Дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими лицами. Какое наказание за дтп в каких случаях применяется и когда за аварию не наказывают Что грозит водителю если погиб пассажир

Начнём с того, что ответственность при ДТП бывает самая разная - рассматривать мы будем только законодательную, и она бывает двух типов:

1. Гражданская ответственность
2. Административная или уголовная ответственность

Главное отличие этих двух типов заключается в том, что гражданская - это возмещение нанесённого при ДТП ущерба и вреда, а административная или уголовная ответственность предусмотрена для того, "чтобы не повадно было" - ну и для пополнения казны государства, конечно же. Давайте рассмотрим оба этих типа ответственности при ДТП подробнее и по-отдельности. Отметим также, что почти всегда водитель, попадая в ДТП и будучи его виновником, несёт оба этих типа ответственности (гражданскую совокупно с административной или уголовной (и никогда одновременно уголовную и административную).

Административная ответственность при ДТП

Это, пожалуй, самый "щадящий" вид ответственности и потому применяется он по состоянию на 2019 год только в двух случаях: когда виновником ДТП нанесён вред здоровью лёгкой степени или средней тяжести. Больше ни в каких случаях ответственность непосредственно за ДТП не предусмотрена - только за нарушение какого-либо пункта ПДД, которое и привело к ДТП.

Если нанесён лёгкий вред здоровью - наказание в виде штрафа в размере от 2,5 до 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 1 до 1,5 лет. Такое наказание предусматривает часть 1 статьи 12.24 КоАП РФ:

Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлёкшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего, влечёт наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет .

Если нанесён вред здоровью средней степени тяжести - наказание в виде штрафа в размере от 10 до 25(!) тысяч рублей или лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет. Основание для такого наказания - уже часть 2 той же статьи 12.24:

2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлёкшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечёт наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет .

На этом административная ответственность заканчивается и далее начинается уже уголовная. Но остаётся непонятным одно - где грани лёгкой и средней степеней тяжести нанесённого здоровью вреда? Ответ на этот вопрос также лежит в КоАПе:

1. Под причинением лёгкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности .
2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть .

Как видим, основное отличие лёгкой средней тяжести вреда здоровью заключается в сроке (задокументированном на практике) лечения больного и характере его ранений и вреда здоровью. Так, под лёгкий вред попадают ушибы, гематомы, лёгкие сотрясения при условии, что по больничному листу нетрудоспособности потерпевший утратил такую трудоспособность в результате ДТП хотя бы на один день и до 20 дней. А вот, начиная со срока нетрудоспособности в 21 день и более, тяжесть уже переквалифицируется в среднюю с соответствующей ответственностью по второй части статьи 12.24. К таким видам причинённого вреда здоровью можно отнести среднее сотрясение головного мозга.

Кроме того, следует иметь в виду, что степень вреда здоровью устанавливает судебно-медицинская экспертиза и ничто иное, поэтому запугивания потерпевшего и попытки шантажа на основе голых данных о вреде здоровью можно считать никак не обоснованными.

Также не стоит забывать, что когда ответственность виновника ДТП застрахована по ОСАГО , то страховая обязана возместить ущерб в том числе и здоровью потерпевшего - причём, если полис ОСАГО приобретён после октября 2014 года и по текущий 2019 год, то максимальный размер выплаты за вред здоровью составляет 500 тысяч рублей (всё, что выше, взыскивается потерпевшим уже с виновника).

Уголовная ответственность при ДТП

А вот если в результате ДТП нанесён тяжкий вред или даже смерть, то к виновнику применяется уже уголовная ответственность, которая гораздо жёстче административной.

Если нанесён тяжкий вред здоровью - наказание в виде ограничения свободы до 3 лет или принудительными работами до двух лет с лишением прав до 3 лет или без лишения; либо арест до полугода; либо лишением свободы до 2 лет с лишением прав до 3 лет. Такая ответственность предусмотрена статьёй 264 УК РФ, частью 1:

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказывается ограничением свободы на срок до трёх лет , либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев , либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет или без такового.

Если нанесён тяжкий вред здоровью в пьяном виде - наказание в виде принудительных работа до 3 лет с лишением прав до 3 лет либо лишением свободы до 4 лет с лишением прав до 3 лет:

2. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказывается принудительными работами на срок до трёх лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет либо лишением свободы на срок до четырёх лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет .

Если ДТП повлекло смерть человека - наказание в виде принудительных работ до 4 лет с лишением прав до 3 лет либо лишением свободы до 5 лет с лишением прав до 3 лет:

3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлёкшее по неосторожности смерть человека, наказывается принудительными работами на срок до четырёх лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет .

Если ДТП повлекло смерть человека и виновник был пьяным - наказание в виде лишения свободы до 7 лет с лишением прав до 3 лет:

4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершённое лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлёкшее по неосторожности смерть человека, наказывается .

Если ДТП повлекло смерть двух и более человек - наказание в виде принудительных работ до 5 лет с лишением прав до 3 лет либо лишения свободы до 7 лет с лишением прав до 3 лет:

5. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц, наказывается либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет .

Если ДТП повлекло смерть двух и более человек и виновник был пьяным - наказание в виде принудительных работ до 7 лет с лишением прав до 3 лет либо лишения свободы до 9 лет с лишением прав до 3 лет.

6. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершённое лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц, наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет либо лишением свободы на срок до девяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трёх лет .

Гражданская ответственность при ДТП

Помимо административной или уголовной ответственности, которые нацелены, в первую очередь, на отсутствие рецидива или же изоляцию от общества виновника ДТП, ему придётся также возместить причинённый вред всем потерпевшим, начиная с собственника транспортного средства и заканчивая пострадавшими людьми и животными, а также владельцами иного имущества, которому нанесён ущерб (например, государство - когда виновник врезался в столб, принадлежащий дорожным службам, владелец забора, который пострадал от действий виновника ДТП.

Между тем, следует иметь в виду что нанесённый вред должен быть обоснован документально - только тогда может появиться обязанность его возместить. В случае с имуществом обоснованность подтверждается оценкой или экспертизой - независимой или судебной, а в случае со здоровьем - чеками из аптек или клиник и иными документами, подтверждающими такой вред или нетрудоспособность. Поэтому пострадавший в ДТП должен озаботиться полным документальным подтверждением такого вреда.

Кроме того, в случае, если вопрос о возмещении вреда решается через суд и нанесён вред здоровью или ДТП повлекло смерть, то для потерпевшего (родственников потерпевшего) становится возможным взыскать также и моральный вред. А вот в случае, если вред причинён только имуществу, возмещение морального вреда на практике почти никогда невозможно.

Без вины виноватый

Тем не менее, существует одно обстоятельство, когда водитель становится обязанным возместить вред здоровью виновнику, даже будучи невиновным в ДТП, а просто его участником или потерпевшим. Такую обязанность предусматривает статья 1079 Гражданского кодекса РФ, которая вводит понятие "средство повышенной опасности ", причисляет к таким средствам транспортные средства и устанавливает, что лицо, эксплуатирующее средство повышенной опасности, вне зависимости от своей виновности в ДТП, обязано возместить ущерб здоровью лицам, которым это средство причинило ущерб.

Но что интересно, если, к примеру, столкнулись два автомобиля, где в одном из них пострадал человек (водитель или пассажир, не имеет значения), то по вышеупомянутой статье возмещать вред нет обязанности, так как оба водителя были в автомобилях. Однако, такая обязанность появляется, если в ДТП участвовали автомобиль и велосипед или автомобиль и пешеход (помните, даже если автомобилист невиновен в таком ДТП), а также такая обязанность появляется у велосипедиста, если он участвовал в ДТП с пешеходом.

При всём при этом важно, что обязанность возмещать ущерб по 1079 ГК исчезает, если будет доказано, что такой ущерб нанесён вследствие умысла потерпевшего.

Никто из водителей не застрахован от дорожно-транспортных происшествий, независимо от стажа вождения и знаний ПДД. В зависимости от вида правонарушения, виновнику может грозить ответственность:

• Гражданская – возмещение причиненного материального и морального ущерба, согласно Гражданскому кодексу РФ.
• Административная – исполнение наказания в соответствии с Административным кодексом РФ.
• Уголовная – исполнение наказания в соответствии с Уголовным правом РФ.

Выбор меры наказания зависит от конкретных особенностей дела.

○ Административная ответственность.

Данный вид ответственности применяется, если нанесен вред здоровью потерпевшей стороны легкой и средней степени. Степень наказания определяется на основе соответствующих пунктов КоАП РФ, исходя из конкретной ситуации.

• При нанесении вреда здоровью легкой степени, виновнику назначается штраф в размере от 2000 до 5000 рублей либо лишение прав от 1 до 1,5 лет (абз.2 п.1 ст.12.24 КоАп РФ).
• Если вред здоровью определен как средний, возможно назначение штрафа от 10000 до 25000 рублей либо лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет (абз.2 п.2 ст.12.24 КоАп РФ).

Какой именно штраф за ДТП будет назначен, зависит от конкретных особенностей дела.

Чаще всего аварии случаются из-за нарушения следующих правил:

• Запрет на использование телефонов во время управления транспортным средством (ст. 12.36.1 КоАП РФ).
• Включение поворотника при смене траектории движения (ст. 12.14 КоАп РФ).
• Соблюдение дистанции на дороге (ч.1 ст.12.15 КоАп РФ).

• Согласно ст.4.6 КоАп РФ, лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию в течение одного года со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания.
• Повторное совершение однородного административного правонарушения, если за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек срок, предусмотренный статьей 4.6 КоАП, признается обстоятельством, отягчающим административную ответственность. (Статья 4.3. КоАп РФ)

Административная ответственность виновника ДТП может применяться в виде:

• Предупреждения - исполняется судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, путем вручения или направления копии постановления.
• Наложения административного штрафа – исполняется должностным лицом, вынесшими постановление, путем вручения протокола.
• Лишения водительских прав по постановлению суда.

Привлечение к административной ответственности осуществляется посредством составления протокола о правонарушении, составленным в присутствии нарушителя.

○ Уголовная ответственность.

В случае смерти пострадавшего в ДТП, а также причинении тяжкого вреда его здоровью, к виновнику применяется уголовная ответственность согласно соответствующим положения УК РФ.

Степень ответственности определяется судом с учетом всех обстоятельств дела (отягощающих либо смягчающих), доказанных в процессе разбирательства.

• Согласно ч.1 ст.264 УК РФ, виновнику ДТП за непредумышленное нанесение тяжкого вреда здоровью грозит от 6 до 36 месяцев лишения свободы либо выполнение исправительных работ сроком до 2 лет. Также дополнительно применяется мера лишения прав сроком до 3 лет.

Если результатом ДТП стала смерть пострадавшего, наказание виновника ужесточается:

• Если погиб один человек – срок исправительных работ увеличивается до 4 лет, а лишения свободы – до 5. Если виновник находился в нетрезвом состоянии, мера наказания - заключение под стражу на 7 лет.
• Если количество погибших больше одного – срок исправительных работ увеличивается до 5 лет, лишения свободы – до 7 лет. При наличии признаков опьянения каждая мера наказания увеличивается еще на 2 года.

Если результат ДТП регулируется УК РФ, расследование ведется органами следствия, после чего дело рассматривается в суде. Следует отметить, что помимо примененной меры наказания, виновник также должен возместить материальный ущерб потерпевшей стороне.

○ Разбирательство на месте.

Согласно новым правилам оформления ДТП, у его участников появилась возможность разобраться с ситуацией самостоятельно, не обращаясь в полицию и страховую компанию.

Нежелание привлекать третьи лица к решению проблемы может быть обусловлено:

• Незначительными повреждениями транспортного средства, когда проще отдать небольшую сумму на ремонт вместо того, чтобы дожидаться страховой выплаты.
• Нежеланием виновника повышать стоимость своего ОСАГО, которая увеличивается с каждой выплатой в 1,6 раза.
• Отсутствием времени и желания посещать ГИБДД и страховую компанию.

В любом из этих случаев виновник аварии может просто передать наличные потерпевшей стороне и при взаимном согласии закончить на этом конфликт. Но не стоит забывать о возможных рисках при таком поведении. Например, потерпевшая сторона, дождавшись отъезда виновника, может вызвать ГИБДД и зафиксировать факт ДТП. Чтобы обезопасить себя от подобного развития событий, следует составить расписку о передаче денег на ремонт автомобиля. Документ заполняется от руки с указанием всех данных об участниках происшествия и описанием характера повреждений. Сведения следует указывать максимально точно, а также прописать фразу об отсутствии претензий к виновнику. Расписка будет иметь юридическую силу при наличии подписи каждой из сторон.

Согласно п.26 ПДД, участники ДТП могут решить вопрос самостоятельно, если:

• Вред нанесен только автомобилю, пострадавших нет.
• Отсутствуют разногласия по характеристике повреждений и определению виновной стороны.
• Каждая из сторон согласна не оформлять документы по ДТП.

Еще одна возможность самостоятельного оформления ДТП - составление Европротокола. Помимо перечисленных выше условий, обязательными для его оформления является:

• Факт столкновения автомобилей, их количество при этом не должно превышать двух.
• Наличие у каждого участника ДТП полиса ОСАГО (или зарубежного аналога "Зеленая карта").

Составляется Европротокол на специальном бланке страхового извещения, по которому впоследствии можно получить компенсацию без длительного ожидания специалистов на месте происшествия.

Дорожные аварии, в которых есть раненые и погибшие, требуют от водителей особой сосредоточенности и четкости действий, когда уже все случилось. Ведь от этого может зависеть дальнейшая судьба пострадавших, а также самого автомобилиста. Ему необходимо вести себя так, чтобы минимизировать ущерб здоровью других людей, содействовать объективному расследованию происшествия и не усугублять собственную вину.

Читайте в этой статье

Действия водителя после ДТП

Авария – это всегда стресс, но первым делом автомобилисту нужно взять себя в руки. Чем быстрее и правильнее он все сделает, тем скорее пострадавшие получат помощь, снизится угроза еще более тяжелых последствий. Порядок действий участника ДТП:

• оценить свое состояние, оказать при необходимости себе медпомощь;
• подойти, соблюдая предосторожности, к другому автомобилю (избегать попадания ногами в разлитые на пути жидкости и разбросанные предметы, если они есть);
• узнать о состоянии находящихся в салоне людей, то есть поговорить с ними, осмотреть, найти пульс;
• если есть опасность возгорания машины, постараться извлечь из нее пострадавших, позвав на помощь других автомобилистов или прохожих;
• оказать раненым первую помощь, соблюдая принцип «не навреди»;
• позвонить в «скорую помощь», описать ситуацию, дать четкие координаты места происшествия;
• включить аварийную сигнализацию на своей машине и поставить на дороге соответствующий знак;
• если выяснилось, что медики будут ехать слишком долго, отправить пострадавшего в больницу на попутном транспорте;
• в отсутствие такой возможности отвезти его туда самому, оставить в приемном покое информацию о себе и своем ТС, вернуться на место происшествия;
• как можно раньше позвонить в ГИБДД, рассказать о случившемся и о раненых или погибших;
• сообщить об аварии в страховую компанию;
• ничего не трогать на месте происшествия, не перемещать автомобили, не убирать отлетевшие детали;
• найти очевидцев, узнать их фамилии, телефоны и адреса, убедить дать показания;
• по возможности сфотографировать место аварии, машины всех участников, разметку, знаки, следы торможения, другие предметы окружающей обстановки;
• после приезда сотрудников полиции дать им объяснения по поводу случившегося, не говоря при этом лишнего;

• пройти по требованию сотрудников ГИБДД медицинское освидетельствование на алкоголь, наркотики (если отказаться, это повлечет применение статьи 12.26 КоАП, в дальнейшем может сработать против водителя);
• после оформления документов по делу внимательно их прочитать до того, как подписывать;
• если в протоколах содержится ложная информация или неполная, не ставить автограф на нем;
• выразить свое несогласие с конкретными пунктами документа, записав это на его страницах или отдельном листе;
• заполнить для страховой;
• взять у сотрудников полиции копии необходимых документов.

Оставить место аварии водитель имеет право лишь в случае, когда ему нужна профессиональная медицинская помощь. Если он чувствует себя плохо, необходимо по возможности вызвать туда вместо себя знакомого или родственника. А самому отправиться в больницу на «скорой».

Как проходит расследование аварии с пострадавшими и погибшими

Дело об аварии, где есть жертвы или раненые, всегда оформляется полицией. Это происходит в определенной последовательности:

• По звонку с места ДТП туда приезжает оперативная группа. В ее составе обычно бывают сотрудник ГИБДД, следователь, эксперт-криминалист. Если один из участников сбежал, подключается уголовный розыск.
• Инспектор составляет схему аварии, указывая детали расположения машин, их частей, а также тел погибших и пострадавших. Последнее подтверждается свидетельством очевидцев. Важно также точно зафиксировать время ДТП.
• Далее составляется протокол осмотра места происшествия. Для этого используют специальный бланк. Документ заполняется с вводной части, в которой пишут сведения об участниках аварии и их ТС, менялось ли что-то после ее совершения, делались ли фото места. Там же указывают дату ДТП, часы составления и погодные условия во время осмотра.

Затем в протокол вносят информацию об особенностях дороги, разметки, знаков, точные данные о положении ТС, полученные на основе измерений, фрагментах автомобилей и их общем состоянии по внешним признакам. Письменно фиксируют данные о пострадавших, их телесных повреждениях, одежде, следах крови. Это описательная часть протокола осмотра.

В заключительную вносят сведения о прилагающихся документах, то есть фото, видео, схеме ДТП и т.д. Участники ставят подписи и получают на руки копии протокола. Во время составления им нужно контролировать вносимые сведения и давать свои уточнения, замечания.

• Если установлено, что ДТП совершено из-за нарушения одним из автомобилистов правил, оформляется протокол и об этом. Занимается им инспектор ГИБДД. Документ может быть составлен сразу в ходе осмотра места происшествия или позже по итогам расследования. В нем обязательно должен быть указан пункт ПДД, нарушенный водителем.
• В ходе осмотра сотрудники полиции проверяют состояние автомобилей. Процедура достаточно поверхностная. При необходимости назначается техническая экспертиза, которая определит, были ТС исправны или нет. Это важный момент. Ведь если машина была неисправна из-за некачественного ремонта на СТО или только что куплена в таком виде, вина водителя отсутствует. По итогам осмотра тоже составляют протокол.
• Полицейские опрашивают свидетелей. Ими могут быть пассажиры автомобилей, другие водители или пешеходы. Показания фиксируются в письменном виде. Свидетелей могут вызывать для их уточнений не один раз.
• Водителей автомобилей, если позволяет состояние их здоровья на тот момент, проверяют на алкоголь и другие запрещенные вещества. Это делают с помощью тестера. Инспектор при двух свидетелях распечатывает индикатор и проводит процедуру. По ее итогам составляется протокол медицинского освидетельствования.

Если водитель отказывается «дышать в трубку», его отправляют в больницу, где процедуру проводит врач или фельдшер с соответствующим допуском. Манипуляция должна быть выполнена в течение 2 часов с момента совершения ДТП.

• После сбора материала на месте делом занимается следователь. Он проводит проверку всей имеющееся информации, подробнее опрашивает участников и очевидцев. При необходимости следователь назначает разные виды экспертиз. Они помогают точнее определить нюансы ДТП, выявить виновного. По итогам экспертиз специалист составляет заключение.

В результате выносят постановление о возбуждении уголовного дела, если травмы у участников тяжелые, или есть погибшие. При легком или среднем вреде здоровью ограничиваются «административкой».

• В рамках расследования уголовного дела следователь проводит допросы, очные ставки, экспертизы. Он же в течение 3 дней после вынесения постановления о привлечении в качестве обвиняемого знакомит с ним водителя. То есть человеку разъясняют суть претензий, его права, в чем тот расписывается. Дальше ему выбирают меру пресечения, то есть подписку о невыезде или арест.
• После окончания расследования обвиняемый и его знакомятся с материалами дела. Слушание проходит в районном суде. Административные дела рассматриваются там же.

О том, как проводят расследование при ДТП с пострадавшими, смотрите в этом видео:

Ответственность водителя

Наказание автомобилисту может грозить в соответствии с КоАП, Гражданским и Уголовным Кодексами. Это зависит от того, насколько серьезной была авария, в какой степени пострадали люди. Решение принимает суд, учитывая смягчающие и утяжеляющие вину обстоятельства. К первым относятся:

• установленные в ходе расследования попытки избежать ДТП;
• оказание помощи пострадавшим;
• признание вины и раскаяние;
• примирение с другой стороной, компенсация причиненного урона.

Усугубляют вину, а значит, делают более строгим наказание:

• совершение аварии в пьяном виде;
• грубое нарушение правил движения;
• неоказание помощи пострадавшим;
• побег с места аварии.

Наказание за ДТП с пострадавшими и погибшими

Автомобилист, признанный виновным в ДТП с пострадавшими, попадает под действие статьи 12.24 КоАП. В соответствии с нею он:

• платит штраф 2500 — 5000 р. или остается без прав на 1 — 1,5 года, если в результате аварии другой человек получил легкий вред здоровью;
• отдает 10000 — 25000 р. либо лишается ВУ на 1,5 — 2 года в случае причинения ущерба средней тяжести.

Но эти деньги получает государство. А есть ведь еще и пострадавшие. Они получают деньги за испорченное имущество и на восстановление утраченного здоровья. Их выплачивает страховая компания водителя, виновного в аварии. Процедура осуществляется в соответствии с Законом об ОСАГО:

Заявление потерпевшего, содержащее требование о страховом возмещении или прямом возмещении убытков в связи с причинением вреда его жизни, здоровью или имуществу при использовании ТС, с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования, направляется страховщику по месту нахождения … на рассмотрение указанных требований потерпевшего и осуществление страхового возмещения или прямого возмещения убытков.

Кроме того, водитель ответит за административное нарушение, приведшее к ДТП. Наказание определяется в соответствии со статьей КоАП. Это может быть штраф либо лишение прав.

Все сложнее, когда в ходе ДТП причинен тяжкий вред здоровью людей, или кто-то погиб. Виновника будут судить по Уголовному Кодексу. В соответствии с частью 1 статьи 264:

Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим ТС, правил дорожного движения или эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Закон подразумевает и иные виды наказания:

• за нанесение тяжелого вреда здоровью, если водитель был пьян, он получит максимум 3 года принудительных работ или тюремный срок до 4 лет с запретом занимать определенные должности в течение 36 месяцев;
• за гибель одного человека трезвый виновник ДТП будет 4 года выполнять принудительные работы или лишится свободы на 5 лет (либо меньше), не сможет трудиться на некоторых постах;
• пьяный водитель, погубивший человека, получит 2 — 7 лет тюрьмы и запрет работать на определенных должностях до 3 лет;
• гибель двух и более пострадавших обойдется трезвому виновнику в 5 лет исправительных работ или до 7 лет тюрьмы;
• пьяный водитель за то же самое получит от 4 до 9 лет лишения свободы.

Кроме того, страховая компания виновника выплатит пострадавшим деньги за разбитую машину и утраченное здоровье. Если водитель был пьян или ехал без ВУ, его имя не было вписано в страховку, фирма потребует у него возврата этих денег по статье 14 Закона об ОСАГО.

А потерпевшая сторона имеет право подать на виновника гражданский иск по поводу причиненного морального вреда. Это еще одна выплата за перенесенные физические и моральные страдания, сумму которой определит суд. Если участник аварии погиб, все компенсации выплачиваются его родственникам.

Дела о ДТП с пострадавшими или смертельным исходом улаживать очень тяжело, так как здесь помимо финансовых потерь присутствуют сильные эмоции. Чтобы не наделать ошибок, лучше на ранней стадии разбирательства привлечь опытного адвоката. Он подскажет, как правильно вести себя, а также найдет возможности получения минимального наказания.

Полезное видео

О том, какое наказание может последовать за ДТП с пострадавшими, смотрите в этом видео:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас по телефону:

Наказание виновнику дорожно-транспортного происшествия (ДТП), в результате которого погибли люди, предусматривает специализированная «Уголовного кодекса РФ» от 13.06.1996 N 63-ФЗ (ред. от 30.12.2015). Меру пресечения выбирает суд, принимая во внимание все особенности конкретного дела. Включая отягчающие и смягчающие обстоятельства. Избежать наказания можно только при гибели самого виновника. Или в случае его примирения с близкими родственниками погибшего.

Виноват или нет

Наказание виновника ДТП, в ходе которого погиб один или более человек, последует после того, как проведенное расследование докажет, что смерть стала результатом именно столкновения, а не трагического стечения обстоятельств (например, смерть от сердечного приступа).

1. Если водитель не превышал разрешенную на данном участке скорость, с помощью автотехнической экспертизы выясняется: имел ли он техническую возможность предотвратить аварию. Если нет, то водитель не подлежит уголовной ответственности по ст.264 УК РФ , и наказывается как нарушитель ст.10.1 Правил дорожного движения (ПДД РФ) , поскольку в любом случае должен был «принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки».
2. Уголовная ответственность по ст.264 УК РФ наступает, если водитель объективно мог заметить опасность, имел техническую возможность избежать аварии, именно действия водителя повлекли наступившие последствия.
3. Если суд установит, что летальные последствия наступили не только вследствие нарушения подсудимым ПДД РФ, но и из-за несоблюдения потерпевшим правил (не был пристегнут ремнями безопасности, ехал на мотоцикле без мотошлема и т.д.), это может учитываться судом как смягчающее обстоятельство. За исключением моментов, когда водитель не исполнил свои обязанности по обеспечению безопасности пассажиров (п.2.1.2 ПДД РФ).

Варианты трактовки вины

Если же будет доказано, что у виновника аварии были умышленные намерения причинить вред жертве, то смерть квалифицируется как убийство, совершенное при помощи автомобиля. Наказание предусматривается по статьям Особенной части УК РФ о преступлениях против личности (минимально по ст.105 УК РФ — от 6 до 15 лет тюрьмы).

Однако, чаще гибель людей в ДТП квалифицируют как лишение жизни по неосторожности, когда обвиняемый имел возможность предвидеть последствия, но по преступному легкомыслию или небрежности не предпринял действий, способных предотвратить трагедию. Или предпринял, но недостаточные.

Наказание по статье 264 УК РФ

Наказания за ДТП со смертельным исходом предусматривает ст. 264 УК РФ о нарушении ПДД РФ и эксплуатации транспортных средств (ТС).

1. Если виновный был в состоянии опьянения — он лишается возможности получить условный срок и подлежит более суровому наказанию.

2. Если погиб один человек, виновник наказывается согласно ст.264 п.3 УК РФ :

• принудительными работами до 4-х лет;
• либо лишением свободы до 5-и лет;
• либо лишением свободы от 2-х до 7 лет, если нарушитель находился в состоянии опьянения (ст. 264 п.4 УК РФ).

3. Если в аварии погибли два и более человека (ст.264 п.5 УК РФ)

• принудительными работами до 5 лет;
• либо лишением свободы до 7 лет;
• лишением свободы от 4-х до 9 лет, если виновник аварии был пьян (ст.264 п.6 УК РФ).

4. Во всех случаях виновник смертельной аварии наряду с основным получает дополнительное наказание в виде лишения водительских прав (ВУ) на срок от 6 месяцев до 3-х лет (обозначено в тексте УК РФ формулировкой «лишение права заниматься определенной деятельностью», подробнее в ст. 47 УК РФ).

5. Если обвиняемый был пьян в момент аварии, и до этого уже подвергался административному наказанию или даже был судим за управление автомобилем в пьяном виде, в качестве дополнительного наказания, помимо лишения ВУ на срок до 3-х лет, предусматривается (ст.264.1 УК РФ):

• штраф 200-300 тысяч рублей (или в размере дохода осужденного за 1-2 года);
• либо обязательные работы до 480 часов;
• либо принудительные работы до 2-х лет;
• либо лишением свободы на срок до 2-х лет.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Если подсудимый полностью признал вину, и разбирательство проходит в особом порядке, т.е. по упрощенной процедуре без вызова свидетелей, назначенное судом наказание не превышает двух третей от максимального срока наказания, предусмотренного соответствующей статьей УК РФ.

Смягчающие обстоятельства

Смягчающие обстоятельства определяются ст.61 УК РФ

• беременность;
• наличие малолетних детей;
• несовершеннолетие виновного;
• совершение нарушения в первый раз;
• положительный водительский стаж;
• явка с повинной, активное содействие расследованию преступления;
• оказание медицинской помощи пострадавшему на месте аварии, добровольное возмещение причиненных имущественного ущерба и морального вреда, другие действия по заглаживанию вреда, причиненного потерпевшему.

ВАЖНО! Если сам виновник ДТП погиб, то уголовное дело закрывается по ст. 24 п.4 «Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации» от 18.12.2001 N 174-ФЗ, вследствие гибели виновника.

Примирение с потерпевшей стороной

Если суд сочтет, что совершенное преступление относится к категории небольшой или средней степени тяжести, а виновник совершил такое впервые, то появляется шанс, согласно ст. 76 УК РФ , на примирение с потерпевшей стороной.

Погибшему возместить уже ничего не получится. Потерпевшую сторону будут представлять близкие родственники погибшего, опекуны и т.д. Если потерпевшая сторона подаст ходатайство о прекращении дела в связи с примирением, в этом случае возбужденное дело прекращается.

Однако, закрытие уголовного дела за примирением сторон (ст.25 УПК РФ) — право, а не обязанность суда. Суд должен всесторонне изучить

• общественную опасность содеянного;
• сведения о личности виновника;
• оказывалось ли давление на потерпевшего;
• что было предпринято подсудимым, чтобы загладить причиненный вред и т.д. (п.16 действующей редакции )

НА ЗАМЕТКУ! Полезно помнить о выплатах по ОСАГО, которые семья потерпевшего получит гарантировано, без каких-либо жестов доброй воли со стороны виновника аварии.

Согласно ст. 7 действующей редакции Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховщик по полису ОСАГО максимально выплачивает потерпевшим в качестве компенсации причиненного вреда:

• здоровью или жизни каждого потерпевшего — 500000 рублей;
• имуществу каждого потерпевшего, 400000 рублей.

Нельзя садиться за руль в состоянии опьянения. Даже если случится непоправимое, и водитель станет виновником смерти другого человека, у него есть шанс не сесть в тюрьму. В обратном случае, избежать тюремного заключения минимум на два года не удастся. Даже при наличии целого списка смягчающих обстоятельств.