Новые правила также закрепили порядок оформления европротокола. Как оформить ДТП по европротоколу: подробная инструкция

Понятие пришло к нам из Европы и дословно означает «Европейский протокол». Он подразумевает упрощенную процедуру оформления возникшего ДТП, не требующую присутствия сотрудника полиции.

В российскую практику использование вошло с 2009 года. В 2014 году сделаны некоторые изменения, регулирующие размер выплат.

По закону участники аварии по обоюдному согласию могут самостоятельно оформить Европротокол ДТП в документальном виде (страховой случай). Представить документальные и электронные сведения в компанию страховщика и получить возмещение.

Оформление Европротокола экономит время. Участники аварии могут спокойно разъехаться, не создавая заторы на дорогах в ожидании сотрудников полиции.

Текущий Европротокол при ДТП 2019, правила оформления, бланки и прочие аспекты — обо всем подробно в этой статье.

Если участники регистрируют аварию самостоятельно путём оформления Европротокола, то учитываются возможные обстоятельства причинения ущерба третьему лицу.

Следует убедиться в том, что:

• Нет повреждений сооружений придорожного использования.
• Нет повреждения соседних транспортных средств.
• Нет людей, получивших ранения.

В случае присутствия третьей стороны виновник ДТП обязан оплатить расходы. Если не достигнуто обоюдное соглашение, то оформление ДТП невозможно. Европротокол представляет собой бланк извещения, оформив который вы получаете страховые выплаты. Применяется если полис страхования ОСАГО, присутствует у обоих участников.

Процедура Европротокола для страховых случаев КАСКО не применяется, так как выплаты сопряжены с рядом затруднений.

Суммы возмещения

До 2016 года размер возмещения ущерба составлял 25 000 в рублевом эквиваленте. На данный момент оформить европротокол при ДТП пожелала десятая часть людей, попавших в аварию.
Причин несколько:

• маленькая сумма возмещения;
• отсутствие полученной выплаты из страховой компании из-за недочетов в документации.

По данным исследования граждане предпочитают подождать приезда сотрудников полиции и получить компенсацию у страховщика без проблем.

После внесения поправок в законодательство о страховании ОСАГО, сумму компенсации по страховому случаю подняли до 50 000 рублей. На территории Москвы, Санкт-Петербурга и окружающих областей до 400 000 в рублевом эквиваленте.

Единственным условием для получения полной суммы выплаты становится запись последствий аварии и места происшествия на специальную фото и видеотехнику. Пока нормативных актов для урегулирования процесса не создали.

В идеале, это устройство, относящееся к ГЛОНАСС. Установка ГЛОНАСС в новых ТС приобрела обязательный порядок на территории России только в 2016 году.

Что снимать и какой использовать ракурс

Съемку делают на протяжении часа после совершения ДТП.

В кадр должны отчетливо попасть знаки регистрации ТС участников, VIN-номера.

Подробно снять повреждения, используя 3–4 ракурса, для определения величины повреждения и степени потребности новых запчастей.

Следом снять расположение ТС относительно друг друга, привязывая расположение к нескольким ориентирам.

Если обнаружены свидетели, снимите номера принадлежащих им машин для подтверждения сведений.

Обязательные условия

В случае самостоятельного заполнения извещения по Европротоколу каждый участник описывает обстоятельства аварии.

Сумма ущерба, превышающая 50 000 для регионов России и 400 000 тысяч для Москвы, Санкт-Петербурга и областей, регистрации по Европротоколу не подлежит.

Если не достигнуто соглашения о степени виновности в аварии пригласите сотрудников ГИБДД для решения вопроса. Присутствие сотрудника обязательно если второй участник в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Если второй участник ДТП регистрировал ТС на территории иного государства, то без выданной Грин-карты оформление ДТП по Европротоколу невозможно.

Порядок действий перед заполнением Европротокола

Если случившееся ДТП не отягощено последствиями и пострадавшими, произошло в результате совершения маневра, а не падения дерева на крышу.

А также если сумма ущерба не превышает компенсацию, установленную протоколом, то можно прибегнуть к оформлению Европротокола.

Порядок действий:

• устанавливаются знаки аварийной остановки;
• место аварии фиксируется на съемочный аппарат;
• автомобили снимаются с 3–4 ракурсов с обозначением точки привязки;
• собираются и фиксируются показания свидетелей;
• после снятия тормозного пути и образовавшихся осколков ТС убирают с проезжей части;
• заполняется извещение о ДТП обоими участниками, под копирку;
• составляется схема — расположение ТС, направление движения, вид разметки дороги, наличие знаков движения, улицы, номера домов, положение окружающих объектов.

Как правильно заполнить бланк

Бланки двухсторонние и разделены на две колонки для обязательного заполнения. В заполнении участвуют оба водителя.

На первой стороне вносят информацию об участниках, свидетелях, месте совершения, причине, повлекшей аварию, характере повреждений и иную подобную информацию.

После внесения данных на первой стороне бланк раскрепляют и заполняют обратную сторону.

Заполнение каждого поля обязательно. Если данных нет, то пустые графы заполняются (-) или (Z). Если места на бланке недостаточно для внесения описания, добавляется приложение, которое подписывает второй участник ДТП.

Пункты, в которых чаще допускаются ошибки:

• 14 - указываются внешние повреждения, которые определяются визуально — трещины, деформации, царапины, разрывы, сколы и иные, внутренние определяет экспертиза;
• 15 – вносятся дополнительные замечания, описывающие характер случившейся аварии;
• 16 – внимательно отнестись к понятиям правил ПДД — остановка и стоянка различаются по значению;
• 17 – вносятся полные схематические изображения — если нет привязки схемы к нескольким объектам, она считается недействительной и будет оспорена страховой компанией;
• 18 – содержит подписи обоих водителей, если нет одной подписи участника, протокол признается недействительным, подпись должна присутствовать в п. 15.

Бланк не будет принят страховой компанией ОСАГО если: он заполнен неразборчиво, поврежден, содержит исправления, не поставлены подписи участников, отсутствует заполнение некоторых пунктов без информации знаками (-; Z).

В чем могут быть проблемы

1. При регистрации машины виновника в ином государстве и присутствии у него грин-карты, возможна регистрация аварии без участия полиции. Извещение о ДТП должно регистрироваться на бланке, выданном в российской страховой компании.
2. Если в бланке указаны разногласия описывающие происшествие, он считается недействительным и будет оспариваться страховщиком.
3. Если мнения по некоторым моментам аварии расходятся, то необходимо пригласить для регистрации сотрудника полиции.
4. Если данные в протоколе не определяют виновности лиц, страховая организация вынуждена будет отказать в выплате компенсации. Этого не произойдет, если к бланку прикладывается фото и видеосъемка места происшествия с участием ТС.
5. Если автомобиль, возвращающийся с места аварии, останавливает сотрудник полиции, то водитель показывает копию извещения, заверенную сотрудником страховой компании.

Действия водителей после оформления ДТП по европротоколу

После оформления ДТП, у каждого участника на руках остается своя часть.

Потерпевший должен на протяжении пяти рабочих дней посетить отделение страховой компании и передать в нее следующие данные:

1. Часть бланка извещения о ДТП. При этом получить копию, заверенную агентом, для предоставления полиции, в случае остановки поврежденного ТС.
2. Заявление на возмещение.
3. Электронный накопитель информации, на который внесена запись о месте происшествия. Переписывать данные и предоставлять на ином носителе нельзя. Если вы неуверенные в признании подлинности данных страховщиком, сделайте независимую экспертизу записи.

Участник, виновный в создании аварийной ситуации, отправляет полученную часть бланка в страховую компанию. Он не имеет права в течение 15 дней заниматься ремонтом своего поврежденного транспорта. Если требуется начало ремонта до этого срока, то нужно разрешение страховой компании потерпевшей стороны.

Что такое европротокол, или привычный всем бланк извещения на случай ДТП, знает каждый водитель транспортного средства. Но где выдают бланки Европротокола при ДТП 2017 года? Такой вопрос часто возникает у виновника аварии, который приобрел бланк договора через интернет.

Необходимо понимать, что европротокол – это официальный документ, который должны заполнять все участники дорожно-транспортного происшествия. Поскольку при оформлении договора клиент получает большой пакет документов, многие автолюбители даже не догадываются, как выглядит европротокол. Стоит сразу отметить, что в каждой компании свой цвет бланка. Состоит бланк из двух скрепленных листов. Первый лист – это так называемая копирка, с помощью которой информация моментально переносится на второй лист протокола.

Весь бланк поделен на несколько основных разделов, таких как:

• общая информация об участниках дорожно-транспортного происшествия
• данные транспортных средств
• схема ДТП

Переименовывать документ страховщики не стали, поэтому, как и ранее, бланк называется «извещение о дорожно-транспортном происшествии».

Где взять бланк Европротокола

При оформлении страхового полиса каждому клиенту выдается бланк европротокола. Но что делать, если приобретен электронный бланк договора? На самом деле есть несколько вариантов решения проблемы.

Бланк европротокола можно:

• получить при личном визите, в офисе любой страховой компании
• скачать копию в интернете и распечатать

Как правило, опытные водители могут взять бланк извещения из ранее полученного пакета документов. Если автолюбитель решил скачать бланк договора в интернете, необходимо учитывать, что документ необходимо будет заполнять два раза. Допускается заполнить бланк, сделать качественную копию и поставить подписи. На каждом бланке должны присутствовать только оригинальные подписи, как потерпевшего, так и виновника.

Порядок оформления Европротокола

На практике при наступлении ДТП многие автолюбители начинают переживать, чего категорически делать не стоит. Необходимо собраться и правильно заполнить бланк договора.

Правила оформления:

Не переставлять машину	Самое основное, что должен знать каждый автолюбитель – категорически нельзя переставлять транспортное средство. Оно должно находиться так, как было в момент аварии. Переместить машину можно будет только после того, как ДТП будет полностью зафиксировано, согласно всем требованиям.
Знак аварийной остановки	Далее потребуется поставить знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 метров от места столкновения.
Фото фиксация	Необходимо сделать качественные фотографии машин. Первым делом следует на расстоянии 5 метров сделать фотографии общего вида, со всех сторон. После потребуется сфотографировать все полученные повреждения. Все фотографии должны быть четкими.
Координаты свидетелей	Конечно, свидетели вряд ли потребуются, но данные необходимо взять. На практике очевидцы могут помочь получить выплату, дав показания, в случае возникновения споров.
Видео с камеры	Стоит обратить внимание, если ли рядом с дорогой камеры, которые зафиксировали ДТП. При возникновении спорной ситуации запись необходимо запросить через сотрудников ГИБДД в течение 2-3 дней.

При этом необходимо учитывать, что бланк извещения стоит заполнять в том случае, если:

• в аварии принимают участие тока два транспортных средства
• нет пострадавших
• сумма убытка не более 50 тысяч рублей для регионов и 400 тысяч рублей для Москвы и Санкт-Петербурга

Если хоть одно условие не выполнено, необходимо вызывать сотрудников ГИБДД.

Правила заполнения Европротокола

Заполнять бланк европротокола необходимо правильно. В противном случае страховая компания может отказать в выплате страхового возмещения.

Правила заполнения:

1. Вносить информацию можно только обычной шариковой ручкой синего или черного цвета. При этом категорически недопустимо заполнять протокол гелиевой или цветной ручкой. Также нельзя заполнять разделы карандашом или фломастером
2. Все разделы бланка необходимо заполнить корректно, желательно печатным почерком. Категорически нельзя допускать ошибок или исправлений
3. Вносить данные должен как виновник аварии, так и потерпевший. При этом все внесенные данные подтверждаются подписью
4. Если дополнительная информация вносится на оборотной стороне бланка, то необходимо поставить подпись и расшифровку каждого участника аварии

При необходимости каждый автолюбитель всегда может позвонить по телефону поддержки клиентов и получить необходимую информацию, по поводу заполнения извещения.

Сроки подачи Европротокола в страховую компанию

Для получения компенсационной выплаты каждый пострадавший должен своевременно обратиться в офис страховой компании. Необходимо принимать во внимание, что получить компенсацию можно в компании:

• где виновная сторона купила ОСАГО
• где потерпевшая сторона приобрела полис

В какую компанию обращаться, каждый автолюбитель принимает решение самостоятельно. При этом необходимо учитывать основной момент – подать все документы необходимо в течение 5 рабочих дней, с момента ДТП. Получается, у пострадавшего есть всего 5 дней, для предоставления европротокола. Если обратиться спустя указанное время, то можно получить отказ в выплате на законном основании. В таком случае получить выплату через суд также не получится. Поэтому опытные эксперты советуют вызывать сотрудников ГИБДД и через них фиксировать аварию, если потерпевшая в ДТП сторона не сможет в ближайшее время обратиться к страховщику за выплатой.

Подводя итог, следует отметить, что получить бланк европротокола можно как лично в офисе страховой компании, так и в интернете. При этом заполнять бланк необходимо правильно, корректно внося всю информацию. Если есть сомнения, то лучше обратиться за помощью к сотрудникам ГИБДД, которые зафиксируют дорожно-транспортное происшествие.

Видео: Европротокол — когда он может применяться и какие лимиты установлены?

Офисы страховых компаний на карте

В нынешнем 2019 году составление при ДТП является распространенным решением среди водителей. Но остается боязнь водителей столкнуться с неприятными последствиями из-за незнания нюансов процедуры. Что главное необходимо знать о требованиях к форме европротокола, в каких случаях его могут поставить под сомнение и какие обязанности лежат на участниках происшествия.

Зачем и когда составляется

Решение вопроса о возмещении стоимости ремонта автомобиля без вызова сотрудников ГИБДД на место аварии вызвано:

• экономией временем (вся процедура по оформлению отнимает не больше часа, что даже меньше ожидания приезда ДПС, не говоря уж о составлении ими документов);
• предотвращением образования пробок на проезжей части, а также избежания штрафа за создание препятствия автомобильному потоку. Напомним, что в ПДД предусмотрена обязанность водителей при незначительных повреждениях освобождать проезжую часть;
• удобством автолюбителей. При достижении согласия не нужно верить на слово, обмениваться расписками и т.д. Все обстоятельства будут указаны в официальном документе, отказаться от которого не получится;
• уплачивать штраф за нарушение ПДД в связи с аварией. Ведь сотрудники ДПС не только фиксируют обстановку ДТП, но привлекают к адм. ответственности виновного водителя. Кстати, поэтому в составлении протокола должен быть заинтересован не только потерпевший, но и виновник;
• европротокол пригоден также и для случаев выплат по КАСКО.

Одним из условий, при которых европротокол может быть составлен это размер суммы возмещения после ДТП. Она не должна превышать определенной величины, с июня 2018 года и по октябрь 2019 сумма составляет 100 000 руб. Таким образом, упрощенный порядок касается только незначительных аварийных повреждений.

Кроме того, важно соблюдение других требований, предусмотренных законодателем :

1. участников происшествия должно быть двое, и у каждого них – действующий полис ОСАГО. Если один из водителей с прицепом, то это считается, что это одно ТС;
2. нет разногласий не только по сумме ущерба, но и по всем обстоятельствам, а главное – по установлению виновности одного из водителей. Однако, если разногласия всё же имеются, то при фиксации места ДТП на технические средства ЭРА-ГЛОНАСС или с помощью программы АИС РСА (технические средства контроля, фиксирующее некорректируемым образом обстановку ДТП: координаты места, время, имеющиеся повреждения и пр.) можно обойтись без присутствия представителей ГИБДД. Фотографии и прочие данные загружаются хотя бы одним водителем в базу данных союза автостраховщиков и небольшие разногласия водителей не будут препятствием для составления европротокола по упрощенной процедуре;
3. произошедшее подробно описано и подтверждено обоими;
4. нет жертв (повреждения причинены только одному или обоим автомобилям, но не людям);
5. не пострадало иное имущество (дорожные знаки, покрытия, ограждения, крупные зеленые насаждения, близстоящие здания и пр.);
6. ДТП произошло на территории РФ. В других странах, даже входящих в Евразийский экономический союз правила другие.

Если ситуация подпадает под указанные признаки, можно воспользоваться правом на упрощенное урегулирование конфликта на дороге. В противном случае, когда обстоятельства аварии не соответствовали перечисленным моментам, страховая компания откажет в выплате.

Пример . Петров В.В. и Иванов А.А. на своих автомобилях совершили столкновение. В результате причинен ущерб машине Иванова А.А. (Петров В.В. по их обоюдному согласию был признан виновником). Поскольку по всем основным вопросам разногласий не было, сумма предполагаемого ущерба была меньше максимального размера (100 000 рублей), мужчины составили европротокол. Впоследствии выяснилось, что столкновением двух машин указанных граждан был причинен ущерб еще и постороннему человеку, вернее, его автомобилю. Так, при неудавшемся маневре машина Петрова В.В. слегка задела грузовое транспортное средство, припаркованное неподалеку. Поскольку в аварии участвовало более двух фигурантов, страховая отказала в выплате. Обжалование такого решения не принесло положительного результата. Здесь во внимание не примут даже добросовестное заблуждение водителей, которые объективно не заметили повреждение третьего автомобиля.

На практике существуют множество нюансов, которые затрудняют использование сокращенного способа решения вопросов по возмещению убытков, поскольку:

• не у всех водителей (особенно у пенсионеров) имеется при себе смартфоны с видеокамерами, которыми можно правильно зафиксировать положение при аварии;
• многие водители видят протокол первый раз именно тогда, когда уже случилось ДТП - в стрессовой ситуации, поэтому грамотно оформить документ, внимательно и спокойно прочитать бланк у них нет. В лучшем случае будут вызваны сотрудники ГИБДД («лучше уж я дождусь, но будет зафиксировано все правильно»), в худшем – бланк будет заполнен с нарушениями. Что поставит под сомнение реальную выплату потерпевшему;
• неопытные водители вообще не знают о таком способе урегулирования ситуации на дороге. В автошколах еще только начинают доводить до сведения учащихся основные правила «упрощенки».

Если есть какие-либо особенности психологического или иного характера, препятствующие использованию упрощенного порядка, лучше вызвать ДПС.

Перед составлением

ПДД предусматривают четкую последовательность действий при любой аварии, вне зависимости от вызова инспектора на место:

1. прекратить движение;
2. установить знак аварийной остановки;
3. зафиксировать положение предметов на проезжей части. Нужно уделить внимание не только повреждениям машин, но и зданиям, дорожным знакам или другим ориентирам, которые находятся поблизости. Проекцию (контуры на асфальте) автомобилей следует обвести мелом и дополнительно сфотографировать после того, как автомобили будут удалены с места ДТП.

Последняя обязанность автомобилистов очень важная именно при составлении европротокола. Ведь представители ГИБДД в фиксации не участвуют и, соответственно, не могут подсказать, на что обратить внимание. Поэтому фотографировать (можно также дополнительно сделать видеосъемку) необходимо с нескольких ракурсов, приближенно и отделено, словом – максимально подробно. В объектив должно попасть:

• общая обстановка аварии;
• взаиморасположение автомобилей;
• поврежденные части машин;
• части автомашин (осколки, механизмы, декоративные элементы, пятна технических жидкостей) на дороге;
• следы торможения;
• государственные знаки автомобилей;
• при возможности лица участников ДТП.

Лучше вызвать полицию, если вы считаете, что другой водитель сомневается, не уверен в принятом решении, или обстановка аварии слишком сложная, или же вы задумываетесь о том, что ремонт обойдется в кругленькую сумму, превышающую 100 000 рублей.

При полной уверенности, что все условия для возможности обойтись без ДПС соблюдены, можно приступать к непосредственному заполнению бланка. Он выдается каждому водителю при оформлении ОСАГО. Пользоваться нужно типографскими бланками. Если при получении полиса не выдавали бланк нужно заблаговременно обратиться в страховую для получения. На худой конец, распечатать с официального сайта ГИБДД, страховой компании. Использовать самофабрикованные не следует, так как это может стать одной из причин в отказе выплаты возмещения.

Как правильно заполнить бланк

Правила составления европротокола при ДТП предусмотрены законодательством об ОСАГО. Чтобы не возникало вопросов у страховщика, необходимо:

1. правильно указать место совершения дорожно-транспортного происшествия. Рекомендуем указать: номер дороги (если таковой имеется), улицу, номер ближайшего дома или какое-либо общественное здание. Если имеется соответствующая техника (например, возможность использовать ГЛОНАС), то наилучшим выходом будет указать координаты местности. Кстати, в Московской и Ленинградской области лимит по европротоколу может составлять более 100 000 р. (до 400 тыс.) в случае использования спутниковых навигационных систем. Такой подход объясняется высокой точностью определения местности и невозможностью внести графические изменения мошенниками (чего нельзя сказать об обычной фотосъемке – в любое фото с помощью специальных приложений можно внести практически любые изменения);
2. проставить дату и время, когда произошла авария, используя двузначные числовые значения;
3. указать количество поврежденных автомобилей: обычно два, но иногда вред причинен только одной машине;
4. сделать отметку о том, что другим ТС, а также людям вред не причинен;
5. составить список всех свидетелей-очевидцев ДТП, с указанием их ФИО, контактных телефонов и адресов проживания (конечно, с согласия);
6. не забыть написать сведения о своем автомобиле (вторая сторона пишет сведения о своем транспорте), с обязательным уточнением марки, модели, номера и других индивидуальных данных;
7. указать собственные ФИО (полностью), а также данные иного человека, который, возможно, находился за рулем в момент происшествия;
8. описать все обстоятельства, предшествующие ДТП: маневры обоих участников, расположение на дороге и т.д., составить схему. Схематичное изображение случившегося чрезвычайно важно – именно это доказательство станет предметом пристального внимания при изучении страхового случая. Сотрудники компании-страховщика обязательно сопоставят схему с другими доказательствами (показаниями свидетелей, фотографическими данными) и, в случае несоответствия, может быть отказ в удовлетворении требований;
9. отметить часть машины, куда пришелся первый удар при столкновении, с указанием конкретных видимых повреждений;
10. в дополнении можно перечислить, какие подтверждающие доказательства могут быть изучены: данные видеорегистратора, фотоматериалы и т.д. Все это может быть проанализировано страховой компании в случае каких-либо сомнений в правильности составления протокола;
11. соблюдать следующее:
    • все графы должны быть заполнены. В том случае, если информации по какому-то пункту предоставить невозможно, то ставится прочерк;
    • использовать нужно простую шариковую ручку с синей пастой;
    • не допускать ошибок, помарок, исправлений, зачеркиваний;
    • если почерк непонятный, лучше писать печатными буквами;
    • в составлении участвуют оба водителя, после чего, разъединив документ, каждый из них забирает свое извещение.

Если в бланке заполнения не хватило места, можно дополнить документ обычным листом, на котором должны быть проставлены подписи обоих участников дорожно-транспортного происшествия.

«Европротокол» (Европейский протокол) - упрощенное оформление извещения о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) без вызова полиции. Участники ДТП, договорившись, самостоятельно документируют факт ДТП для обращения за страховой выплатой, и оперативно разъезжаются, не создавая помех движению другого транспорта.

Несмотря на явное удобство, Европротокол пока не слишком популярен в России. Страховщики нередко отказывают в страховых выплатах по неправильно оформленным бланкам, и пострадавшие в ДТП водители, боясь недооценить размер причиненного ущерба или совершить ошибку в заполнении и лишиться выплаты, настаивают на вызове ГИБДД.

Оформление европротокола без участия уполномоченных на то сотрудников полиции происходит в порядке, установленном в главе 3 «Положения о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П) (ред. от 24.05.2015).

Бланк «Извещение о ДТП» выдается в страховой компании при оформлении полиса ОСАГО, вместе с Правилами ОСАГО. Форма бланка утверждена приказом МВД России № 155 от 01.04.2011 , о чем на действующих экземплярах бланка есть надпись в правом верхнем углу лицевой стороны.

Полезная Памятка по оформлению ДТП по Европротоколу

Лицевая сторона одного бланка извещения о ДТП заполняется совместно двумя водителями, каждым - в своей колонке («Транспортное средство А» и «Транспортное средство В»).

Все внесенные детали (схема ДТП, перечисление видимых повреждений) удостоверяются подписями каждого из водителей на обоих листах извещения о ДТП с лицевой стороны. Оборот «своего» бланка каждый заполняет сам.

Водители получают по одному экземпляру заполненного бланка, и каждый участник ДТП направляет этот документ своему страховщику не позднее 5 рабочих дней с даты аварии. Потерпевший прилагает к извещению о ДТП заявление о возмещении ущерба.

Фотоснимки упрощают прояснение картины ДТП. Важно запечатлеть:

• общий план места;
• следы торможения, обломки деталей;
• оба автомобиля, с регистрационными знаками и поврежденными деталями.

• Для заполнения бланка оптимально использовать шариковую ручку.
• Все вносимые исправления заверяются подписями обоих водителей.
• По возможности следует собрать контактные данные свидетелей ДТП.
• После оформления Европротокола нужно сообщить о происшествии в ГИБДД, а затем страховую фирму.

Видео: оформление «Европротокола»

Особенности «Европротокола»

Применение Европротокола - право, а не обязанность участников ДТП. И воспользоваться этим правом можно только при одновременном стечении обязательных обстоятельств, перечисленных в ст. 11.1 п.1 действующей редакции Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и продублированных в п. 2.6.1 Правил дорожного движения (ПДД РФ) .

1. В столкновении участвовали только два автомобиля (включая машины с прицепами к ним).
2. Вред причинен только столкнувшимся транспортным средствам, человеческих жертв нет, урон физическому здоровью участников ДТП не нанесен.
3. Размер ущерба не превышает установленного лимита выплат по Европротоколу - 50 тыс. рублей (400 тыс. рублей для Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей).
4. У участников ДТП нет разногласий в оценке обстоятельств, виновности и суммы ущерба. Если есть разногласия - Европротокол не оформляется, действие происходит по привычной схеме с вызовом ГИБДД.
5. Полисы ОСАГО есть у обоих водителей, участвовавших ДТП. Подойдет и «Зеленая карта», если водитель управлял автомобилем, зарегистрированным в другом государстве.

Лимит выплат по «Европротоколу»

• 50 тыс. рублей (ст. 11.1, п. 4 Закона N 40-ФЗ);
• 400 тыс. рублей - для ДТП на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей, при наличии фотовидеофиксации столкнувшихся автомобилей и их повреждений. Дополнительно, чтобы исключить мошеннические подделки с использованием компьютерной графики, потребуются данные спутниковых навигационных систем (ГЛОНАСС) о положении машин при ДТП (ст. 11.1, п. 5 Закона N 40-ФЗ).

С 1.10.2019 при оформлении Европротокола страховщик в обязательном порядке затребует данные о ДТП, зафиксированные техническими средствами контроля, обеспечивающими некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка), а также с применением средств навигации, работающих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными глобальными спутниковыми навигационными системами (ст. 11.1, п. 5 Закона N 40-ФЗ).

Что дальше - скажет страховщик

Если страховая компания потребует, владельцы участвовавших в аварии машин должны в течение 5 рабочих дней предоставить свои автомобили для проверочного осмотра или технической экспертизы. Поэтому в течение 15 рабочих дней пострадавшие в оформленном по Европротоколу ДТП автомобили нельзя ремонтировать или утилизировать без письменного согласия страховщиков.

Страховая компания обязана выплатить страховое возмещение в течение 20 дней после обращения страхователя.

Европротокол - форма самостоятельного, без вызова полиции, оформления ДТП участниками аварии. Важно осознанно и грамотно использовать право Европротокола, чтобы не пришлось выбивать положенные законом страховые выплаты через суд.