только в определенные дни или временные промежутки, поэтому могут быть использованы и другие дополнительные дорожные знаки. В дополнение сотрудники ГИБДД могут установить знаки, обозначающие направление движения.

Дорожная разметка

Водитель может определить, что он передвигается по реверсивной полосе, по двойной прерывистой линии. Линия может быть нанесена двумя способами:

1. С обеих сторон дороги.
2. Только слева, если над дорогой располагается светофор.

Следовательно, если во время своего движения автомобилист увидит, что слева от него двойная прерывистая линия – значит это полоса с движением, которое может измениться в зависимости от сигнала светофора.

В некоторых случаях такая полоса может быть использована и для классической разметки, чтобы разделить потоки с разным направлением движением. Чтобы не запутаться в том, является дорога реверсом или классикой, необходимо обращать внимание на дорожные знаки.

Автомобилисты могут столкнуться с некоторыми сложностями в зимнее время года, так как из-за снежного покрова не видно разметки. В таких случаях сотрудники ГИБДД имеют право установить дополнительные знаки, свидетельствующие о начале реверсивной дороги. В особо сложных случаях, на дорогу может выходить регулировщик.

Светофор

Для реверса используется не обычный светофор, а специальный, реверсивный. Такой светофор может иметь несколько полей:

1. Зеленая стрелка, направленная вниз, обозначает, что можно ехать по полосе.
2. Желтая направленная вправо или вниз – водителю необходимо перестроиться в правую полосу, так как в ближайшее время будет изменено направление движения.
3. Красный крестик обозначает, что движение по реверсу запрещено.

Чаще всего встречаются светофоры с двумя сигналами – красным и зеленым, которые меняются в зависимости от ситуации на дороге.

Если полоса находится с левой стороны, а светофор выключен, значит, что реверсивная полоса в данный момент является классической и по ней можно ехать, соблюдая обычные правила дорожного движения.

Чтобы контролировать соблюдение правил, вдоль всей реверсивной полосы располагаются камеры фото и видеофиксации.

Штраф за езду на реверсивной полосе

Кодекс об административных правонарушениях не содержит отдельных статей, касающихся наказаний за неправильную езду по реверсу. Однако на практике сотрудникам полиции удается выделить несколько аналогичных нарушений, за которые возможно применение наказания.

1. Водитель игнорирует сигналы светофора. Назначение наказания за такое правонарушение возможно в том случае, когда автомобилист выезжает на реверсивную полосу с горящим над ней красным сигналом светофора. Ответственность за такое нарушение – 5000 рублей или лишение прав на управление авто сроком до полугода. Если водитель попадется на таком нарушении второй раз, он лишается прав на год.
2. Объезд препятствий с левой стороны, пересечение линии разметки и . За такое нарушение правил дорожного движения автомобилист привлекается к административной ответственности в виде штрафа размером до 1500 рублей.
3. Неправильное размещение авто во время пересечения перекрестка также наказывается штрафом.

Если такое нарушение было , инспекторы ГИБДД не имеют права привлекать водителя к максимальной ответственности в виде лишения прав.

Стоит ли использовать такой вид движения в России?

Даже несмотря на то, что такой вид движения в Европе начал использоваться еще с конца девяностых годов, в Российской Федерации к нему до сих пор относятся неоднозначно. Первые противники реверса появились уже после его первого применения, ведь использование такой полосы никак не повлияло на количество дорожно-транспортных происшествий. Согласно статистике, в некоторых городах такое движение, напротив, стало причиной роста количества аварий, так как некоторые водители не смогли передвигаться по ней правильно.

Главной положительной чертой использования такой полосы является увеличение средней скорости движения минимум на 10 км/ч, что особенно важно в крупных городах, которые постоянно стоят в пробках. В остальных городах такой способ организации позволяет существенно увеличить пропускную способность авто при проведении ремонта дорог.

В уже который раз, говорю вам здравствуйте, товарищи автолюбители! Все мы с вами гордимся отечественным автомобилестроением, ведь правда? Но мало кто задумывается каким образом такое количество автомобилей разводить на проезжей части. Плюс к этому добавьте еще сумасшедший тираж иномарок, некоторые из которых, кстати тоже производятся на территории России. Жители городов миллионников и в частности столицы понимают, о чем я. Жуткие пробки и заторы в таких населенных пунктах стали обычным делом, смешно, но иногда пешком можно добраться домой значительно быстрее, нежели на «железном коне».

В такой ситуации даже безукоризненные ПДД требуют некоторых дополнений, и они нужно сказать происходят! Так, современные ученики автошкол уже по умолчанию узнают, что такое реверсивное движение. Для тех же, кто забыл, как выглядят аудитории в этих заведениях о таком нововведении сегодня постараюсь рассказать я!

Реверсивное движение – что это и кто его придумал?

В правилах, имеется довольно размытое определение, как понять его? Попытаюсь объяснить вам, что такое реверсивное движение на дороге простым и понятным языком. От себя добавлю – буквально все ПДД, представлены в сухом стиле, растолковать нам их, обязанность инструктора. Самостоятельно сделать то же, многим не под силу.

Так и с темой нашего разговора, простое, написано на тяжелом для восприятия языке. Хотя на самом деле все не так уж сложно: правила этого подпункта действительны только тогда, когда автомобиль выезжает на необычный ряд проезжей части, который и называется реверсивным. Тут нужно понимать, что центр широкой автострады это и есть реверсивная полоса движения.

Главное, уясните раз и навсегда: на дороге такого типа движение может изменяться на противоположное, отсюда следует, что уровень возникновения ДТП на реверсивной полосе значительно возрастает, будьте предельно внимательны и сконцентрированы. Но как ни крути, это на сегодняшний день единственный способ увеличить пропускную способность конкретного участка дороги и поэтому, закрывая глаза на риски, ГИБДД внедряет такую систему. Конечно же, в арсенале инспекторов есть масса способов предотвратить аварию, о них поговорим чуть позже. Ваш покорный слуга успел побывать и в Европе, и в США, так вот, там реверсивное движение уже давным-давно используется практически в каждом населенном пункте, наконец-то и до нас дошел прогресс, а то иногда эти пробки реально вставляют палки в колеса.

Как себя вести на такой дороге?

Для того чтобы понять, когда попадает на тот самый участок, нужно просто на всего, обращать внимание на знаки. Начало дороги с реверсивным движением, а также выезд с нее помечается соответствующим дорожным знаком (на фото), будьте предельно внимательны! На участках, где реверсивное движение начинается с перекрестка, вы должны еще больше сосредоточиться, особенно если предстоит повернуть направо и соответственно перестроиться в крайний правый ряд. Поворот налево, когда интересующий ряд от нас располагается по правую руку, маневр осуществляется по старой схеме: поворачиваем и прижимаемся максимально вправо.

Обратите внимание: перестроение на реверсивную полосу допускается исключительно при разрешающем сигнале светофора. В случае загорания запрещающего движение сигнала, вы обязаны покинуть полосу как можно быстрее ведь откуда вам знать, возможно, машины идут уже вам навстречу. Когда же светофор указывает вам сменить полосу, сделать это нужно также побыстрее.

Разметка проезжей части

Разметка в нашей ситуации, явление достаточно редкое, но в практике встречающееся. Жители столицы точно представляют себе, как она выглядит, если нет сейчас объясню. Двойная прерывистая линия, основная часть которой, в три раза больше разрыва называется разметкой реверсивного движения. Правила, идентифицируют ее числом 1.9.

А вот дорожный знак, обозначающий наличие на проезжей части разметки такого типа авторы ПДД придумать забыли, отсюда проблемы с ее видимостью зимой. В случае, когда размеченный ряд есть на трассе, а светофоров нет, выезжать на нее строго запрещается.

Регулирующие светофоры

Светофоры реверсивного движения также предусмотрены правилами дорожного движения и в отличие от разметки, встречаются довольно часто. От них можно ждать всего три сигнала:

1. Красный крестик – въезд запрещен.
2. Зеленая стрелка вниз – движение разрешено.
3. Желтая диагонально направленная в правую или левую сторону стрелка – требование переместиться на соседний ряд.

Не путайте реверсивные светофоры с обычными! В отличие от последних, первые актуальны исключительно для той полосы, над которой, он установлен. При неисправности светофора, въезд на такой ряд запрещен!

Дорожные знаки

Знак реверсивного движения в ПДД обозначается, как число 5.8, он означает, что впереди располагается аналогичная полоса. При ее завершении вас ждет точно такой же знак, только с красной черточкой (5.9), он говорит о завершении этого участка дороги. Если стрелка на знаке находятся не в вертикальном положении, а горизонтальном, то скорее всего он установлен на перекрестке, означает он то же – впереди дорого с реверсивным движением. В правилах, его можно найти под числом 5.10.

Штрафы

С передвижением реверсивного участка дороги у водителя дела обстоят практически так же, как и с обычным, нарушил – штрафы! Итак, за что к вам может иметь претензии инспектор ГИБДД и сколько он может попросить, разумеется по закону.

• 500 рублей – придется отдать если при выезде с подобного участка дороги вы и ваш автомобиль не перестроились в крайний правый ряд (ст. 12. 15. КоАП).
• 1000 рублей – с такой суммой придется расстаться при выезде на реверсивную полосу не соблюдая знаки светофора и правила проезда подобных участков.
• 5000 рублей – естественно, самый крупный штраф за выезд на полосу при горящем запрещающем сигнале, характеризующееся, как выезд на встречную полосу.

Многие спрашивают движение на мостах с реверсивным движением, это миф или реальность? Конечно же, реальность, во многих городах России уж точно. Что значит ехать по центральной полосе на мосту, наглядно покажет видео, где обычные люди, расскажут, как оно. Я же на этом ставлю жирную точку. Будьте аккуратны и до свидания!

Проблема перенасыщения автомобильных дорог движущимися по ним транспортными средствами знакома многим жителям крупных городов. Заторы на дорогах приводят к затруднению передвижения, значительным временным потерям и даже к созданию аварийной обстановки.

С целью стабилизации такой ситуации и для дополнительной разгрузки автомобильных магистралей было введено реверсивное движение. О сущности, преимуществах и правилах его осуществления - далее в статье.

Понятие и особенности

Реверсивное движение - это организация дорожного движения таким образом, что на одной полосе автомобиль может ехать в различных направлениях. Основным признаком реверсивной полосы является возможность изменения направления движения в зависимости от различных дорожных условий.

ВАЖНО! Главная цель ее использования - это загрузка других полос для более быстрого и комфортного передвижения авто. Еще одна ситуация, при которых она может применяться - это проведение ремонта дорожного полотна или устранение последствий ДТП.

Особой популярности эти полосы в России еще не получили, но в рамках эксперимента они введены в некоторых крупных городах. Например, к ним относятся:

• Москва;
• Санкт-Петербург;
• Екатеринбург;
• Новосибирск;
• Самара.

Регулирование на таких дорогах осуществляется следующими способами:

• при помощи дорожных знаков;
• посредством сигналов светофора;
• дорожной разметкой.

Для правильного передвижения по реверсивным дорогам необходимо соблюдать требования каждой из этих групп.

Специальные знаки

Установка знаков - это основной и наиболее эффективный способ управления движением на реверсивной полосе. Именно знаки имеют первоначальное значение при регулировании движения, разметка и светофор - это уже второстепенные элементы.

В зависимости от ситуации используются следующие обозначения:

1. Знак 5.8 (белая стрелка на синем фоне, показывающая направление вперед и назад). Он устанавливается в начале каждого перекрестка, а также после его окончания, если дорога с реверсивным движением продолжается и далее.
2. Знак 5.9 (аналогичный предыдущему, но с перечеркивающей красной чертой по диагонали). Обозначает окончание дороги с возможностью двустороннего движения.
3. Знак 5.10 (белая стрелка на синем фоне, показывающая направление вправо и влево). Этот знак устанавливается на въездах с прилегающих улиц.

Знак 5.9
Знак 5.10 Знак 5.8

Если возможность двустороннего движения допускается только в определенное время, то вместе с этими знаками могут устанавливаться и таблички с его обозначением. Также может быть вывешена предупреждающая о начале участка с реверсивным движением табличка.

Дорожная разметка

Поскольку знаки обозначают лишь дорогу с реверсивным движением, то для обозначения конкретных полос используется дорожная разметка 1.9 . Она представляет собой двойную прерывистую линию, длина основных частей которой втрое превышает разрыв между ними.

При нанесении дорожной разметки никакие специальные знаки не используются, что является существенным недостатком. В определенных условиях она просто может быть не видна водителям, например:

• на трассе, которая занесена снегом;
• в случае частичного или полного стирания разметки.

В этих случаях могут применяться различные знаки, а также сигналы регулировщика. Разметка может быть нанесена:

• с двух сторон автомобильного потока;
• с левой стороны дороги.

В последнем случае обязательным является наличие горизонтального светофора, регулирующего движение. На такой полосе направление движения будет меняться в зависимости от того, какой именно сигнал подает светофор. В любом случае при движении нужно обращать внимание не только на наличие разметки, но и на дополнительные сигналы светофора, дорожных знаков или регулировщика.

ВАЖНО! Пересечение данной разметки возможно только в том случае, если она расположена с правой от водителя стороны, а светофор при этом не работает.

Сигналы светофора

Для регулирования движения на дорогах с такими полосами используются особые виды светофоров, которые также носят название реверсивных. В отличие от обычных, сигналы на них устанавливаются не в вертикальной, а в горизонтальной последовательности. В зависимости от ситуации они могут иметь три разных поля:

1. Красный крестик используется для запрета движения. Если над полосой горит красный сигнал, переезжать на нее запрещается. Если красный крестик загорелся уже после въезда автомобиля на участок дороги, водителю необходимо покинуть его как можно быстрее и перестроиться вправо. То же самое касается ситуаций, когда красный свет горит одновременно с зеленым.
2. Зеленая стрелка, направленная вниз, обозначает, что движение по участку дороги возможно. То есть на полосу свободно можно въезжать и двигаться по ней.
3. Желтая стрелка, направленная в нижний правый угол, сигнализирует о необходимости перестраиваться на соседнюю полосу. Также она обозначает переключение направления в ближайшее время.

ВАЖНО! На практике чаще всего используются только два первых вида полей, то есть красное и зеленое.

Тот или иной сигнал, который горит на светофоре, используется для регулирования движения лишь на той полосе, над которой он установлен. Если над реверсивной полосой, расположенной в центре дороги, установлен выключенный светофор, то двигаться по ней запрещено. Если разметка есть только с левой стороны, то отсутствие сигнала говорит о том, что в данный момент эта полоса может использоваться в обычном режиме.

Правила передвижения

Для правильной и эффективной организации реверсивного движения необходимо провести множество исследований, чтобы выявить участки дороги с максимальной нагрузкой. Это могут быть:

• трассы с односторонним движением;
• тоннели;
• дороги, которые сужаются;
• места, где больше всего нарушений парковки авто и т. д.

Чаще всего дороги с реверсивным движением используются в определенные дни недели (например, в будние дни) или в строго ограниченное время (утром и вечером). Выявление времени, в которое максимально необходимо введение такого движения, также является заданием проводимых исследований.

Использование реверсивной полосы может вызвать определенные проблемы у водителя, поэтому необходимо соблюдать следующие основные правила:

1. На реверсивную полосу можно заезжать с любого направления. Но съезжать с нее необходимо строго на крайнюю правую полосу.
2. Запрещается пересекать разметку, которая разделяет противоположные потоки автомобилей, с левой стороны. Такие действия квалифицируются как выезд на встречную полосу, что правилами запрещается.
3. Проводить опережение допускается лишь в тех случаях, когда это позволяет обстановка на дороге.
4. Поворачивая на дорогу с реверсивным движением, водителю необходимо занять крайнюю правую полосу. При этом не имеет значения, в какую именно сторону ему нужно ехать - вправо или влево.

В случае несоблюдения этих правил водителя может ожидать штраф или даже лишение прав.

Возможное наказание

В Кодексе об административных правонарушениях не содержится отдельных статей, которые были бы посвящены именно участкам с реверсивным движением. Однако выделяются некоторые похожие ситуации, при которых применение наказания все же возможно:

1. Игнорирование сигналов светофора. Это нарушение может произойти, например, при выезде на полосу с горящим над ней красным крестиком. В первый раз водителя могут оштрафовать на 5 тыс. руб. или лишить прав на срок от 4 месяцев до полугода. Во второй раз срок лишения прав может составить 1 год.
2. Объезд препятствия слева, с пересечением разметки и выездом на встречную полосу. Такое нарушение наказывается штрафом в размере от 1 до 1,5 тыс. руб.
3. Неправильное размещение ТС во время пересечения перекрестков в разных направлениях. Штраф в этом случае составляет 1,5 тыс. руб.

Каждое из перечисленных наказаний предусмотрено ст. 12.15 Кодекса об административных правонарушениях РФ .

Стоит учесть, что в случае фиксации нарушения камерой (что и происходит чаще всего) применять самую строгую меру (то есть лишение прав) инспекторы ГИБДД не могут.

Преимущества и недостатки

У реверсивного движения как способа управления транспортными потоками есть как сторонники, так и противники. Это связано с тем, что данный способ одновременно имеет преимущества и недостатки. К преимуществам относятся:

• обеспечение равномерной нагрузки на дорожное полотно;
• отсутствие необходимости строить новые дороги для автомобилей;
• серьезная разгрузка главных магистралей города и избежание пробок;
• обеспечение постоянного и бесперебойного передвижения по автомобильным дорогам.

Недостатками являются:

• повышенный риск аварий и ДТП;
• требование от водителей большей концентрации на дороге, чем в обычных условиях;
• невысокая эффективность (как в экономии времени, так и при разгрузке дороги).

ВАЖНО! Интересен тот факт, что подобный негативный опыт от использования реверсивного движения носит исключительно отечественный характер. То есть проблемы возникают лишь в России и некоторых постсоветских странах, западные государства имеют в основном лишь положительный результат от использования таких полос.

Стоит помнить, что на дорогах с предусмотренными для движения реверсивными полосами почти всегда размещаются средства фото- и видеофиксации. Поэтому в случае несоблюдения установленных правил водитель может быть оштрафован даже без участия сотрудников ГИБДД. Все это говорит о необходимости тщательного выполнения требований светофора, знаков и дорожной разметки, которые используются на таких дорогах.