Кийко смеётся над Чайкой. Из «Объединённой зерновой компании» продолжается вывод денег, который требует пресечь Генпрокуратура. Из-под земли достанут Объединенная зерновая компания божков игорь анатольевич

Игорь Божков

Президент России Владимир Путин освободил от занимаемых должностей ряд высокопоставленных сотрудников органов внутренних дел, в том числе начальника УВД на Московском метрополитене генерал-майора полиции Игоря Божкова. Произошло это накануне приговора, который Тверской суд столицы должен вынести в отношении экс-следователя МВД РФ Алексея Монина. По версии следствия, он причастен к хищению конфиската - продукции, изымавшейся правоохранительными органами у бизнесменов и сбывавшейся через подконтрольные силовиками фирмы. В выделенных из этого дела материалах одним из главных фигурантов является Игорь Божков.

Указ президента об увольнении Игоря Божкова был оглашен в то же день с тем, когда судья Елена Ермакова объявила об окончании слушаний по делу в отношении Алексея Монина. Накануне прокурор потребовал признать экс-следователя виновным в превышении должностных полномочий, повлекшем причинение тяжких последствий, и приговорить к 4 годам лишения свободы в колонии общего режима с лишением специального звания подполковника.

Сам Монин во время следствия, судебных слушаний и последнего слова вину не признавал. Оглашение приговора состоится 9 июня 2016 года.

По словам источника «Росбалта» в правоохранительных органах, вскоре после того, как Тверской суд огласит приговор, ГСУ СК РФ по Москве намерено вынести решение по материалам, выделенным из «дела Монина». Сейчас по ним ведется доследственная проверка. Одним из главных фигурантов в этих материалах значится как раз Игорь Божков. Вопросы к нему касаются его деятельности еще в ДЭБ МВД РФ, а конкретно - изъятия партии кофе у бизнесмена Николая Куделко, который потом оказался в продаже, а также вымогательства у этого предпринимателя крупных сумм денег.

По версии самого Куделко, в 2006 году к нему в офис нагрянула с проверкой группа сотрудников 28-го отделения ДЭБ МВД РФ (тогда в этом департамента работал и Игорь Божков), которые принялась изымать документацию и компьютеры. Из-за этого деятельность фирмы могла быть полностью парализована. Тогда один из оперативников предложил "решить проблему" за $50 тыс. В ходе переговоров сумму удалось снизить до $25 тыс. После уплаты денег проверка прекратилась. Однако вскоре Куделко ждали еще большие неприятности. Сотрудники ДЭБ изъяли весь находившийся на складах товар (партию кофе) стоимостью $3 млн. Сделано это было под предлогом того, что у сотрудников МВД появились подозрения, будто напиток поддельный.

По словам бизнесмена, на этот раз за возврат кофе у него потребовали $500 тыс. В переговорах активное участие принимал один из руководителей ООО "Фирма транзит север-юг" Андрей Набиуллин, представлявшийся близким другом сотрудников ДЭБ. Именно в это ООО был передан для хранения, изъятый у Куделко товар.

Как указал в своем заявлении Куделко, значительная часть финансовых переговоров с сотрудниками ДЭБ МВД РФ велась в столичном ресторане "Помидор". А оперативники во время беседы постоянно отходили в сторону и советовались с несколькими своими "старшими" коллегами, периодически подходившими к ресторану. Во время этих переговоров Куделко видел и Игоря Божкова. В конце концов бизнесмен передал представителям ДЭБ $160 тыс. Однако кофе ему так и не вернули. Более того, изъятый у бизнесмена товар появился в продаже (позже в материалах дела значилось, что кофе якобы уничтожили). Догадавшись, что его обманули, Куделко пригрозил поднять большую шумиху.

Оперативники поняли, что бизнесмен не успокоится. Тогда Следственный комитет при МВД РФ возбудил в отношении коммерсанта уголовное дело по статьям УК РФ 171 (незаконное предпринимательство) и 180 (незаконное использование чужого товарного знака). А следователь Монин вынес постановление об уничтожении конфискованной партии кофе, который к тому времени, как установило следствие, уже вовсю продавался. Потом были оформлены бумаги о том, что весь напиток якобы уничтожен. Куделко и вовсе арестовали, а Видновский суд приговорил его к шести годам тюрьмы. Позже срок снизили до четырех лет.

В 2010 году бизнесмен вышел на свободу и начал писать заявления в разные инстанции.

После того, как Куделко побывал на личном приеме у главы СК РФ Александра Бастрыкина, тот взял расследование данной истории под личный контроль, а материалы принял в свое производство 3-й отдел ГСУ СК РФ по Москве, специализирующийся на раскрытии преступлений, совершенных должностными лицами правоохранительных органов.

В рамках расследования по заявлению Куделко уже осужден бывший сотрудник ДЭБ МВД РФ Вячеслав Денисов и бизнесмен Андрей Набиуллин. А на допросах побывала большая группа бывших сотрудников ДЭБ, занимавших потом разные высокие должности: экс-начальник службы безопасности Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" Владимир Орлов, который является сыном губернатора Владимирской области Светланы Орловой, сейчас уже бывший начальник УВД на Московском метрополитене Игорь Божков и заместитель начальника полиции 4-го управления МВД РФ Дмитрий Киричков.

Также состоялись их очные ставки с Николаем Куделко. Следователи интересовались: встречались ли эти бывшие сотрудники ДЭБ с Куделко, получали ли от него деньги и т.д. Божков и Киричков свою причастность к криминальной истории отрицали. А вот Вячеслав Денисов дал признательные показания.

В результате в рамках дела о продаже конфискованного кофе к уголовной ответственности был привлечен следователь Алексей Монин, которому 9 июня зачитают приговор. Также в отдельное производство выделили материалы в отношении бывших сотрудников ДЭБ МВД РФ, в том числе Орлова и Божкова, которые могут превратится в новое уголовное дело в ближайшее время.

В столичном метро приняты повышенные меры безопасности для пассажиров - каждый поезд сопровождает полицейский. О новых мерах безопасности в подземке рассказал "Российской газете" начальник УВД на Московском метрополитене Главного управления МВД России по Москве генерал-майор полиции Игорь Божков.

- Игорь Анатольевич, какие преступления наиболее распространены в метро?

Игорь Божков: К основным видам преступлений, совершаемым на метрополитене, относятся такие имущественные преступления, как кражи, грабежи, разбои, доля которых составляет более 70 процентов от общего числа преступлений. Наиболее распространены карманные кражи. Всего за 9 месяцев было раскрыто более 130 краж. Благодаря грамотной расстановке нарядов с учетом анализа совершения преступлений по месту и времени, участия сотрудников уголовного розыска, специализирующихся на раскрытии карманных краж, удалось снизить количество таких преступлений на 22 процентов. Установлено 426 лиц, совершивших преступления.

Вообще же в день в подземке совершается в среднем 9 различных преступлений. Раскрываем более половины, а по грабежам - 70 процентов.

- Получается, на миллион пассажиров - одно преступление в день, причем - не тяжкое.

Игорь Божков: Да, по сути, метро - самое безопасное место в столице. Более того, количество преступлений здесь уже снизилось на 17 процентов. А на Филевской и монорельсовых линиях преступления вообще не зафиксированы. Там их просто нет, слава Богу.

- С чем это связано - полиция стала лучше работать?

Игорь Божков: И с этим - тоже. Факторов, увеличивших безопасность метрополитена, несколько. Например, еще совсем недавно половину всех краж совершали мигранты, в основном - выходцы из Средней Азии. Теперь - таких "клиентов" у нас стало вдвое меньше. А все потому, что значительно уменьшилось количество самих нелегалов в Москве - от них "зачистили" стройки, рынки, ЖКХ. И в метро, если заметили, больше не торгуют видами на жительство, приглашениями на работу и прочими справками для, так сказать, натурализации. Ведь раньше на каждой привокзальной станции метро была чуть ли не "биржа труда". Мы этих "биржевиков" из подземки, что называется, выдавили.

И, главное, в разы возросла техническая защищенность станций, вагонов и прилегающих к метро территорий. На системы безопасности мэрия выделила 17 миллиардов рублей.

- Речь идет о видеонаблюдении?

Игорь Божков: В первую очередь - об этом, но не только. Видеокамерами оборудованы 1116 вагонов - всего установлено 4464 аппарата, из них 1864 подключены к нашему Ситуационному центру. На 192 станциях метро установлены 488 колонн "экстренного вызова". И вообще, в центре мониторинга наши дежурные в режиме он-лайн наблюдают за каждой станцией метро.

- А где установлены камеры в вагонах?

Игорь Божков: В торцах вагонов, в вызывных устройствах, включение которых происходит при нажатии пассажиром кнопки вызова машиниста. Кроме того, в кабине машиниста есть две камеры: одна направлена на жесткий путь, другая - на пульт управления электропоездом.

- Но это ведь не все меры безопасности?

Игорь Божков: Ежедневно 138 сотрудников из полка полиции сопровождения поездов находятся в вагонах метро. Всего же в УВД - 5600 сотрудников, 3600 из них - собственно патрульные, которых вы постоянно видите на платформах или в дежурных частях. Есть и такие, которых вы не видите, - например, оперативники уголовного розыска, охотящиеся на карманных воров. Кроме того, и руководство метрополитена создает службу безопасности из своих сотрудников, в которую войдут около 6 тысяч человек. Они будут наделены правом дистанционного досмотра пассажиров, получат для этого специальную аппаратуру.

Вы не опасаетесь конфликтов пассажиров с этими охранниками? Ведь по закону "О полиции" какие-либо требования к человеку может предъявлять только полицейский. Причем, будучи в форме, с нагрудным жетоном и с аргументацией причин таких требований.

Игорь Божков: Все правильно. Но все эти правила действуют в общественных местах, где нет ведомственной охраны. Например, на обычных улицах. А в метро, как и во многих других организациях, даже в супермаркетах или ночных клубах, есть, помимо полиции, свои охранные структуры. Да, они не вправе вас обыскать или задержать вне охраняемой ими территории. Но они имеют полное право не впустить вас на свой объект. Согласитесь, никто же не оспаривает так называемый "фейс-контроль" в элитных развлекательных заведениях? Так почему бы ему не быть в метро? Не хочешь проходить досмотр на входе в подземку - езжай на автобусе или в такси. По моему всех граждан интересует прежде всего вопросы личной безопасности.В столичном метрополитене оборудованы 350 досмотровых зон, где, не прикасаясь к человеку, за считанные секунды "просветят" его багаж.

Кстати, мы изучали китайский опыт - там тоже были споры о правомочии таких проверок. Сейчас в пекинском метро две линии. По одной свободно проходят люди без всякого досмотра, не имеющие никакого багажа. По другой - с ручной, так сказать, кладью: направляются через "рамку". Скорость прохождения для всех одинакова, главное - выбрать правильный маршрут. Опять же, не хочешь "просвечиваться" - езжай другим транспортом. Китайские коллеги не скрывали, что были проблемы с пассажирами, отстаивающими, якобы, свои права. Но сейчас все привыкли и, главное, более десяти лет в пекинском метро не терактов. То есть, схема работает. У нас же, если возникнет спорный вопрос с досмотром, всегда можно пригласить полицейского, в присутствии которого и пройдет вся процедура.

Символично, что ключ от каждой станции метро находится именно у сотрудника полиции.

Нужна ли вся эта аппаратура, параллельные структуры безопасности, если у вас есть самый надежный прибор - собачий нос?

Игорь Божков: Для обеспечения безопасности пассажиров метро нужно все и как можно больше. Как говорится, безопасности много не бывает, бывает - поздно. А собачки - да, это наши лучшие помощники. Пока их у нас 158, через два года, планирую, будет 250. И - новый для них кинологический центр в Солнцево, причем, надеюсь, - самый крупный и лучший в России. Причем, для работы в метро нужны собаки с особой подготовкой. Они должны научиться без боязни ездить на эскалаторах, чтобы не повредить лапы, адаптироваться к опасным для собачьих организмов сквознякам, пугающим шумам, техническим запахам. И много еще чего. Понятно, что кинологов и их питомцев мы не просто обучаем, а воспитываем годами.