Какие водительские права нужны в тайланде. Как получить водительские права в тайланде и сколько это стоит По каким правам можно ездить в тайланде

Если вы собираетесь в Таиланд и планируете передвигаться на машине или байке, лучше конечно потратить немного времени и получить тайские водительские права. Если у вас уже есть водительские права на автомобиль или байк, вы их можете просто обменять на местные. Если нет – получить с нуля, как я. Сегодня речь о том, как поменять и продлить водительское удостоверение в Таиланде.

Тайские права на машину и байк

Иметь тайские права в Таиланде выгодно. Мало того что вы их можете использовать по назначению, также они пригодятся во время экскурсий и поездок, потому что по ним зачастую можно получить цену за вход как для местных жителей.
Тайские права считаются документом, их вы можете предъявлять как удостоверение личности.

Если вы впервые получаете тайское в/у, его вам дадут на срок от 1 до 2х лет,(зависит от транспортного средства что вы собираетесь водить).
После того как этот срок истекает, права нужно обменять на новые, пятилетние.

Как поменять тайские права которые заканчиваются?

Для тех кто не в курсе, машину в России я не водила и водительские права на машину получала уже здесь, в Таиланде, с нуля. То есть ходила на курсы, сдавала экзамен,(теорию и практику). О том как это было, сколько стоит и прочее, вы можете прочесть

Мне выдали права на 2 года, которые истекали в конце ноября.
Маленькая ремарка. Если вы опаздаете и решите менять в/у после даты указанной на них, вам придется сдавать все тоже самое что и новичкам. По упрощенной схеме уже никто не поменяет. Так что не затягивайте.

Для тех кто хочет продлить тайские или обменять русские водительские права на тайские, алгоритм одинаковый, за мелким исключением.

Меняем водительские права на тайские

– Нужно взять договор на аренду(или собственность) жилья(или регистрацию, ее достаточно)
– 2 цветные фотографии как на паспорт
– свой загранпаспорт
– старые права
– ксерокопии в 2-х экземплярах
– Для тех кто меняет Российские, нужен еще перевод из консульства. Консул находится в Паттайе, в здании отеля Роял Клифф Гарден и стоит 2000 батов, делается 3-4 рабочих дня.

950 батов – 300(резидентс сертификат)+150(медикал сертификат)+500(оплата 5-летних прав) Для тех кто меняет российские еще +1000 батов за перевод

И прийти как можно раньше,(лучше к открытию), в иммигрейшн. В Паттайе он находится на 5 сои Джомтьена и работает по будним дням с 8 утра.

Заходите внутрь и у девочек-помощниц берете форму для driver license – резидентс сертификат.

С паспорта, прав, контракта на жилье сделать копии,(можно прям в иммигрейшн, стоит 22 бат за все, Делайте в двойном экземпляер, нужны будут в ГАИ).

И заполнить форму на получение резидентс сертификата.

Заполнили, вернулись к девочкам, они проверили что у вас все корректно и дали номерок в 9 окно.
Как загорится ваш номерок, подаете документы и платите 300 батов, ждете 20 минут и без очереди забираете свой сертификат.

Далее нужно получить медикал сертификат о том, что вы здоровы. Стоит он 150 бат и чистая формальность, которая занимает 1 минуту.
Я получала в мед-клинике на Джомтьене, которая прямо напротив светофора где тук тук сворачивает с Таппрайи на набережную Джомтьен.

Все это действо, получение резидентс и медикал сертификат заняло у меня час.

Гаи в Паттайе – как добраться и когда ехать?

Запомните самое главное. В Гаи Паттайи нужно ехать к открытию. Если вы проспали, собираетесь туда к 10-11, то можете и не ехать, ничего не успеете.

Driver licence office Pattaya Находится рядом с овечьей фермой и прямо на территории школы Риджентс.
Вот на карте гугл:

Добраться своим ходом, (пешком) нереально, берите такси.

Открывается Гаи в 8:30 и перед открытием выстраивается очередь, в которой дают номерки. Кому на сдачу, кому еще куда. Нам с вами такой номерок НЕ нужен.

Перед этим обязательно сделайте копии водительских прав с обеих сторон и копии паспорта с визой, миграционной картой.
Если вы не сделали заранее копии, их можно сделать в кафешках напротив входа в ГАИ.

Заходите в здание Гаи и сразу справа, перед лестницей, стоит автомат, на который нужно нажать и вам вылезет талончик.

Я пришла рано и мой номер тут же загорелся на табло.
Вам нужно 11 окно. Это сразу на втором этаже.

Девушка проверяет у вас документы, и выдает карточку зеленого или красного цвета с номером. Это цвет той группы с которой вы пойдете на экзамен.

Сложно ли поменять права в Паттайе?

Да нет, легко, просто нужно знать последовательность, чтобы не метаться.

С этим номерком вы ждете у окна №14. Там предстоит сдать 3 легких теста: на дальтонизм,(назвать по английски по очереди цвета – желтый, зеленый, красный, голубой).
На скорость реакции – нажимаете газ – горит зеленая лампочка. Как только загорается красная – сразу тормоз.
И состыковать палочки параллельно.
Все настолько элементарно, что сдают даже самые нервничающие.

Сдали? дальше выходим и ждем, когда подготовят ваши документы и позовут опять к столу у №14.
Вам отдадут паспорт и бумаги, остается только оплатить тут же(за спиной у вас касса) стоимость прав.
2х летние права стоят 250 батов
5-летние права – 500 батов
Это на машину. На байк дешевле.

Оплатили, сидим ждем напротив тети, у которой стоит фотоаппарат и принтер для печати прав.
Подходим к ней когда позовут, фоткаемся, ждем еще пять минут и получаем права.

Описывать дольше чем на самом деле все происходит. В Гаи я пробыла ровно 40 минут.

Внимание Не забудьте надеть одежду с закрытыми плечами, иначе вас как и меня заставят надеть дежурную одежку, которая грязненькая и вообще фу.

Весь описанный процесс одинаково подходит как тем кто собирается менять российские права на машину или байк на тайские и для тех, кто уже получил тайские права но они заканчиваются и нужно продлить.

Самое печальное для тех, кто сдает права с нуля не то что им придется сдавать теорию на английском, а 4-часовой просмотр нарезок автокатастроф, с которых нельзя уйти или уткнуться в телефон.

В Гаи очень много людей, имейте в виду. Всегда! Пока я была, 4 группы по 10-15 человек прошли эти тесты и на сдачу на площадке было миллион народу.

Также стоит заметить, что тем кто меняет российские права на тайские придется подождать 2 недели, пока проверят документы. То есть вы не пройдете все за 1 день как я, а приедете первый раз, вам дадут дату в которую нужно приехать в следующий раз, ну а дальше все как я описывала.

Почему так происходит? Нужно сказать спасибо умникам, которые занимались подделкой российских прав в Паттайе, который приняли и после этого инцидента все российские водительские удостоверения сначала проверяют на подлинность, что конечно занимает время.

Все понятно? Есть вопросы – задавайте!

Как сэкономить на отеле или апартаментах в отпуске?

Я ищу на сайте Румгуру . Там собраны абсолютно все скидки на отели и апартаменты у 30 систем бронирования, включая букинг. Часто нахожу очень выгодные варианты, получается сэкономить от 30 до 80%

Как сэкономить на страховке?

Страховка за границу нужна. Любой прием стоит очень дорого и единственный способ не платить из своего кармана, заранее выбрать страховой полис. Мы много лет оформляем на сайте , которые дают лучшие цены на страховки и подбор вместе с оформлением занимает всего пару минут.

С сегодняшнего дня мы гордые обладатели тайских прав на двухколёсный вид транспорта, в нашем случае – на мопед. Вернее, обладает правами муж, а я чрезмерно горжусь им =). Так как мы сами долго искали информацию на эту тему, и если честно, то запутались только еще больше, поэтому хотим рассказать, как весь этот процесс проходит для жителей Хуа Хина и ближайших городков.

Таиланд подписал Венскую конвенцию о дорожном движении, поэтому на территории страны можно ездить с международными правами, но не у всех они есть, а если и есть, то не всегда нужной категории. Вот тогда и приходится задумываться о получении местных прав, что тем более желательно при длительном нахождении страны. Признаемся, что почти полгода ездили на мопеде в Тайланде по российским правам категории B, за это время три раза приходилось предъявлять водительскую лицензию и не получили ни одного нарекания со стороны местной полиции. Ведь категорий транспорта у них нет, а что написано на наших правах – они не понимают. Также тайские права имеют ряд преимуществ перед международными:

• во-первых, в национальные парки и музеи пускают по льготной цене при предъявлении местной водительской лицензии (например, вместо 200 бат платишь 80 бат, как гражданин Таиланда);
• во-вторых, дают преимущества при всё же нежелательных встречах с полицейскими, так как штрафовать будут, скорее всего, уже по тайским расценкам, а не как фаранга;
• а в-третьих, для действительности обязательной страховки на собственный вид транспорта надо обладать тайскими правами.

И как же получить права в Тайланде с нуля? То есть, если у вас нет прав нужной категории международного или даже российского образца. Скажу сразу, что сделать это намного проще, чем в России, потому что не нужны никакие справки из автошкол и условия сдачи гуманнее. Но обо всём по порядку.

Какие документы нужны для получения прав в Тайланде?

1. Residence Certificate – это документ, подтверждающий ваше временное или постоянное проживание на территории Таиланда. Взять его надо в местном офисе Иммиграционной службы (про расположение и время работы офиса в Хуа Хине здесь). Для получения этого сертификата надо предъявить копию договора аренды или покупки недвижимости в Королевстве, копию загранпаспорта (первой страницы и страницы с визами), 2 фотографии (4х6), заполнить анкету и заплатить 300 бат. Обязательно уточните, на какой вид транспорта хотите сдавать права, так как это указывается в справке.

2. Medical Certificate – медицинская справка, которую можно получить практически в любом медицинском пункте. Сначала мы заехали в Хуа Хин Госпиталь (Hua Hin Hospital), там эта справка стоит 350 бат, но девушка из справочной поделилась, что в других местах её можно сделать намного дешевле. Таким образом, мы оказались в Интернэшнл Поликлиник (Hua Hin International Poly-clinic), где нам сделали справку за 120 бат. В процессе чего померили давление, узнали рост и вес, прослушали сердце, проверили на дальтонизм и посветили фонариком в глаза =).

3. Копии первой страницы и страниц с визами загранпаспорта.

Имейте в виду, что для каждой категории транспорта нужен отдельный пакет документов. Со всеми этими бумажками надо ехать в ближайший Land Transportation Office. Для Хуа Хина он находится в Пранбури (Pranburi): едете по главной дороге Petchakasem до второго светофора в Пранбури, затем поворачиваете направо и там увидите здание транспортной полиции (напротив магазина Теско Лотус).

Просмотреть на карте большего размера

Приезжать в Транспортный офис лучше пораньше (около 9 утра), потому что в 11.00 начинается сдача теоретических тестов на правила дорожного движения, а в 13.00 – вождение, перед этим надо успеть сдать все приготовленные документы в порядке живой очереди (на втором этаже в 10-е окошко) и пройти 4 теста:

1. на скорость реакции – надо нажать на педаль, когда цветовой сигнал с зеленого меняется на красный;

2. на глазомер – с помощью двух кнопок отрегулировать подвижную палочку на один уровень с неподвижной;

3. на дальтонизм – назвать цвета кружочков на рисунке;

4. на цветовосприятие – боковым зрением различить красный сигнал, желтый и зеленый.

После прохождения этих тестов вам предложат посмотреть часовой фильм о правилах дорожного движения или изучить книжку с дорожными знаками и разметкой (чем Сергей и занимался), а потом пригласят проходить тест.

Тесты на английском языке (правила дорожного движения и примеры заданий с ответами можете скачать отсюда). Для положительного результата необходимо из 30 вопросов ответить на 23 правильно при сдаче прав на двухколесный вид транспорта и на 24 – на автомобиль. При успешной сдаче вам предложат в этот же день сдать вождение, но стоит учесть одно важное условие – сдавать нужно на своем автотранспортном средстве (ну или арендованном).

Очень непривычно было видеть, что при сдаче вождения инспектор сидит не рядом с экзаменующимся, а просто за столом, следит за выполненными упражнениями и дует в свисток, обозначая начало и конец упражнения =).

В Тайланде вождение в городе не сдают, так как сама площадка имеет необходимое количество знаков и разметки, также для автомобилей отсутствует змейка и заезд в гараж. При нас автомобилисты делали одинаковый набор упражнений:

• припарковаться очень близко к тротуару;
• остановиться перед знаком «СТОП»;
• остановиться перед пешеходным переходом;
• проехать по коридору из столбиков вперёд, а затем обратно задним ходом;
• параллельная парковка.

Примерно из 15 сдающих вождение завалило не менее 5 человек точно. При этом удивляет, что часто сдают на больших джипах и пикапах, вместо того, чтобы попросить у соседа или взять в аренду маленькую легковую машину, на которой параллельная парковка точно легче получится.

Так получилось, что на мопед сдавать права мы были единственными желающими на тот момент, поэтому здесь статистику не собрали. Упражнения для мопеда:

• проехаться по узкой прямой, не опуская ноги на асфальт;
• остановиться перед пешеходным переходом, знаком «СТОП» и «Уступите дорогу» (при остановке нужно обе ноги опустить на асфальт);
• змейка (ноги не должны докасаться до земли).

После безукоризненной сдачи вождения, нас отправили обратно в здание офиса на второй этаж получать права. Сразу на месте фотографируют, и через 5 минут заветная карточка уже в руках =). Правда, для этого надо заплатить 155 бат за права на мопед и 200 бат – за права на автомобиль.

Полученные водительские права в Тайланде имеют срок годности – 1 год, после чего можно будет получить права уже на 5 лет. Но при этом стоит учесть, что тайские права выдаются только при наличии non-immigrant визы, а не туристической, хотя читала и про исключения из этого правила.

Про получение тайских водительских прав по имеющимся международным или российским напишем в следующий раз, ведь получение тайских прав на управление автомобилем у нас в скорых планах. Кстати, в Тайланде права на автомобиль и права на двухколесный транспорт – это два разных документа.

Если Вам понравилась статья, и Вы не хотите пропустить появление новых материалов на этом сайте, тогда подпишитесь на RSS или на электронный ящик и получайте новые статьи мгновенно!

Из-за войны с терроризмом на тайских дорогах стало больше облав, и беспечно гонять на мотобайке, как несколько лет назад, уже не получается. Страховая компания тоже будет рада сэкономить, если вы попали в аварию, не имея прав на управление транспортом. Потому львиной доле туристов и экспатов стало ясно: водительские права в Таиланде - нужны!

Водительское удостоверение соответствующего типа в Таиланде понадобится для управления мото-, автотранспортом и даже моторной лодкой. Сегодня мы остановимся на первых двух. И еще раз: для управления каждым видом транспорта требуется отдельный документ!

ВУ РФ

В российских правах информация продублирована на двух языках, но нет главного: надписи на английском, что перед вами - удостоверение водителя. Этот факт противоречит международным нормам.

Легион »:

Вы часто можете услышать разговоры о некой конвенции - дескать, по ней тайцы должны признавать ВУ РФ. Есть две конвенции - Женевская 1949 года и Венская 1968-го - и цифра «1968» на стенде в транспортном офисе сейчас заклеена

Вы можете пользоваться родными правами при аренде машины/байка, их признают страховые компании. Но выписывать ли вам штраф во время проверки на дороге, остается на усмотрение офицера.

Некоторые люди, чтобы избежать расспросов, заранее кладут в права 200 батов. Напоминаем, что по закону попытка вручения взятки в Таиланде карается штрафом до 10 000 батов и даже лишением свободы. Можно сказать, что вы просто забыли деньги в правах, но предлагать сумму напрямую точно не стоит!

Гораздо надежнее сделать перевод национального ВУ в консульстве - это будет стоить до 2000 батов, - заламинировать документ и возить его с собой.

МВУ РФ

Так называемая «книжка», которую нужно предъявлять вместе с национальным ВУ - по сути, тот же перевод. С МВУ к правам соответствующей категории по Таиланду можно ездить безбоязненно. А если ваше МВУ отказываются признать, угрожайте звонком в консульство.

Особенно полезно иметь перевод национальных прав при ДТП - тайский офицер, разбирающий ситуацию, сразу поймет, как ему действовать. Ведь если таец уже принял решение, а потом его приходится менять, это ставит под сомнение авторитет человека, что вызывает немалое раздражение.

Получение местных прав с нуля

1. Обратившись в Иммиграционный офис, надо получить документ под названием Residence Certificate, что обойдется в 300 батов и час времени.

Если вы хотите получить права категории А и B, потребуется 2 таких сертификата; стоить это будет 500 батов.

При наличии тайского work permit сертификат не требуется.

Необходимые документы:

• паспорт (оригинал и копии заглавной, визовой страницы и миграционной карты);
• 2 фото 3,5×4,5 см (3 снимка для двух сертификатов);
• договор аренды жилья и его копия.

В заявлении надо указать, что ваша цель - оформление ВУ.

2. Надо получить в медучреждении справку о состоянии здоровья. Выбирайте небольшую клинику - тогда документ обойдется в 100–150 батов. В госпитале покрупнее вас заставят сдавать анализы, и стоимость той же справки устремится к 1000 батов.

Если намерены сдавать сразу на две категории прав, справок тоже потребуется две.

3. Рано утром направляетесь в местный транспортный офис (координаты Chonburi Land Transportation Office - 12.968513, 100.972025). Общественный транспорт сюда не ходит, а потому просите друзей, нанимайте такси или, как тайцы, приезжайте на своем.

Официально учреждение работает с 8:30, но двери открываются примерно в 8:15. Служащая офиса делит людей на очереди, отсекая иностранцев от тайцев и выдавая номерки.

Не обращайте внимания на огромную очередь - и потихоньку встаньте ближе к входу. При общении со служащей не пытайтесь «включать дурака» и говорить, что не понимаете по-английски! Скидки не будет - вас просто отправят домой.

Еще десять минут ожидания - и вы со своим номерком и пакетом документов поднимаетесь наверх. Там, скорее всего, запишут ваши данные и выдадут вам новый номер, уже с датой экзамена. Сейчас время ожидания теста на права для тайцев составляет до пяти месяцев, для фарангов - от трех дней до трех недель. Но, допустим, вам очень повезло - и прием назначили в тот же день.

4. Документы, необходимые для сдачи на права:

• ксерокопия паспорта: заглавной, визовой страницы, миграционной карты;
• медицинская справка;
• Residence Certificate;
• 2 фотографии.

5. Вам нужно пройти тесты на дальтонизм, реакцию, иногда - на глазомер. В первом тайка указкой касается разноцветного плаката, а вы - называете цвет. Во втором вы зажимаете педаль газа на тренажере и держите ее, пока горит зеленая лампа. Как только цвет переключается на красный, надо быстро переставить ногу на педаль тормоза. Глазомер проверяют так: на расстоянии трех метров необходимо управлять параллельными палочками на коробке.

Пройдя эти нехитрые тесты, отправляемся смотреть многочасовой англоязычный фильм, рассказывающий о тайских ПДД, местных знаках и вежливости на дороге. Но война войной, а обед по расписанию - с 12:00 до 13:00 в просмотре будет пауза, во время которой можно недорого подкрепиться в ближайшей лавке.

Закончив смотреть фильм, вы отправляетесь домой. А утром следующего дня приезжаете сдавать практику.

6. На площадке вам понадобится сдать тесты на вождение. Для байка это проехать по прямой, подняться на гору, преодолеть «змейку», остановиться на определенном расстоянии от бордюра и стоп-линии и т.д.

Для машины задания другие, и выполнять их проще.

Транспорт желательно иметь свой, но есть возможность за 200–500 батов арендовать его на месте.

После успешной сдачи практики вы отправляетесь на тест по теории.

7. Компьютерный тест проходит на английском языке. Для перевода можно пользоваться лишь бумажным словарем без каких-либо пометок ручкой! Вам предстоит ответить на 50 каверзных вопросов, иллюстрированных картинками плохого качества. Ошибиться допустимо до пяти раз.

Скорее всего, первый тест вы провалите, и придется пересдавать его на следующий день, уже зная, что вам предстоит. В среднем люди сдают экзамен со второго-третьего раза. Но если в школе вы были отличником, а дорога - это ваша жизнь, возможно, задание не вызовет особых трудностей.

8. После успешной сдачи теста предстоит уплатить пошлину и сфотографироваться на права. Примерно через полчаса ожидания вы получите заветный пластик, действительный два года.

При наличии «длинной» визы (студенческая, пенсионная, инвестора и т.д.) можно продлить права на пять лет, а затем получить тайское МВУ сроком на один год.

Алексей, соучредитель автошколы «Легион »:

У нас есть специальный курс для водителей, уже обладающих национальными ВУ и имеющих представление о ПДД. За два занятия мы рассказываем о каверзных вопросах в тесте, показываем, что придется сдавать на площадке, готовим весь пакет документов и отвозим его в транспортный офис. Люди без опыта осваивают байк с нуля за шесть занятий с инструктором

Получение МВУ в Таиланде

Если вы обладатель пятилетних тайских прав и долгосрочной визы, то можете получить тайское МВУ сроком действия один год. Для этого, если вы в Паттайе, обращайтесь в Департамент наземного транспорта Чонбури (координаты - 13.407343, 100.989361).

С собой надо иметь:

• оригинал и копию загранпаспорта;
• оригинал и копию тайского ВУ;
• справку из госпиталя;
• Residence Certificate или оригинал и копию work permit;
• 2 фото 3×4 см;
• деньги на уплату пошлины (до 1000 батов).

Слухи, что МВУ можно получить по временным двухлетним правам, неправдивы!

У многих возникает вопрос - можно ли ездить с тайским МВУ в России? По этому поводу есть разъяснения ГИБДД , но будьте готовы спорить с инспектором.

Алексей, соучредитель автошколы «

Многие туристы задаются вопросом: «Как взять в аренду байк в Тайланде? Какие виды обмана? На что обращать внимание, и какие нужны документы?» Без мотобайка по Тайланду передвигаться немного проблематично, не зря же это самый популярный . Если вы уверены в своем опыте вождения, у вас есть международные права «А» категории (также подойдут ), обязательно его берите. Кстати, раз уж вопрос коснулся аренды, рекомендую почитать статью про правила . Стоимость арендованного байка обойдется вам в среднем 200 бат в сутки или 3000 бат в месяц.

Сохраняем безопасность

В Тае есть еще один способ обмана при аренде байка, связанный с обычной невнимательностью и наивностью туриста. Советую ознакомиться с ним в материале " ".

На что обращать внимание

1. 1. Повреждения. Осмотрите его буквально вдоль и поперек, сфотографируйте, а лучше снимите на видео каждую царапину и помятости на мотобайке. Чтобы при сдаче, арендодатель не смог вас обмануть, приписав несколько лишних повреждений.
   2. Покрышки. Обратите внимание на состояние резины, зачем вам байк с лысой резиной?
   3. Багажник. Если вам надо будет перевозить какие-то вещи, а скорее всего – надо будет, то выбирайте байк с более менее вместительным багажником. Хотя бы что бы туда умещался пакет с продуктами.
   4. Коробка передач. Цены на аренду мотобайка с автоматической и ручной коробками передач друг от друга практически не отличаются. Поэтому, чтобы не париться с переключениями, берите версию с автоматом. Единственное, на ручной коробке вы сэкономите немного бензина, и ваш байк будет лучше подыматься в горку.
   5. Пробег. Не берите в аренду байк с очень большим пробегом, желательно не более 10 тыс. км, ну крайний предел – 15. Арендодатели врядли вовремя будут менять изношенные запчасти и во время проходить ТО. Нехорошо будет, если вы сломаетесь где-нибудь, не доехав, скажем, до любимого .

1. Мощность. Тайланд, как известно, находится в горной местности, так что берите в аренду байк желательно помощнее, если же конечно не хотите тащиться в гору с черепашьей скоростью с пассажиром на заднем сиденье и полным багажником вещей, купленных в .
2. Тест драйв. Совершите пробный заезд, проверьте тормоза, всю электрику, послушайте двигатель, оцените его динамику.
3. Договор аренды. Внимательно прочтите договор перед подписанием, так как если в процессе эксплуатации возникнет какая-то непонятная ситуация, что- то доказать уже будет сложнее.

Как эксплуатировать арендованный байк

Допустим, вы выбрали байк, что же дальше? Повторюсь, если вы хотите спокойно ездить по Тайланду, нужны международные права «А» категории, если у вас таковых нет, то можно получить Хотя есть слухи, что якобы прокатывает «В» категория, а вообще можно кататься и без прав, правда придется ездить, так сказать, «по-тайски». Не стоит выезжать на трассы и желательно знать, где обычно стоят полицейские посты. Иначе придется заплатить небольшой штраф около 400 бат. За езду без шлема и за езду в пьяном виде, также предусмотрены штрафы.

Туристы иногда забывают, что в Тае левостороннее движение, и, соответственно, едут навстречу потоку. тоже малособлюдается - движение хаотичное, так что глядите в оба, потому что если вы совершите ДТП, и в этот момент либо у вас не будет прав, либо вы с перегаром, виноваты будете, в любом случае, вы! Что делать при совершении , мы уже обсуждали.

Как вернуть арендованный байк

Возвращайте его желательно за 2 дня до окончания срока аренды. Так как если, например, у вас завтра самолет, а у вас возникают проблемы при сдаче, впоследствии вы можете на него опоздать. Если вы в процессе эксплуатации повредили байк, готовьтесь выплатить энную сумму. А если вам пытаются эти повреждения приписать, покажите им свое фото/видео при начальном осмотре байка. И если даже после этого он упирается, скажете ему следующее: «Хорошо, я вызываю туристическую полицию!». Как правило, эта полиция в большей степени на стороне туристов, поэтому арендодатель успокоится. К счастью, такие мошенничества случаются не часто, бывают даже случаи, что состояние байка при сдаче не проверяют.

Полезные уроки вождения скутера в Тайланде