Какие действия водителя приведут к уменьшению.

Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смертельных случаев для подростков. Исторически сложилось так, что эта группа представляет собой возрастную группу, которая имеет самый низкий коэффициент использования ремней безопасности и наиболее склонна к рискованным вождениям, которые включают в себя: ускорение, вождение в то время как алкоголь или наркотики, а также при сонливости. Для работодателей с молодыми работниками важно активно продвигать безопасные методы вождения.

За последнее десятилетие мы много узнали о безопасности водителей подростков. Согласно Федеральному закону, 16-летним работникам запрещается водить машину как часть своей работы, а 17-летние дети могут ездить на работу только в строго ограниченных обстоятельствах. Некоторые государственные законы могут быть более ограничительными, чем федеральные законы.

Привлечение членов семьи и сообщества. После того, как ваша программа безопасности водителя будет работать, подумайте о том, чтобы распространить ее на семьи ваших сотрудников и членов вашего сообщества. Работодатели могут способствовать безопасному вождению и сокращать количество дорожно-транспортных происшествий в своих сообществах. Программы работодателей не только информируют сотрудников о а также информировать их о ответственных методах вождения, но они могут создать более безопасную среду для всего сообщества.

Четыре причины для обращения к сотрудникам семьи и члены сообщества. Создает более безопасную среду для вождения для ваших сотрудников, их иждивенцев и членов сообщества.

• Предоставляет преимущества для общественных отношений для вашей компании.
• Устанавливает моральный дух сотрудников.
• Сокращает расходы на медицинское обслуживание работодателя и сотрудника.

Куда обращаться за дополнительной информацией.

Для получения дополнительной информации и помощи в реализации программы обеспечения безопасности движения на рабочем месте вы можете обратиться в Сеть работодателей по безопасности дорожного движения, Национальную администрацию безопасности дорожного движения, Управление по безопасности и гигиене труда или Национальный институт безопасности и гигиены труда.

Национальная администрация безопасности дорожного движения. Организация может предоставить техническую помощь, различные материалы по безопасности дорожного движения и другую поддержку вашей программы. Национальный институт безопасности и гигиены труда. Предотвращение аварий, связанных с работой, представляет собой одну из самых серьезных проблем в области безопасности труда. Дорога - уникальная среда. По сравнению с другими рабочими параметрами, работодатели могут контролировать рабочие условия и осуществлять непосредственный контроль над ними.

Рабочим может быть оказано давление, чтобы двигаться быстрее и надолго, а также использовать технологии, которые могут привести к невнимательности к движущей задаче. связанные с работой аварии затрагивают тех, кто изредка приводит в движение личные транспортные средства на работе, а также тех, кто регулярно ездит на коммерческих автомобилях на большие расстояния.

Сеть работодателей по безопасности движения. Управление по охране труда. Работодатели несут ответственность за обеспечение безопасного и здорового рабочего места для своих сотрудников. На следующих страницах содержится более подробная информация об агрессивном вождении, отвлеченном вождении, сонливом вождении, нарушении вождения и рабочем листе, о расходах на автомобильные аварии для работодателей.

По мере того, как пробки на дорогах продолжают расти, автомобилисты, приезжающие на работу и из-за работы и путешествующие по деловым целям, часто оказываются в узких местах и ​​значительными задержками, теряя время и снижая их производительность. Эта ситуация создает высокий уровень разочарования и может вызвать агрессивное вождение среди этих перегруженных водителей. Чтобы защитить себя от агрессивного вождения, помните, что ваша главная задача - сосредоточиться и оставаться в безопасности.

Основной причиной увеличения пробок является то, что наша дорожная система не поспевает за растущими требованиями, предъявляемыми к ней. Исправьте свои собственные небезопасные привычки вождения, которые могут угрожать, противодействовать или провоцировать других водителей. Поднимите свой крутой ход; быть терпеливым и вежливым с другими водителями и не предпринимать никаких действий лично. Снимите стресс с дороги, время, чтобы добраться до места назначения, заранее спланировать маршрут и изменить расписание или маршрут, чтобы избежать загруженных дорог. Если, несмотря на все ваши планы, вы будете опаздывать, принять его и избежать агрессивного вождения. Сделайте все попытки безопасно выехать Агрессивного водителя. Если враждебный автолюбитель попытается выбрать бой, не делайте зрительный контакт и не отвечайте. Игнорируйте жесты и отказывайтесь возвращать их. Зарегистрируйте агрессивное вождение в полицию. Укажите описание автомобиля, номер лицензии, местоположение и направление движения.

• Если вы считаете, что у вас есть проблема, обратитесь за помощью.
• Посмотрите на классы гнева или стресса или книги самопомощи.

Более длительные коммутации, увеличение интенсивного движения, наличие технологий в автомобиле - все это факторы, которые приводят к отвлечению водителей.

Больше времени в вашем автомобиле приводит к меньшему времени на дому или на работе, заставляя водителей чувствовать давление на многозадачность, чтобы не отставать от своих обязанностей. Бесчисленные отвлекающие факторы заставляют водителей забыть, что их основная ответственность заключается в том, чтобы сосредоточиться и оставаться в безопасности.

Неблагоприятная дорожная разметка и погодные условия требуют полного внимания водителей. Несмотря на то, что с глаз одного взгляда с дороги возникают очевидные риски, действия, отвлекающие внимание водителя от вождения, так же рискованны. Способность водителя справляться с отвлекающими факторами варьируется в широких пределах и может меняться изо дня в день в зависимости от уровня стресса и усталости. Устраненные водители не могут распознать потенциальные опасности на дороге и более медленно реагировать на дорожные условия, снижая их безопасность. Исследования показывают, что отвлекающее вождение увеличивает риск аварий на задних и односторонних транспортных средствах. Знаете ли вы, когда вы отвлекаетесь?

Пассажир в машине закричал или задохнулся из-за чего-то, что вы сделали или не сделали? Вы захлопнулись на своих тормозах, потому что вы не видели машину перед вами? помните, что вы едете с одного места на другое? Безопасные методы вождения требуют, чтобы вы постоянно проводили поиск на дороге в ситуациях, которые могут потребовать от вас быстрых действий.

• Вы случайно запустили знак остановки?
• Отметите, что вождение требует вашего полного внимания.

В качестве водителя ваша ответственность номер один заключается в том, чтобы безопасно достать вас и ваших пассажиров в пункт назначения.

Когда за рулем, вы всегда должны быть настороже и сосредоточены. На скорости 55 миль в час транспортное средство перемещает длину футбольного поля за 7 секунд. Это не время для «мини» повтора. Быть внимательным водителем и искать водителя, который не является, становится все более важным.

Недавнее исследование Национального фонда сна показало, что одна половина взрослых заболела, когда сонливость, и 17% сообщили, что заснули во время вождения в течение прошлого года. Помните о своем поведении и поведении других людей на дороге во время поздней ночи, раннего утра и в полдень, когда чаще всего происходят сонные дорожные срывы. Остановитесь с регулярными интервалами при движении на большие расстояния. Выходите из машины каждые 2 часа, чтобы растягиваться и быстро ходить. Задайте реалистичную цель для количества миль, которые вы можете безопасно ездить каждый день. Избегайте приема лекарств, вызывающих сонливость.

• Планируйте остановку отдыха в течение этих часов.
• Получите полную ночь отдыха перед поездкой.
• Если вы устали во время вождения, остановитесь.
• Короткая дремота и употребление кофеина могут временно помочь.

На наших перегруженных дорогах важнее, чем когда-либо, ехать с ясной головой и острым фокусом.

Сделать это управляющим жизнью правилом, чтобы не водить, когда вы слишком много пили. В среднем, водитель принимает более 200 решений за милю, поэтому важно, чтобы водитель принял решение возбудить предупреждение, прежде чем встать за руль. Не только вы будете более безопасным водителем, но вы будете в гораздо лучшем положении для Защитите себя от водителя, который не делает этого выбора.

Следовательно, водитель должен найти страховую компанию высокого риска и столкнуться с существенным повышением ставки. Употребление алкоголя является самым высоким в ночное время, в выходные и праздничные дни. У большинства людей задолго до того, как они проявляют видимые признаки пьянства, развиваются навыки, особенно суждения. Возьмите вид сотрудника, который возьмет ключи, если кто-то слишком много выпил. Если вы «ослаблены», Безопасный выбор - поездка с назначенным водителем, вызов такси, пребывание там, где вы находитесь, или вызов трезвого друга или члена семьи. Сделать безопасный выбор может сэкономить вашу жизнь.

• Отношения - это часть нашей жизни, а иногда и алкоголь.
• Тем не менее, они не должны привлекать к нарушению правил вождения.
• Решите, кто назначен назначенным водителем перед началом вечеринки.

Затраты на дорожно-транспортные происшествия на рабочих листах работодателей.

Экономическое бремя дорожно-транспортных происшествий на работодателях: издержки по штату и промышленности, а также использование алкоголя и сдержанности. «Свободный взаимный исполнительный обзор безопасности на рабочем месте». Бездисковые грузовики будут более безопасными и дешевыми, чем их коллеги, контролируемые человеком, но это не значит, что 5 миллионов профессиональных водителей грузовиков отказываются от машин без боя.

Могут ли самоходные грузовики попасть в автомагистрали Америки?

Водители грузовиков будут следовать аналогичной схеме, - говорит Стерн. В разных местах будут нарушения. Вы можете себе представить, как люди звонят в столицу штата с грузовиками.

«Сильное подводное течение отрицания»

Несмотря на эти события, индустрия грузоперевозок разрушает угрозу разрушения, утверждая, что люди по-прежнему будут нужны за рулем для сложных маневров и надзора. В течение долгого времени вы не увидите грузовик без водителя, - говорит Тед Скотт из Американских ассоциаций грузовиков. Человек - отличный водитель в 9% случаев.