Процент дтп вине пьяных водителей. Попал пьяный в дтп. Пример освидетельствования водителя на алкогольное опьянение

Обновлено: 26.06.2018 2058

Вся правда о наказании за ДТП в нетрезвом виде: когда, за что и какое оно будет + статистика происшествий

Здравствуйте, уважаемые читатели и посетители моего блога, это Кулик Илья. Надеюсь, никто из вас никогда не сядет за руль нетрезвым. Но если кто-то и допускает возможность управлять авто при опьянении, пусть даже небольшом, когда он прочитает эту статью, я уверен, что он не поведёт машину и после употребления одной капли спиртного.

Ведь он будет знать, какое наказание за ДТП в нетрезвом виде будет. Если хотите узнать и вы – читайте статью. Кроме этого, я расскажу о статистике по «пьяным» ДТП в нашей стране. Готовы узнать правду? Тогда поехали!

Если скрылся с места ДТП, совершённого в состоянии алкогольного опьянения

Покидание места происшествия также самостоятельное правонарушение, и опьянение на его тяжесть не влияет. Но последствия, если уехал от места аварии достаточно серьёзные: изъятие удостоверения водителя на 1-1,5 года или административный арест, наибольший срок которого – 15 суток.

Но возникает такой вопрос: будет ли водитель признан пьяным в момент происшествия, если он скрылся? Практика судов, утверждённая Пленумом Верховного Суда, устанавливает, что, если после того, как скрывшийся участник будет найден, и экспертиза обнаружит у него признаки, свидетельствующие об опьянении, он будет признан совершившим ДТП нетрезвым. В случаях покидания места аварии показания свидетелей, фото- и видеоматериалы не могут служить доказательством пребывания за рулём «навеселе» в момент происшествия.

Последствия попадания пьяным в аварию, если нет пострадавших

За само совершение аварии без пострадавших наказания не будет, и нет разницы пьяными были участники или нет. Но за управление ТС «подшофе» понести наказание придётся, причём как виновнику ДТП, так и потерпевшему, если такое состояние у него будет обнаружено. Это относится и к другим зафиксированным отступлениям от ПДД.

Какое наказание установлено за пьяное ДТП с пострадавшими

Если из-за происшествия нанесён вред здоровью людей, то, в зависимости от тяжести полученных потерпевшими травм, возможно применение и уголовного наказания. Причём для пьяных оно более строго, чем для других виновников.

Когда потерпевшие получили лёгкие и степени средней тяжести травмы

Если телесные повреждения не сильные, трудоспособность утрачена не больше, чем на от состояния до аварии по заключению медицинской экспертизы, и вред здоровью признан лёгким или средним, то также, как и при отсутствии раненых и погибших, особенностей в наказании для нетрезвых виновников не будет.

Мерой, применяемой за причинение такого вреда, для всех водителей будет наложение штрафа до 25 000 р. или лишение водительских прав до 2 лет. Нахождение в нетрезвом виде наказывается отдельно, как управление ТС под алкоголем.

Когда у раненых в ДТП тяжёлые травмы

А вот за нанесение серьёзных телесных повреждений к нетрезвым виновникам будут применяться уже особые меры . Кроме запрета на выполнение определённой деятельности в течение максимум трёх лет, под которой в случае с дорожным происшествием имеется в виду вождение ТС, выпившему лицу, устроившего ДТП грозит одно из двух:

• Принудительные работы – до 3 лет.
• Лишение свободы – до 4 лет.

Если же виновник происшествия был трезв, возможны гораздо более мягкие меры, например, только ограничение в перемещении за пределами места проживания, а посадить его могут не больше, чем на два года.

Какое наказание положено за пьяное ДТП со смертельным исходом

Если у происшествия трагический исход, то лицу, пребывавшему во время его совершения в пьяном состоянии, при установлении его вины также полагается более суровое наказание, чем трезвому.

Если погиб только один человек, то виновник будет наказан лишением свободы как минимум на 2 года, а максимум на семь лет. Если же жертв происшествия несколько – то минимальный срок, на который посадят виновника, равен четырём, а максимальный – 9 годам. Естественно, с ограничением осуществлять водительскую деятельность на три года.

Трезвый водитель мог бы отделаться принудительными работами вместо заключения, да и случае заключения оно не будет больше семи лет, причём нижняя граница срока не установлена.

Статистика по ДТП, в которых виновники были нетрезвы

Статистические данные публикуются Госавтоинспекцией на официальном сайте .

Всего за это время произошло 136285 происшествий, в которых были виновны водители. А из-за пьянства людей, находившихся за рулём – 13789. То есть приблизительно 10%. Достаточно много. Но по сравнению с 2015 годом число «пьяных» происшествий снизилось на 5,7%, что не может не радовать. Но стоит отметить, что приблизительно на такую же цифру снизился и общий объём происшествий. Таким образом, соотношение аварий из-за нетрезвых к общему числу практически не изменилось. Кроме того, 3744 человека не согласились на медосвидетельствование на предмет опьянения.

Погибло по вине выпивших перед управлением авто водителей 3753 человека, а это, несмотря на уменьшение в целом случаев столкновения с нетрезвыми участниками, на 4% больше, если сравнить с прошлым подотчётным периодом. А ранено было 18839 человек, этот показатель понизился на 6,8%.

Замечание. Здесь учитываются только ДТП, случившиеся из-за водителей. Для сравнения, за рассматриваемый период из-за плохого состояния дорог и инфраструктуры зафиксировано 63308 случаев.

Какие транспортные средства водят пьяные

Если посмотреть эту статистику относительно того, каким ТС управляли «подшофе», то получим такой результат. Почти 80% от общего числа происшествий занимают аварии, в которых люди управляли легковыми авто в пьяном состоянии, но по сравнению с предыдущим подотчётным годом их количество уменьшилось на 8%.

Следующими идут по процентному соотношению – мотоциклисты, 1128 ДТП с их участием, то есть примерно 8%, и это показатель также ниже, чем в 2015. На третьем месте – водители грузовиков 768 случаев, и с прискорбием стоит отметить, что число происшествий, случившихся по их вине выросло почти что в два раза, если сравнивать с прошлым аналогичным периодом. Остальные нарушения приходятся на автобусы, троллейбусы, трамваи и другие ТС. К сожалению, их водители тоже, случается, выпивают.

Абсолютное большинство виновников – физические лица (13412 человек), и этот показатель уменьшился. А вот число происшествий с участием ТС, принадлежащих юр. лицам хотя и мало, но за исследуемый срок выросло на 7,9%.

Когда происходят ДТП по пьянке

Чаще всего аварии с участием нетрезвых происходят по субботам и воскресеньям – почти по три тысячи случаев на каждый из этих дней. Меньше всего – по вторникам, средам и четвергам – за рассматриваемый период в такие дни недели произошло приблизительно по полторы тысячи случаев в каждый из дней недели. Понедельник и пятница занимают промежуточное положение – 1851 и 1707 происшествий соответственно.

Подведём итоги

• Наказание предусмотрено не за попадание в ДТП в алкогольном опьянении, а за вождение после «принятия на грудь».
• За последствия аварии пьяный отвечает только в случае признания его виновным.
• Опьянение – усугубляющее наказание обстоятельство для виновника.

Заключение

Итак, наказание полагается не столько за участие в происшествии в пьяном виде, сколько за вождение в подвыпившем состоянии, причём достаточно строгое – лишение прав на управление транспортом. Но если в происшествии сильно пострадают люди, из-за опьянения серьёзно увеличится и без того суровое наказание.

На этом сегодня всё. Подписывайтесь на рассылку свежих статей. Чтобы больше людей узнало о последствиях вождения нетрезвыми, поделитесь ссылкой в соцсетях. Возможно, что этим вы даже предотвратите новые происшествия. А я говорю вам «до свидания», и желаю вам безаварийной езды.

П.С.: На фотках статьи — BMW X3. Оригиналы здесь: drive2.ru/r/bmw/453929253432459411.

Еще по теме:

Комментариев к статье: 13

Маша

09.03.2018 | 15:40

Если ехали вдвоем были пьяные, вылетели на встречку, и лобовое столкновения при котором пострадал серьёзно один человек, водитель и пассажир вышли из машины и пытались покинуть место происшествия, но не смогли, теперь валят друг на друга кто был за рулём. Причём одного доставляли в отдел полиции и пытались взять показания (возможно взяли, и дали что то подписать) он не помнит. Машина принадлежит жене одного из виновника происшествия, а у него права и доверенность, у второго нет ни прав(и не было никогда) ни опыта за рулём. На момент аварии оба были не вменяемые. Что грозит, какие статьи

Леонид Гриценко (помощник Ильи)

28.03.2018 | 22:54

Здравствуйте, Маша.

Чтобы сделать предположение о наказании, положенном за такое ДТП, прежде всего необходимо узнать о степени вреда здоровью, причинённого потерпевшему.

Если полученные травмы относятся к тяжкому вреду здоровью, то водителю-виновнику ДТП грозит наказание по части 2 статьи 264 УК РФ, а именно принудительные работы на срок до трех лет или лишение свободы до четырех лет. При этом водительских прав лишат на срок до трёх лет (если права водительское удостоверение имеется).

Если же потерпевшему нанесён вред здоровью средней степени тяжести, то ответственность будет административная, по ст. 12.24 КоАП РФ: штраф размером от 10 до 25 тысяч рублей или лишение прав на полтора-два года.

При этом согласно части 1 статьи 4.4 КоАП административное наказание назначается за каждое правонарушение в отдельности.

А в описываемой вами ситуации помимо причинения средней степени тяжести вреда здоровью (как предполагается), обнаруживаются и другие правонарушения.

Это как минимум управление транспортным средством в нетрезвом виде. Согласно ч. 1 ст. 12.8 КоАП это наказывается штрафом в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления ТС на срок от полутора до двух лет.

Если же выяснится, что управляло машиной в момент аварии лицо, не имеющее прав, то в отношении его применят не ч.1, а ч. 3 статьи 12.8 КоАП. Наказанием станет административный арест на срок от 10 до 15 суток. Только в исключительных случаях, когда арест не положен по закону, его заменят штрафом в 30 тыс. р.

Сидевшему рядом водителю, как передавшему управление автомобилем нетрезвому лицу грозит штраф 30 тысяч рублей с лишением прав на срок от полутора до двух лет. А так как у нетрезвого пассажира, севшего за руль, не было ещё и водительских прав, то водителя, находившегося в машине, накажут ещё одним штрафом в размере 30 тыс. р. за передачу управления автомобилем лицу, заведомо не имеющему на это прав.

Стоит отметить, что сроки лишения прав за разные правонарушения, как и суммы штрафов, складываются.

За выезд на встречку накажут штрафом в размере пяти тысяч рублей или лишением права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

А также, если водитель не был вписан в страховку ОСАГО, с него взыщут 500 р. штрафа согласно ч. 1 ст. 12.37 Кодекса об административных правонарушениях.

Пассажир, независимо от его состояния не подлежит наказанию, если, конечно, не его действия вызвали аварию.

Но если действия именно седящего на пассажирском кресле привели к аварии, то при получении потерпевшим тяжких травм его накажут ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до четырех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет по ст. 268 УК РФ. Если же потерпевший получил вред здоровью средней тяжести, то ответственность будет административная по ст. 12.30 КоАП: штраф 1000—1500 р.

Анастасия

31.05.2018 | 08:02

Здравствуйте! Вот такая ситуация. Была снежная погода. Мы ехали домой и на нашу полосу вылетел автомобиль. Оказалось, что водитель был пьян, без прав(т.к. лишен), и машина была не застрахована, водитель все время пытался сбежать. Наша машина пострадала(не подлежит восстановлению) Мы очень пострадали, были доставлены на скорой помощи по больницам. Состоялся суд, виновник не явился (дело рассмотрели без его присутствия).

В итоге: пришло постановление на наш адрес. Там ничего не описано, не указано, что водитель был пьян, без прав, без страховки... Виновнику назначали административный штраф в размере 5000 т.р.

Как нам быть, какие наши дальнейшие действия. Я, считаю, что он остался не наказан...

1. Игорь Писчий

   31.12.2018 | 09:37

   Здравствуйте, Анастасия.

   Тут многое зависит от степени тяжести вреда, причиненного здоровью. Вы писали: «Мы очень пострадали…» – а надо было написать какая степень вреда здоровью была выявлена у вас и вашего супруга. По вашей информации видно, что суд применил максимальное наказание в виде штрафа в рамках минимального вреда здоровью.

   Если вред здоровью был легкий или средней тяжести, то подобное рассматривается по адпинистративному законодательству (ст. 12.24 КоАП):

   «1. Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от 2.5 до 5 тыс. руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 1.5 лет.

   Легкий вред здоровью – кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

   2. …причинение средней тяжести вреда здоровью… наложение административного штрафа в размере от 10 до 25 тысяч рублей или лишение права управления ТС на срок от 1.5 до 2 лет.

   Вред здоровью средней тяжести – неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.»

   Отягчающие обстоятельства (алкогольное опьянение, попытки скрыться, отсутствие прав и т. п.) – это способствует применению максимальной меры в рамках ответственности по соответствующей тяжести вреда здоровью.

   Если же был причинен тяжкий вред здоровью, то это уже рассматривается в рамках уголовного производства (ст. 264 УК РФ) – ограничение свободы до 3 лет, либо принудительные работы до 2 лет, либо арест до 6 месяцев, либо лишение свободы до 2 лет.

   Если вы не согласны с решение суда, то подавайте апелляцию в вышестоящую судебную инстанцию – там дело будет пересмотрено в т. ч. и с учетом новых обстоятельств и/или документов, которые вы можете предоставить. (заключение медэкспертизы, показания свидетелей и т. п.).

   Кроме этого в вашем случае весьма чувствительным наказанием для виновника будет отдельное судебное производство в рамках гражданского иска от вас и от вашего супруга (два иска по отдельности – так наказание будет по деньгам для виновника жестче) по возмещению вреда здоровью и материального ущерба. Если у виновника страховки нет, ТС ремонту не подлежит + серьезные травмы 2-х человек (с всеми возможными расходами по ним) + сопутствующие расходы (техэкспертиза, эвакуатор, плата юристам и т. п.) + моральный ущерб + судебные издержки для двух процессов – в результате все это выльется в такую сумму, что виновный с горя может или бросить пить, или бросить ездить на автомобиле. И это не учитывая крупных сумм выплат от виновного государству в рамках суброгации от государства – это с него взыщут, если вы с супругом лечились по ОМС (затраты на ваше страховое лечение придется оплатить виновнику). Кроме этого по «букету» штрафов за административные нарушения, с учетом отягчающих обстоятельств, также выводится существенная сумма. В общем расплачиваться виновнику, если он не относится к богатым гражданам, придется долго.

   То есть готовьте документы (справка о месячном доходе, пособиях, пенсии и т. д. на день причинения вреда здоровью для определения суммы утраченного заработка; листок нетрудоспособности; выписка из истории болезни; документация, подтверждающая расходы на покупку лекарств и оплату услуг в медучреждении и т. п.), нанимайте юриста и подавайте в суд по двум искам, а по административному наказанию подавайте апелляцию. Тут уже виновнику игнорировать суды будет крайне невыгодно, и он объявится. Досудебную претензию виновнику не пишите – сразу иски т. к. судопроизводство само по себе является наказанием (хлопоты, нервы, затраты и т. п.).

   Всего вам доброго, Анастасия.

Ирина

Количество аварий, произошедших по вине пьяных водителей, сократилось на 20%. По данным ГИБДД, в январе–мае этого года случилось 3,5 тыс. таких ДТП, а в тот же период 2017-го - 4,4 тыс. В Госавтоинспекции отмечают, что о нетрезвых автомобилистах активно сообщают в полицию другие участники движения, в том числе через соцсети и мессенджеры.

За первые пять месяцев 2018 года в России зафиксировано 3,5 тыс. ДТП с пьяными водителями, это на 20% меньше, чем в аналогичный период прошлого года, следует из данных ГИБДД, с которыми ознакомились «Известия». Количество таких аварий снижается уже не первый год. По итогам 2017-го их было почти на 5% меньше, чем в 2016-м (15 тыс. и 15,6 тыс. соответственно).

В Госавтоинспекции «Известиям» пояснили, что ситуация с пьянством за рулем значительно улучшилась.

Нетрезвых водителей стало меньше на дорогах. Сократилось количество ДТП с их участием. Но при этом сама проблема никуда не ушла, она осталась. И поэтому сегодня необходимо нарабатывать меры, которые позволили бы еще в большей степени снизить пьянство за рулем, - отметили в ГИБДД.

В инспекции добавили, что сейчас пресекать «пьяные» ДТП помогают активные граждане. Они жалуются на нетрезвых водителей в том числе через соцсети и мессенджеры в специальных группах ГИБДД. Пользователи могут оставить как текстовые, так и голосовые сообщения, на них реагируют максимально оперативно. Взаимодействие с помощью мессенджеров и мобильных приложений налажено в Алтайском и Пермском краях, Ивановской, Иркутской, Калужской, Омской, Свердловской и Томской областях. Официальные группы подразделений ГИБДД в социальных сетях созданы в 37 российских регионах, добавили в Госавтоинспекции.

Сокращение количества аварий на 20% - очень хороший показатель, полагает глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. Постепенного снижения удалось добиться благодаря ужесточению наказания за вождение в пьяном виде, уверен эксперт. Еще в 2015 году вступил в силу закон об уголовной ответственности для автомобилистов, повторно пойманных за управлением машины в нетрезвом состоянии. до 300 тыс. рублей или до двух лет лишения свободы. Уголовное наказание может получить и водитель, который ранее получил административное наказание за отказ от медосвидетельствования. За первое нарушение нетрезвому автомобилисту положен штраф 30 тыс. рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет.

Культура вождения растет из-за популярности здорового образа жизни, но не так быстро, как хотелось бы, рассказал «Известиям» лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его мнению, меры, направленные на усиление ответственности, работают в краткосрочной перспективе, а в целом необходимо перестраивать систему так, чтобы она была направлена в первую очередь на профилактику правонарушений.

Как писали «Известия», количество ДТП из-за неудовлетворительного состояния дорог в России в 2017 году на 5%, указано в докладе исследовательского центра при МВД. Как рассказали в Росавтодоре, на снижение показателя аварийности повлиял в том числе масштабный ремонт федеральных трасс. Однако из-за плохих дорог всё еще происходит более трети аварий в стране.

Время чтения: 5 минут

Находящийся в нетрезвом состоянии водитель не в состоянии адекватно оценивать окружающую обстановку и правильно реагировать на нее. В итоге действия именно таких автомобилистов во многих случаях становятся причиной аварий. Читайте о том, что грозит нарушителю за совершение ДТП в состоянии алкогольного опьянения, в нашей новой статье.

Что может случиться на дороге с пьяным водителем

С человеком, который не может отвечать за свои действия, на дороге может случиться что угодно, начиная от столкновений с ограждениями и выезда на пешеходную зону и заканчивая наездом на пешеходов и столкновения с другими автомобилями.

Причем во многих случаях происходят крайне серьезные, с тяжелыми последствиями ДТП, так как виновник ДТП пьян и не в состоянии держать под контролем ни траекторию движения транспортного средства, ни скорость.

Статистика ДТП в алкогольном опьянении

Результаты периодически проводящихся в разных странах мира исследований говорят о том, что проблема управления транспортными средствами в нетрезвом виде имеет международные масштабы. Они доказывают, что именно алкоголь и – основные причины ДТП и в России, и в других странах бывшего СНГ, и в Европе, и в США. При этом алкоголь является самым распространенным среди водителей наркотическим средством.

Для этого есть несколько причин:

• Просто купить.
• Доступная стоимость.
• Употребляется повсеместно.

Именно поэтому специалисты по наркологии подчеркивают, что основные причины ДТП - это алкоголь и наркотики с выраженным преобладанием вождения в нетрезвом виде на фоне случаев с авариями, произошедшими по вине водителей, находящихся «под кайфом».

Если говорить про конкретные цифры, то данные только за первое полугодие 2019 года по РФ выглядят следующим образом:

• Всего произошло 5435 аварий, в которых один или несколько водителей были в нетрезвом виде.
• Большая часть из них управляла легковыми авто.
• На втором месте по количеству «пьяных» дорожных происшествий - водители, управляющие мотоциклами..
• На третьем месте пьяные водители тракторов и других самоходных средств.

С целью улучшения дорожно-транспортной статистики в большинстве стран мира регулярно усиливаются превентивные законодательные меры и повышается ответственность водителей. И, хотя пьянство за рулем – основная причина ДТП и по данным за прошлые годы, и по итогам оценки за этот год, количество аварий, происходящих по этой причине, во всем мире все же снижается.

Законодательные меры

В 2014 году был рассмотрен законопроект, призванный сделать наказание за еще более жестким. Инициатива Госдумой РФ была одобрена, и в 2015 году поправки вступили в силу.

За десять месяцев этого года в России произошло 151 085 дорожно-транспортных происшествий (-9,3%), в которых ранено 189 960 человек (-9,7%), погибло 19 016 человек (-15,1%). Большинство аварий случилось по вине водителей легковых автомобилей - 101 961 (-8,9%). Такие данные приводит Госавтоинспекция РФ.

Самая распространенная причина ДТП - столкновение транспортных средств: за 10 месяцев произошло 62 493 таких аварии (-11,2%), в них погибло 7729 человек (-19,5%), ранено 94 542 человека (-10,1%). На втором месте - опрокидывание ТС, таких ДТП с января по октябрь насчитывается 14 366 , в них погибло 2513 и ранен 18 301 человек.

По вине пьяных водителей за 10 месяцев произошло 10 613 ДТП, из них по вине водителей легковых автомобилей - 10 257 (-7,6%), в которых погибло 2434 человека (-4,7%), ранено - 14 911 человек (-8,8%). По вине пьяных водителей грузовиков произошло 308 аварий (-12,5%), погибло 88 человек (-5,4%), ранено 434 человека (-1,8%). По вине нетрезвых водителей автобусов случилось 48 дорожно-транспортных происшествий (+33,3%): погибло 19 человек (+90%), ранено - 139 (+73,8%). Тут налицо явный рост показателей аварийности.

По причине плохого состояния дорог произошло 50 364 ДТП (+2,1%), в них погибло 6489 (-6%), ранено 63 295 человек (+1,3%).

Из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств произошло 2025 ДТП (+23,8%), погибло 422 человека (+21,6%), ранено - 2930 (+24,2%).

Выросло число аварий, произошедших по вине возрастных водителей (от 60 до 70 лет) - на 8,5%. Всего по вине таких водителей насчитывается 6809 ДТП, в которых погибло 797 человек (-1,6%), ранено - 8773 (+7,7%).

Больше всего аварий произошло по вине водителей, чей стаж превышает 15 лет - 49 314 ДТП (-4,3%), в них погибло 6924 человека (-6,5%), ранено - 64 279 (-3,5%). Но если по всем категориям водителей идет снижение негативных показателей, то в категории водителей со стажем от 2 до 5 лет наблюдается рост - на 26,8% по общему количеству, рост по числу погибших - 5,5%, по числу раненых - 27,3%.

Чаще всего ДТП происходят по пятницам и субботам, с 18 до 20 часов .

Напомним, что аварийность в РФ снижается, и согласно федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения» в 2015 году число погибших в ДТП не должно превысить 26,8 тыс., а по итогам 2020 года - 19,9 тыс. человек.

• Верховный суд России недавно вернул права женщине , которая покинула место ДТП. Она смогла доказать, что ушла из-за плохого самочувствия, а скрываться вовсе не собиралась.
• С начала года в разных регионах России произошло несколько крупных аварий , в которых погибли и пострадали люди. Как правило, во всех авариях участвовали пассажирские автобусы и грузовики.
• Высокая смертность в ДТП на российских дорогах обусловлена не большим количеством аварий с пострадавшими, а низким уровнем выживаемости после дорожно-транспортных происшествий, полагает наш автор.

Статистику ГИБДД с июля пополнят аварии с участием водителей, у которых алкоголь обнаружат в крови.

Количество аварий с участием нетрезвых водителей в России снижается. Согласно статистике Госавтоинспекции, за январь-май 2018 года всего было зафиксировано 3 999 таких ДТП, ещё 1 122 инцидента произошли с автомобилистами, отказавшимися от прохождения медосвительствования. Их общее количество сократилось на 20,2% по сравнению с результатом января-мая 2017-го.

В ДТП с участием нетрезвых водителей и тех, кто отказался от проверки, с начала года погиб 941 человек, травмы получили 7 190 участников, то есть сокращение показателей аварийности в этой категории составило 36,3% и 18,0% соответственно.

Количество таких аварий снижается в течение последних нескольких лет: например, по сравнению с январём-маем 2015-го, показатель снизился на 33,1%, уровень смертности в них упал на 37,4%, а число раненых уменьшилось на 32,3%.

Одновременно с количеством «пьяных аварий» сокращается и доля таких ДТП в общем количестве зафиксированных ГИБДД инцидентов: если в течение первых пяти месяцев 2017 года она занимала 22,6%, то в январе-мае текущего года она составила 18,6%.

Однако в скором времени как количество таких аварий, так и их доля вырастут в статистике. Дело не в том, что водители резко начнут чаще садиться за руль с нетрезвом состоянии, а в том, что выявлять их будут больше: в начале июля 2018 года в силу вступит норма, согласно которой определять состояние автомобилистов можно будет также по крови.

Если сейчас проверка проводится с помощью выдоха автомобилиста в алкотестер, то в скором времени врачам дадут возможность использовать анализ крови для определения степени опьянения. Это позволит привлекать к ответственности тех, кто находится в бессознательном состоянии (или притворяется таковым).

Нетрезвыми будут признаны те водители, у которых выявят наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови. Соответствующий Владимир Путин.

В ГИБДД намерены продолжать борьбу с нетрезвыми водителями. Речь идёт не только о стандартных профилактических мерах и рейдах инспекторов ГАИ на дорогах, но также и других более экстремальных методах. Так, ведомство предложило . Это специальные устройства, которые не позволяют запустить двигатель до того, как водитель не дыхнёт в трубку и не докажет, что трезв.

Эта инициатива является одной из многих, предложенных ведомством для реализации , которая была принята премьер-министром Дмитрием Медведевым в январе 2018 года. Документ предполагает, что к 2024 году уровень социального риска (количество погибших в ДТП на 100 000 человек) должен достичь 4, тогда как на момент утверждения документа показатель составлял 13,8. Нулевой смертности в дорожно-транспортных происшествиях предполагается достичь к 2030 году. Задача амбициозная: этого результата пока не достигла ни одна из стран.